令狐昌敏

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng)　550001)

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加筋格賓施工技術(shù)探討

令狐昌敏

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng)550001)

摘要：以花溪到安順的高速公路路基施工防護(hù)為例，總結(jié)探討加筋格賓防護(hù)的施工技術(shù)。文章首先對(duì)加筋格賓防護(hù)進(jìn)行說(shuō)明，然后對(duì)加筋格賓防護(hù)的施工工藝進(jìn)行詳細(xì)介紹，最后對(duì)加筋格賓防護(hù)施工技術(shù)進(jìn)行了探討，為類(lèi)似工程施工提供了參考。

關(guān)鍵詞：加筋格賓；防護(hù)工程；施工技術(shù)

1加筋格賓簡(jiǎn)介

加筋格賓(Terramesh)是一種通過(guò)在工廠設(shè)備編織而成的雙絞合六邊形鋼絲網(wǎng)面構(gòu)成的防護(hù)工程構(gòu)件，防護(hù)面墻的格賓箱中填充石料，墻背增設(shè)土工布并通過(guò)加筋并分層填土壓實(shí)，其是防護(hù)施工中的一種新型結(jié)構(gòu)系統(tǒng)工程。

加工格賓箱和加筋片網(wǎng)的鋼絲要符合最小鍍層量、附著性、延展率、抗拉強(qiáng)度等指標(biāo)要求，鋼絲上的保護(hù)層的比重、色度、硬度、強(qiáng)度、斷裂延伸率等指標(biāo)均應(yīng)符合規(guī)范要求。其成品結(jié)構(gòu)將更加具有防銹，防靜電，抗老化，耐腐蝕，高抗壓，高抗剪等特點(diǎn)，能有效抵抗海水或高度污染環(huán)境的侵蝕。

2施工的前期準(zhǔn)備

填充加筋格賓面墻箱體的石料其強(qiáng)度等級(jí)不小于MU30，抗風(fēng)化，不水解。石料尺寸以100～300 mm之間為宜，并具備一定的級(jí)配。

結(jié)構(gòu)回填料宜就地取材，消化棄方，但填料必須滿足易壓實(shí)、不會(huì)對(duì)賓格網(wǎng)箱腐蝕。一般情況下，碎石土、粘土、工業(yè)廢渣等易作為結(jié)構(gòu)的填筑材料，硬骨料的最大粒徑小于15cm,且超過(guò)5cm粒徑的硬骨料的總含量不得大于15%； 當(dāng)用于浸水路基工程時(shí)，必須采用水穩(wěn)定性好的，含泥量<1%的級(jí)配砂礫石料或硬質(zhì)巖石破碎級(jí)配料以及符合要求的工業(yè)渣料。施工中嚴(yán)格控制填料的含水量，其允許值為最佳含水量的±2%；最佳含水量應(yīng)通過(guò)對(duì)擬采用填料的擊實(shí)土工試驗(yàn)獲取，同時(shí)獲取填料的最大干密度指標(biāo)，作為以后施工質(zhì)量檢驗(yàn)的比對(duì)指標(biāo)。在確定壓實(shí)機(jī)具和選擇填料以后，宜先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇一段做施工工藝試驗(yàn)，以獲得達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度時(shí)，所采用的壓料機(jī)具、壓實(shí)遍數(shù)和填筑松鋪系數(shù)等相關(guān)參數(shù)。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，采用測(cè)量?jī)x器將施工控制樁、線放到實(shí)地，并立樁拉線標(biāo)志。 其精度必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。

3加筋格賓組裝

先在工地現(xiàn)場(chǎng)選取開(kāi)闊平整的場(chǎng)地作為組裝場(chǎng)地，然后將加筋格賓構(gòu)件拆包，從捆束包中取出折疊的加筋格賓，展開(kāi)并按折痕組裝成格賓箱子，其背板、前板、側(cè)面格和隔板都必須垂直擺放。最后用專(zhuān)門(mén)配備的絞合鋼絲將各相接的面板單圈纏繞和雙圈的方式鎖緊，纏繞的間隔按10～15 cm控制。必須將絞合邊鋼絲的尾端固定在網(wǎng)上，絞合的邊緣長(zhǎng)度一次應(yīng)控制在1 m以內(nèi)。

4地基工程

根據(jù)放樣的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行賓格擋墻的基坑開(kāi)挖，根據(jù)基坑地質(zhì)情況進(jìn)行相應(yīng)的放坡，并預(yù)留足夠的施工工作面，一般不小于50cm，開(kāi)挖地基至設(shè)計(jì)要求的持力層時(shí)，進(jìn)行地基驗(yàn)收。

5構(gòu)件安裝

將預(yù)先安裝好的格賓箱體按放樣的標(biāo)示安放在設(shè)計(jì)的位置，用專(zhuān)門(mén)配備的絞合鋼絲將兩兩相領(lǐng)的箱體相接的面的鄰邊用單圈纏繞和雙圈的方式鎖緊，纏繞的間隔按10～15 cm控制。必須將絞合邊鋼絲的尾端固定在網(wǎng)上，絞合的邊緣長(zhǎng)度一次應(yīng)控制在1米以內(nèi)，箱體必須整齊，使前面板形成一個(gè)整體的面。安裝完格賓箱體后，在其后鋪設(shè)加筋格賓網(wǎng)面，加筋格賓網(wǎng)面必須鋪平整并且全面展開(kāi)拉伸展，并在最末端按間距1 m用固定栓全面固定，相鄰兩面板用專(zhuān)門(mén)配備的絞合鋼絲進(jìn)行絞合，使其形成一個(gè)整體。設(shè)計(jì)為凹型弧面的擋墻，通過(guò)將兩相鄰面墻靠緊，箱體后端拉開(kāi)一定角度，設(shè)計(jì)為凸型弧面的擋墻，通過(guò)將兩相領(lǐng)面墻靠緊，箱體后端重疊一定角度，但相鄰的面必須連接牢固。

6面墻加筋格賓箱填石

加筋格賓箱填石前，要先檢查格賓箱的面墻的整體性，各相鄰箱體的相對(duì)位置不得超過(guò)規(guī)范值，填石分層一起對(duì)所有格賓箱填筑，各箱中填筑的高差不得超過(guò)0.3 m，否則可能引用箱體受擠壓后嚴(yán)重變形，使上蓋板無(wú)法合上，造成反工。對(duì)于單一構(gòu)件較高或完成一層的構(gòu)件安裝，可在安裝好的構(gòu)件中部和頂部臨時(shí)增設(shè)鍍鋅鋼管增加剛性和整體性，并在前后面網(wǎng)間用加強(qiáng)鋼絲連接，使墻面不會(huì)變形，加強(qiáng)鋼絲間距應(yīng)小于40 cm，填筑石料可采用小型裝載機(jī)填筑，但面板應(yīng)用手工擺放，手工擺放時(shí)應(yīng)選擇整體性和面較為平整的石料，將石料的平整大面朝外擺放，并保證其平整美觀和較小空隙率，面料的填筑率應(yīng)大于70%。面料擺放不易太高，要根據(jù)石料填筑的情況逐漸升高，如果太高在填筑石料時(shí)會(huì)造成面墻坍塌，石料填筑要高出構(gòu)件5 cm左右松鋪高度，保證石料密實(shí)后的下沉厚度。最后安裝加筋賓格箱體的蓋板，蓋板要與四周面板密合，否則要根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整，如果蓋板的石料不足要補(bǔ)充石料，如果有較多的石料要進(jìn)行清除，最后用專(zhuān)門(mén)配備的絞合鋼絲將蓋板與四周的面板單圈纏繞和雙圈的方式鎖緊，纏繞的間隔按10～15 cm控制。必須將絞合邊鋼絲的尾端固定在網(wǎng)上。

7土工布安裝及結(jié)構(gòu)回填

土工布主要用于加筋格賓墻體后背與墻背回填料間的隔擋，防止回填料浸入加筋格賓箱體，造成墻背回填落空、下沉或壓實(shí)度不足，先將土工布下端折入壓實(shí)土中30 cm以上，然后將土工布緊密貼合在加

筋格賓擋墻后面板上，上端置于墻頂。在回填前，檢查地基或上一層回填筑的壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)是否符合要求，達(dá)到規(guī)范要求后鋪設(shè)拉筋格柵網(wǎng)，格柵網(wǎng)鋪筑要平整，格柵網(wǎng)格搭接的位置要重疊15 cm，用U形釘將拉筋格柵網(wǎng)固定。墻背回填料要滿足相關(guān)規(guī)范要求，填筑填料時(shí)，必須分層攤鋪、分層壓實(shí)，下層填土合格后，方可進(jìn)行上層填筑，攤鋪應(yīng)從順墻從墻背向路基中線方向鋪筑，攤鋪時(shí)每層的松鋪厚度應(yīng)小于30 cm，攤鋪的厚度應(yīng)均勻，壓實(shí)后的表面應(yīng)平整。壓實(shí)應(yīng)遵循先輕后重、先靜后振、先慢后快、輪跡重疊的原則，壓路機(jī)最快速度不宜超這4 km/h，壓路機(jī)不能在加筋格柵網(wǎng)填筑區(qū)急剎車(chē)和急轉(zhuǎn)彎，以防拉筋格柵網(wǎng)錯(cuò)位，碾壓應(yīng)從墻背方向向路中央進(jìn)行，碾壓遍數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)段確定。壓路機(jī)輪外邊緣距墻背應(yīng)保持安全距離，碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊1/4～1/3。拉筋格柵網(wǎng)上沒(méi)有攤鋪填筑前，不得有機(jī)械設(shè)備在其上行走作業(yè)，在進(jìn)行大型壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí)，要保證拉筋格柵網(wǎng)上的填料鋪筑厚度大于20 cm。雨天不宜進(jìn)行填料的攤鋪和壓實(shí)作業(yè)，以免含水量失控造成無(wú)法達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。羊足碾式壓路機(jī)和強(qiáng)夯機(jī)具不得使用在加筋格柵網(wǎng)填筑區(qū)域。墻背填筑材料若采用粘性土，其壓實(shí)度應(yīng)不小于90%；若墻背回填料采用無(wú)粘性回填料，其相對(duì)密實(shí)度應(yīng)大于0.65。并且應(yīng)滿足該深度相應(yīng)的工程主體對(duì)壓實(shí)度方面要求。

參考文獻(xiàn)：

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[2]辛偉. 格賓擋墻在沈吉高速公路中的應(yīng)用[J].北方交通, 2012(5):19-21.

收稿日期：2016-04-21

作者簡(jiǎn)介：令狐昌敏(1980-)，女，貴州桐梓人，工程師，研究方向：公路建設(shè)。

中圖分類(lèi)號(hào)：U417.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：C

文章編號(hào)：1008-3383(2016)05-0075-02