史少帥

（漢中市計量測試所 723000）

探究燃油加油機檢定中溫度的測量與控制

史少帥

（漢中市計量測試所 723000）

燃油加油機是目前比較重要的機械設(shè)備，它對車輛等交通工具的正常應(yīng)用，具有很大的影響。國家對燃油加油機進行強制檢定，就能更好的確保燃油加油機的工作效率、工作性能，為社會公眾提供服務(wù)。但是，考慮到燃油加油機本身具有的特殊性，在檢定工作中，有效的確保測量的溫度，對溫度進行有效的控制就顯的尤為重要，一旦溫度過于升高，將會對加油安全工作構(gòu)成很大的影響，如果溫度過低，則會對加油機構(gòu)成影響。應(yīng)在檢定工作中，針對溫度實施全面的測量與控制，完成機械設(shè)備水平的較大進步。

燃油加油機；檢定；溫度；測量；控制

在目前的發(fā)展中，國家對機械設(shè)備的關(guān)注度較高，針對很多的機械設(shè)備都做出了明確的規(guī)范和要求。我國最新修訂頒布了《燃油加油機檢定規(guī)程》（JJG443-2015），在條文當(dāng)中，比較明確的指出了，燃油加油機必須執(zhí)行強制的檢定方法，選擇強制的示值誤差計算公式，以此來確保燃油加油機正常的工作運行，減少各種安全事故的發(fā)生概率，促使機械設(shè)備創(chuàng)造出較大的價值。在此，本文主要對燃油加油機檢定過程中，溫度的測量與控制展開討論。

1 對燃油加油機實施檢定的方法和原理

從國家相關(guān)的條文和規(guī)范來看，在實施燃油加油機檢定的過程中，需要遵守的規(guī)范是比較多的。一般而言，開展檢定工作時，燃油加油機的計量主要是建立在體積的基礎(chǔ)上來完成的，通過有效的體積比較方法，對流經(jīng)加油機測量裝置的燃油的體積，進行相對準(zhǔn)確的判定，同時，在油價計算后，明確相應(yīng)的經(jīng)費。從客觀的角度來分析，燃油加油機在工作環(huán)境上，處于室外，并且與地表進行高度的貼合。因此，開展燃油加油機的檢定工作時，對溫度的要求是比較高的。當(dāng)溫度發(fā)生明顯的變化時，液體的變化也是比較突出的，這對最終的誤差，將會造成很大的影響。

在目前的檢定工作中，針對燃油加油機實施檢定的時候，檢定的方法一般會選擇容量比較的方法來完成。嚴(yán)格按照檢規(guī)在規(guī)定的流量點進行檢定，對各流量點檢定示值誤差和重復(fù)性進行比較，在每一次的測量中，允許誤差的限制，必須保持在±0.3%以內(nèi)，其重復(fù)性不超過0.1%，同時還要注意的是，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在檢定工作執(zhí)行的過程中，燃油加油機的環(huán)境溫度，需控制在-25～+55℃之間。檢定過程中環(huán)境的溫度變化，不允許超過5℃，檢定介質(zhì)的溫度與環(huán)境溫度的溫差不應(yīng)超過10℃，如超過10℃，量器應(yīng)有保溫措施，否則視為無效。

2 溫度的影響

探究燃油加油機檢定工作中，溫度的測量與控制，其主要的原因在于，溫度所造成的客觀影響比較突出。當(dāng)溫度出現(xiàn)比較明顯的變化后，燃油加油機的檢定工作，會出現(xiàn)一定的誤差，誤差越大，得到的結(jié)果就越不準(zhǔn)確，對最終的工作，就會造成比較嚴(yán)重的影響。在季節(jié)變化的過程中，燃油加油機常常因為溫度的變化，造成誤差加大，最終導(dǎo)致檢定工作失敗。例如，在夏季的時候，我國普遍表現(xiàn)出高溫、多雨的特點，當(dāng)氣溫持續(xù)升高，燃油加油機本身的溫度也在升高，尤其是加油槍口的溫度，會低于量器內(nèi)部的溫度。在冬季的時候，該情況表現(xiàn)為相反的狀態(tài)。從目前得到的數(shù)據(jù)來看，燃油加油機所顯示的誤差，與溫度的變化關(guān)系，表現(xiàn)為非常明顯的狀態(tài)。在夏季的時候，燃油加油機的誤差，一般會保持在0.33%左右，這就超出了國家所要求的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)示值的誤差表現(xiàn)為正數(shù)的時候，代表著燃油加油機的實際加油量，表現(xiàn)為偏少的狀態(tài)，經(jīng)營者會得到較大的利益，消費者需承受較多的損失。

3 溫度的測量與控制

從以上的表述來看，燃油加油機的溫度測量、溫度控制，對日常檢定工作所產(chǎn)生的影響，是比較嚴(yán)重的。如果在今后的工作中，不能對燃油加油機的溫度進行有效測量，實施有效的控制措施，勢必會導(dǎo)致消費者的較大損失，引起的負(fù)面影響和具體的波及范圍，在很多方面都是特別廣泛的。為此，在溫度的測量與控制中，應(yīng)根據(jù)客觀的需求和地域化的特點，選擇合理的方法來完成，避免造成測量不準(zhǔn)確、控制不良的情況出現(xiàn)。

本文認(rèn)為，需在溫度的測量與控制工作中，增加兩支A級Pt100鉑電阻，分別測量加油機油槍口溫度和標(biāo)準(zhǔn)金屬量器內(nèi)油溫；增加二次溫度儀表。在槍口內(nèi)接鉑電阻和二次溫度儀表，穩(wěn)定后，直接讀數(shù)；對于標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)油溫的測量，接二次溫度儀表與量器中心，穩(wěn)定后，直接讀數(shù)。經(jīng)驗證，改進后的測量方法誤差更小，最高僅為0.1%。同時，測量油溫后，還要檢驗其是否正確，有兩種方法可供使用。①實際操作中如果環(huán)境溫度更小，而加油機槍口溫度大，測量得到的加油機油槍口油溫應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)測量得到的油溫大，相反，測量得到的加油機油槍口油溫應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)量器內(nèi)測量得到的油溫小，這樣的數(shù)據(jù)可能是正確、可靠的。②燃油加油機的溫度測量和控制工作中，倘若注油的速度保持在一定的時候，可嘗試應(yīng)用，連續(xù)測量同一個油槍相同流量點的油槍口溫度，或者是在具體工作中，測量標(biāo)準(zhǔn)器內(nèi)部的油溫變化情況同環(huán)境溫度的變化，是否表現(xiàn)出正比的情況。

綜上所述，燃油加油機強制檢定過程中，溫度的控制和測量，不可以長久的應(yīng)用傳統(tǒng)方法來完成，需要在客觀上和主觀上，選擇比較合理的、有效的、貼合客觀實際的方法來實施，一方面減少不必要的損失，另一方面完成溫度測量、控制水平的較大提升，需從多方面避免誤差。

4 總結(jié)

本文對燃油加油機檢定過程中，溫度的測量與控制進行討論。從客觀的角度來分析，現(xiàn)階段的工作表現(xiàn)有一定的進步，多數(shù)測量和控制，均未導(dǎo)致較大的誤差出現(xiàn)，多個地區(qū)均未出現(xiàn)以往的問題。在今后的工作中，應(yīng)針對燃油加油機進行詳細(xì)的分析，需從多方面來控制溫度的變化，確保在測量過程中，能夠得到比較正確的溫度數(shù)值，進一步的降低誤差。

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1004-7344（2016）03-0298-01

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