吳闖（沈陽近海中石油昆侖燃?xì)庥邢薰荆?遼寧 沈陽 110168）

壓縮天然氣場站工程施工技術(shù)探究

吳闖（沈陽近海中石油昆侖燃?xì)庥邢薰荆?遼寧 沈陽 110168）

伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷增長，人民生活水平也在不斷的提高，汽車數(shù)量也在不斷的增多，燃油的供應(yīng)量與需求量之間的關(guān)系呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的現(xiàn)象，而且，由于汽車的尾氣排放造成城市的環(huán)境污染問題也日益增多。所以，為了進(jìn)一步尋找新型能源來代替石油能源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，從而進(jìn)一步保證能源資源的可持續(xù)發(fā)展以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)關(guān)系的穩(wěn)定。通過利用壓縮天然氣來替代傳統(tǒng)的石油資源，不僅價(jià)格便宜，而且經(jīng)濟(jì)效益高。對(duì)于汽車尾氣的排放污染較小，噪聲較低。因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)被越來越多的人所接受，從而成為未來能源來源的主要方式。本文通過對(duì)于壓縮天然氣場站工程的建設(shè)與施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析，從而為我國的壓縮天然氣發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

壓縮天然氣；場站工程；施工技術(shù)

壓縮天然氣場站主要的功能在于為車輛在管網(wǎng)普及不到的區(qū)域提供壓縮天然氣，所以必須要具備很多方面的條件才能夠滿足，一方面是低廉的價(jià)格體系，另一方面是靈活的運(yùn)營方式，只有這兩方面能夠同時(shí)滿足，才能夠保證車輛供給的安全與穩(wěn)定。本文通過對(duì)于壓縮天然氣進(jìn)行詳細(xì)的介紹，并且根據(jù)壓縮天然氣的特點(diǎn)來確定壓縮天然氣場站工程的分類及施工流程，進(jìn)一步滿足壓縮天然氣場站規(guī)劃更加合理，運(yùn)行更加安全，從而保證我國壓縮天然氣能夠更加健康有序的發(fā)展。

1 壓縮天然氣的概述

壓縮天然氣，即Compressed Natural Gas，簡稱CNG，使天然氣加壓并且以氣體的形式儲(chǔ)存在容器中的一種能源。壓縮天然氣的來源廣泛，包括油田、天然氣田以及人工制造的沼氣。壓縮天然氣和管道天然氣的主要成分都是甲烷為主，所以在儲(chǔ)存方面存在很多的共性。壓縮天然氣能夠?yàn)槠嚨忍峁┤剂?，并且還能夠制作LNG，即LiquefiedNaturalGas，通常以CHG為主要燃料的車輛常常被稱作NGV，即NaturalGasVehicle。壓縮天然氣憑借自身的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)成為了清潔能源在未來發(fā)展的重要方向，具有廣闊的應(yīng)用發(fā)展前景，所以，針對(duì)壓縮天然氣場站的工程施工建設(shè)必須要進(jìn)行重新的設(shè)計(jì)以及重大危險(xiǎn)源辨識(shí)評(píng)價(jià)，從而對(duì)于突發(fā)事故能夠進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測，保證壓縮天然氣場站的正常運(yùn)行與安全運(yùn)行。通過大量的實(shí)驗(yàn)研究證明，對(duì)于壓縮天然氣來說需要重大的危機(jī)源辨識(shí)技術(shù)，只有在實(shí)際的各種生活場景中進(jìn)行的安全生產(chǎn)的實(shí)際的情況進(jìn)行把握，才能夠不斷的提高壓縮天然氣的設(shè)備運(yùn)行以及安全運(yùn)行，從而最終實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的不斷發(fā)展。

2 壓縮天然氣場站工程的分類及施工流程

（1）場站工程的分類 壓縮天然氣場站能夠分為三個(gè)場站工程，分別是母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站。其主要的分類依據(jù)在于壓縮天然氣場站的施工現(xiàn)場周圍是否存在天然氣管道。可以說，壓縮天然氣場站的規(guī)模越大，場站的存儲(chǔ)能力也就越強(qiáng)。通過對(duì)于場站的分布位置進(jìn)行的分析能夠得出這樣的結(jié)論，在天然氣管網(wǎng)建設(shè)不夠完善的地區(qū)建站主要以母子站作為主要的場站，因?yàn)槟刚灸軌蛲ㄟ^高壓管道直接給壓縮天然氣瓶車輸送天然氣，并且供給子站。而在天然氣管道分布發(fā)達(dá)的地區(qū)場站規(guī)模主要以標(biāo)準(zhǔn)站為主，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)站一般情況下能夠通過在城市中的管壓網(wǎng)中直接取氣，并且直接給壓縮天然氣管道進(jìn)行加氣。這樣的場站設(shè)計(jì)形成了復(fù)合場站，既能夠保證城市規(guī)劃布局的要求，也能夠滿足天然氣供應(yīng)系統(tǒng)的要求。

（2）施工作業(yè)流程 壓縮天然氣場母站的施工作業(yè)流程大概分為以下幾個(gè)部分。首先通過長輸管線或者城市天然氣管網(wǎng)的中壓、高壓管線將天然氣進(jìn)行過濾、調(diào)壓、稱量并且脫水，然后輸送到壓縮機(jī)組進(jìn)行壓縮。壓縮之后可以直接存儲(chǔ)在儲(chǔ)氣瓶中，也可以直接充給壓縮天然氣運(yùn)輸車。最后通過儲(chǔ)氣瓶存儲(chǔ)的壓縮天然氣加氣機(jī)進(jìn)行銷售。

壓縮天然氣產(chǎn)站標(biāo)準(zhǔn)站的施工作業(yè)流程與母站作業(yè)流程大致相同，不過在壓縮完成之后會(huì)進(jìn)入到控制盤系統(tǒng)之中，通過控制盤來決定壓縮天然氣輸送的儲(chǔ)氣瓶組或者直接經(jīng)過加氣機(jī)進(jìn)行銷售。

壓縮天然氣子站的流程與母站和標(biāo)準(zhǔn)站的流程都不相同，當(dāng)天然氣運(yùn)輸?shù)叫稓庵蛘邏嚎s天然氣運(yùn)輸車進(jìn)行卸載之后，直接可以直接通過優(yōu)先順序盤來進(jìn)行選擇，儲(chǔ)氣瓶存儲(chǔ)或者進(jìn)入加氣機(jī)進(jìn)行銷售，從而實(shí)現(xiàn)快速加氣的目的。

3 結(jié)語

天然氣是目前新型汽車的重要燃料，并且能夠逐漸的取代石油能源，不僅能夠提供更加清潔的能源資源，而且還有利于社會(huì)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的不斷優(yōu)化，所以對(duì)于壓縮天然氣資源的充分利用非常具有實(shí)際的意義。本文通過對(duì)于壓縮天然氣場站的工程施工問題進(jìn)行了全面的研究，一方面詳細(xì)的分析并且介紹了關(guān)于壓縮天然氣場站的相關(guān)概念和含義，進(jìn)一步結(jié)合天然氣相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)問題進(jìn)行了理論探討，并且詳細(xì)的介紹了壓縮天然氣產(chǎn)場的分類，包括母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站分別適用的不同管道系統(tǒng)。并且針對(duì)母站、標(biāo)準(zhǔn)站和子站的不同施工流程進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，主要明確了三者之間的區(qū)別與聯(lián)系。從而為壓縮天然氣場站的建設(shè)提供了相關(guān)的理論依據(jù)。

［1］楊玉峰，安琪，韓文科.2010年全球CNG市場形勢(shì)及2011年展望［J］.國際石油經(jīng)濟(jì)，2010，（12）：27-30.

［2］楊曉欣.CNG加氣站儲(chǔ)氣罐安全評(píng)價(jià)方法研究［D］.新疆大學(xué)，2012，5.26.

［3］黃睿.CNG、L—CNG加氣合建站重大危險(xiǎn)源辨識(shí)與評(píng)價(jià)［D］.西南石油大學(xué)，2012.5.

吳闖（1990- ），遼寧莊河人，過程裝備與控制工程專業(yè)，研究方向壓縮天然氣母站技術(shù)。