法新社13日稱(chēng),負(fù)責(zé)調(diào)查德國(guó)漢莎航空公司旗下廉價(jià)航空公司德國(guó)之翼空難事故的法國(guó)民用航空安全調(diào)查局當(dāng)天發(fā)出呼吁,要求就飛行員心理健康狀況的解密做出明確規(guī)定。
去年3月,副駕駛安德里亞斯·盧比茨有意駕駛飛機(jī)撞向法國(guó)南部阿爾卑斯山山體,造成嚴(yán)重空難事故,包括機(jī)組成員在內(nèi)的150人死亡。
在對(duì)這場(chǎng)空難的最終調(diào)查結(jié)論中,法國(guó)民用航空安全調(diào)查局的民用航空專(zhuān)家建議,要對(duì)飛行員進(jìn)行更加嚴(yán)格的醫(yī)療檢查。
27歲的盧比茨患有嚴(yán)重抑郁癥,在空難前的幾年間,他曾數(shù)十次就醫(yī)。盡管如此,他仍被允許駕駛飛機(jī)。
法國(guó)民用航空安全調(diào)查局的調(diào)查員阿諾德·德亞斯汀說(shuō):“需要做出更加明確的規(guī)定,在必要的時(shí)候解密飛行員的醫(yī)療狀況。幾家私人診所的醫(yī)生都知道盧比茨的病情,但這一信息并不被航空管理機(jī)構(gòu)或德國(guó)之翼航空公司知曉。”根據(jù)德國(guó)法律,盧比茨就診的診所醫(yī)生不能就其身體狀況向其雇主發(fā)出警告,他也因此可以繼續(xù)飛行。
調(diào)查報(bào)告還建議航空公司對(duì)飛行員進(jìn)行定期分析,查看其是否存在心理或精神疾病?!ㄍ鯐孕郏?/p>