廖旭軍

重慶電力建設(shè)總公司

對(duì)高速公路隧道機(jī)電安裝施工技術(shù)的幾點(diǎn)探討

廖旭軍

重慶電力建設(shè)總公司

高速公路隧道機(jī)電安裝施工是一項(xiàng)復(fù)雜的綜合安裝工程，其重難點(diǎn)在于隧道機(jī)電安裝施工技術(shù)涉及不同工種作業(yè)的交叉，需要綜合應(yīng)用各學(xué)科的專業(yè)知識(shí)與專業(yè)人才，才能保證隧道機(jī)電安裝施工的準(zhǔn)確性與高質(zhì)量性。因此在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中需要做好充分的準(zhǔn)備，不斷優(yōu)化施工技術(shù)，從而才能夠很好地完成隧道機(jī)電安裝工程的施工，保證隧道運(yùn)營(yíng)的安全。基于此本文分析了高速公路隧道機(jī)電安裝施工技術(shù)。

高速公路隧道；機(jī)電安裝；施工技術(shù)

1 、高速公路隧道機(jī)電工程基本發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)分析

現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)高速公路隧道機(jī)電工程具有工程施工周期緊和進(jìn)場(chǎng)晚等基本特點(diǎn)，而對(duì)其質(zhì)量和綜合水平影響較高的則屬工程施工周期緊，高速公路隧道機(jī)電工程通常都是在土木工程與路面工程等其他工程順利完成后才開(kāi)展施工的。此外，高速公路隧道機(jī)電工程涉及的施工程序也相對(duì)較多，并且需要分先后施工工序，一般情況下管道工程是機(jī)電工程的首要施工工序。從表面上看在管道工程施工階段過(guò)程中基礎(chǔ)建設(shè)工程和橋梁建設(shè)工程基本都是同時(shí)進(jìn)行施工的，但實(shí)際上機(jī)電施工工程基本是完成通車(chē)后才能展開(kāi)正式施工。因此機(jī)電工程實(shí)際施工周期通常會(huì)在3一5個(gè)月，更有甚者施工工期還會(huì)縮短為一個(gè)月，機(jī)電工程實(shí)際施工時(shí)間也相對(duì)較少，這對(duì)高速公路機(jī)電工程的基本質(zhì)量和綜合水平造成很大影響。同時(shí)機(jī)電工程施工還與基層建設(shè)、房建建設(shè)、綠化建設(shè)以及外供電設(shè)施等方面互相結(jié)合，并相互交叉展開(kāi)施工工作，從而導(dǎo)致施工難度非常大?；诖?，在實(shí)際機(jī)電工程施工過(guò)程中如何全面提升施工質(zhì)量是當(dāng)前機(jī)電工程有待解決的問(wèn)題。

2 、高速公路隧道機(jī)電安裝施工技術(shù)

2.1 照明系統(tǒng)施工安裝

照明系統(tǒng)中主要指的是隧道照明燈具，具有種類(lèi)繁多且安裝工作量大的特點(diǎn)，關(guān)系隧道竣工后運(yùn)行的安全，因此對(duì)于不同的隧道施工位置及最終照明效果要求較高，不同的照明區(qū)域之間要均布美觀等，基本照明采用LED燈兩側(cè)對(duì)稱安裝布置方式，應(yīng)急照明采用基本照明燈具的1/4作為應(yīng)急照明使用，安全通道照明采用LED燈拱頂安裝布置方式，在安裝過(guò)程中首先要保證線纜鋪設(shè)的正確，按照隧道照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖紙工藝與規(guī)范進(jìn)行走線與接線，保證燈具的定位準(zhǔn)確。最后對(duì)燈具的安裝角度及投射效果進(jìn)行檢驗(yàn)。

2.2 供電系統(tǒng)施工安裝

供電系統(tǒng)的安裝主要包括各電壓等級(jí)的變電站、地埋式變壓器、配電柜、SCADA系統(tǒng)、應(yīng)急電源、防雷接地等，其主要作用是保證通風(fēng)風(fēng)機(jī)、隧道照明、給排水、通訊設(shè)備以及各種監(jiān)控儀器等的正常供電?？紤]供電系統(tǒng)的可靠性采用雙路外電供電，變電站內(nèi)設(shè)置的兩臺(tái)獨(dú)立變壓器側(cè)饋線柜，且變壓器容量互為備用，為了保證應(yīng)急照明設(shè)備供電系統(tǒng)的連續(xù)性，設(shè)置了EPS電源。為了滿足消防相關(guān)要求，采用合格電纜，主供電纜額定載流量滿足全備用模式。

2.3 通風(fēng)系統(tǒng)施工安裝

隧道的通風(fēng)同照明系統(tǒng)一樣重要，是隧道的“呼吸系統(tǒng)”，通風(fēng)系統(tǒng)采用“縱向通風(fēng)加重點(diǎn)排煙”的通風(fēng)方案，隧道機(jī)電設(shè)施安裝主要包括行車(chē)孔射流風(fēng)機(jī)安裝、軸流排風(fēng)風(fēng)機(jī)安裝、軸流排煙風(fēng)機(jī)安裝、電動(dòng)排煙口安裝、島上安全通道加壓風(fēng)機(jī)安裝、排煙道輔助排煙風(fēng)機(jī)安裝、安全通道輔助加壓風(fēng)機(jī)安裝、風(fēng)閥安裝、控制箱(控制柜)以及導(dǎo)流葉片等通風(fēng)及附屬設(shè)備安裝(電纜及信號(hào)纜敷設(shè)，系統(tǒng)調(diào)試)。

2.4 消防系統(tǒng)的施工安裝

消防系統(tǒng)的施工安裝主要包括消火栓系統(tǒng)、泡沫-水噴霧聯(lián)用系統(tǒng)、滅火器、安全通道變壓器室氣體滅火設(shè)施、強(qiáng)電電纜通道防火分隔設(shè)施等。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始施工以前，應(yīng)結(jié)合消防設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計(jì)文件對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查，充分掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。

3 、高速公路隧道機(jī)電安裝施工控制措施

3.1 人員和技術(shù)準(zhǔn)備

在施工管理人員方面，抽調(diào)在電氣、儀表、消防、通風(fēng)等相關(guān)專業(yè)有豐富施工經(jīng)驗(yàn)且具有較高理論水平的工程技術(shù)人員組成項(xiàng)目部管理班子。在勞動(dòng)力安排方面，針對(duì)工程具有勞動(dòng)力短期內(nèi)大量使用的特點(diǎn)，安排足夠的勞動(dòng)力。

在進(jìn)行隧道施工前對(duì)于隧道中的機(jī)電安裝圖紙必須詳細(xì)地查看，在實(shí)際的施工中嚴(yán)格按照隧道施工圖進(jìn)行機(jī)電設(shè)備以及管線的安裝，因此在隧道施工時(shí)要認(rèn)真熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)資料，將專業(yè)施工圖與結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行核對(duì)，將圖紙存在的問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通并解決。熟悉機(jī)電預(yù)留預(yù)埋施工工藝流程，熟練掌握施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，了解預(yù)留預(yù)埋件的數(shù)量、位置以及相關(guān)的技術(shù)要求，不能出現(xiàn)遺漏的現(xiàn)象。

3.2 施工質(zhì)量安全控制

在實(shí)際的施工過(guò)程中建立健全安全和質(zhì)量管理制度，派專職的質(zhì)檢員進(jìn)行全作業(yè)面巡查，對(duì)重點(diǎn)部位和某些無(wú)法進(jìn)行事后檢驗(yàn)的特殊過(guò)程，質(zhì)檢員要進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)檢。對(duì)于機(jī)電安裝的原材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)地提出，對(duì)于檢測(cè)不合格以及沒(méi)有產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)的材料堅(jiān)決不許進(jìn)場(chǎng)，在實(shí)際的施工過(guò)程中有專門(mén)的質(zhì)檢員到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)機(jī)電安裝的質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)指出，整改后及時(shí)地跟蹤檢查，保證機(jī)電設(shè)備安裝的施工質(zhì)量。

進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須帶安全帽，施工車(chē)輛帶來(lái)的危險(xiǎn)性較大，要采取嚴(yán)密措施防止車(chē)輛傷害事故，重點(diǎn)檢查隧道移動(dòng)平臺(tái)應(yīng)不妨礙車(chē)輛通行并留出足夠安全距離，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作，保證在機(jī)電安裝施工中沒(méi)有人員傷亡事件發(fā)生。

總之，高速公路隧道機(jī)電安裝是整個(gè)工程項(xiàng)目中的重難點(diǎn)，施工過(guò)程中交叉工作、施工環(huán)境惡劣，施工技術(shù)質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的竣工與安全運(yùn)行，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。

[1]何武.關(guān)于高速公路隧道機(jī)電安裝工程的施工探討[J].科技傳播，2011，03：196+194.

[2]朱萍莉.淺談如何促進(jìn)高速公路隧道機(jī)電安裝技術(shù)的創(chuàng)新[J].中國(guó)集體經(jīng)濟(jì)，2011，12：191-192.

[3]李善奎.高速公路特長(zhǎng)隧道機(jī)電施工管理與技術(shù)創(chuàng)新[J].中國(guó)新通信，2013，14：4-6.