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      高職院校汽車維修教育模式改革

      2016-03-14 05:33:53張聯(lián)群
      工程技術研究 2016年11期
      關鍵詞:汽車院校高職

      張聯(lián)群

      (湖北三峽職業(yè)技術學院交通工程學院,湖北 宜昌 443000)

      高職院校汽車維修教育模式改革

      張聯(lián)群

      (湖北三峽職業(yè)技術學院交通工程學院,湖北 宜昌 443000)

      經濟的發(fā)展推動了汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,同時由于新科技技術的不斷融入對于汽車維修的技術要求也不斷提高。這不僅給已經入職的汽車維修人員帶了挑戰(zhàn),也使傳統(tǒng)的汽車維修教育模式的改革迫在眉睫。文章針對現(xiàn)下社會上的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀進行了簡單的分析,并對未來高職院校汽車維修教育模式的改革提出了一些可行的建議。

      高職教育;汽車維修;教學改革

      1 汽車維修行業(yè)的發(fā)展前景

      由于經濟的發(fā)展促進人們生活水平的提高,人們對生活質量的要求也隨之水漲船高,汽車作為較為便捷的代步工具,開始走進千家萬戶。市場上對于汽車的需求量的急劇增加,帶動了與汽車相關的附加行業(yè)的蓬勃發(fā)展,其中包括汽車配件的生產,汽車的維修和美容等各個方面。同時高職院校的汽車維修傳統(tǒng)教學模式難以適應汽修行業(yè)飛速發(fā)展帶來的新要求,許多高職院校汽修專業(yè)的學生面臨著“畢業(yè)即失業(yè)”的難就業(yè)的現(xiàn)實境況,與汽車維修整個行業(yè)對人才的需求量極大而難以解決的情況產生矛盾。

      2 高職院校汽車維修教學模式的現(xiàn)狀

      高職院校汽車維修的傳統(tǒng)教學難以適應當前汽車行業(yè)日新月異的發(fā)展,這是擺在整個汽車行業(yè)面前的一個重大問題。在這個過程中,高職院校汽車維修的傳統(tǒng)教學的不適應主要體現(xiàn)在三個方面。

      2.1 高職學生的學習基礎較差

      高職學生的主要生源大多是高考失利、落榜的學生。雖然不少的人都認為“一場考試并不能代表什么”,但是高職學生在以往的高中的學習中,學習基礎較差是毋容置疑的。汽車維修不僅需要“實踐出真知”的動手能力,掌握必要的理論知識同樣也是必不可少的。而許多的學生對于這個方面不夠重視,學習的基礎較差,能力也不足,對汽車的構造以及屬性等方面一塌糊涂,這也限制了教師對學生的教學,難以更加深入的為學生講解汽車維修的知識,也制約了汽修教學的發(fā)展。

      2.2 高職學生的學習興趣較低

      興趣是孩子學習最好的老師,不管是學習什么,有了濃烈的興趣,學習的效果往往事半功倍。因此在高職院校的汽修教學中,培養(yǎng)學生的學習興趣也是尤為重要的。在這個過程中,教師可以向學生宣傳一些汽車方面的知識,從簡單、直觀的汽車品牌等[1],由淺入深的讓學生更加了解汽車,也更加了解汽車維修這個行業(yè),勾起學生想要更加深入了解的欲望,從而讓興趣引導著學生學習,也能調動學生在課堂上的積極性,營造生動有趣的課堂氣氛。

      2.3 高職學生的實踐能力不足

      高職院校的汽車維修教學會主要側重在學生的動手實踐能力方面,不僅局限于學習書本上的理論知識。高職院校的汽修教學往往以提高學生的汽修專業(yè)技能為主要的教學目標[2],而學校的師資力量和教學資源有限,難以做到滿足全體本專業(yè)學生參與實踐活動的需求。同時組織大型的維修實踐活動,不僅需要人力物力資源,還需要全校師生的完美配合。不管從哪個方面來看,都不是輕而易舉的事情,這也給教學上的實踐課程造成了阻礙。

      3 汽車維修教學模式出現(xiàn)問題的原因

      3.1 長期以來應試教育的弊端

      高職院校的學生經歷了高三的磨礪與高考的檢驗,應試教育的思想早已根深蒂固的盤踞在學生心頭,面對為數(shù)眾多的學習內容,學生早已把通過考試做為學習的第一要務。相反的,不夠重視汽車維修的實踐教學,甚至是直接忽視了這重要的一環(huán),而平時的理論知識的學習也只是為了通過考試,沒有穩(wěn)扎穩(wěn)地打去學牢固。

      3.2 汽車維修的教學內容單調、淺顯

      在高職院校傳統(tǒng)的教學模式下,教師大多都已經習慣了在講臺上“滔滔不絕”,而學生只是對著課本被動接受的教學模式。這樣的課堂氣氛,不僅學生會感覺索然無味,心生厭倦,教師的積極性也不高,造成教學的質量低下,教學目標難以實現(xiàn)。

      3.3 高職院校的師資力量不足

      由于汽車維修專業(yè)的性質決定了它是一個較為側重實踐的專業(yè),正因如此,能夠做到理論與實踐兼具的教師則少之又少。同時一些能力稍強的教師都容易跳槽去到更高等的學府,所以作為高職院校要想擁有足夠強大的師資力量十分困難。這也造成一個非常嚴重的問題,教師資源不足,難以保障正常的汽車維修專業(yè)的教學,加之如若想提高教學質量便更加困難了。

      4 汽車維修教學模式的改革措施

      隨著各種新的技術、汽車設備的應用和升級,汽車的維修工作對維修人員的素質要求也在不斷地提高。作為高職院校汽修專業(yè)的學生,要學好本專業(yè)的知識、熟練掌握相應的技能。而作為專業(yè)的汽車維修工作人員,則要做到與時俱進,不斷地學習新的技術和現(xiàn)代的新型汽車設備,適應整個汽車維修行業(yè)的發(fā)展。高職院校作為連接汽修專業(yè)學生和正式工作人員之間的“橋梁”[3],高職院校也需要不斷地改進陳舊的教學方法,改革傳統(tǒng)的教學模式,通過長期的課堂教學與實踐教學的磨礪,為社會培養(yǎng)出更加符合時代需要的專業(yè)的汽車維修人才,彌補經濟發(fā)展與教學改革不同步帶來的矛盾問題。

      4.1 穩(wěn)扎穩(wěn)打,與時俱進

      高職院校汽車維修專業(yè)的學生,他們的學習基礎較差,學習能力也可能會稍有欠缺,因此教師在制定教學計劃時,必須要盡可能的做到貼近學生的實際,了解學生的學習情況。高職院校汽車維修專業(yè)的時代感十分明顯,教師在培養(yǎng)學生時,應該本著與時俱進的原則,時刻關注市場上整個汽車維修行業(yè)的動向,順應時代發(fā)展的變化。

      4.2 教學改革,理實一體

      重理論,輕實踐,是長期的傳統(tǒng)教學遺留下來的塵封思想,要想減輕這種思想帶來的危害,并不是一朝一夕就可以實現(xiàn)的。因此,在對傳統(tǒng)的教學模式進行改革時,首要解決的便是構建理論與實踐相結合的教學模式了。教師在日常的理論教學過程中,不僅可以組織一些實踐

      活動,也可以穿插一些實驗的操作演示,假使讓學生在學好理論知識的同時,掌握規(guī)范的實際操作技能,成功的提高學生的動手實踐能力。

      4.3 增強師資,校企聯(lián)合

      高職院校的汽車維修教育作為汽車維修工作者的搖籃,增強師資力量必不可少。對于已經擁有幾年的工作經驗的在職畢業(yè)生,學??梢匝埶麄兎敌樵谛5膽獙么髮W生,普及一些汽修行業(yè)的專業(yè)知識,與當下的發(fā)展境況。學校也可以安排教師不定期的參與實習,讓教師能夠更加深入了解汽修行業(yè)內部的發(fā)展,提高自身素質。同時學??梢蚤_展校企聯(lián)合,安排學生進去企業(yè)實習,更加直觀的參與到汽車維修的工作之中,更好的鞏固學生在學校所學習的知識的同時,還能提高他們自身的專業(yè)技能,也為以后的工作奠定了一些基礎,在未來的工作中能夠更快的適應。

      5 結束語

      汽車行業(yè)的發(fā)展無疑是一把雙刃劍,它給高職院校的汽車維修教育帶來了巨大的挑戰(zhàn),但是也逼迫它不得不迎接挑戰(zhàn),與時俱進求得更加長遠的發(fā)展,不斷取得的新的突破與成就。

      [1]張加光.高等職業(yè)教育課程設置優(yōu)化研究[D].浙江師范大學,2009.

      [2]紀楠.黑龍江省國家示范性高職院校人才培養(yǎng)模式的研究[D].哈爾濱師范大學,2013.

      [3]郭文洋.高職汽車維修專業(yè)校內生產性實習實訓基地建設探討[J].長沙鐵道學院學報(社會科學版),2013,(4):238-239.

      G71

      A

      2096-2789(2016)11-0200-02

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