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      摩擦學(xué)領(lǐng)域的探索者

      2016-03-17 03:51韓衛(wèi)紅段笑蓉
      河南教育·高教 2016年1期
      關(guān)鍵詞:摩擦學(xué)摩擦材料

      韓衛(wèi)紅 段笑蓉

      摩擦現(xiàn)象普遍存在于人們的日常生活中,但摩擦學(xué)對(duì)普通人來說卻是陌生的。中原學(xué)者、河南科技大學(xué)教授張永振,致力于材料的干摩擦、材料磨損與防護(hù)研究,尋求理論突破和工程應(yīng)用,為我國(guó)冶金、電力、鐵路、航空航天等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

      貧寒家庭出英才

      1963年,張永振出生在陜西省澄城縣一個(gè)貧寒農(nóng)家。他讀小學(xué)時(shí),上的是農(nóng)村常見的復(fù)式班,小小年紀(jì)的他只用四年就讀完了小學(xué)。之后,他以優(yōu)異成績(jī)考到鄉(xiāng)中學(xué)。在恢復(fù)高考的第二年,15歲的張永振考上了西安交通大學(xué)。

      帶著簡(jiǎn)單的行李和80元錢,張永振走進(jìn)了大學(xué)?!耙郧澳囊娺^這么多錢?”他非常清楚,這80元是父母辛苦攢下以及親戚鄰居3元、5元湊起來的。之后,張永振很少再?gòu)募依锬缅X。每到假期,他不是到火車站拉沙,就是跟著親戚到處打小工掙錢,一個(gè)假期能掙夠一個(gè)學(xué)期的30元生活費(fèi)。

      大學(xué)畢業(yè),19歲的張永振被分到西安一家工廠工作。一年后,他考取了母校的研究生。1986年張永振完成研究生學(xué)業(yè),離開家鄉(xiāng)來到河南科技大學(xué)工作。在這里,從帶學(xué)士到帶碩士、帶博士,他過足了“老師癮”;從29歲晉升副教授,32歲晉升教授,他一路“破格”;從河南省學(xué)科帶頭人、杰出科技專家、特聘教授,到清華大學(xué)摩擦學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室第五屆學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、國(guó)務(wù)院政府津貼獲得者,張永振一路走來,收獲頗豐。

      近30年來,張永振沒有停止攀登科學(xué)高峰的步伐:他現(xiàn)任河南科技大學(xué)教務(wù)處處長(zhǎng),歷任教育部摩擦學(xué)與材料防護(hù)工程中心主任、河南省材料摩擦學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,兼任全國(guó)摩擦學(xué)會(huì)副主任委員、摩擦學(xué)材料專業(yè)委員會(huì)主任委員、全國(guó)耐磨材料學(xué)會(huì)副主任委員、全國(guó)表面工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事、全國(guó)鑄造學(xué)會(huì)理事等。他是中國(guó)科學(xué)院蘭州化學(xué)物理所固體潤(rùn)滑國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室兼職教授、國(guó)家自然科學(xué)基金和國(guó)家“863”“973”計(jì)劃函評(píng)專家,是《摩擦學(xué)學(xué)報(bào)》等雜志編委。

      三尺講臺(tái)育棟梁

      大學(xué)講臺(tái),張永振一站就是幾十年,還被評(píng)為“河南省十佳師德標(biāo)兵”。他對(duì)如何做個(gè)好老師有著獨(dú)特的見解,對(duì)引導(dǎo)學(xué)生也有自己的妙招。

      “站穩(wěn)講臺(tái),再做科研。”教學(xué)與科研如何協(xié)調(diào)是許多年輕教師要面對(duì)的問題,張永振根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)給出了明確的答案。他形象地說,當(dāng)一名好教師,是保證每天都能吃上飯;做科研,是每天有肉吃。如果講不好課,站不穩(wěn)講臺(tái),那他的表達(dá)能力和邏輯思維肯定也不行,即使做科研,肯定也做不好。

      大學(xué)生應(yīng)該如何度過寶貴的大學(xué)時(shí)光?張永振的話語(yǔ)中透著急切:“大學(xué)里的課很多,要學(xué)的知識(shí)也很多,但真正用到以后工作中的知識(shí)也許只有l(wèi)0%??墒悄阍趺粗滥?0%有用呢?要珍惜在大學(xué)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)時(shí)要宏觀地了解本專業(yè)的知識(shí)結(jié)構(gòu),把基礎(chǔ)打牢。盡量讓自己的興趣點(diǎn)多一點(diǎn)、知識(shí)面寬一點(diǎn),這樣做科研時(shí)思維才不會(huì)受限,思路才會(huì)更寬?!?/p>

      張永振對(duì)學(xué)生很嚴(yán)格,要求學(xué)生要學(xué)會(huì)做人、做事和做學(xué)問。他說,做人,首先要孝順父母,一個(gè)不孝順父母的人,是不會(huì)愛他人的;做事,要能踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)事、做小事,要正確認(rèn)識(shí)自己的不足和優(yōu)點(diǎn),不要整天怨天尤人;做學(xué)問,科學(xué)研究是個(gè)探索的過程,學(xué)術(shù)道德是高壓線,任何學(xué)術(shù)不端都要遭到唾棄。張永振對(duì)學(xué)生又很寬松,放手讓他們發(fā)揮主觀能動(dòng)性。學(xué)生做畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí),他幫助學(xué)生找一個(gè)好的選題,在保證實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)的同時(shí),放手讓學(xué)生自己去探索。他形象地比喻道:“就是放羊吃草,瞄著,看著,別牽著!”

      科學(xué)研究結(jié)碩果

      “干什么事兒自己不當(dāng)家,把事兒干好自己能當(dāng)家。”雖然上大學(xué)時(shí)學(xué)習(xí)材料專業(yè)是“被選擇”,雖然能用罐頭盒做插座的他更喜歡無線電,但張永振依然把自己的精力和熱忱交給了摩擦學(xué)研究,把“被選擇”變成了“我喜歡”,并“干好了事兒”。

      摩擦學(xué)是研究相對(duì)運(yùn)動(dòng)的相互作用表面間的摩擦、潤(rùn)滑和磨損,以及三者間相互關(guān)系的基礎(chǔ)理論和實(shí)踐的一門邊緣學(xué)科。長(zhǎng)期從事材料的干摩擦、材料磨損與防護(hù)研究工作的張永振,先后主持參與承擔(dān)國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目13項(xiàng)、面上項(xiàng)目13項(xiàng)、“973計(jì)劃”專項(xiàng)2項(xiàng)、國(guó)家重大軍工專項(xiàng)4項(xiàng)、鐵道部重大攻關(guān)項(xiàng)目以及河南省杰出青年、河南省杰出人才等科技項(xiàng)目40多項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng);出版專著3部;在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文320余篇,其中,SCI、EI收錄120余篇,他引380篇次。

      在材料干摩擦的基礎(chǔ)理論與實(shí)際應(yīng)用方面,通過幾十年的不斷探索和學(xué)術(shù)積累,張永振和其領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)取得了一系列進(jìn)展:材料干摩擦配副速度一接觸壓力(PV)突變特性理論,完善了金屬材料摩擦學(xué)的理論體系;干摩擦系統(tǒng)對(duì)環(huán)境條件自適應(yīng)特性的學(xué)術(shù)觀點(diǎn),是獲教育部自然科學(xué)二等獎(jiǎng)的金屬材料干摩擦的基礎(chǔ)研究的核心創(chuàng)新內(nèi)容;材料干摩擦學(xué)特性表征與研究方法,解決了高速鐵路制動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)關(guān)節(jié)軸承等國(guó)家重大工程中的有關(guān)技術(shù)難題;依據(jù)服役條件的干摩擦副配副選材原則研究,獲河南省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng),為我國(guó)鐵路提速做出了貢獻(xiàn);復(fù)雜環(huán)境條件下材料干摩擦學(xué)性能的調(diào)控途徑研究,得到國(guó)家973項(xiàng)目專家組的高度重視;極限條件下的摩擦副壽命評(píng)估技術(shù),已應(yīng)用于我國(guó)某飛機(jī)型號(hào)項(xiàng)目研制中。

      “做科研是鉆研的過程,急功近利不行?!睆堄勒裾J(rèn)為,科研要有所收獲,要具備三點(diǎn):能坐冷板凳、有支良好的團(tuán)隊(duì)和了解國(guó)家需求。他說,要有坐冷板凳的精神,耐得住寂寞,抵得住誘惑,“老是湊熱鬧什么也干不成”。張永振現(xiàn)在依然保持著“閉關(guān)”的習(xí)慣?!耙粋€(gè)人再怎么優(yōu)秀,再怎么能干,如果沒有一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作來支撐,是很難做出成果的。而且,人們更愿意與有奉獻(xiàn)精神和吃虧精神的人合作。”

      目前,張永振在國(guó)家“973”、國(guó)家自然科學(xué)重點(diǎn)基金的支持下,以高速列車、航空型號(hào)與武裝系統(tǒng)為研究背景,進(jìn)行材料高速摩擦學(xué)特性、載流摩擦學(xué)、步進(jìn)摩擦、磁場(chǎng)摩擦等多功能摩擦副的耦合理論及摩擦學(xué)特性等方面的理論與工程應(yīng)用的研究工作。同時(shí),他希望進(jìn)一步拓寬研究領(lǐng)域,提升研究深度與研究水平,使所在團(tuán)隊(duì)的依托平臺(tái)一一由教育部摩擦學(xué)及材料防護(hù)工程技術(shù)研究中心和河南省高校重點(diǎn)學(xué)科開放實(shí)驗(yàn)室,發(fā)展成為國(guó)家重點(diǎn)開放實(shí)驗(yàn)室或國(guó)家工程技術(shù)研究中心,為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)做出自己的貢獻(xiàn)。

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