雷 雨(中國石化銷售有限公司陜西漢中石油分公司,陜西漢中723000)
汽車加油加氣站安全防范措施初探
雷 雨(中國石化銷售有限公司陜西漢中石油分公司,陜西漢中723000)
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與工業(yè)的進(jìn)步,汽車開始逐漸的普及,成為了人們?nèi)粘3鲂械闹饕煌üぞ?。汽車的大量使用造成了?yán)重的尾氣污染,為了降低汽車尾氣污染,液化石油氣以及壓縮天然氣作為一種相對(duì)較為清潔的能源,進(jìn)入了汽車能源市場,城市中出現(xiàn)了大量的加油加氣站。加油加氣站在運(yùn)營過程中存儲(chǔ)的是大量的石油、液化石油氣以及壓縮天然氣,這些都是易燃易爆物品,因此一定要做好加油加氣站的安全防范措施。本文就此詳細(xì)的探討了汽車加油加氣站的安全防范措施,以期促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展,保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
汽車;加油加氣站;安全;防范措施
1.1 易燃性
在汽車加油加氣站內(nèi),其主要的商品便是石油、液化石油氣以及壓縮天然氣,這些燃料都具有極強(qiáng)的易燃性,一旦接觸到一丁點(diǎn)的火星就會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生,并且因?yàn)榧佑图託庹緝?nèi)的儲(chǔ)存量相對(duì)較大,一旦發(fā)生火災(zāi)將會(huì)導(dǎo)致極其嚴(yán)重的后果。
1.2 易爆性
在加油加氣站內(nèi),含有大量的石油、液化石油氣以及壓縮天然氣,這些都是易燃物質(zhì),具有極強(qiáng)的易燃性。這些易燃物質(zhì)如果不做好保護(hù)措施,一旦泄露到空氣中就會(huì)與空氣混合,當(dāng)易燃?xì)怏w與空氣的比例達(dá)到一定的比例以后就極易導(dǎo)致爆炸的發(fā)生,因此具有極強(qiáng)的危險(xiǎn)性。
汽車加油加氣站存在極大的危險(xiǎn)性,為了確保其安全穩(wěn)定的運(yùn)營,需要采取科學(xué)合理的安全防范措施。因?yàn)槠嚰佑图託庹局泻写罅康囊兹家妆铮虼诵枰龊孟鄳?yīng)的防火設(shè)計(jì),制定相應(yīng)的防爆措施,并且完善加油加氣站的消費(fèi)設(shè)計(jì),最大程度上確保加油加氣站的安全。在進(jìn)行安全防范設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)從以下幾個(gè)方面入手進(jìn)行控制:
2.1 確保易燃物的安全
在加油加氣站中,含有大量的石油、液化石油氣以及壓縮天然氣,這些易燃易爆氣體一旦控制不好將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。因此需要確保這些易燃易爆物品的安全。從安全設(shè)計(jì)上來講,應(yīng)當(dāng)從每一個(gè)設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)入手,提高設(shè)計(jì)的安全系數(shù),避免事故的發(fā)生。
2.1.1 控制可燃介質(zhì)
在加油加氣站內(nèi),含有的燃料數(shù)量越多,其發(fā)生安全事故的概率就越高,因此應(yīng)當(dāng)根據(jù)工程的設(shè)計(jì),合理的控制加油加氣站內(nèi)的可燃物含量。在進(jìn)行加油加氣站的設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)根據(jù)設(shè)計(jì)的規(guī)格來做好相應(yīng)的防火安全措施,其所設(shè)計(jì)的安全措施都是針對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)格以內(nèi)的可燃介質(zhì)的,因此需要嚴(yán)格的控制加油加氣站的介質(zhì)數(shù)量,按照加油加氣站的設(shè)計(jì)規(guī)格來進(jìn)行介質(zhì)數(shù)量的控制。
2.1.2 提高易燃?xì)怏w的擴(kuò)散效率
在封閉的空間內(nèi),一旦發(fā)生易燃?xì)怏w的泄露將無法及時(shí)有效的進(jìn)行擴(kuò)散,而易燃?xì)怏w在封閉空間內(nèi)的積累將會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)系數(shù)增加,極易發(fā)生安全事故。因此應(yīng)當(dāng)避免將油罐、氣瓶等放置于封閉的空間內(nèi)。在加油加氣站,可以將油罐埋在地底,而對(duì)于氣瓶,應(yīng)當(dāng)盡量選擇一些開敞或者半開敞的混凝土建筑內(nèi)。在進(jìn)行氣瓶的放置時(shí)考慮到油氣的體積要比空氣重,在泄露以后很容易在低洼處聚集,因此在進(jìn)行油氣裝置的放置時(shí)不能夠設(shè)置在低洼處。
2.1.3 提高儲(chǔ)存裝置的密封性
在加油加氣站內(nèi),無論是石油還是天然氣、石油氣,其發(fā)生燃燒時(shí)都需要消耗氧氣,氧氣作為一種助燃物質(zhì),只要避免其與燃燒介質(zhì)的混合接觸,就能夠有效的防治燃燒的發(fā)生。因此在進(jìn)行這些介質(zhì)的存儲(chǔ)時(shí)做好存儲(chǔ)的密封就能夠有效的避免危險(xiǎn)的發(fā)生。
為了確保加油加氣站裝置的密封性,避免氧氣與燃燒介質(zhì)的接觸,在加油加氣站內(nèi)應(yīng)當(dāng)盡量避免法蘭連接的使用,在進(jìn)行管道的安裝時(shí)一定要確保管道的連接緊密,使用的管道均應(yīng)當(dāng)完好無損,不能夠存在縫隙。對(duì)于壓縮機(jī)以及導(dǎo)管、閥門等容易發(fā)生漏油的位置,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行重點(diǎn)的檢查,確保連接處完好無損。在檢查過程中一旦發(fā)現(xiàn)存在損壞應(yīng)當(dāng)立刻進(jìn)行調(diào)換,以防滲漏的發(fā)生。在設(shè)備的日常使用中需要定期檢查裝置的氣密性,在進(jìn)行設(shè)備的操作時(shí)嚴(yán)格的安裝操作的規(guī)范進(jìn)行。
2.2 控制火源
在汽車加油加氣站內(nèi),一定要做好火源的控制,這樣能夠有效的避免事故的發(fā)生。在加油站內(nèi),任何火花的發(fā)生都可能導(dǎo)致一場重大的事故,因此一定要做好相應(yīng)的預(yù)防措施。
2.2.1 預(yù)防明火
在加油加氣站的區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁任何明火的存在,在進(jìn)行加油加氣站的建設(shè)時(shí),應(yīng)當(dāng)做好與站外建筑的設(shè)計(jì)規(guī)劃,確保加油加氣站與其他建筑之間留意足夠的安全防火間距。
2.2.2 預(yù)防摩擦
摩擦可能會(huì)伴隨著火花,因此在加油加氣站內(nèi)一定要盡量避免摩擦的產(chǎn)生。在加油站內(nèi)的機(jī)器運(yùn)作時(shí),在進(jìn)行一些易燃液體以及氣體的運(yùn)輸時(shí),應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的耐壓試驗(yàn),避免管道因?yàn)閴毫Φ脑虬l(fā)生脫落,一旦發(fā)生借口松動(dòng),將會(huì)導(dǎo)致易燃物品的泄露,并且在脫落過程中因?yàn)槟Σ梁苋菀桩a(chǎn)生火花,導(dǎo)致事故的發(fā)生。此外,在進(jìn)行加油站的施工時(shí),對(duì)于地面建筑應(yīng)當(dāng)選擇不發(fā)火材料進(jìn)行鋪設(shè),并且對(duì)于工作人員的服裝都應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一化,嚴(yán)禁穿帶有金屬的衣物、鞋子。
2.2.3 防止電氣火花
在進(jìn)行加油加氣站的電氣施工時(shí)應(yīng)當(dāng)選擇特殊的電氣設(shè)備,一般的電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中必然會(huì)產(chǎn)生電火花,這些電火花在正常環(huán)境下不會(huì)有太大的影響,但是在加油加氣站內(nèi)一點(diǎn)電火花都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故,因此一定要選擇防爆電氣設(shè)備。在選擇防爆電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)防爆危險(xiǎn)的系數(shù)來選擇。在進(jìn)行加油加氣站的電氣設(shè)備施工時(shí),一定要嚴(yán)格的安裝相關(guān)的危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)管飯進(jìn)行施工,對(duì)于加油加氣站的電氣管線敷設(shè),在敷設(shè)時(shí)一定要在電纜溝內(nèi)填充足夠的沙子。并且還應(yīng)當(dāng)注意,油品管道、天然氣管道以及熱力管道應(yīng)當(dāng)分開敷設(shè),不能夠在同一個(gè)溝內(nèi)進(jìn)行敷設(shè)。
2.2.4 靜電
油品在流動(dòng)、攪拌、過濾、灌注等過程中,由于不斷地進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)、摩擦、碰撞,使油品產(chǎn)生靜電、積累靜電荷。當(dāng)靜電荷聚積到一定程度時(shí)就可能發(fā)生火花放電,如果此時(shí)環(huán)境中有爆炸性混合物存在時(shí),就有可能引起爆炸和著火。汽車加油加氣站可以從以下幾個(gè)方面采取措施防止靜電。
2.3 消防設(shè)施設(shè)計(jì)
加油站的火災(zāi)多出現(xiàn)在油罐的檢修人孔蓋上,加油槍滴落的油和加冒的油也會(huì)引起火災(zāi)。檢修人孔蓋上的火災(zāi)通過滅火毯覆蓋人孔蓋可以很快撲滅,散落的油引起的火災(zāi)可以通過滅火器撲滅。由于油罐埋設(shè)于地下,火災(zāi)時(shí)的熱量基本上對(duì)油罐不會(huì)產(chǎn)生太大的烘烤加溫,因此,單獨(dú)的加油站可以不設(shè)消防冷卻設(shè)施,只需設(shè)置用于控制初期火災(zāi)和撲滅小型火災(zāi)的滅火器材即可。
CNG加氣站的火災(zāi)特點(diǎn)是當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)往往會(huì)引發(fā)天然氣的爆炸,隨著爆炸,天然氣會(huì)很快泄放,只要關(guān)閉相關(guān)氣體管道閥門,就能很快熄滅火災(zāi)。因此,天然氣加氣站也不需要設(shè)消防冷卻設(shè)施。加油站和CNG站雖不需要設(shè)消防冷卻措施,但為了更加有效地?fù)錅缤鈦硪蛩匾鸬幕馂?zāi)事故,站內(nèi)宜設(shè)置室外消火栓,消防用水量不低于15L/S,連續(xù)消防給水時(shí)間不小于1h,并按國家標(biāo)準(zhǔn) 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)和 《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2002)規(guī)定設(shè)置與站內(nèi)滅火介質(zhì)相適應(yīng)的一定數(shù)量和類型的消防器材。
2.4 日常消防安全管理
在加油加氣站內(nèi),最好日常的消防安全管理顯得特別重要。在加油加氣站的日常管理中,首先應(yīng)當(dāng)對(duì)于消防管理制度進(jìn)行完善,確保管理制度的科學(xué)、合理。其次是加油加氣站的安全制度,一定要全面,對(duì)于可能存在的任何安全隱患都考慮到。并且還應(yīng)當(dāng)制定完善的應(yīng)急方案,一旦出現(xiàn)緊急情況就按照應(yīng)急方案進(jìn)行處理,避免出現(xiàn)事故時(shí)不知所措。在進(jìn)行加油加氣站的日常管理過程中,一定要做好日常的檢測與巡查工作,并且對(duì)于運(yùn)行記錄以及交接班記錄進(jìn)行嚴(yán)格的機(jī)理。在加油加氣站內(nèi),嚴(yán)禁任何無故車輛的入內(nèi),任何外來車輛在進(jìn)站之前均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)禁煙火,并且需要關(guān)閉手。在加油站內(nèi),所有的工作人員均應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一規(guī)范腐蝕,在上崗之前均需要經(jīng)過培訓(xùn)考核,確保熟練的掌握操作工藝并且具有應(yīng)急處理能力以后才能夠正式的上崗。
近年來,我國汽車的數(shù)量越來越大,對(duì)于汽車能源的消耗也越來越大,在城市內(nèi)各種加油加汽車的數(shù)量也不斷的增加。汽車加油加氣站的建設(shè)有效的方便了汽車車主的加油與加氣,但是在加油加氣站運(yùn)行的過程中,相關(guān)的管理人員以及操作人員一定要做好相應(yīng)的安全防范措施,確保加油加氣站的安全、穩(wěn)定運(yùn)行,為人們提供穩(wěn)定的服務(wù)。
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U473.8
A
2095-2066(2016)33-0246-02
2016-11-11
雷 雨(1989-),男,助理工程師,本科,主要從事油庫、加油加氣站安全管理等方面的工作。