宋 成
南京金龍客車制造有限公司
汽車車身涂裝設(shè)備及分析
宋 成
南京金龍客車制造有限公司
近年來,我國汽車維修企業(yè)在轎車鈑金修復(fù)和整形過程中運用的技術(shù)、工藝、材料和設(shè)備都較以前有了很大進步,但在基礎(chǔ)涂裝工藝方面卻還顯得有些滯后。特別是在防銹措施上方法不是很多,許多只依賴于刷涂防銹漆。這樣往往導(dǎo)致在焊接處及修復(fù)結(jié)合面等部位過早銹蝕,從而降低汽車局部車身的使用壽命,甚至還會影響到整車的安全性。從以前的純?nèi)斯ぷ鳂I(yè),到現(xiàn)在的半機械化操作以及行業(yè)今后的發(fā)展趨勢,都應(yīng)有一個全面的認(rèn)識。不論是從涂裝的材料方面還是技術(shù)、操作工藝、以及涂裝的作用等來講,其目的均是為了使汽車的車身外表更具有藝術(shù)性、提高它的商品價值和使用時間。本文簡單介紹汽車車身涂裝設(shè)備及分析。
涂裝設(shè)備;啟程涂裝
涂裝主要設(shè)備分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機械化輸送設(shè)備、無塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。涂裝設(shè)備要使得涂裝各種設(shè)備利用率達(dá)到比較高的水準(zhǔn),就需建立合理的涂裝生產(chǎn)線:首先要確定生產(chǎn)綱領(lǐng)、完成工藝設(shè)計、方案規(guī)劃,然后才能進行非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計、制造和安裝。因此工藝設(shè)計、方案規(guī)劃是建立生產(chǎn)線的基礎(chǔ),正確、合理的路線對生產(chǎn)操作及產(chǎn)品質(zhì)量將會產(chǎn)生決定性的影響。工藝設(shè)計的內(nèi)容主要包括:工件表面涂層質(zhì)量要求前處理方法,噴涂方式、工藝流程、涂料性能、噴涂環(huán)境、時間等。
通過涂裝施工,使涂料在被涂物表面形成牢固的連續(xù)的涂層而發(fā)揮其裝飾、保護及特殊功能等作用
1.1 涂裝要素
涂裝工程的關(guān)鍵是:涂裝工藝及設(shè)備、涂裝材料、作業(yè)環(huán)境、和涂裝管理。
被涂裝材料的質(zhì)量是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的基本條件。涂裝工藝、設(shè)備、涂裝環(huán)境是充分發(fā)揮涂裝材料的性能,獲得優(yōu)質(zhì)涂層,降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟效益的必要條件。涂裝管理是確保所制定的工藝的實施,確保涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定、達(dá)到涂裝目的和最佳經(jīng)濟效益的重要條件。
涂裝主要設(shè)備分為涂裝前表面預(yù)處理設(shè)備、涂漆設(shè)備、涂膜干燥和固化設(shè)備、機械化輸送設(shè)備、無塵恒溫恒濕供風(fēng)設(shè)備等及其它附屬設(shè)備。
2.1 涂裝表面預(yù)處理設(shè)備
2.1.1 預(yù)處理的目的:去除被涂件所帶的異物,如氧化皮、銹斑、油脂等,提供適合于涂裝要求的良好基底,如磷化、氧化、鈍化,以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能。
2.1.2 預(yù)處理設(shè)備主要分為物理式、化學(xué)式
物理式:①除去附著于鋼板表面的雜質(zhì),用稀釋劑除去油脂等污垢。②如有硫酸鹽或腐蝕性鹽類,應(yīng)以清水洗凈,以壓縮空氣吹干。③在鋼板預(yù)處理流水線上,以拋丸或噴砂除銹方法將氧化皮、鐵銹及其她雜質(zhì)清除干凈,然后用真空吸塵器或經(jīng)凈化的壓縮空氣將鋼材表面清除干凈。
化學(xué)式:浸漬式、噴射式、浸噴結(jié)合式、噴-浸-噴相結(jié)合式。
主要由槽體、槽液加熱系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、槽液攪拌系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)等組成。其中,磷化除渣和油水分離裝置是關(guān)鍵系統(tǒng),磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。
油水分離主要有:吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。
2.2 涂漆設(shè)備
2.2.1 涂漆的方法。涂漆的方法很多,有刷漆,浸漆、空氣噴涂、高壓無空氣噴涂、靜電噴涂、電泳涂漆、淋漆、 滾涂法等。
2.2.2 涂漆的環(huán)境。理想的涂漆環(huán)境應(yīng)滿足良好的采光,適當(dāng)?shù)臏囟取穸群蜐崈舳鹊目諝?,良好的通風(fēng)以及防火防爆要求。
2.2.3 噴漆設(shè)備。噴漆設(shè)備的作用是將過噴的漆霧限制在一定的區(qū)域內(nèi)并經(jīng)過過濾處理,使操作者得到符合衛(wèi)生條件、安全規(guī)范的工作環(huán)境。此外,還應(yīng)提供具有一定溫度、濕度、潔凈度的施工條件。
2.3 烘干設(shè)備
2.3.1 烘干設(shè)備主要分類及組成
烘干設(shè)備有各種類型分類,通常可按生產(chǎn)組織方式、室體形狀、使用能源、傳熱方式、空氣在室內(nèi)的循環(huán)方式等分類按加熱方式分為:
對流烘干、輻射烘干、對流+輻射烘干;按結(jié)構(gòu)形式分為:直通式、橋式、半橋式、死端式、雙層式、П字型等。主要組成:
室體:使循環(huán)的熱空氣不外溢,使室內(nèi)的溫度保持在一定范圍內(nèi)。
加熱系統(tǒng):有輻射加熱和對流加熱,保證室內(nèi)空氣溫度控制在工藝要求范圍內(nèi)
風(fēng)管:引導(dǎo)熱空氣在烘干室內(nèi)循環(huán),將熱量傳給工件
空氣過濾器:過濾空氣中的灰塵
空氣加熱器:加熱室內(nèi)循環(huán)空氣
風(fēng)機:強迫烘干室內(nèi)熱空氣循環(huán)
風(fēng)幕系統(tǒng):防止熱空氣外溢,提高熱效率;
溫度控制系統(tǒng):保證室內(nèi)各段溫度達(dá)到工藝要求的裝置。
2.4 機械化輸送設(shè)備
機械化輸送設(shè)備主要分為空中輸送和地面輸送兩大類。
空中輸送有:普通懸掛輸送機、雙鏈?zhǔn)綉覓燧斔蜋C、輕型懸掛輸送機、積放式懸掛輸送機、自行葫蘆輸送等。
地面輸送有:反向積放式輸送機、滑橇輸送、坦克鏈?zhǔn)捷斔蜋C、普通地面輸送機等。
機械化設(shè)備的作用是在整個涂裝生產(chǎn)線中起著組織協(xié)調(diào)連接各類設(shè)備達(dá)到穩(wěn)定運作的作用。
我國汽車的發(fā)展空間很大,作為世界汽車生產(chǎn)大國,我們的技術(shù)水平基本可以與國際接軌。汽車涂裝技術(shù)要求十分嚴(yán)格,只有不斷堅持,做好做細(xì),分工明確,把握每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié),持之以恒,才能獲得更好的質(zhì)量。我國的汽車行業(yè)正在不斷努力,從技術(shù)到質(zhì)量上會做到更好,前途一片光明。
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