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2016-03-14 06:36:51余曙芬中原油田分公司采油六廠山東菏澤274000
化工管理 2016年21期
余曙芬(中原油田分公司采油六廠,山東 菏澤 274000)
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余曙芬(中原油田分公司采油六廠,山東菏澤 274000)
穩(wěn)定安全持續(xù)的電力供應(yīng)是我采油廠油區(qū)和聯(lián)合站生產(chǎn)的有力保障，我廠擁有兩座35KV電壓等級(jí)變電所。加強(qiáng)變電所日常運(yùn)行維護(hù)，及時(shí)排查處理線路和設(shè)備故障，是確保電力供應(yīng)安全可靠有效手段。本文對(duì)變電所主變壓器和斷路器幾種常見故障進(jìn)行了總結(jié)歸納，分析了引起故障的各種因素，提出了可行的處理措施。
油田；變電所；故障處理
環(huán)境變化、人為誤操作、設(shè)備外部損傷和內(nèi)部故障等都可能引起變電所供電系統(tǒng)發(fā)生故障。故障一旦發(fā)生，切莫慌張，根據(jù)故障發(fā)生的表現(xiàn)，分析事故發(fā)生原因，及時(shí)排查故障點(diǎn)，按安全生產(chǎn)規(guī)章操作及時(shí)恢復(fù)電力供應(yīng)。
1 主變壓器故障
1.1瓦斯保護(hù)動(dòng)作事故
輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作事故，主控室事故信號(hào)喇叭響，輕瓦斯動(dòng)作信號(hào)光字牌亮?？赡苁菤怏w繼電器內(nèi)積聚氣體、油位過低等原因造成。事故發(fā)生時(shí)，首先要檢查是否誤發(fā)信號(hào)，以及變壓器的負(fù)荷、溫度、油位、油色的情況。油位低的需加油，漏油嚴(yán)重的需停運(yùn)倒主變；瓦斯繼電器中有氣體，需采集氣體樣本，確定氣體成分，無(wú)色無(wú)臭味且不可燃，則是空氣，消除進(jìn)氣缺陷后可以繼續(xù)運(yùn)行，若氣體可燃，則需停運(yùn)［1］。輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作后，需加強(qiáng)變壓器巡視。
重瓦斯保護(hù)動(dòng)作事故，發(fā)生跳閘，主控室事故信號(hào)喇叭響，“掉閘未復(fù)歸”和重瓦斯動(dòng)作信號(hào)光字牌亮。重瓦斯動(dòng)作主要是變壓器內(nèi)部故障引起，如相間短路、單相接地短路、單相匝間短路，此外分接開關(guān)接觸不良，變壓器附近發(fā)生穿越性短路也能引起重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。動(dòng)作后，同輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作發(fā)生后處理一樣，對(duì)事故變壓器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)外部檢查，此外還需按電力設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程測(cè)試絕緣電阻、直流電阻等；檢查二次回路，避免保護(hù)誤動(dòng)；變壓器內(nèi)部故障只能返廠維修。一旦發(fā)生重瓦斯動(dòng)作，故障消除前變壓器不能投運(yùn)。
1.2主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作
差動(dòng)保護(hù)主要用來(lái)保護(hù)變壓器的相間短路，包括變壓器繞組內(nèi)部及其引出線上發(fā)生的各種相間短路，以及變壓器單相匝間短路［2］。此外它也保護(hù)主變各側(cè)差動(dòng)電流互感器之間的一次電氣部分。
差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)，發(fā)生跳閘，主控室事故信號(hào)喇叭響，“掉閘未復(fù)歸”光字牌亮，差動(dòng)繼電器記憶燈亮。事故發(fā)生時(shí)，可從三個(gè)方面查找原因，一是檢查變壓器本體、壓力釋放器、差動(dòng)保護(hù)區(qū)內(nèi)瓷瓶、引線等設(shè)備有無(wú)明顯缺陷；二是檢查直流回路是否兩點(diǎn)接地、電流互感器二次回路是否開路；上述兩種故障經(jīng)處理后，變壓器可以在試送成功后繼續(xù)運(yùn)行。三是差動(dòng)保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)備無(wú)故障，繼電保護(hù)及二次回路無(wú)故障，可判定為主變壓器內(nèi)部故障，需停運(yùn)等待檢修。差動(dòng)保護(hù)及重瓦斯保護(hù)同時(shí)動(dòng)作使變壓器跳閘時(shí)，不經(jīng)內(nèi)部檢查和試驗(yàn)，不得將變壓器投入運(yùn)行。
2 斷路器拒絕合閘
斷路器拒絕合閘常發(fā)生在遠(yuǎn)方操作斷路器合閘和重合閘時(shí)拒絕合閘。這種故障會(huì)延遲事故的消失，甚至擴(kuò)大事故。
斷路器拒絕合閘，應(yīng)首先排除人為誤操作，具體方法為檢查操作電源的電壓值，調(diào)整不正常的電壓值，再用控制開關(guān)進(jìn)行合閘，此次操作時(shí)間可以長(zhǎng)一些。斷路器拒絕合閘的原因主要有電氣方面原因和操作機(jī)構(gòu)方面故障［3］。
2.1電氣方面故障
故障表現(xiàn)一：操作把手置于合閘位置，紅、綠信號(hào)燈的指示無(wú)變化。原因分析：控制回路有斷線現(xiàn)象或無(wú)控制電源。故障處理：檢查控制電源和整個(gè)控制回路上的元件是否完好，如控制開關(guān)接點(diǎn)、斷路器輔助接點(diǎn)或合閘接觸器接點(diǎn)是否接觸不良；中間繼電器接點(diǎn)是否熔焊而燒壞合閘線圈，同期開關(guān)是否未投入，有無(wú)氣壓等，待消除設(shè)備缺陷后，再行合閘。
故障表現(xiàn)二：跳閘綠燈熄滅，合閘紅燈不亮，表計(jì)有指示，機(jī)械分合閘位置指示器在合閘位置，說(shuō)明斷路器已合上。原因分析：可能是斷路器輔助接點(diǎn)、控制開關(guān)接點(diǎn)接觸不好；跳閘線圈斷開使回路不通；控制回路熔絲燒斷；也可能是合閘紅燈燈泡燒壞。
2.2操作機(jī)構(gòu)方面故障
故障表現(xiàn)一：控制開關(guān)和合閘線圈動(dòng)作均良好，而斷路器呈跳躍現(xiàn)象（跳閘綠燈熄滅后又重新點(diǎn)亮），此時(shí)操作電壓正常。原因分析與故障處理：這種現(xiàn)象說(shuō)明操作機(jī)構(gòu)有故障，例如操作機(jī)構(gòu)機(jī)械部分不靈活或調(diào)整不準(zhǔn)確，掛鉤脫扣等，應(yīng)將操作機(jī)構(gòu)修好或調(diào)整后，再行合閘。
故障表現(xiàn)二：跳閘綠燈熄滅，合閘紅燈瞬時(shí)明亮又熄滅綠燈閃光且有喇叭響，說(shuō)明斷路器合上后又立即自動(dòng)跳閘了。原因分析與故障處理：（1）斷路器合在故障線路上造成保護(hù)動(dòng)作跳閘。（2）操作機(jī)構(gòu)拐臂的三點(diǎn)過高，因振動(dòng)而使跳閘機(jī)構(gòu)脫扣，應(yīng)調(diào)整好拐臂的三點(diǎn)位置。（3）操作電源的電壓過高，在操作投彈手置于合閘位置時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈沖擊，使掛鉤未能掛住或操作投彈手返回太快。
3 結(jié)語(yǔ)
本文主要分析探討了主變壓器的瓦斯保護(hù)動(dòng)作、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作和油位異常，以及斷路器拒絕合閘四種變電所常見設(shè)備故障，總結(jié)了其設(shè)備故障表現(xiàn)，分析了引發(fā)故障的各種原因，并提出了故障處理的有效方法。
［1］胡忠發(fā).變壓器輕瓦斯繼電器動(dòng)作原因的分析［J］.科技資訊，2006年31期.
［2］張樹磊.35KV變電站主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作的分析與處理［C］.江蘇省電機(jī)工程學(xué)會(huì)2010年學(xué)術(shù)年會(huì)暨第四屆電力安全論壇論文集，2010年11月：305-307.
［3］何汝鵬.斷路器拒絕合閘故障的查找與處理［J］.農(nóng)村電氣化，2009年09期.
余曙芬（1987-）女，漢，湖南岳陽(yáng)人，助理工程師，主要從事供電管理工作。
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斷路器拒絕合閘，應(yīng)首先排除人為誤操作，具體方法為檢查操作電源的電壓值，調(diào)整不正常的電壓值，再用控制開關(guān)進(jìn)行合閘，此次操作時(shí)間可以長(zhǎng)一些。斷路器拒絕合閘的原因主要有電氣方面原因和操作機(jī)構(gòu)方面故障［3］。
2.1電氣方面故障
故障表現(xiàn)一：操作把手置于合閘位置，紅、綠信號(hào)燈的指示無(wú)變化。原因分析：控制回路有斷線現(xiàn)象或無(wú)控制電源。故障處理：檢查控制電源和整個(gè)控制回路上的元件是否完好，如控制開關(guān)接點(diǎn)、斷路器輔助接點(diǎn)或合閘接觸器接點(diǎn)是否接觸不良；中間繼電器接點(diǎn)是否熔焊而燒壞合閘線圈，同期開關(guān)是否未投入，有無(wú)氣壓等，待消除設(shè)備缺陷后，再行合閘。
故障表現(xiàn)二：跳閘綠燈熄滅，合閘紅燈不亮，表計(jì)有指示，機(jī)械分合閘位置指示器在合閘位置，說(shuō)明斷路器已合上。原因分析：可能是斷路器輔助接點(diǎn)、控制開關(guān)接點(diǎn)接觸不好；跳閘線圈斷開使回路不通；控制回路熔絲燒斷；也可能是合閘紅燈燈泡燒壞。
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故障表現(xiàn)二：跳閘綠燈熄滅，合閘紅燈瞬時(shí)明亮又熄滅綠燈閃光且有喇叭響，說(shuō)明斷路器合上后又立即自動(dòng)跳閘了。原因分析與故障處理：（1）斷路器合在故障線路上造成保護(hù)動(dòng)作跳閘。（2）操作機(jī)構(gòu)拐臂的三點(diǎn)過高，因振動(dòng)而使跳閘機(jī)構(gòu)脫扣，應(yīng)調(diào)整好拐臂的三點(diǎn)位置。（3）操作電源的電壓過高，在操作投彈手置于合閘位置時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈沖擊，使掛鉤未能掛住或操作投彈手返回太快。
3 結(jié)語(yǔ)
本文主要分析探討了主變壓器的瓦斯保護(hù)動(dòng)作、差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作和油位異常，以及斷路器拒絕合閘四種變電所常見設(shè)備故障，總結(jié)了其設(shè)備故障表現(xiàn)，分析了引發(fā)故障的各種原因，并提出了故障處理的有效方法。
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