對公路運輸?shù)奶骄?/h1>
2016-03-16 14:35:56楊一達
環(huán)球市場 2016年28期
楊一達
云南經濟管理學院
對公路運輸?shù)奶骄?/p>
楊一達
云南經濟管理學院
公路的歷史悠久，與人們日常生活聯(lián)系緊密，關系到國計民生，被越來越多的國家所重視。我國在成立之初就在全國范圍內建立了公路管理機構，包括專門設計、施工和養(yǎng)路的建設隊伍，使得原有的公路得到了普遍的改善。公路運輸不僅推動了區(qū)域經濟的發(fā)展，而且公路運輸經濟也是國民經濟的重要組成部分，還在很大程度上通過促進其他行業(yè)的發(fā)展來進一步提升國民經濟的發(fā)展速度。因此，必須重視公路運輸經濟的發(fā)展工作，要在保障公路運輸經濟正常運轉的基礎上，不斷創(chuàng)新，促進公路運輸經濟的可持續(xù)發(fā)展。
公路工程；運輸；要點
公路運輸經濟是我國交通運輸經濟的重要組成部分，其發(fā)展關乎到整個國民經濟的發(fā)展水平。近年來，我國公路運輸基礎設施不斷完善，運輸范圍逐漸擴大，運輸方式靈活多變，不斷滿足社會發(fā)展的需求。但其在發(fā)展過程中仍然存在一些問題。
1 公路運輸經濟的概念
公路運輸是指在公路上運送旅客和貨物的運輸方式，在公路運輸過程中，公路運輸經濟逐漸產生并發(fā)展。公路運輸經濟主要是指運用相應的交通工具，通過公路，讓人或物達到空間轉移的目的，以此獲取經濟效益的過程，這里的運輸工具是多種多樣的，有可能是客車，也有可能是多種類型的貨車。公路運輸有兩個重要組成部分：一個是公路運輸基礎設施系統(tǒng)，另一個是公路運輸產品設施系統(tǒng)。公路基礎設施系統(tǒng)包括了道路、公路主樞紐以及附屬設施等，是公路運輸?shù)奈镔|基礎。
2 公路運輸經濟中存在的問題
2.1 站場建設在布局的過程中缺乏合理性
站場在建設的過程布置的缺乏合理性使公路運輸中廣泛存在的問題，雖然相關的工作人員在建設戰(zhàn)場的時候都有專業(yè)的人員對其進行規(guī)劃，但是由于種種原因，其并不能使用到戰(zhàn)場壽命結束，也就是說其在使用的過程中經常會受到一些外界因素的干擾相關的工作人員不得不將其進行拆除，再拆除之后還有重新選址進行建設。這個過程會在很大程度上增加相關單位的成本投入，并且消耗了大量的時間，給相關單位的發(fā)展帶來了比較大的困擾。
2.2 客貨在發(fā)展的過程中經常會出現(xiàn)安全事故
雖然公路運輸經濟對我國的發(fā)展具有很大的促進作用，但是其在運行的過程中發(fā)生交通事故的概率也比較大，如果這個問題不能夠得到及時的解決，就會使運輸人員長時間的生活在一個恐慌的狀態(tài)，不僅影響到他們的生活質量，也會對他們的心理造成比較大的困擾。除此之外，如果相關的工作人員在進行公路運輸?shù)倪^程中經常出現(xiàn)交通事故，也會對相關單位的經濟產生比較大的影響，發(fā)生交通事故不僅會使貨車中的貨物受到破壞，還要對相應的司機做出補償，進而對社會產生很大的不良影響。
3 促進公路運輸經濟發(fā)展的對策
3.1 完善相關政策法規(guī)，為公路運輸經濟的發(fā)展保駕護航
我國是一個社會主義法制國家，公路運輸經濟的發(fā)展離不開法律的支持與保護，但公路運輸方面的相關法律法規(guī)依舊存在一些漏洞，應該繼續(xù)加強此方面的政策法規(guī)建設。相關工作人員應加強相關法律法規(guī)的學習，工作中做到遵循規(guī)章制度辦事，努力提高自身工作質量。同時，加強相關法律法規(guī)在行業(yè)領域的宣傳力度，讓社會群眾參與相關工作的監(jiān)督管理，在構建“和諧交通，平安運輸”的同時實現(xiàn)公路運輸經濟的穩(wěn)定發(fā)展。
3.2 統(tǒng)籌安排，協(xié)調發(fā)展
根據(jù)全國整體公路建設規(guī)劃的需要，綜合各地區(qū)經濟特點，努力開展區(qū)域公路網絡規(guī)劃研究，合理布局基礎設施，保證計劃的科學性與前瞻性，避免重復建設或投入不足。注重資源的綜合利用，切實做好環(huán)境保護工作，打造節(jié)約型、生態(tài)型公路。在公路建設工作中，全面考慮資源和環(huán)境的承載能力，因地制宜，靈活設計，最大限度地避免占用耕地，盡力做好保護自然和生活環(huán)境的工作按照公路建設規(guī)劃有序開展工作，合理分配目標，確保計劃正常完成。
3.3 努力保障基礎設施建設資金
要夯實公路運輸經濟的基礎，應當建立健全運輸建設資金保障體系，從理論規(guī)劃到資本核算進行周密的安排。政府相關部門要主動擔負起制定規(guī)劃的責任，協(xié)調好政府職能部門的溝通與協(xié)作，使統(tǒng)籌計劃部門、金融機構、建設管理單位在公路資金管理方面分工協(xié)作，對資金鏈條的形成過進行充分的調研和分析，解決公路資金到位難的問題。
3.4 在發(fā)展的過程中做到以人為本
在當今世界中，人們越來越注重自身的權益，因此相關的管理人員在做決定的時候應該要考慮到人們的利益。如果相關的管理人員不能做到這一點，就會經常出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，不僅影響到人們的正常生活，還會對相關單位的成本造成很大的影響，并且會在很大程度上造成資源的浪費。另外，相關的工作人員還應該在縣、鄉(xiāng)以及村里設置客運班車，進而帶動了整個城市的發(fā)展。眾所周知，在春運期間由于大量在外打工的人員要回家過節(jié)，所以在這個時期交通運輸行業(yè)就面對著巨大的壓力，所以相關的管理人員就應該對此進行及時的調整，在特殊的時期采取特殊的管理方式。
3.5 不斷創(chuàng)新，科學管理
縱觀社會歷史發(fā)展，任何行業(yè)的長盛不衰都離不開創(chuàng)新，公路運輸經濟的快速發(fā)展同樣離不開創(chuàng)新。公路運輸中信息化的引進與利用使資源得到優(yōu)化配置，降低了貨車的空載率，提高了公路運輸業(yè)的服務水平；公路運輸業(yè)的科學管理，實現(xiàn)了公路運輸企業(yè)的集約化運營，提高公路運輸企業(yè)競爭力的同時使企業(yè)獲取了更多的經濟收益，這些都是創(chuàng)新促進公路運輸經濟發(fā)展方法的實例，因此公路運輸業(yè)應加大創(chuàng)新投入。
綜上所述，隨著我國社會的不斷發(fā)展，公路不僅在城市中廣泛的存在，其在鄉(xiāng)村中的分布也變得越來越多，隨著公路運輸?shù)呐d起，我國各個地區(qū)中的經濟在很大程度上得到了改善，人們的生活質量也得到普遍的提高，所以說推動公路運輸經濟的發(fā)展對我國的經濟的發(fā)展具有十分重要的意義，相關的工作人員必須要對這個內容引起足夠的重視，全面改善我國當前的經濟條件。
[1] 王建偉，顏飛.公路運輸經濟管制研究的回顧和進展[J].長安大學學報(社會科學版)，2008，01：11-16.
[2] 谷京梅.我國公路運輸經濟存在的問題與對策分析[J].交通世界(運輸.車輛)，2015，11：18-19.
[3] 劉珂，王海元.我國公路運輸存在的主要問題及其對策研究[J].河南科技，2015，21：237+239.
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公路工程；運輸；要點
公路運輸經濟是我國交通運輸經濟的重要組成部分，其發(fā)展關乎到整個國民經濟的發(fā)展水平。近年來，我國公路運輸基礎設施不斷完善，運輸范圍逐漸擴大，運輸方式靈活多變，不斷滿足社會發(fā)展的需求。但其在發(fā)展過程中仍然存在一些問題。
1 公路運輸經濟的概念
公路運輸是指在公路上運送旅客和貨物的運輸方式，在公路運輸過程中，公路運輸經濟逐漸產生并發(fā)展。公路運輸經濟主要是指運用相應的交通工具，通過公路，讓人或物達到空間轉移的目的，以此獲取經濟效益的過程，這里的運輸工具是多種多樣的，有可能是客車，也有可能是多種類型的貨車。公路運輸有兩個重要組成部分：一個是公路運輸基礎設施系統(tǒng)，另一個是公路運輸產品設施系統(tǒng)。公路基礎設施系統(tǒng)包括了道路、公路主樞紐以及附屬設施等，是公路運輸?shù)奈镔|基礎。
2 公路運輸經濟中存在的問題
2.1 站場建設在布局的過程中缺乏合理性
站場在建設的過程布置的缺乏合理性使公路運輸中廣泛存在的問題，雖然相關的工作人員在建設戰(zhàn)場的時候都有專業(yè)的人員對其進行規(guī)劃，但是由于種種原因，其并不能使用到戰(zhàn)場壽命結束，也就是說其在使用的過程中經常會受到一些外界因素的干擾相關的工作人員不得不將其進行拆除，再拆除之后還有重新選址進行建設。這個過程會在很大程度上增加相關單位的成本投入，并且消耗了大量的時間，給相關單位的發(fā)展帶來了比較大的困擾。
2.2 客貨在發(fā)展的過程中經常會出現(xiàn)安全事故
雖然公路運輸經濟對我國的發(fā)展具有很大的促進作用，但是其在運行的過程中發(fā)生交通事故的概率也比較大，如果這個問題不能夠得到及時的解決，就會使運輸人員長時間的生活在一個恐慌的狀態(tài)，不僅影響到他們的生活質量，也會對他們的心理造成比較大的困擾。除此之外，如果相關的工作人員在進行公路運輸?shù)倪^程中經常出現(xiàn)交通事故，也會對相關單位的經濟產生比較大的影響，發(fā)生交通事故不僅會使貨車中的貨物受到破壞，還要對相應的司機做出補償，進而對社會產生很大的不良影響。
3 促進公路運輸經濟發(fā)展的對策
3.1 完善相關政策法規(guī)，為公路運輸經濟的發(fā)展保駕護航
我國是一個社會主義法制國家，公路運輸經濟的發(fā)展離不開法律的支持與保護，但公路運輸方面的相關法律法規(guī)依舊存在一些漏洞，應該繼續(xù)加強此方面的政策法規(guī)建設。相關工作人員應加強相關法律法規(guī)的學習，工作中做到遵循規(guī)章制度辦事，努力提高自身工作質量。同時，加強相關法律法規(guī)在行業(yè)領域的宣傳力度，讓社會群眾參與相關工作的監(jiān)督管理，在構建“和諧交通，平安運輸”的同時實現(xiàn)公路運輸經濟的穩(wěn)定發(fā)展。
3.2 統(tǒng)籌安排，協(xié)調發(fā)展
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3.3 努力保障基礎設施建設資金
要夯實公路運輸經濟的基礎，應當建立健全運輸建設資金保障體系，從理論規(guī)劃到資本核算進行周密的安排。政府相關部門要主動擔負起制定規(guī)劃的責任，協(xié)調好政府職能部門的溝通與協(xié)作，使統(tǒng)籌計劃部門、金融機構、建設管理單位在公路資金管理方面分工協(xié)作，對資金鏈條的形成過進行充分的調研和分析，解決公路資金到位難的問題。
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在當今世界中，人們越來越注重自身的權益，因此相關的管理人員在做決定的時候應該要考慮到人們的利益。如果相關的管理人員不能做到這一點，就會經常出現(xiàn)返工的現(xiàn)象，不僅影響到人們的正常生活，還會對相關單位的成本造成很大的影響，并且會在很大程度上造成資源的浪費。另外，相關的工作人員還應該在縣、鄉(xiāng)以及村里設置客運班車，進而帶動了整個城市的發(fā)展。眾所周知，在春運期間由于大量在外打工的人員要回家過節(jié)，所以在這個時期交通運輸行業(yè)就面對著巨大的壓力，所以相關的管理人員就應該對此進行及時的調整，在特殊的時期采取特殊的管理方式。
3.5 不斷創(chuàng)新，科學管理
縱觀社會歷史發(fā)展，任何行業(yè)的長盛不衰都離不開創(chuàng)新，公路運輸經濟的快速發(fā)展同樣離不開創(chuàng)新。公路運輸中信息化的引進與利用使資源得到優(yōu)化配置，降低了貨車的空載率，提高了公路運輸業(yè)的服務水平；公路運輸業(yè)的科學管理，實現(xiàn)了公路運輸企業(yè)的集約化運營，提高公路運輸企業(yè)競爭力的同時使企業(yè)獲取了更多的經濟收益，這些都是創(chuàng)新促進公路運輸經濟發(fā)展方法的實例，因此公路運輸業(yè)應加大創(chuàng)新投入。
綜上所述，隨著我國社會的不斷發(fā)展，公路不僅在城市中廣泛的存在，其在鄉(xiāng)村中的分布也變得越來越多，隨著公路運輸?shù)呐d起，我國各個地區(qū)中的經濟在很大程度上得到了改善，人們的生活質量也得到普遍的提高，所以說推動公路運輸經濟的發(fā)展對我國的經濟的發(fā)展具有十分重要的意義，相關的工作人員必須要對這個內容引起足夠的重視，全面改善我國當前的經濟條件。
[1] 王建偉，顏飛.公路運輸經濟管制研究的回顧和進展[J].長安大學學報(社會科學版)，2008，01：11-16.
[2] 谷京梅.我國公路運輸經濟存在的問題與對策分析[J].交通世界(運輸.車輛)，2015，11：18-19.
[3] 劉珂，王海元.我國公路運輸存在的主要問題及其對策研究[J].河南科技，2015，21：237+239.
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