郜立業(yè)

摘 要：我國農(nóng)用車自誕生以來，至今已走過了近三十年的歷程。農(nóng)用車行業(yè)在爭論中前進(jìn)，在競爭中壯大，并以其敏銳的市場眼光，獨(dú)特的發(fā)展模式，迅速發(fā)展成為我國經(jīng)濟(jì)生活中具有活力的產(chǎn)業(yè)之一。農(nóng)用車行業(yè)的發(fā)展離不開國家的支持，離不開行業(yè)各人士的努力。農(nóng)用車按照市場規(guī)則逐漸發(fā)展，目前已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)步成長期。我國農(nóng)用車近幾年產(chǎn)銷量有所下降，但是仍具有較大發(fā)展?jié)摿Α＾r(nóng)用車是專門用于農(nóng)業(yè)、農(nóng)村和城鄉(xiāng)之間農(nóng)產(chǎn)品流通和農(nóng)村建設(shè)的短途運(yùn)輸工具，農(nóng)用車駕駛條件將得到持續(xù)改善，農(nóng)用車將更能符合農(nóng)林需求，又能與農(nóng)民購買力相符合，因此將得到迅速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用機(jī);農(nóng)業(yè)民生;發(fā)展

低碳經(jīng)濟(jì)潮流下中國農(nóng)用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)做大潮的推動(dòng)者，將精力放在開發(fā)節(jié)能低排的低碳產(chǎn)品上。隨著國家對(duì)三農(nóng)的關(guān)注，農(nóng)民的收入水平不斷提高，農(nóng)村的交通道路不斷改善，農(nóng)民的消費(fèi)能力顯著提高，現(xiàn)在農(nóng)村汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了主體消費(fèi)市場，正面臨著升級(jí)轉(zhuǎn)型時(shí)期。農(nóng)用運(yùn)輸車行業(yè)在爭論中前進(jìn)，在競爭中壯大，并以其敏銳的市場眼光，獨(dú)特的發(fā)展模式，迅速發(fā)展成為我國經(jīng)濟(jì)生活中具有活力的產(chǎn)業(yè)。農(nóng)用車行業(yè)的發(fā)展離不開國家的支持，離不開行業(yè)各人士的努力。

一、行業(yè)競爭日趨激烈

農(nóng)用車經(jīng)過20多年的發(fā)展，生產(chǎn)廠家已由最初的幾家，發(fā)展到現(xiàn)在數(shù)百家，產(chǎn)品出現(xiàn)了供大于求的局面，激烈的市場競爭迫使許多企業(yè)產(chǎn)品競相降價(jià)，農(nóng)用車已成微利產(chǎn)品。由于產(chǎn)品的售價(jià)已經(jīng)接近成本價(jià)，因此企業(yè)只有依靠其品牌的知名度、質(zhì)量的穩(wěn)定性及完善的售后服務(wù)來參與競爭，以求在市場上占有一席之地。從近幾年產(chǎn)銷量靠前企業(yè)生產(chǎn)集中度的提高優(yōu)勢(shì)可見，競爭的結(jié)果必然是優(yōu)勝劣汰，并將最終形成大型企業(yè)集團(tuán)獨(dú)樹一幟的局面。

二、市場熱點(diǎn)正在轉(zhuǎn)移

農(nóng)用車的消費(fèi)對(duì)象是廣大農(nóng)民，其消費(fèi)市場和各地區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平緊密相連。例如，三輪農(nóng)用車的主市場原來在皖、浙、豫一帶，后來逐漸轉(zhuǎn)移到冀、魯?shù)貐^(qū);四輪農(nóng)用車的主市場開始在長江以南，后來轉(zhuǎn)移到了華北及周邊地區(qū)?，F(xiàn)在隨著中部和西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，農(nóng)用車市場將向中部及西部地區(qū)擴(kuò)展，特別是隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的逐步深入，我國西部地區(qū)將是未來農(nóng)用運(yùn)輸車的大市場，發(fā)展空間很大。

三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化

改革開放后，農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化，廣大農(nóng)民從過去單一的糧棉生產(chǎn)逐步轉(zhuǎn)向多種經(jīng)營，出現(xiàn)了蔬菜、水果、棉花、畜產(chǎn)等各式各樣的個(gè)體戶，從而導(dǎo)致對(duì)多功能變型車和專用車需求的不斷升溫。如用于運(yùn)輸蔬菜、鮮果、水產(chǎn)、畜產(chǎn)等具有保鮮功能的專用車輛;用于集貿(mào)市場中，既能運(yùn)輸貨物，又能進(jìn)行貨架銷售的專用車;用于環(huán)衛(wèi)的灑水車及吸糞車等。加之我國地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡，導(dǎo)致各地對(duì)農(nóng)用車的要求也存在著較大的差異。如西南地區(qū)希望加大發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備，以提高車輛的爬坡能力，道路條件好的地區(qū)則希望車速能適當(dāng)提高。這將導(dǎo)致農(nóng)用車為適應(yīng)市場需求變化而向多功能變型車、專用車方向發(fā)展，個(gè)性化農(nóng)用車需求將會(huì)不斷升溫。

四、產(chǎn)品技術(shù)性能高

隨著用戶對(duì)產(chǎn)品要求的日益提高，農(nóng)用車的可靠性、耐久性等指標(biāo)亟待提高。用現(xiàn)代技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，以提高其可靠性、穩(wěn)定性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。提高發(fā)動(dòng)機(jī)、行走系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)是關(guān)鍵問題。國家已出臺(tái)了農(nóng)用車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。是否符合環(huán)保要求，外觀質(zhì)量、外形是否具有個(gè)性和時(shí)代感，都將成為購車者選擇的重要依據(jù)。隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，農(nóng)民收入增加和購買力提高，農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)的需求呈現(xiàn)個(gè)性化、多樣化趨勢(shì)，迫切要求農(nóng)用機(jī)提高工作效率和改善作業(yè)條件以滿足不同的生產(chǎn)要求。近年來，一些農(nóng)用車出現(xiàn)產(chǎn)銷下滑是因?yàn)檫@些產(chǎn)品的個(gè)性化不足和功能單一，創(chuàng)新性產(chǎn)品開發(fā)滯后，而帶液壓輸出和能自卸的農(nóng)用車一直暢銷。很多農(nóng)用車主想更新?lián)Q代，但可供選擇的機(jī)型太少，購車者的需求得不到滿足，解決的辦法只能是在改善基本車型的基礎(chǔ)上，開發(fā)更多的多樣化需求的產(chǎn)品。

五、農(nóng)民需求的農(nóng)用車

有關(guān)專家認(rèn)為，農(nóng)民需要的農(nóng)用車首先要滿足優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)需求。據(jù)分析，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中運(yùn)輸量占勞動(dòng)量的50%左右，把這50%的勞動(dòng)變成機(jī)械化，就會(huì)形成一個(gè)農(nóng)機(jī)的巨大市場。

如具有保鮮、冷藏功能的專用運(yùn)輸機(jī)械，用于農(nóng)村環(huán)保的灑水車、吸糞運(yùn)輸車，具有前、后動(dòng)力輸出配置的提水、運(yùn)輸、噴灑功能的節(jié)水灌溉車，以實(shí)現(xiàn)無灌溉條件的丘陵菜園、果園水灌溉需求。農(nóng)用車若能配備袋料加工機(jī)械、飼草飼料加工機(jī)械，一臺(tái)農(nóng)用車就是一個(gè)小型的移動(dòng)加工廠，肯定會(huì)受到農(nóng)民歡迎。

隨著經(jīng)濟(jì)與農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)用機(jī)需要不斷地往多功能、更便利、更高效的方向不斷發(fā)展，才能不與時(shí)代脫節(jié)。中國作為農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)的發(fā)展一直受到國家和人民的重視，農(nóng)用機(jī)的發(fā)展在大趨勢(shì)下也必然不斷進(jìn)步才能滿足農(nóng)民的需求，農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)也將得到進(jìn)一步的提高。

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