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      淺談煉油廠H130-6.4/0.95離心式壓縮機(jī)延長運(yùn)行周期

      2016-03-13 14:56:05紀(jì)衛(wèi)國中國石油天然氣股份有限公司烏魯木齊石化分公司煉油廠新疆烏魯木齊830019
      化工管理 2016年9期
      關(guān)鍵詞:煉油廠軸瓦煉油

      紀(jì)衛(wèi)國(中國石油天然氣股份有限公司烏魯木齊石化分公司煉油廠,新疆 烏魯木齊 830019)

      淺談煉油廠H130-6.4/0.95離心式壓縮機(jī)延長運(yùn)行周期

      紀(jì)衛(wèi)國(中國石油天然氣股份有限公司烏魯木齊石化分公司煉油廠,新疆烏魯木齊830019)

      煉油廠的正常運(yùn)行中,煉油設(shè)備的管理與維修模式有著特別重要的意義。合理的設(shè)備管理措施不但能節(jié)約煉油生產(chǎn)的成本,還能有效的提高煉油企業(yè)的生產(chǎn)效率,提升經(jīng)濟(jì)效益。因此,煉油企業(yè)應(yīng)在日常的工作中改進(jìn)煉油設(shè)備的管理工作和維修。本文首先探討了煉油廠設(shè)備管理與維修過程中存在的不足,針對(duì)這些主要因素進(jìn)行了分析,最后提出了煉油廠設(shè)備管理與維修模式的改進(jìn)措施。

      煉油廠;設(shè)備管理;維修模式

      煉油廠的工作內(nèi)容是生產(chǎn)社會(huì)發(fā)展所需要的能源資源,對(duì)提高我國經(jīng)濟(jì)水平方面具有十分重要的價(jià)值與意義。在煉油的生產(chǎn)過程中,由于煉油設(shè)備的種類和規(guī)格十分多樣,且都具有復(fù)雜性、昂貴性的特點(diǎn),因此在日常的運(yùn)營過程中,有效做好煉油設(shè)備管理與維修工作是十分必要的。有效做好煉油設(shè)備的管理與維修工作一方面可以降低煉油設(shè)備的故障發(fā)生率,提高設(shè)備的使用期限,另一方面可以保障工人的生命安全,提升安全性。

      1 影響設(shè)備管理與維修的主要因素

      分析煉油廠的實(shí)際現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn),造成設(shè)備故障的因素主要分為五個(gè)方面。人為方面,員工技術(shù)素質(zhì)較低,且對(duì)操作工管理水平較低。設(shè)備方面,機(jī)組服役時(shí)間較長,瓦塊澆鑄質(zhì)量較差。材料方面,介質(zhì)中含塵量較高,且介質(zhì)中雜志較多。操作方法上,操作開停頻繁。環(huán)境方面,氣候潮濕也會(huì)對(duì)煉油廠的設(shè)備造成一定的影響。

      1.1工藝使用條件影響和工藝操作造成的

      在多次因振動(dòng)停機(jī)檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子一級(jí)進(jìn)口道葉和一級(jí)葉輪都結(jié)有大量的銹蝕垢,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子一級(jí)進(jìn)口道葉和一級(jí)葉輪,結(jié)有大量的銹蝕垢是來自機(jī)組入口管線和入口引風(fēng)箱,因?yàn)榭諝庵泻写罅康乃侄芫€和入口引風(fēng)箱都沒有進(jìn)行防腐處理長時(shí)間使用已經(jīng)銹蝕嚴(yán)重,在機(jī)組運(yùn)行中慢慢脫落吸入機(jī)組粘浮在一級(jí)進(jìn)口道葉和一級(jí)葉輪上,當(dāng)粘浮到一定數(shù)量時(shí),會(huì)因?yàn)闄C(jī)組的一次小波動(dòng)產(chǎn)生振動(dòng)而會(huì)有部分銹蝕垢從一級(jí)葉輪上脫落,轉(zhuǎn)子在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下瞬間造成轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡,振動(dòng)超標(biāo)而停機(jī)。而停機(jī)后對(duì)Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子做跳動(dòng)值檢查發(fā)現(xiàn)Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子跳動(dòng)超標(biāo)最高達(dá)0.13mm,而技術(shù)要求Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子做跳動(dòng)值不能超過0.03mm。造成Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子必須委外修復(fù)或更換新的Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子。

      1.2設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的漏油、振動(dòng)

      在多次因振動(dòng)停機(jī)檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)Ⅰ~Ⅱ級(jí)轉(zhuǎn)子和Ⅲ~Ⅳ級(jí)轉(zhuǎn)子軸瓦巴氏合金有部分脫落。原因分析當(dāng)軸瓦巴氏合金脫落后,碎屑粘于軸上將大面積巴氏合金刮出,造成瓦面粗糙、軸瓦間隙被破壞油膜產(chǎn)生不好溫度快速上升轉(zhuǎn)子發(fā)生劇烈振動(dòng)而停機(jī)檢修?,F(xiàn)瓦塊的澆鑄形式為圓孔式澆鑄,而以往該機(jī)組更換的軸瓦澆鑄形式為燕尾槽、十子燕尾槽及螺紋槽等五種澆鑄形式,且澆鑄合金層較薄,部分瓦塊內(nèi)有氣孔。綜上所訴:圓孔澆鑄比其他3種澆鑄方式的耐用強(qiáng)度、抗沖擊力、使用壽命有非常大的差異,并且在運(yùn)行過程中,突發(fā)數(shù)次開停機(jī)、突然停機(jī)、工藝波動(dòng),對(duì)機(jī)組的軸瓦壽命有致命的影響,且拆檢后發(fā)現(xiàn)軸瓦的巴氏合金呈塊狀整體剝落。所以根據(jù)以上分析各點(diǎn),我們認(rèn)為現(xiàn)在軸瓦的損壞原因主要是軸瓦的澆鑄形式及質(zhì)量存在較大問題。

      2 設(shè)備管理與維修模式的優(yōu)化策略

      2.1對(duì)管道做防腐、情結(jié)處理

      工藝使用條件影響造成的機(jī)組振動(dòng)的解決的方法,根據(jù)工藝入口管線和入口緩沖罐中,都結(jié)有大量的銹蝕垢在機(jī)組運(yùn)行中慢慢脫落粘浮在一級(jí)進(jìn)口道葉和一級(jí)葉輪上,當(dāng)粘浮到一定數(shù)量時(shí),會(huì)因?yàn)闄C(jī)組的一次小波動(dòng)而會(huì)有部分銹蝕垢從一級(jí)葉輪上脫落,轉(zhuǎn)子在高速轉(zhuǎn)動(dòng)下瞬間造成轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡,振動(dòng)超標(biāo)而停機(jī)問題,以向裝置和煉油廠提出,先對(duì)入口管線進(jìn)行了防腐處理,一級(jí)入口葉輪結(jié)構(gòu)問題已大有改觀,后有對(duì)機(jī)組入口系統(tǒng)整體進(jìn)行防腐處理,現(xiàn)在以徹底解決一級(jí)入口葉輪結(jié)構(gòu)問題而造成的機(jī)組振動(dòng)問題。每次檢修都要檢查轉(zhuǎn)子跳動(dòng)值和做動(dòng)平衡。解決了機(jī)組振動(dòng)此隱患。

      2.2規(guī)范管理程序

      目前,我國的煉油設(shè)備主要分為以下幾類,機(jī)械類、電器類、閥類、泵類、爐類。這些分類中包含了約一百多種的煉油設(shè)備,種類和數(shù)量繁多。要提升煉油廠的管理水平,首先要?jiǎng)?chuàng)建一個(gè)完善、科學(xué)的管理程序。簡單來說,設(shè)備管理程序創(chuàng)建的第一步是分類設(shè)備。工作人員對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢查,并建立管理檔案。在管理檔案中詳細(xì)記錄設(shè)備的使用情況和維修情況。除此之外,還要對(duì)設(shè)備進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,將評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高的設(shè)備加入到收口設(shè)備的隊(duì)伍中。

      2.3選用最合理的維修方法

      煉油設(shè)備的維修工作中,維修方法有很多種,每一種維修方法都具有不同的優(yōu)點(diǎn)與缺陷。目前主要的維修方法主要分為三大類,預(yù)防性維修方法,改進(jìn)性維修方法,恢復(fù)性維修方法。分析設(shè)備的故障原因后,可以將設(shè)備的故障主要分為兩大類,偶發(fā)性故障和規(guī)律性故障。規(guī)律性故障具有時(shí)間關(guān)系,在故障發(fā)生前具有相應(yīng)的征兆,只要針對(duì)這些征兆就能進(jìn)行維修。偶發(fā)性故障則沒有征兆,最好的維修方法就是替換舊的零件,使用新的零件,或者使用其它更合理的維修方法。

      3 結(jié)語

      總而言之,煉油廠在日常運(yùn)營過程中,首先要重視設(shè)備的管理與維修工作。其次要積極主動(dòng)的開展設(shè)備的管理工作和維修工作,使用合理、科學(xué)的方法不斷提升和改善設(shè)備的性能與效率,提升生產(chǎn)的效率。

      [1]莊永福.石化企業(yè)設(shè)備管理與維修模式的探討[J].石油和化工設(shè)備,2005,01:21~24.

      [2]張翠鳳.設(shè)備管理與維修模式探討[J].設(shè)備管理&維修,2000,02:7~9.

      紀(jì)衛(wèi)國(1970-),男,新疆烏魯木齊市人,助理工程師,主要從事煉油廠動(dòng)設(shè)備檢維修工作。

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