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      關(guān)于如何做好公路施工項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作的分析

      2016-03-13 01:31:56吳煜琴
      黑龍江交通科技 2016年5期
      關(guān)鍵詞:公路施工

      吳煜琴

      (貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 550000)

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      關(guān)于如何做好公路施工項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作的分析

      吳煜琴

      (貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽550000)

      摘要:在公路施工項(xiàng)目中,涉及的業(yè)內(nèi)管理工作有很多,主要包括對(duì)技術(shù)管理文件、開工報(bào)告的校驗(yàn),質(zhì)檢資料、施工記錄的整理,資料變更、圖紙核算、圖片影像的歸檔處理等,在項(xiàng)目完工之后還要進(jìn)行竣工驗(yàn)收等,這些工作都屬于工程業(yè)內(nèi)管理的工作,而且是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過程。從做好公路施工項(xiàng)目的業(yè)內(nèi)管理工作的方面出發(fā),提出了相應(yīng)的管理辦法,為工程業(yè)內(nèi)管理提供一定的參考。

      關(guān)鍵詞:公路施工;業(yè)內(nèi)管理;質(zhì)檢材料

      1對(duì)業(yè)內(nèi)施工材料的檢查

      工程項(xiàng)目的業(yè)內(nèi)資料只有保證其系統(tǒng)性、完整性與真實(shí)性,才能夠?yàn)楣こ添?xiàng)目的管理提供有力的依據(jù)。要保證資料的完整、真實(shí)與有效,這就需要領(lǐng)導(dǎo)給予足夠的重視,業(yè)內(nèi)的管理人員有高度的責(zé)任心,對(duì)各項(xiàng)資料進(jìn)行編制、檢查。首先要對(duì)業(yè)內(nèi)資料進(jìn)行不定期的抽查,對(duì)抽查到的資料進(jìn)行詳細(xì)的、專項(xiàng)的檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)不符合要求的材料后,要向相關(guān)的人員講清原委,并督促其進(jìn)行整改。當(dāng)發(fā)現(xiàn)一些影響工程質(zhì)量評(píng)定公平性的資料時(shí),要及時(shí)的剔除。其次,要根據(jù)資料的內(nèi)容對(duì)施工的實(shí)物進(jìn)行核查,對(duì)實(shí)物的質(zhì)量進(jìn)行鑒別,確保資料與實(shí)物的統(tǒng)一性。在對(duì)技術(shù)資料進(jìn)行檢查時(shí),要依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),如《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。

      2對(duì)工程材料的使用嚴(yán)格把關(guān)

      對(duì)于施工中使用到的一些材料,如水泥、鋼材、外加劑等這些外購(gòu)材料,必須具備完整的合格的出廠檢驗(yàn)報(bào)告,并且具有相應(yīng)機(jī)構(gòu)出具的抽樣檢測(cè)報(bào)告,只有將這些資料核實(shí)之后,才能開始施工。對(duì)于施工過程中使用的原材料,或者是成品、半成品等的檢測(cè),要按照一定的頻次進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。只有甲方代表或者監(jiān)理在場(chǎng)的時(shí)候,才能讓原材料、半成品等材料進(jìn)場(chǎng),在試驗(yàn)前,要在取樣單上簽字。在檢查這類資料時(shí),要根據(jù)圖紙或者工程量,判斷檢測(cè)結(jié)果是否合格。如果出現(xiàn)少檢、漏檢或者檢查不合格的情況時(shí),就要委托檢測(cè)部門采用其他方法進(jìn)行鑒定,或者重新取樣,否則這類材料不能進(jìn)入下一道工序,以免影響工程的質(zhì)量。

      3對(duì)施工過程資料的檢查

      施工過程資料是對(duì)施工過程的真實(shí)記錄,在填寫的時(shí)候必須要保證它的真實(shí)性與合理性,且還要具有一定的邏輯性。在填寫施工過程材料的時(shí)候,容易出現(xiàn)以下幾個(gè)方面的錯(cuò)誤,因此,在填寫的時(shí)候要特別注意。第一,表格的日期容易出現(xiàn)邏輯性的錯(cuò)誤,這是因?yàn)橐恍┵Y料員在填寫過程材料的時(shí)候,對(duì)工藝流程不了解,進(jìn)行胡編亂造,一些項(xiàng)目的先后邏輯順序在填寫的時(shí)候出現(xiàn)了明顯的錯(cuò)誤。第二,容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)的前后矛盾,在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)與檢測(cè)報(bào)告上的數(shù)據(jù)不一致,出現(xiàn)了前后矛盾。第三,檢測(cè)的頻率太少,試圖以少量的檢測(cè)資料來評(píng)定大量的工程實(shí)體,以蒙混過關(guān)。第四,評(píng)分的方法不夠規(guī)范,出現(xiàn)計(jì)分錯(cuò)誤等,這就降低了質(zhì)量評(píng)定的可靠性。第五,質(zhì)量憑證出現(xiàn)過時(shí)的現(xiàn)象。第六,材料與相應(yīng)的報(bào)告張冠李戴、不對(duì)應(yīng)。當(dāng)出現(xiàn)以上幾種情況時(shí),必須進(jìn)行詳細(xì)的檢查與完善。

      此外,公路施工項(xiàng)目中,還包含了很多隱蔽工程。由于隱蔽工程在查看和追溯的時(shí)候比較困難,因此,就需要更加詳細(xì)的檢查。對(duì)于資料中記錄的內(nèi)容不夠詳細(xì)的,結(jié)論不夠明確的,都要進(jìn)行嚴(yán)格的查看,不能蒙混過關(guān)。在檢查的時(shí)候,要特別注意變更簽字以及隱藏的內(nèi)容是否齊全,還要注意查看是否具有隱蔽工程圖片等,為今后的質(zhì)量檢查提供一定的依據(jù)。

      4對(duì)管理性技術(shù)資料的檢查

      工程管理性資料是對(duì)一個(gè)企業(yè)管理水平的反映,同時(shí)也能體現(xiàn)出工程質(zhì)量的另一面。比如,在對(duì)施工組的技術(shù)方案進(jìn)行檢查的時(shí)候,要看該方案是否可以正確的引導(dǎo)施工,它的可操作性是否很強(qiáng),是否符合實(shí)際的工程狀況,是否具有相應(yīng)的簽字。另外,還要檢查安全技術(shù)、質(zhì)量技術(shù)交底以及環(huán)保技術(shù)交底等內(nèi)容是否完整,在交接時(shí),是否有交接簽字,有沒有出現(xiàn)簽字不全的現(xiàn)象等。此外,還要注意對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的檢查,檢查其是否存在設(shè)計(jì)缺陷,設(shè)計(jì)是否發(fā)生了變更等。

      5對(duì)技術(shù)資料真實(shí)性的檢查

      在公路施工項(xiàng)目的技術(shù)資料中,會(huì)有一部分造假的現(xiàn)象,或者會(huì)出現(xiàn)前后矛盾的情況,這會(huì)導(dǎo)致與實(shí)際工程情況的不符,并且影響工程的整體質(zhì)量。因此,需要對(duì)工程資料的真實(shí)性進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,而且要保證資料的檢查與項(xiàng)目的施工進(jìn)度同步,以便于對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),以保證技術(shù)資料的真實(shí)性與完整性。

      對(duì)技術(shù)資料的檢查是一件復(fù)雜的工作,想要把這項(xiàng)工作做到最好,需要有足夠的責(zé)任心和耐心。另一方面,由于這些技術(shù)性資料比較繁雜,涉及的內(nèi)容比較多,想要從眾多資料中找出自己想要的是一件困難的事情。為了解決這一問題,我們需要建立一個(gè)完整的、清晰的資料臺(tái)賬,對(duì)資料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、檔案化管理,這樣使業(yè)內(nèi)的管理工作變得比較明朗。資料要有專門的存檔檔案室,并派專人進(jìn)行保管。對(duì)業(yè)內(nèi)的資料進(jìn)行規(guī)范和完善,才能保證整個(gè)工程項(xiàng)目順利的進(jìn)行。

      6健全業(yè)內(nèi)管理的機(jī)構(gòu)

      為了完善公路施工項(xiàng)目的業(yè)內(nèi)管理工作,我們需要建立一個(gè)健全的業(yè)內(nèi)管理科室,并安排有經(jīng)驗(yàn)的人進(jìn)行專門的管理。另一方面,需要加強(qiáng)業(yè)內(nèi)管理工作人員的意識(shí),讓他們充分認(rèn)識(shí)到自己工作的重要性。還要對(duì)工作人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),也包括現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員,提高他們?cè)诠ぷ髦械臉?biāo)準(zhǔn),對(duì)業(yè)內(nèi)資料的整理和編制要能高質(zhì)量的完成。另外,要培養(yǎng)一批既具有技術(shù),又懂業(yè)內(nèi)管理的人才,這樣才能促進(jìn)業(yè)內(nèi)管理工作的開展。對(duì)于業(yè)內(nèi)管理部門,還應(yīng)該制定合理和完善的管理制度,對(duì)人員的職責(zé)進(jìn)行明確的劃分,并采取績(jī)效考核的方法,提高工作人員工作的熱情。

      此外,對(duì)業(yè)內(nèi)資料的填報(bào)內(nèi)容、格式、程序等都要進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定,要使所有的資料做到有據(jù)可查,不能為了完成任務(wù),盲目的填寫。對(duì)于業(yè)內(nèi)資料的記錄也不是隨意的編造,是工程項(xiàng)目真實(shí)的反映,因此,一定加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn),保證資料的真實(shí)性與完整性。

      7總結(jié)

      綜述所述,對(duì)公路施工項(xiàng)目的業(yè)內(nèi)管理是一個(gè)系統(tǒng)的、復(fù)雜的過程,它是項(xiàng)目管理水平的一個(gè)綜合體現(xiàn)。因此,要提高管理者的認(rèn)識(shí)程度,并保證每個(gè)員工都認(rèn)真負(fù)責(zé),才能為項(xiàng)目的順利竣工提供一個(gè)有力的保障。

      參考文獻(xiàn):

      [1]張健.談如何做好公路施工項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2013,(6).

      [2]張立波.淺談公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的工作要點(diǎn)[J].科技資訊,2011,(10):172-172.

      [3]郗秀麗.公路施工項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)進(jìn)度管理[J].黑龍江交通科技,2012,(2):127.

      收稿日期:2015-12-25

      作者簡(jiǎn)介:吳煜琴(1983-),女,貴州黔東南州錦屏人,工程師,研究方向:公路工程施工質(zhì)檢內(nèi)業(yè)資料。

      中圖分類號(hào):U415.13

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C

      文章編號(hào):1008-3383(2016)05-0194-02

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