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      公路建筑項(xiàng)目的施工安全管理

      2016-03-13 11:06:11萬江蘭
      黑龍江交通科技 2016年7期
      關(guān)鍵詞:危險(xiǎn)源施工人員公路

      萬江蘭

      (貴陽市城市發(fā)展投資(集團(tuán))股份有限公司,貴州 貴陽 550008)

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      公路建筑項(xiàng)目的施工安全管理

      萬江蘭

      (貴陽市城市發(fā)展投資(集團(tuán))股份有限公司,貴州 貴陽 550008)

      公路建筑項(xiàng)目的施工存在周期長、難度大的特點(diǎn),增加了施工安全管理的難度。通過對公路建筑項(xiàng)目施工的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析,分析我國公路建筑項(xiàng)目在施工中存在的安全問題,研究有效的施工安全管理措施。希望可以有效提高公路施工安全性,建立起更加完善的施工安全管理機(jī)制。

      公路建筑項(xiàng)目;施工安全;安全管理;危險(xiǎn)源

      1 公路建筑項(xiàng)目施工危險(xiǎn)源的辨識和分析

      公路建筑項(xiàng)目的施工人員可以根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)對危險(xiǎn)源進(jìn)行直接辨識,但是因?yàn)槿狈唧w的資料參考,導(dǎo)致危險(xiǎn)源的辨識可能出現(xiàn)遺漏,不能有效的保證施工安全。在對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識時(shí),可以采用系統(tǒng)的辨識方法,對公路工程的事故類別、事故概率等進(jìn)行綜合分析,這種辨識方法的成功率比較高,可以進(jìn)行應(yīng)用推廣。對施工危險(xiǎn)源進(jìn)行評價(jià)可以保證公路工程施工的可控性更強(qiáng),使公路建筑項(xiàng)目發(fā)生事故的可能性比較小,降低了公路施工安全事故的嚴(yán)重程度。

      2 公路建筑項(xiàng)目存在的施工安全管理問題

      2.1 公路建筑項(xiàng)目的施工安全管理過于形式化

      很多公路工程施工企業(yè)為了降低施工成本,忽略了安全管理資金的投入,缺乏專門的安全管理職位,很多安全管理工作都是由項(xiàng)目經(jīng)理兼職負(fù)責(zé)管理的,導(dǎo)致公路項(xiàng)目的施工安全管理不能起到實(shí)際作用。公路工程只注重施工質(zhì)量和施工進(jìn)度的管理,并沒有建立起完善的安全管理體系,導(dǎo)致公路建筑項(xiàng)目的施工安全管理過于形式化,施工人員在施工過程中不能得到足夠的安全保障,導(dǎo)致公路施工過程中容易發(fā)生安全事故。部分公路建筑項(xiàng)目的施工都是由個(gè)體進(jìn)行承包,沒有對施工安全措施進(jìn)行落實(shí),施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施簡陋,在對隧道工程進(jìn)行開挖時(shí),或者進(jìn)行高空施工作業(yè)時(shí),得不到有效的安全保障,影響了公路項(xiàng)目施工的安全性。

      2.2 公路施工人員的安全素質(zhì)比較低,缺乏自我防護(hù)意識

      公路建筑項(xiàng)目的施工安全管理主要是對施工過程中的主體行為進(jìn)行管理,而施工人員是公路施工的參與主體,所以必須要提高公路施工人員的安全素質(zhì)。公路施工人員存在流動(dòng)性較大的特點(diǎn),所以集中對施工人員進(jìn)行安全教育的難度比較大。另外很多公路施工人員的文化水平低,缺乏相應(yīng)的安全教育,不具備自我防護(hù)的意識,經(jīng)常會出現(xiàn)安全事故。

      2.3 公路建筑項(xiàng)目施工的安全管理制度不健全

      很多公路工程施工的安全管理大多是為了應(yīng)付檢查,并沒有根據(jù)公路工程的實(shí)際情況來制定安全管理方案,同時(shí)對施工人員以及施工機(jī)械的管理不夠嚴(yán)格,沒有有效的落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,導(dǎo)致發(fā)生了安全事故也沒有人負(fù)責(zé),所以對待公路工程施工安全管理比較懈怠,不能起到有效的安全管理作用。

      3 提高公路建筑項(xiàng)目施工安全管理的有效措施

      3.1 加安全投入,落實(shí)資金管理

      為了保證公路項(xiàng)目施工安全管理工作可以順利開展,需要加強(qiáng)安全管理資金的投入,并實(shí)行安全管理內(nèi)部調(diào)節(jié),不能存在安全管理的僥幸心理。加大公路施工安全管理資金的投入可以保證施工人員的安全性,同時(shí)也可以形成長效的管理機(jī)制,提高公路施工企業(yè)在同行業(yè)中的競爭能力。施工企業(yè)要確保安全施工的資金充足,并對施工環(huán)境進(jìn)行改善,降低對施工人員造成的危害。公路建筑項(xiàng)目施工安全事故造成的損失遠(yuǎn)大于安全管理資金的投入,并且安全管理資金投入的越少,發(fā)生安全事故的機(jī)率也就越大。

      3.2 提高管理人員和施工人員安全意識

      公路建筑施工企業(yè)要成立專門的施工安全管理部門,對公路施工的安全工作進(jìn)行日常管理,同時(shí)還負(fù)責(zé)對施工人員進(jìn)行安全教育,提高施工人員的安全意識。因?yàn)楣肥┕と藛T的流動(dòng)性比較大,所以可以在施工隊(duì)伍中配備施工安全員,對施工班組的施工過程進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)施工過程中存在不安全的行為要及時(shí)糾正,確保施工安全管理工作的有效實(shí)施。

      3.3 建立健全安全管理體系及相關(guān)制度

      公路建筑項(xiàng)目安全管理體系的建立要落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,保證責(zé)任分工明確,這樣能夠有效消除施工過程中存在的安全隱患,讓管理人員可以更加認(rèn)真的進(jìn)行安全管理。安全管理體系的建立可以對施工過程進(jìn)行全過程的動(dòng)態(tài)管理,并建立管理過程的安全檔案,避免后續(xù)施工過程中類似安全事故的再次發(fā)生。在施工安全管理過程中,還需要加強(qiáng)對安全風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防,對施工區(qū)域的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和分析,針對不同的危險(xiǎn)源制定相應(yīng)的管理方案,降低安全事故對施工企業(yè)造成的損失,促進(jìn)成效管理機(jī)制的形成。

      4 結(jié) 論

      在公路建筑項(xiàng)目的施工過程中,很多危險(xiǎn)因素都會導(dǎo)致施工過程中發(fā)生安全事故,所以必須要加強(qiáng)對公路施工的安全管理。通過對公路施工的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和評價(jià),分析公路建筑施工中存在的安全管理問題,研究公路施工安全管理的有效措施,希望可以有效提高公路施工的安全性,促進(jìn)公路施工企業(yè)的發(fā)展。

      [1] 欒蘭. 公路施工安全管理問題研究[D].長安大學(xué),2012.

      [2] 張靜.高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理研究[D].長安大學(xué),2014.

      [3] 吳渝玲. 麗攀高速公路項(xiàng)目施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理的研究[D].重慶交通大學(xué),2014.

      2016-04-18

      萬江蘭(1985-),女,助理工程師,研究方向:道路施工安全質(zhì)量管理。

      U415.1

      C

      1008-3383(2016)07-0190-01

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