白鑫 (大慶油田有限責(zé)任公司第三采油廠)
薩北油田節(jié)能電動(dòng)機(jī)應(yīng)用效果評(píng)價(jià)
白鑫 (大慶油田有限責(zé)任公司第三采油廠)
電動(dòng)機(jī)在采出井舉升過程中是最主要的耗電設(shè)備,在實(shí)際運(yùn)行中,由于工況變化、負(fù)載波動(dòng)等原因,電動(dòng)機(jī)常出現(xiàn)載荷過低現(xiàn)象,運(yùn)行效率低,提高電動(dòng)機(jī)能效水平對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能至關(guān)重要。通過對(duì)比節(jié)能電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)特點(diǎn)和節(jié)能效果,進(jìn)行了分析及綜合評(píng)價(jià),現(xiàn)場應(yīng)用取得了很好的節(jié)能效果,有效降低了電動(dòng)機(jī)裝機(jī)功率,提高了電動(dòng)機(jī)功率利用率和運(yùn)行效率,最終達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。
電動(dòng)機(jī);節(jié)能;適用性;評(píng)價(jià)
目前抽油機(jī)井普遍采用游梁式抽油機(jī),由于抽油機(jī)工作時(shí)為脈動(dòng)負(fù)荷和重負(fù)荷啟動(dòng),它所配用的電動(dòng)機(jī)必須有較高的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。而目前普遍采用的與抽油機(jī)配套的Y系列電動(dòng)機(jī)由于啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩偏低,配套時(shí)不得不提高電動(dòng)機(jī)容量以滿足啟動(dòng)的需要,這樣勢必造成電動(dòng)機(jī)安裝容量過大,使其常常處于輕載運(yùn)行,載荷過低現(xiàn)象嚴(yán)重,這就為使用節(jié)能型電動(dòng)機(jī)提供了廣闊的空間。抽油機(jī)的電動(dòng)機(jī)主要從以下三個(gè)方面實(shí)現(xiàn)節(jié)能:人為改變電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性,主要是改變電源頻率,實(shí)現(xiàn)與負(fù)荷特性的柔性配合;改變電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性,改善電動(dòng)機(jī)與抽油機(jī)的配合;提高電動(dòng)機(jī)的負(fù)載率和功率因數(shù)。根據(jù)抽油機(jī)井實(shí)際生產(chǎn)情況,近年來采油三廠推廣應(yīng)用了幾種節(jié)能型電動(dòng)機(jī),取得了良好的節(jié)能效果。
1.1結(jié)構(gòu)原理
永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的原理如圖1所示。
主電路是一個(gè)電壓型交-直-交電路,逆變器提供等幅等頻20~30 kHz調(diào)制波的對(duì)稱交變矩形波。
永磁體N-S交替變換,使位置傳感器產(chǎn)生相位差120°的U、V、W方波,結(jié)合正/反轉(zhuǎn)信號(hào)產(chǎn)生有效的編碼,通過邏輯組件處理,使轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一對(duì)N-S極,T1-T6功率管即按固定組合依次導(dǎo)通。每種狀態(tài)下,僅有兩相繞組通電,依次改變一種狀態(tài),定子繞組產(chǎn)生的磁場軸線在空間轉(zhuǎn)動(dòng)60°電角度,如此循環(huán),無刷直流電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩,拖動(dòng)負(fù)載作連續(xù)旋轉(zhuǎn)。
無刷直流電動(dòng)機(jī)由電動(dòng)機(jī)本體和驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成,電動(dòng)機(jī)的定子繞組做成三相對(duì)稱星形接法,同三相異步電動(dòng)機(jī)相似。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子由釹鐵硼永磁材料構(gòu)成,在定轉(zhuǎn)子形成的氣隙中產(chǎn)生N-S極相間的方波磁場。為了使電動(dòng)機(jī)繞組準(zhǔn)確換向,在電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有位置傳感器,作為轉(zhuǎn)子極性的位置信號(hào)。驅(qū)動(dòng)器由功率電子器件和集成電路等構(gòu)成,其功能是:接受電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止、制動(dòng)信號(hào),以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、停止和制動(dòng);接受位置傳感器信號(hào)和正反轉(zhuǎn)信號(hào),用來控制逆變橋各功率管的通斷,產(chǎn)生連續(xù)轉(zhuǎn)矩;接受速度指令和速度反饋信號(hào),用來控制和調(diào)整轉(zhuǎn)速;提供保護(hù)和顯示等[1]。
圖1 永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)原理
1.2技術(shù)特點(diǎn)
1)永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)的位置傳感器編碼使通電的兩相繞組合成磁場軸線位置超前轉(zhuǎn)子磁場軸線位置,不論轉(zhuǎn)子的起始位置處在何處,電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)瞬間都會(huì)產(chǎn)生足夠大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,因此轉(zhuǎn)子上不需另設(shè)啟動(dòng)繞組。
2)由于無刷直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁來源于永磁體,所以不像異步電動(dòng)機(jī)那樣需要從電網(wǎng)吸取勵(lì)磁電流;由于轉(zhuǎn)子中無交變磁通,其轉(zhuǎn)子上既無銅耗又無鐵耗,所以效率比同容量異步電動(dòng)機(jī)高。
3)無刷直流電動(dòng)機(jī)的永磁體,采用稀土釹鐵硼材料,因此,稀土永磁無刷電動(dòng)機(jī)的體積比同容量三相異步電動(dòng)機(jī)縮小了一個(gè)機(jī)座號(hào),降低了裝機(jī)功率,減少了設(shè)備成本。
4)通過驅(qū)動(dòng)器控制,可以實(shí)現(xiàn)永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無級(jí)調(diào)整。
1.3節(jié)能效果
目前共應(yīng)用了12臺(tái)永磁無刷直流電動(dòng)機(jī),更換前電動(dòng)機(jī)平均額定功率為40 kW,選用的無刷直流電動(dòng)機(jī)額定功率均為30 kW,裝機(jī)功率下降了10 kW,統(tǒng)計(jì)應(yīng)用前后效果對(duì)比,節(jié)電率為14.7%,年節(jié)電達(dá)13.14×104kWh。
2.1結(jié)構(gòu)原理
高轉(zhuǎn)差電動(dòng)機(jī)采用高阻轉(zhuǎn)子,利用電動(dòng)機(jī)的“趨服效應(yīng)”使用特殊材質(zhì)制出特殊形狀的轉(zhuǎn)子,使得轉(zhuǎn)子的阻值可以隨抽油機(jī)負(fù)載的變換進(jìn)行切換;因此,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以隨負(fù)載轉(zhuǎn)換,負(fù)載越大,轉(zhuǎn)速越低,避免正常運(yùn)行時(shí)載荷過低現(xiàn)象(圖2)。
圖2 高轉(zhuǎn)差雙速節(jié)能電動(dòng)機(jī)差雙速節(jié)
由于抽油機(jī)的輕載荷運(yùn)行時(shí)間遠(yuǎn)多于重載荷運(yùn)行時(shí)間,超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)的高效區(qū)設(shè)計(jì)在輕載荷區(qū)。雖然超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)的額定效率低,但其平均效率較普通電動(dòng)機(jī)高得多。
2.2技術(shù)特點(diǎn)
1)超高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)解決了啟動(dòng)問題,以及通過降低轉(zhuǎn)速降低載荷的峰值,以便用小容量的電動(dòng)機(jī)取代大容量的普通電動(dòng)機(jī);避免載荷過低,取得良好的匹配,電動(dòng)機(jī)固定損耗(鐵損、機(jī)械損)及可變損耗均大大降低。
2)生產(chǎn)運(yùn)行過程中(超)高轉(zhuǎn)差電動(dòng)機(jī)比常規(guī)Y系列電動(dòng)機(jī)平均效率高。
3)功率因數(shù)提高,減少線損和無功損耗。
4)采用6/8雙級(jí)雙速設(shè)計(jì),滿足了油井產(chǎn)量變化時(shí)調(diào)參需要。
2.3節(jié)能效果
實(shí)施YCHD雙速高轉(zhuǎn)差率電動(dòng)機(jī)后,抽油機(jī)的啟動(dòng)平穩(wěn),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常?,F(xiàn)場測試對(duì)比,平均有功節(jié)電率為11.53%,無功節(jié)電率為77.92%,單井日節(jié)電34.7 kWh,綜合節(jié)電率為13.3%,功率因數(shù)提高了0.425,系統(tǒng)效率提高1.93個(gè)百分點(diǎn)。
3.1結(jié)構(gòu)原理
低速電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與普通Y系列電動(dòng)機(jī)基本相同,采用中心高280 mm的定子沖片,轉(zhuǎn)子采用深槽銅條導(dǎo)條,安裝尺寸與Y系列電動(dòng)機(jī)相同。三相異步電動(dòng)機(jī)分為兩個(gè)基本部分:定子(固定部分)和轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)動(dòng)部分)。定子繞組填繞在電動(dòng)機(jī)外殼的線槽內(nèi),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速取決于定子繞組的繞線方式,即磁極對(duì)數(shù)。磁極對(duì)數(shù)小,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速快,反之要降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必須增加磁極對(duì)數(shù)。轉(zhuǎn)子是電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,轉(zhuǎn)子由電動(dòng)機(jī)軸、轉(zhuǎn)子鼠籠及其附助設(shè)備組成。轉(zhuǎn)子鼠籠中填繞有轉(zhuǎn)子繞組,轉(zhuǎn)子繞組在旋轉(zhuǎn)磁場的作用下,激勵(lì)出轉(zhuǎn)子電流;轉(zhuǎn)子電流在定子的旋轉(zhuǎn)磁場力的作用下產(chǎn)生旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)。為了降低電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就要提高轉(zhuǎn)子電流,降低轉(zhuǎn)子電阻(圖3、圖4)。
圖3 低速電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
圖4 低速電動(dòng)機(jī)實(shí)物
低速電動(dòng)機(jī)采用紫銅漆包線作為定子繞組的材料,以獲得較大的定子電流,從而提高磁場的磁場強(qiáng)度;采用具有良好導(dǎo)磁性能的冷軋硅鋼薄板作為轉(zhuǎn)子勵(lì)磁材料,轉(zhuǎn)子繞組采用相間排列的紫銅條和磷銅,來提高轉(zhuǎn)子電流。低速電動(dòng)機(jī)是在頻率f不變的情況下,改變異步電動(dòng)機(jī)的磁極對(duì)數(shù)P,這樣就可以改變其同步轉(zhuǎn)速n(n=60f/P),從而使電動(dòng)機(jī)在某一負(fù)荷下的穩(wěn)定速度發(fā)生變化,達(dá)到調(diào)整抽汲速度的目的。低速電動(dòng)機(jī)是通過降低抽油機(jī)沖速達(dá)到節(jié)能的目的,其特點(diǎn)是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,可降低電動(dòng)機(jī)機(jī)座型號(hào)應(yīng)用。
3.2技術(shù)特點(diǎn)
低速電動(dòng)機(jī)是游梁式抽油機(jī)專用電動(dòng)機(jī),該電動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速、小功率、具有較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,控制和消除抽油機(jī)的負(fù)轉(zhuǎn)矩,提高電動(dòng)機(jī)的負(fù)載率,使系統(tǒng)效率有了較大提高。尤其適合低產(chǎn)井、間抽井,滿足抽油機(jī)低參數(shù)的要求,使抽油機(jī)減速箱的減速比大幅度下降,加大地面參數(shù)的調(diào)整范圍。因低速電動(dòng)機(jī)的功率小,所以具有較好的節(jié)能效果,并且大大提高了間抽井的管理水平,大幅度改善了機(jī)、桿、泵的工作狀態(tài)。
3.3節(jié)能效果
低速電動(dòng)機(jī)安裝后,平均單井有功功率降低1.02 kW,平均單井日節(jié)電24.37 kWh,綜合節(jié)電率達(dá)到20.5%,預(yù)計(jì)單井年節(jié)電2.8 t標(biāo)煤,年可創(chuàng)效益0.49萬元。低速電動(dòng)機(jī)每臺(tái)約1.1萬元,投資回收期2.2年(表1)。
表1 低速電動(dòng)機(jī)節(jié)能效果對(duì)比
4.1結(jié)構(gòu)原理
伺服電動(dòng)機(jī)也稱執(zhí)行電動(dòng)機(jī),它具有服從控制信號(hào)要求的職能,因而得名“伺服”電動(dòng)機(jī)[2]。
伺服拖動(dòng)系統(tǒng)主要由帶編碼器的稀土永磁同步伺服電動(dòng)機(jī)和交流伺服控制器兩大部分組成。該系統(tǒng)采用高效永磁同步伺服電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),以自行設(shè)計(jì)的絕對(duì)式磁電式編碼器為主要伺服單元,與控制電路、功率電路、電磁鐵電源電路和人機(jī)接口的硬件設(shè)計(jì)構(gòu)成具有閉環(huán)負(fù)反饋控制的交流伺服裝置。與普通永磁同步電動(dòng)機(jī)相比,結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,減小定子渦流和電阻損耗,電動(dòng)機(jī)溫升極小,取消了其他各類電動(dòng)機(jī)所應(yīng)用的強(qiáng)制風(fēng)扇散熱方式(無風(fēng)扇);且在正常同步運(yùn)行時(shí)沒有轉(zhuǎn)子電阻損耗,在25%~150%額定負(fù)載范圍內(nèi),均可保持較高的效率,保證了電動(dòng)機(jī)在較大的負(fù)荷變化區(qū)域內(nèi)的高效運(yùn)行。同時(shí),高精度編碼器(6萬線/周)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)精確的磁電控制,避免了永磁電動(dòng)機(jī)應(yīng)用過程中的退磁現(xiàn)象(圖5)。
圖5 伺服電動(dòng)機(jī)工作原理
4.2技術(shù)特點(diǎn)
1)精確的速度控制,調(diào)速方便。由于伺服控制系統(tǒng)的存在,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以在零至最高速(高于額定轉(zhuǎn)速)之間任意調(diào)節(jié),調(diào)速范圍十分寬泛,調(diào)速設(shè)置非常便捷。
2)保持轉(zhuǎn)子與定子磁場垂直和精確同步,最大限度利用電流產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)機(jī)精確的磁電控制,以達(dá)到節(jié)能最大化。
3)平穩(wěn)啟動(dòng),消除震動(dòng),伺服電動(dòng)機(jī)可設(shè)定任意指令速度曲線,徹底消除了啟動(dòng)沖擊。
4.3節(jié)能效果
通過在標(biāo)準(zhǔn)井上試驗(yàn),與普通異步電動(dòng)機(jī)相比,該電動(dòng)機(jī)綜合節(jié)電率達(dá)到27.6%;并根據(jù)不同類型抽油機(jī)特點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化組合,雙驢頭抽油機(jī)匹配700 r/min的低轉(zhuǎn)速大扭矩伺服電動(dòng)機(jī),大傳動(dòng)比低沖速抽油機(jī)匹配1200 r/min高轉(zhuǎn)速低扭矩電動(dòng)機(jī)。與雙速電動(dòng)機(jī)對(duì)比,單井低轉(zhuǎn)速大扭矩伺服電動(dòng)機(jī)日節(jié)電5.1 kWh,高轉(zhuǎn)速低扭矩電動(dòng)機(jī)日節(jié)電8.6 kWh,節(jié)能效果顯著。
根據(jù)各類節(jié)能電動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)及薩北開發(fā)區(qū)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),對(duì)各種節(jié)能設(shè)備進(jìn)行分析評(píng)價(jià)(表2)。
表2 節(jié)能電動(dòng)機(jī)綜合評(píng)價(jià)
1)節(jié)能電動(dòng)機(jī)具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、運(yùn)行效率高的特點(diǎn),現(xiàn)場應(yīng)用表明:降低了電動(dòng)機(jī)裝機(jī)功率,提高了抽油機(jī)井功率利用率和系統(tǒng)效率,取得了良好的節(jié)能效果。
2)依據(jù)抽油機(jī)井不同生產(chǎn)狀況和舉升設(shè)備實(shí)際情況,實(shí)施單井個(gè)性化節(jié)能電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案,合理優(yōu)化電動(dòng)機(jī)功率和電動(dòng)機(jī)類型,確保抽油機(jī)井高效經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
3)建立科學(xué)的抽油機(jī)井舉升設(shè)備節(jié)能評(píng)價(jià)方法,配套應(yīng)用節(jié)能抽油機(jī)、節(jié)能控制箱,降低油井能耗和成本,為指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)踐提供有力依據(jù)。
[1]唐任遠(yuǎn).現(xiàn)代永磁電動(dòng)機(jī)理論與設(shè)計(jì)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005:4-31.
[2]郭慶鼎.交流伺服系統(tǒng)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994:36-58.
10.3969/j.issn.2095-1493.2016.10.016
2016-05-30
(編輯 李發(fā)榮)
白鑫,工程師,1990年畢業(yè)于中國石油大學(xué),從事作業(yè)監(jiān)督工作,E-mail:xinbai@petrochina.com,地址:黑龍江省大慶市大慶油田有限責(zé)任公司第三采油廠工程技術(shù)大隊(duì)管理室,163113。