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      變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)及控制策略

      2016-03-19 15:41:33嚴(yán)月
      大科技 2016年23期
      關(guān)鍵詞:危險(xiǎn)點(diǎn)變電變電站

      嚴(yán)月

      (國網(wǎng)四川滎經(jīng)縣供電有限責(zé)任公司 四川雅安 625200)

      變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)及控制策略

      嚴(yán)月

      (國網(wǎng)四川滎經(jīng)縣供電有限責(zé)任公司 四川雅安 625200)

      隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,人們?nèi)粘Ia(chǎn)與生活中對于電力的需求范圍越來越廣泛,可靠率要求也日益增高,作為人們?nèi)粘I钪凶畛S?、最環(huán)保的能源之一,對電力的供應(yīng)及其管理能夠?qū)θ藗兊纳町a(chǎn)生直接的影響,更加會關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。而作為電力系統(tǒng)中的骨干元素之一的變電站,在電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行中起著舉足輕重的作用,因此,變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行對于用戶用電及電網(wǎng)運(yùn)行安全的保障有著十分重要的作用,所以必須要對變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制策略進(jìn)行研究與探討。本文首先對變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析,并對其控制策略進(jìn)行了一定的研究,僅供參考。

      變電運(yùn)行管理;危險(xiǎn)點(diǎn);控制策略

      1 引言

      近年來,我國的電力技術(shù)得到了快速的發(fā)展與進(jìn)步,建設(shè)了一批智能電網(wǎng)與智能化變電站,這在很大程度上使電力系統(tǒng)運(yùn)行的安全性及其穩(wěn)定性得以提高。但是,在變電運(yùn)行的過程中,仍然存在著一些不可預(yù)見的危險(xiǎn)點(diǎn),這些危險(xiǎn)點(diǎn)的存在會對電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性產(chǎn)生極為不利的影響,進(jìn)而對人們的生產(chǎn)與生活甚至我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重的威脅,因此,必須要對變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行高度的重視,并對相關(guān)控制策略進(jìn)行重點(diǎn)研究,制定策略,認(rèn)真實(shí)施,著力使變電站安全無事故運(yùn)行以及電網(wǎng)的安全供用電得到保證,更優(yōu)質(zhì)服務(wù)于廣大用電戶。

      2 變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)分析

      電力系統(tǒng)是一個(gè)較為復(fù)雜的體系,變電運(yùn)行是其中的一個(gè)重要組成。那么,在變電運(yùn)行中存在一些危險(xiǎn)點(diǎn),這些危險(xiǎn)點(diǎn)會出現(xiàn)操作失誤、失靈等情況。危險(xiǎn)點(diǎn)讓設(shè)備運(yùn)行的正常條件發(fā)生變化,進(jìn)而對系統(tǒng)造成一定的傷害,使變電運(yùn)行不夠穩(wěn)定和安全,只有不斷提高警惕,增強(qiáng)維護(hù)能力,才能在日常檢查中發(fā)現(xiàn)問題,完成解決問題的程序,對危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行有效預(yù)防性排除,全面規(guī)避可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)隱患。以下主要對變電運(yùn)行管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行一定的分析。

      2.1 因天氣因素造成的危險(xiǎn)故障

      由于電網(wǎng)長期在自然環(huán)境中暴露,因而十分容易受到惡劣天氣的影響,進(jìn)而出現(xiàn)危險(xiǎn)故障,給變電運(yùn)行管理增加極大的困難。因天氣因素造成的危險(xiǎn)點(diǎn)故障比較多,常見的主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn):①氣溫的變化會對導(dǎo)線的松緊狀態(tài)產(chǎn)生影響,如果氣溫過低,會使得油面低而造成導(dǎo)線緊,相反,如果氣溫過高,油面高,那么就會造成導(dǎo)線松的問題出現(xiàn);②在雷雨天氣下,如果變電運(yùn)行設(shè)備受到直擊或者是感應(yīng)雷擊的問題,就很有可能造成接地故障的發(fā)生;③天氣突變出現(xiàn)大風(fēng)時(shí),樹木搖擺或者是其他物體的搖擺會對供電導(dǎo)、引線造成破壞,進(jìn)而出現(xiàn)停電的故障;④大霧天氣下,會增加閃絡(luò)現(xiàn)象發(fā)生的可能性,進(jìn)而造成安全事故的發(fā)生。

      2.2 變壓器存在的危險(xiǎn)點(diǎn)

      作為變電運(yùn)行的核心設(shè)備,變壓器操作如果出現(xiàn)失誤或疏忽,則會導(dǎo)致比較嚴(yán)重的后果,例如,會造成運(yùn)行設(shè)備出現(xiàn)損壞、電力運(yùn)行停止等故障出現(xiàn)。與變電運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,可以得到,變壓器在實(shí)際操作的過程中,危險(xiǎn)點(diǎn)主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:①停止某一變壓器的運(yùn)行就會使其他變壓器的負(fù)荷增加,甚至出現(xiàn)過負(fù)荷跳閘的故障,繼而使全站發(fā)生失電的事故;②在對變壓器進(jìn)行操作的過程中,如果中性點(diǎn)失去接地,會在一定程度上造成過電壓沖擊的問題,致使零序保護(hù)出現(xiàn)拒動或誤動等;③即使實(shí)際操作的過程中,中性點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)接地故障,此時(shí),如果間隙保護(hù)與零序保護(hù)的工作順序存在問題,接地保護(hù)會出現(xiàn)暫時(shí)的實(shí)效,進(jìn)而對操作人員的生命安全構(gòu)成威脅。

      2.3 母線倒閘存在的危險(xiǎn)點(diǎn)

      在實(shí)際操作的過程中,母線倒閘操作極具復(fù)雜性,由于連接的設(shè)備比較多,在具體操作的過程中需要對很多的工作步驟進(jìn)行掌握,一旦哪個(gè)步驟或者是步驟順序出現(xiàn)問題,或者是工作人員的準(zhǔn)備工作不充分,均會造成危險(xiǎn)事故的發(fā)生,例如,大面積的停電事故、設(shè)備損壞,會對工作人員的人身健康構(gòu)成極大的威脅。母線倒閘操作所具有的復(fù)雜性特點(diǎn)造成其危險(xiǎn)點(diǎn)出現(xiàn)的比較頻繁,比較常見的危險(xiǎn)點(diǎn)主要為以下幾點(diǎn):①出現(xiàn)誤動,自動裝置如果存在錯(cuò)誤,就會造成繼電保護(hù)與切換也存在問題,此時(shí)就會在很大程度上使自動裝置產(chǎn)生錯(cuò)誤的引導(dǎo);②在空載母線充電的過程中,發(fā)生串聯(lián)諧振危險(xiǎn),該危險(xiǎn)點(diǎn)主要是在開關(guān)斷口出現(xiàn),斷口電容與電感式電壓互感器出現(xiàn)串聯(lián)諧振;③在操作之前,如果沒有對設(shè)備進(jìn)行相關(guān)的檢查,就會容易造成帶負(fù)荷拉刀閘事故的發(fā)生。

      2.4 直流回電危險(xiǎn)點(diǎn)

      電力工作人員在變電站值班的過程中,經(jīng)常遇到的一種情況就是直流系統(tǒng)接地,一般情況下,為了能夠更好地對接地點(diǎn)進(jìn)行查找,工作人員會實(shí)施直流回電操作,如果在實(shí)際操作的過程中,存在不正當(dāng)?shù)男袨椋瑢肀容^大的安全隱患,比較常見的包括斷路與短路,嚴(yán)重的會使繼電保護(hù)裝置出現(xiàn)斷電的故障,如此一來不僅會對設(shè)備的安全運(yùn)行產(chǎn)生不利影響,甚至?xí)ぷ魅藛T的生命安全構(gòu)成極大的威脅。

      2.5 變電站缺陷設(shè)備運(yùn)行存在的危險(xiǎn)點(diǎn)

      現(xiàn)場設(shè)備存在的缺陷因故不能及時(shí)處理的,在運(yùn)行中這些設(shè)備的狀況和參數(shù)會因各種原因發(fā)生較快的變壞,如果按照正常設(shè)備來維護(hù)管理和操作,可能由于薄弱環(huán)節(jié)引起突發(fā)安全事故。同時(shí),變電站設(shè)備包括大型的充油設(shè)備、絕緣支柱等,其在實(shí)際操作的過程中,如果發(fā)生過電壓等情況,這些設(shè)備都有可能會發(fā)生油開關(guān)爆炸、支柱斷裂、變壓器起火、爆炸、變電站全站失電以及系統(tǒng)瓦解等風(fēng)險(xiǎn)。

      2.6 變電站大型檢修作業(yè)中的操作風(fēng)險(xiǎn)

      變電站大型檢修作業(yè)現(xiàn)場作業(yè)人員、操作人員、管理人員和檢修工器具較多,場面較復(fù)雜,倒閘操作項(xiàng)目多,人的思維會受到影響,如果中間環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,容易發(fā)生惡性誤操作事故。

      3 危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施

      3.1 加強(qiáng)運(yùn)行人員的安全技能培訓(xùn)

      在變電運(yùn)行中很多危險(xiǎn)的因素,很多事故的發(fā)生是由運(yùn)行人員的安全技能掌握不到位引起的,運(yùn)行人員是變電運(yùn)行管理最為直接的主體,其運(yùn)行維護(hù)和操作直接決定著變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)的存在與危險(xiǎn)事故的發(fā)生,因此加強(qiáng)對運(yùn)行人員安全技能的培訓(xùn)顯得尤為重要。

      在變電運(yùn)行管理中要積極開展各種學(xué)習(xí)活動,不斷通過對運(yùn)行人員加強(qiáng)培訓(xùn),提高其安全素養(yǎng)??梢酝ㄟ^嚴(yán)格崗前培訓(xùn);組織專題技術(shù)講座;進(jìn)行運(yùn)行分析活動;高質(zhì)量開好操作“班前會”、“班后會”;參加變電站交叉檢查;在保證安全的前提下,電力系統(tǒng)單位企業(yè)有條件的話還可以使用安全可靠的模型進(jìn)行演示,給予操作人員充分鍛煉的機(jī)會,在指導(dǎo)人員的指導(dǎo)下在模型上正確操作等等確保運(yùn)行人員具備良好的安全運(yùn)行技能。

      3.2 編制具體的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控方案,并組織學(xué)習(xí)和預(yù)演

      雖然在變電運(yùn)行管理中,危險(xiǎn)點(diǎn)是客觀存在的,事故的發(fā)生也存在著突發(fā)性的特征,但是只要通過本站積累的設(shè)備運(yùn)行信息,認(rèn)真研究,不斷對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié),吸取教訓(xùn),編制具體有針對性的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控方案,組織并安排運(yùn)行人員學(xué)習(xí)與預(yù)演,能夠在很大程度上提高相關(guān)運(yùn)行人員的安全防范水平與自我防護(hù)意識,有效保證變電運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。

      3.3 對變電運(yùn)行管理制度及其操作流程進(jìn)行建立與健全

      要想使變電運(yùn)行的安全性得以保證,就必須要對相應(yīng)的變電運(yùn)行管理制度與規(guī)范的操作流程進(jìn)行建立與健全。①需要對安全生產(chǎn)責(zé)任制進(jìn)行建立,將責(zé)任明確到個(gè)人,從而激勵工作人員,使其能夠不斷地規(guī)范自己的操作行為;②要對規(guī)范的操作流程進(jìn)行建立,比如《一次、二次設(shè)備運(yùn)行規(guī)程》、《典型操作票》等,采取量化、細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)來對操作具體事項(xiàng)進(jìn)行界定,使操作人員能夠有章可依;③需要對合理科學(xué)的獎懲機(jī)制進(jìn)行建立,確保每項(xiàng)制度和流程都能夠被不折不扣的執(zhí)行,并落實(shí)到位,使操作人員形成良好習(xí)慣,以保證變電運(yùn)行管理工作的順利進(jìn)行。

      3.4 合理制定并落實(shí)巡視檢查制度

      按照變電站精益化管理要求規(guī)范各種型式的巡視檢查:全面巡視、定期巡視、特殊巡視。對變電站的電力設(shè)備進(jìn)行巡視檢查,是一種對設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督與檢查,并對設(shè)備是否存在故障或者是異常進(jìn)行觀察的一種方法,對于設(shè)備的安全運(yùn)行有著十分重要的作用,特別是在大負(fù)荷供電的情況下,一定需要對巡視檢查的力度進(jìn)行加強(qiáng)。充分利用紅外測溫儀、熄燈檢查等手段保證檢查質(zhì)量,量化檢查指標(biāo)。對于不同的巡檢工作,檢查人員需要與實(shí)際情況相結(jié)合來對其進(jìn)行合理地運(yùn)用。

      3.5 健全缺陷設(shè)備管理制度

      帶缺陷運(yùn)行設(shè)備的狀況和參數(shù)可能會因氣溫、干濕度、過負(fù)荷、外部過電壓、操作過電壓等原因發(fā)生運(yùn)行狀況較快的變壞,如果按照正常設(shè)備來維護(hù)管理和操作,可能由于薄弱環(huán)節(jié)引起突發(fā)安全事故。因此有必要健全缺陷設(shè)備管理制度,把缺陷設(shè)備作為特殊設(shè)備來進(jìn)行管理:如縮短巡視周期、增加巡視項(xiàng)目、調(diào)整運(yùn)行方案,甚至可以調(diào)整局部設(shè)備的保護(hù)整定值,分析該設(shè)備出現(xiàn)狀況可能造成的事故,針對性制定事故預(yù)控措施,組織學(xué)習(xí)和演練。

      3.6 協(xié)調(diào)操作相關(guān)單位,消除中間環(huán)節(jié)造成的危險(xiǎn)點(diǎn)

      大型檢修作業(yè)的工作票一般由檢修班填寫,但檢修人員對現(xiàn)場設(shè)備狀況、檢修設(shè)備與運(yùn)行設(shè)備間的距離、安全措施的裝設(shè)條件等沒有運(yùn)行人員清楚,可能出錯(cuò)。運(yùn)行班組應(yīng)主動提出運(yùn)檢雙方開展現(xiàn)場查勘工作,核實(shí)、確定安全措施及必要的補(bǔ)充措施。

      調(diào)度所對于電網(wǎng)比較熟悉,但對于變電站具體設(shè)備的細(xì)節(jié)和檢修作業(yè)狀況不太清楚,由于倒閘操作的順序要按照調(diào)度的指令執(zhí)行,運(yùn)行班組應(yīng)該提前銜接調(diào)度,確保調(diào)度的預(yù)發(fā)命令和正式命令相一致,提前填好可使用的操作票,避免臨時(shí)填、改票的混亂。

      4 結(jié)語

      綜上所述,在新形勢下,要想使變電運(yùn)行的安全性及其穩(wěn)定性得以保證,需要綜合分析變電運(yùn)行管理中存在的危險(xiǎn)點(diǎn),避免安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生造成嚴(yán)重的損失。在本文中,主要對變電運(yùn)行管理中常見的六個(gè)方面的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了分析,并采取科學(xué)合理的措施來對這些危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行規(guī)避,或者是使其得以有效地控制,進(jìn)而保證變電運(yùn)行的安全性及其穩(wěn)定性。

      [1]劉春艷.淺談新形勢下對變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)與控制[J].科技資訊,2013(12).

      [2]胡國洋,凌躍乾.新形勢下對變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)與控制的探討[J].山東工業(yè)技術(shù),2015(19).

      [3]甄奇,刑愛華.新形勢下對變電運(yùn)行管理中危險(xiǎn)點(diǎn)與控制探討[J].黑龍江科技信息,2013(12).

      TM73

      A

      1004-7344(2016)23-0118-02

      2016-8-3

      嚴(yán)月(1964-),女,工程師,??疲饕獜氖伦冸娺\(yùn)行和變電安全管理工作。

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