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      電梯檢驗(yàn)中幾個疑難問題的處理建議

      2016-03-16 05:30:11胡振波
      環(huán)球市場 2016年16期
      關(guān)鍵詞:盤車機(jī)房電梯

      胡振波

      日立電梯(中國)有限公司湖北分公司

      電梯檢驗(yàn)中幾個疑難問題的處理建議

      胡振波

      日立電梯(中國)有限公司湖北分公司

      電梯作為高層建筑中的主要交通工具,大大方便了人們的出行,成為了現(xiàn)代社會一項(xiàng)不可缺少的設(shè)備。與此同時,電梯安全也越來越受到人們的關(guān)注,而電梯檢驗(yàn)在保障電梯安全性與穩(wěn)定性方面有著不可取代的位置,為進(jìn)一步保障電梯使用的安全性,必須要在以后的實(shí)際工作中針對電梯檢驗(yàn)中較易忽視的一些細(xì)節(jié)問題進(jìn)行分析與探討。

      電梯檢驗(yàn);問題;措施

      1、電梯檢驗(yàn)過程中的事故傷害分析

      1.1 在機(jī)械傷害方面,由于電梯屬于運(yùn)動型的機(jī)械設(shè)備,在進(jìn)行檢驗(yàn)過程中,當(dāng)現(xiàn)場維護(hù)保養(yǎng)人員出現(xiàn)操作問題時,就會導(dǎo)致電梯在運(yùn)動過程中對維保人員造成傷害。在電梯機(jī)房,需要進(jìn)行檢驗(yàn)的部件較多,主要包括盤車手輪、曳引機(jī)輪槽磨損情況、機(jī)房照明、限速器等部件,當(dāng)維保人員在試驗(yàn)中出現(xiàn)操作失誤、導(dǎo)致相應(yīng)部件異常運(yùn)轉(zhuǎn),也可能引發(fā)各種安全事故。此時檢驗(yàn)人員有必要提醒維保人員按正確的步驟規(guī)范進(jìn)行操作。當(dāng)維保人員對盤車進(jìn)行試驗(yàn)時,如果出現(xiàn)操作失誤,就會導(dǎo)致盤車加速轉(zhuǎn)動、轎廂位移,若不加以注意,就很可能對維保員的手部造成嚴(yán)重影響。在對安全鉗進(jìn)行檢驗(yàn)時,限速器不能有效動作,安全鉗不聯(lián)動,強(qiáng)行封安全回路有可能對電梯造成傷害,當(dāng)維保人員復(fù)位限速器和安全鉗時會造成安全隱患。

      1.2 在電梯墜落傷害方面,基于電梯結(jié)構(gòu)特性,墜落問題也是一種常見事故傷害。由于檢驗(yàn)人員處于高空作業(yè)狀態(tài),又需要進(jìn)入井道、轎頂進(jìn)行檢驗(yàn)所以很容易出現(xiàn)人、物墜落的問題,進(jìn)而出現(xiàn)墜落事故傷害。在實(shí)際進(jìn)行電梯檢驗(yàn)作業(yè)時,墜落傷害的類型較多,包括通過爬梯進(jìn)入機(jī)房后,出現(xiàn)意外墜落情況;當(dāng)檢驗(yàn)人員在機(jī)房作業(yè)平臺中進(jìn)行檢驗(yàn)時,當(dāng)其站在平臺邊緣進(jìn)行作業(yè)時,很容易出現(xiàn)墜落情況;當(dāng)檢驗(yàn)人員進(jìn)行上轎頂作業(yè)時,一般需要將層門打開,當(dāng)檢修人員開門姿勢存在缺陷時,就很容易出現(xiàn)墜落井道的問題。

      1.3 在電氣傷害方面。一般造成電氣傷害的原因與電能濕度、接觸面積、電能大小有著緊密聯(lián)系,常常會產(chǎn)生電燒傷、電擊傷等問題。電氣傷害主要體現(xiàn)在多方面,當(dāng)電氣工具的質(zhì)量不高時,就很容易出現(xiàn)漏電問題;檢驗(yàn)人員監(jiān)督維保人員進(jìn)行電氣作業(yè)時,當(dāng)其接觸到電氣設(shè)備時,就很可能出現(xiàn)電擊情況;所以,檢驗(yàn)員應(yīng)該提醒維保人員按照操作規(guī)范,在斷電的情況下進(jìn)行電氣短接等操作。在進(jìn)行轎頂作業(yè)時,照明燈如果長時間作業(yè),就會發(fā)生溫度升高問題,當(dāng)檢驗(yàn)人員接觸到這些燈具時,就很容易出現(xiàn)燙傷問題。

      2、電梯檢驗(yàn)問題控制措施探討

      2.1 資料審查應(yīng)當(dāng)細(xì)致、科學(xué)

      為了確保電梯運(yùn)行可靠安全,就需要資料與制度完整齊全,必要的管理責(zé)任制度及安全技術(shù)檔案能夠從根本上確保電梯運(yùn)行穩(wěn)定可靠,要確保內(nèi)容真實(shí)可信,檢測人員需要按檔案規(guī)定,全面制定出系統(tǒng)的檢驗(yàn)方案。對電梯維護(hù)保養(yǎng)記錄進(jìn)行檢查,對日常維護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)定,查看是否的責(zé)任人或單位簽名蓋章;電梯保養(yǎng)過程中,是否按照規(guī)程操作;電梯維保周期是以規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),多為半月左右,維護(hù)單位是否按日期進(jìn)行,保證了電梯檢測次數(shù)與效果;電梯相關(guān)管理制度是否可操作;電梯鑰匙管理制度是否科學(xué)可靠,是否存在隨意亂放的情況。檢測人員可以查看記錄也可以現(xiàn)場了解,學(xué)制電梯運(yùn)行時的一些細(xì)節(jié),從根本上保證電梯運(yùn)行的安全可靠性,堵住電梯安全事故的源頭。

      2.2 加強(qiáng)鑰匙管理

      在電梯檢驗(yàn)時,鑰匙管理規(guī)章制度屬于技術(shù)資料里面非常重要的一項(xiàng)。當(dāng)發(fā)生困人事件時,就需要專業(yè)的電梯維修保養(yǎng)人員按照救援措施及時解救被困人員。在救援過程中需要打開層門,而有一些使用單位,為了盡快解救被困人員,往往安排現(xiàn)場附近的工作人員進(jìn)行解救,因其不具備專業(yè)資格,所以極易造成人員傷害的悲慘事故。這也說明其電梯鑰匙的管理制度只是為了應(yīng)付檢驗(yàn)而設(shè)定,并未落實(shí)到實(shí)處,這也是檢驗(yàn)過程中容易忽視的方面,需要檢驗(yàn)人員認(rèn)真審查電梯鑰匙管理制度的真實(shí)有效性。

      2.3 機(jī)房檢驗(yàn)問題

      在實(shí)際檢驗(yàn)中,往往出現(xiàn)以下3種情況:電梯機(jī)房門門鎖損壞后不及時維修,用不符合相關(guān)要求門鎖替代甚至不上鎖,并且未在電梯門上設(shè)置警示標(biāo)志。這往往容易造成非專業(yè)人員,特別是兒童誤入機(jī)房而造成安全事故。在某些小區(qū)現(xiàn)場,機(jī)房外面放置了許多居民生活的雜物,這使得檢驗(yàn)人員在進(jìn)入機(jī)房檢驗(yàn)時需要花費(fèi)較多時間。對于發(fā)生某些安全事故時的及時救援往往造成很大困難。某些使用單位為了解決工作人員的住宿問題,甚至將機(jī)房改造成工作人員的臨時宿舍,檢驗(yàn)人員來檢驗(yàn)時再恢復(fù)成機(jī)房原樣,給檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)工作造成了極大的困難,這也需要檢驗(yàn)人員通過不同方式方法仔細(xì)判斷其機(jī)房是否專用。

      2.4 盤車裝置檢查須謹(jǐn)慎

      電梯突發(fā)事件較多,如果運(yùn)行時突然出現(xiàn)故障,就需要救援人員利用盤車裝置進(jìn)行手動操作,如果盤車裝置不靈活,則很難實(shí)現(xiàn)快速救援,使困住的乘客出現(xiàn)意外或傷害,需要對盤車裝置檢驗(yàn)合格后,還要查看裝置和模擬試驗(yàn)電氣安全裝置是否有效,可以進(jìn)行實(shí)地運(yùn)行試驗(yàn),將盤車輪裝好進(jìn)行手動盤車,確保運(yùn)行靈活穩(wěn)定。

      2.5 對轎廂裝飾的處理建議

      電梯如果對轎廂內(nèi)部有較大改變的裝飾,容易對其產(chǎn)生壓力與多余重量,需要按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行整改,可以要求電梯使用單位或電梯維保單位提供安全技術(shù)證明資料,技術(shù)參數(shù)需要有平衡系數(shù)檢驗(yàn)、125%下行急停試驗(yàn)、滿足規(guī)定載荷安全鉗試驗(yàn)等資料。

      總而言之,電梯作為高層建筑中的主要交通工具,大大方便了人們的出行,成為了現(xiàn)代社會一項(xiàng)不可缺少的設(shè)備。與此同時,電梯安全也越來越受到人們的關(guān)注,而電梯檢驗(yàn)在保障電梯安全性與穩(wěn)定性方面有著不可取代的位置,為但電梯檢驗(yàn)是一個系統(tǒng)而復(fù)雜的檢驗(yàn)過程,需要檢驗(yàn)人員逐項(xiàng)認(rèn)真的進(jìn)行檢測與檢驗(yàn)。只有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的檢驗(yàn)才能真實(shí)的反應(yīng)電梯狀況,進(jìn)而及時解決安全隱患問題。這也就要求我們在以后的實(shí)際工作中必須對其實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步研究探討。

      [1]徐榮.論電梯制動器定期檢驗(yàn)的方法及思考[J].科技資訊,2008.

      [2]李炳華.電梯檢驗(yàn)中幾個常見問題的分析與探討[J].科技與企業(yè),2013(18).

      [3]陳鈞,劉接勝.電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題分析與探討[J].現(xiàn)代制造,2013(6).

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