姓名:邢書寧
母校:吉林通化縣第七中學(xué)
現(xiàn)就讀:北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè)
愛好:薩克斯、游泳
座右銘:越成熟的麥穗越懂得彎腰。
姓名:王偉
母校:河南宏力學(xué)校
現(xiàn)就讀:北京航空航天
愛好:籃球
座右銘:人在飛院,志逐夢云端。
我的座右銘是我們飛短十六個字便是我們這個不尋常的夢想,努力,超出常人的努。
志在藍(lán)天
河南高考的競爭狀況真的是千軍萬馬過獨木橋,近八十萬人面對同一張考卷,名副其實的—分甩掉幾千人。高一高二的我并沒有意識到自己的處境,沒有一點危機感,成績始終不上不下,甚至還會翹課去打球,當(dāng)時我沒有方向和目標(biāo)。直到有—天,高三上學(xué)期,班主任徐老師說南航公司來招飛,有興趣的同學(xué)可以去試試。哇,飛行員,我立馬就心生向往,產(chǎn)生了強烈的興趣。“我要做飛行員”,從此我便有了目標(biāo)。
“成功源于實干,現(xiàn)在決定未來?!蔽沂冀K記得高三班里的這條標(biāo)語。我明白我的成績要達(dá)到這個目標(biāo)還差好多,我把籃球暫時放下了,把所有跟學(xué)習(xí)無關(guān)的東西都放下了。我對自己的六科都進(jìn)行了分析,明白自己差哪里該補哪里,就對那里進(jìn)行“轟炸”,做相應(yīng)的習(xí)題。那時候我離高考還有兩百多天并不算太晚,我經(jīng)常跑老師辦公室問問題,我還經(jīng)常把自己的筆記拿給老師看,讓他們指出哪里需要改進(jìn)。反思與糾錯,是班主任一直強調(diào)的,我以前并不當(dāng)回事,復(fù)習(xí)的時候就因此吃了大虧,別人都在鉆研錯題我卻無所事事,后來我就將班上學(xué)霸的錯題本借來看,不懂的就到處問,再不理解就熬夜抄下來。我選抄的錯題都是典型題,這樣就能弄透一類題,也要學(xué)會適當(dāng)?shù)姆艞墸?dāng)時我就只把壓軸題的前幾問看懂,把中等題搞懂照樣拿高分。
不到高考就永遠(yuǎn)不要放棄,現(xiàn)在你們還有時間和機會去進(jìn)步。最重要的是我希望你們能找到奮斗的理由,這樣會堅持得更久。
逐夢云端
報考飛行員后,我們會經(jīng)過許多次大大小小的體檢,一定要以放松的心態(tài)去參加體檢,好多同學(xué)都是由于緊張而造成當(dāng)時心跳、血壓不合格被淘汰,確實很可惜。大家都知道,飛行員最重要的是眼睛,視力要求是0.3,有許多人因此被刷掉,所以我們在學(xué)習(xí)過程中一定要注意保護(hù)眼睛,不要過度用眼。身高和體重也是有要求的,太高了也不行,我當(dāng)時就差點因為太高被淘汰。
飛行員有一個強健的體魄是必須的,負(fù)責(zé)招飛的歐陽老師每天下午會帶我們訓(xùn)練,這時候更是不能放松學(xué)習(xí),我下午因為訓(xùn)練沒學(xué)習(xí)就會想辦法擠時間把缺的知識補回來,顧此失彼是十分可怕的,任何時候都不要放松自己。
英語成績特別重要,飛院大部分采用的都是英文教材,出國就更不用說了,是需要用英語和導(dǎo)員進(jìn)行交流的。所以我對英語的學(xué)習(xí)尤其重視,英語筆記我記了三本,包括老師講到的語法和補充的詞匯,另外還要培養(yǎng)語感,這樣有時候做完形填空就能順著讀下來。
高考成績決定我們將要去哪所學(xué)校學(xué)習(xí),去年我們有兩個地方,一個是北航,只招收前二十名,其他的同學(xué)就會到廣漢學(xué)飛,所以說競爭也是挺激烈的。
人在飛院
2015年8月6日,我以河南省第八名的成績考入北京航空航天大學(xué)飛行技術(shù)專業(yè),我離夢想更近一步,后來看到一句話:“未來的你會感謝現(xiàn)在努力的你。”這句話說得實在太對!
2015年9月,我來到了夢寐以求的北航,進(jìn)入了飛院,接受的是準(zhǔn)軍事化管理。我們要求穿統(tǒng)一的服裝、有統(tǒng)一的作息時間、統(tǒng)一在飛行食堂就餐、上課放學(xué)要集隊走隊列、晚上集中自習(xí)、個人外出要請假、不時還有內(nèi)務(wù)檢查……這樣的管理培養(yǎng)了我們遵章守紀(jì)的習(xí)慣并且能靜心學(xué)習(xí),雖然少了點大學(xué)生活的豐富多彩,但這樣的日子很充實。飛院的授課老師都是各學(xué)科的權(quán)威教授,輔導(dǎo)員也是功勛卓越的老飛行員。各學(xué)科的設(shè)置都是為了我們?nèi)蘸髮嶋H工作的需要,是需要下工夫?qū)W習(xí)的。集隊是飛院的一大特色,我們整齊劃—地在校園穿梭,也是一道亮麗的風(fēng)景線。
在飛院,英語的學(xué)習(xí)更為重要,因為在北航的學(xué)習(xí)大概只有兩年左右的時間,之后要達(dá)到雅思成績最低5.5的要求才能出國。在國外才是學(xué)飛的開始!到國外要接受外國導(dǎo)員指導(dǎo)的飛行實際操作訓(xùn)練,那里更為嚴(yán)格,稍微放松自己就會落后于他人,還要忍受國外生活的孤寂,不過還好有兄弟們一起。要堅信,我們不是在經(jīng)歷磨難而是在戰(zhàn)勝磨難。從國外學(xué)習(xí)歸來之后考過駕照才算成為一名真正的飛行員。
學(xué)飛路漫漫,不可能每個人都能堅持到最后,而不能繼續(xù)下去的原因各種各樣。每年都會有大的體檢,有的人會因為太過放縱自己而倒在了體檢關(guān),所以身體是革命的本錢,無論什么時候好身體都尤為重要;還有學(xué)員因為違反了飛院的紀(jì)律被學(xué)院開除、學(xué)習(xí)成績不及格被停飛……這都是非??上У?,我們得嚴(yán)格要求自己去努力融入飛院,誰也不想放棄追求夢想。
在他人眼里,飛行員是光鮮亮麗的。開飛機,多帥氣??!在天上翱翔確實風(fēng)光,但他們所承擔(dān)的責(zé)任也是我們難以想象的。飛行員肩章上的四道杠代表著專業(yè)、知識、飛行技術(shù)、責(zé)任,最重要的是責(zé)任。他們手里握著的不是駕駛桿,不是簡單的機器和設(shè)備,而是鮮活的生命,這背后有無數(shù)個家庭的幸福需要飛行員的職業(yè)職責(zé)去承載。責(zé)任就像一盞明燈,指引著飛行員前進(jìn)的方向。另外,飛行是需要絕對安全的,只有在各方面練就高超的技能,才能臨危不亂,用正確方法處理所有事情,將危害降到最低,所以要做一名優(yōu)秀的飛行員需要的不僅是勇氣,更多的是責(zé)任和充分的準(zhǔn)備。
最后我想告訴同學(xué)們:高考不能決定你的一生,但能很大程度影響你的一生。你們要以高考為人生的一個重要起點為前提而努力,而不是終點。美好的愿望只有在前提條件充分具備時,才會八九不離十地實現(xiàn),否則只能撞大運了。
若你渴望藍(lán)天,我在這里等你。