楊再學(xué)
(貴州貴安建設(shè)集團(tuán)有限公司,貴州 貴安 561113)
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市政道路質(zhì)量及安全控制要點(diǎn)
楊再學(xué)
(貴州貴安建設(shè)集團(tuán)有限公司,貴州 貴安 561113)
結(jié)合這些問(wèn)題,分別闡述了市政道路施工過(guò)程中的質(zhì)量控制和安全管理方面的措施,其中質(zhì)量控制主要有制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法,開(kāi)展質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)QC小組活動(dòng),隱蔽工程檢查,工程材料質(zhì)量控制等,安全管理主要有做好安全監(jiān)理工作和市政公路工程機(jī)械施工安全管理等。
市政道路;質(zhì)量控制;安全管理
1.1 制定質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的管理辦法
質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)主要是項(xiàng)目總工進(jìn)行統(tǒng)一部署,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后才能實(shí)施。對(duì)這一工區(qū)進(jìn)行施工時(shí),需要由技術(shù)部進(jìn)行科學(xué)指導(dǎo),質(zhì)檢部門主要負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查。質(zhì)檢部門、工區(qū)以及技術(shù)部同時(shí)對(duì)項(xiàng)目施工的實(shí)際情況進(jìn)行檢查,并將檢查情況進(jìn)行匯報(bào)和落實(shí)。總工結(jié)合施工的實(shí)際情況中存在的問(wèn)題制定出科學(xué)的調(diào)整方案,每周向項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行一次匯報(bào)總結(jié),對(duì)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的質(zhì)量控制責(zé)任進(jìn)行落實(shí)。工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)人主要是項(xiàng)目經(jīng)理,而總工主要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),工區(qū)、技術(shù)以及質(zhì)監(jiān)等對(duì)總工負(fù)責(zé)。
1.2 開(kāi)展質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)QC小組活動(dòng)
定期或者不定期的開(kāi)展質(zhì)量檢查活動(dòng),對(duì)相應(yīng)的質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)開(kāi)展相應(yīng)的抽查活動(dòng),并且保障每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)均需要進(jìn)行一次抽查,這項(xiàng)工作主要是項(xiàng)目經(jīng)理落實(shí)。在活動(dòng)過(guò)程中,工區(qū)、技術(shù)、質(zhì)監(jiān)部門質(zhì)監(jiān)相互配合,工區(qū)、技術(shù)以及質(zhì)監(jiān)部門內(nèi)的人員認(rèn)真填寫質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),并適當(dāng)?shù)淖龊糜涗洝?/p>
1.3 隱蔽工程檢查
對(duì)于市政道路施工過(guò)程中的各項(xiàng)隱蔽工程,僅需要進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢查,經(jīng)過(guò)質(zhì)檢科以及監(jiān)理部門的共同認(rèn)可后,才能進(jìn)行掩蓋。如果這一工程中間停工,在復(fù)工前,需要進(jìn)行嚴(yán)格檢查,檢查后,經(jīng)由項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)可、監(jiān)理部門同意,才能復(fù)工。
1.4 工程材料質(zhì)量控制
在市政道路施工之前,需要將于工程相關(guān)的重量要求作為依據(jù),制定出相應(yīng)的工程質(zhì)量以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),這一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要符合國(guó)家的相關(guān)規(guī)定,其中最為主要的就是對(duì)工程材料進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)。施工企業(yè)對(duì)工程材料進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中,需要按照國(guó)家的相關(guān)規(guī)定以及設(shè)計(jì)時(shí)的要求進(jìn)行。
2.1 做好安全施工工作
2.1.1 施工準(zhǔn)備工作
進(jìn)行市政工程施工的前期,需要充分做好施工準(zhǔn)備工作,同時(shí)建立健全的施工安全管理機(jī)構(gòu)。公路工程施工的安全管理人員需要充分掌握這一工程施工過(guò)程中的文件以及相關(guān)知識(shí),同時(shí)詳細(xì)了解工作過(guò)程中涉及的相關(guān)內(nèi)容和具體要求,安全管理單位需要明確安全管理過(guò)程中的注意事項(xiàng)。為了實(shí)現(xiàn)公路工程安全施工的目的,工程師應(yīng)當(dāng)單獨(dú)對(duì)工程監(jiān)理方案進(jìn)行編制,對(duì)施工中的施工作業(yè)做出相應(yīng)規(guī)定,對(duì)公路施工過(guò)程中應(yīng)注意的安全細(xì)則進(jìn)行科學(xué)編制。同時(shí),工程建設(shè)單位進(jìn)行工程施工安全管理內(nèi)容網(wǎng)絡(luò)職責(zé)做出科學(xué)分配,對(duì)這一工程制定出科學(xué)完善的安全考核體系,對(duì)于公路工程開(kāi)工之前提出的相關(guān)申請(qǐng)進(jìn)行嚴(yán)格考核,并其內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)記錄。
2.1.2 市政公路工程在施工階段的要求
(1) 進(jìn)行公路施工過(guò)程中,需嚴(yán)格貫徹并認(rèn)真執(zhí)行安全作業(yè)規(guī)程以及技術(shù)措施。
(2) 對(duì)施工工地進(jìn)行科學(xué)控制,保障工地各項(xiàng)指標(biāo)均符合施工要求。
(3) 為施工人員提供充足的保護(hù)措施,保證施工人員的人身安全。
(4) 保證機(jī)械使用安全,并避免因?yàn)榛瘜W(xué)物品中毒、火災(zāi)等事件發(fā)生。
2.1.3 嚴(yán)格遵守施工規(guī)定
相關(guān)技術(shù)人員在進(jìn)行公路工程施工過(guò)程中,認(rèn)真貫徹安全管理目標(biāo),對(duì)新工藝、新材料、新技術(shù)以及新設(shè)備進(jìn)行使用,或者施工條件出現(xiàn)變動(dòng)時(shí),需要進(jìn)行安全作業(yè)操作規(guī)章制度做出科學(xué)編制。對(duì)于施工設(shè)備、施工工具以及各項(xiàng)儀器等進(jìn)行定期檢查和維修。
材料員嚴(yán)格檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,這些材料包括施工人員使用的安全帽、安全網(wǎng)等,還包括各種鋼管、電箱、電纜等相關(guān)技術(shù)設(shè)備等。施工項(xiàng)目材料員對(duì)施工時(shí)使用材料進(jìn)行選購(gòu)時(shí),要選擇質(zhì)量達(dá)標(biāo)的,進(jìn)而避免出現(xiàn)安全隱患。
焊工、電工、機(jī)械操作員等,在安全施工中起著至關(guān)重要的作用,當(dāng)工作任務(wù)完成后,相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工設(shè)施、施工用電、施工材料等的安全檢查和驗(yàn)收,在檢查過(guò)程中,將安全作業(yè)相關(guān)章程作為依據(jù),對(duì)于細(xì)節(jié)部分進(jìn)行認(rèn)真檢查。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)上報(bào)給上級(jí)主管部門,進(jìn)而根據(jù)實(shí)際情況制定出解決措施,及時(shí)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行解決。
2.2 市政公路工程機(jī)械施工安全管理措施
2.2.1 建立健全的機(jī)械設(shè)備使用職責(zé)
因?yàn)槭姓饭こ淘谑┕み^(guò)程中,需要的機(jī)械設(shè)備十分龐大,并且種類繁多,這些設(shè)備的價(jià)格也較為昂貴,如果在操作時(shí)不夠合理,或者操作錯(cuò)誤,就會(huì)使機(jī)械設(shè)備的使用年限被降低,嚴(yán)重時(shí)還有可能造成重大經(jīng)濟(jì)損失。因此,相關(guān)單位需要建立健全的機(jī)械設(shè)備使用制度。
2.2.2 遵守機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)范
為了使公路工程施工的安全系數(shù)得以提高,需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理,使機(jī)械設(shè)備的使用效率有所提高,并為管理部門提供相應(yīng)的規(guī)章制度,使其有法可依。與此同時(shí),機(jī)械設(shè)備的操作人員需要根據(jù)相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的操作,防止違規(guī)行為發(fā)生,保證機(jī)械設(shè)備可以順利安全的進(jìn)行作業(yè),這在一定程度上提升了公路工程施工過(guò)程的安全系數(shù)。
2.2.3 保障機(jī)械安全使用條件
因?yàn)樵谶M(jìn)行公路工程施工過(guò)程中,對(duì)于機(jī)械設(shè)備的調(diào)度較為頻繁,完成一個(gè)工地的施工后,便要將這一設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)移,轉(zhuǎn)移到下一個(gè)需要的場(chǎng)地。機(jī)械設(shè)備的使用環(huán)境有所變化,對(duì)于機(jī)械設(shè)備的安全使用帶來(lái)一定影響。因此不管是在運(yùn)輸過(guò)程中,還是在使用過(guò)程中,均要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保護(hù),保障機(jī)械設(shè)備的使用安全。
市政道路在施工過(guò)程中,施工場(chǎng)地一般為大街小巷,場(chǎng)地過(guò)于狹窄,施工路段的環(huán)境質(zhì)量極易受到影響。在施工過(guò)程中,還會(huì)為周圍市民的出行和生活帶來(lái)影響。與此同時(shí),對(duì)于公路工程的施工進(jìn)度也帶來(lái)一定的阻礙,因此實(shí)施科學(xué)的質(zhì)量控制和安全管理對(duì)于工程的順利施工起著重要作用。
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2016-03-15
楊再學(xué)(1985-),男,貴州羅甸人,工程師,研究方向:土木工程。
U415.1
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1008-3383(2016)07-0016-02