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      分析道路橋梁路基建設施工管理

      2016-03-20 08:03:27張開飛中國江西國際經(jīng)濟技術合作公司江西南昌330038
      低碳世界 2016年25期
      關鍵詞:填料路基道路

      張開飛(中國江西國際經(jīng)濟技術合作公司,江西南昌330038)

      分析道路橋梁路基建設施工管理

      張開飛(中國江西國際經(jīng)濟技術合作公司,江西南昌330038)

      伴隨我國社會經(jīng)濟發(fā)展速度的提升,以及建筑工程行業(yè)發(fā)展速度的提升,使得道路橋梁工程的建設數(shù)量和類型也在隨之不斷的增加。在路橋工程建設項目過程中,路基環(huán)節(jié)的施工建設質(zhì)量與施工管理水平將會對整個項目的建設質(zhì)量和水平產(chǎn)生直接的影響。對此,本文以道路橋梁工程為立足點,通過對影響其路基施工建設管理質(zhì)量因素的分析,從而就提升其管理水平和路基建設質(zhì)量的具體措施進行研究。

      道路橋梁;路基建設;施工管理

      引言

      作為道路橋梁工程在施工建設過程中的基礎環(huán)節(jié),其路基部分的施工質(zhì)量將會對道路橋梁工程的建設品質(zhì)、使用性能、人們出行的安全性等產(chǎn)生直接的影響。就我國來看,因為各個地區(qū)的地形地貌、氣候環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境存在一定的差異性,所以,路基建設過程中的施工管理質(zhì)量也會因此受到較大的影響。因此,分析當前路基建設過程中影響其施工管理的各項因素,并提出具體的強化措施十分必要。

      1 影響路橋工程路基環(huán)節(jié)施工管理的主要因素

      1.1路基自身的抗變形能力

      就路基工程的施工工作來講,相關人員在施工管理的過程中需要先收集大量的相關資料,只有在保證資料完整的基礎上,才能夠?qū)⒙窐蚵坊闹黧w部分設計出來,從而針對不同地區(qū)道路橋梁的基礎情況來確定路基邊坡的坡度和橫斷面的具體形狀。對于橋梁工程項目來講,其在施工過程中路基排水設計和橋梁跨度結構設計也需要做好相應的計算和布置工作,以便可以有效的提升路基工程本身的抗變形能力。此外,確保路基結構的強度和項目施工的穩(wěn)定性也十分重要。對此,提升路基施工環(huán)節(jié)中使用的填料性質(zhì)和壓實程度,最大化的改變填料的壓實條件和路基工程的填土施工方案勢在必行。

      1.2路基的施工設計方案

      對于路基工程項目來講,其項目設計方案需要對項目整體的運作方向產(chǎn)生直接的影響。因此,在對路基橫斷面進行設計的過程中,設計人員需要使用而合理的方式來選擇路基工程的土質(zhì),特別是上層路基部分的土質(zhì)。與此同時,施工人員還需要選擇正確的路基施工方式對路基進行壓實施工,防止在施工過程中出現(xiàn)地下水施工的情況出現(xiàn),從而有效的防止地下水入侵到路基工程的工作區(qū)域之內(nèi)。此外,設計人員需要對路基工程的排水結構進行有效的設計,做好地下排水、地面排水、地基排水和表面排水等結構的設計工作。

      1.3道路橋梁沉降段回填作業(yè)中填料影響

      道路橋梁沉降段的回填作業(yè)過程中,填料選擇了普通的黏性土材料,這種回填材料受到多種因素影響。由于不同地區(qū)、不同施工現(xiàn)場環(huán)境,在地質(zhì)情況以及各工程在臺背土方壓實度等方面都存在很多差異,因此填料也會出現(xiàn)差異。普通黏性土材料在該秀峰大橋道路橋梁施工中,易受到自重以及長期荷載作用,使道路橋梁沉降段產(chǎn)生不均勻現(xiàn)象。即基于道路橋梁沉降段回填作業(yè)中填料選擇不合理,會導致道路橋梁沉降段產(chǎn)生不均勻沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)。

      2 強化路基施工管理的具體措施

      2.1應用科學合理的施工手段

      就目前來看,伴隨我國建筑工程項目在建設過程中對于機械化設備的應用比例也在不斷增加,這使得我國大部分的建筑施工企業(yè)在建設路橋工程的過程中也開始不斷的使用一些人工和機械結合,或者是機械和設備相配合的施工方式,從而在一定程度上節(jié)約了路基工程的施工時間、成本、周期等,全面的提升了工程的施工管理質(zhì)量,增加工程施工管理的安全系數(shù)[1]。與此同時,在選擇施工方式時,建筑企業(yè)需要合理的選擇機械設備,確保在施工過程中使用的機械設備可以路基工程項目基本的施工要求,從而在施工時形成一種主配相互協(xié)調(diào)的施工方式,確保路基壓實環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量。此外,在正式施工前,施工人員需要按照不同施工方式可以達到的施工效果和安全程度,對其進行細致的分析和評價,在結合工程實際施工情況和造價的基礎上,選擇合理的施工方式,從而達到最大化的施工管理效果。

      2.2道路橋梁沉降段回填作業(yè)中填料的選取

      由于填料選擇不合理,導致道路橋梁沉降段出現(xiàn)不均勻沉降,因此我們從以下幾個方面著手選取合適的道路橋梁沉降段回填作業(yè)中填料。

      (1)受沉降段地質(zhì)要求以及工程其他路段都存在很大的差異,因此,在填料的選取上應當選用加固材料。

      (2)企業(yè)在遵循上述原則的基礎上,確定幾種填料,并借助土工試驗,最終確定填料的選取,此外,企業(yè)的土工試驗結果,應該以滲水性能、干容重等作為判斷依據(jù),進而選擇合適的道路橋梁沉降段回填作業(yè)填料。

      2.3強化對路橋路基環(huán)節(jié)施工質(zhì)量的監(jiān)督管理

      對于道路橋梁工程來講,路橋項目施工質(zhì)量的監(jiān)督屬于施工管理工作重要的環(huán)節(jié),所以,在對路基工程進行施工監(jiān)管的過程中,施工人員需要制定嚴格的質(zhì)量管理監(jiān)督制度[2]。在施工時,需要建立起完善的質(zhì)量監(jiān)理部分,強化對施工質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,嚴格對所有施工程序進行有效管理,按照相關施工計劃和施工指標的要求來完成路基工程的施工工作。在項目交底驗收這一施工環(huán)節(jié),監(jiān)督管理人員需要重視對隱蔽性工程和工程施工中期相關是工程程度和環(huán)節(jié)的檢查驗收。

      2.4加強對施工成本管理

      在路基工程施工過程中,其主要涉及到資金投入和成本管理的方面主要施工管理環(huán)節(jié)有:建筑地費用開支、路基填土、運輸方法、運輸距離。因為這些方面實際的施工程序相對較為復雜、施工技術難度要求較大、施工規(guī)模大,所以,其本身的施工成本也比較高[3]。由于路橋工程的施工管理工作將會對我國社會經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生直接的影響,如果建筑單位無法對路基工程的施工成本進行有效的控制管理,就會對建設單位和我國政府部門的公信力造成極大的負面影響。因此,在路基工程施工過程中,相關企業(yè)單位和政府部門需要建立起科學合理的是工程成本管理控制體系,在正式施工前做出科學的成本預算,從而有效的降低路基工程的施工成本。

      2.5做好路基施工的安全管理

      對于道路橋梁工程來講,路基項目施工的安全管理工作包括了人員和物質(zhì)兩方面的管理工作:①建筑單位需要加強對施工人員自身安全的管理。就道路橋梁工程項目來講,其在路基施工的過程中往往會存在一定的安全風險,而導致這些施工風險的因素相對較多,所以,在施工過程中,建筑單位需要使用科學的方式盡可能的排除掉施工期間存在的各項風險因素,一旦在排查的過程中發(fā)現(xiàn)安全隱患的存在,需要及時的消除這些隱患。②施工管理者需要加強對施工人員安全意識的培訓教育,提升其對安全施工的重視度,從根本上保障施工人員自身的安全性,減少安全事故發(fā)生的概率[4]。③對于勘查、設計和施工這三個環(huán)節(jié),必須要制定強制性的安全管理標準和制度,要求施工人員嚴格按照這些管理制度和標準來完成路基工程的安全管理工作,確保其施工管理的安全性。

      3 結束語

      總而言之,就道路橋梁工程本身來看,其主要指的是那些負責聯(lián)系各個城市,滿足城鎮(zhèn)內(nèi)部交通需要、為人們的生活、工作和出行提供便利的工程項目。因此,路橋工程本身施工建設質(zhì)量的高低,不僅會對我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生一定的影響,還會對我國社會經(jīng)濟發(fā)展和城市化建設水平的提升造成一定的阻礙。因此,分析影響施工管理的各項因素,從而找出能夠有效提升路基施工管理水平的措施,強化其施工管理工作。

      [1]王 欣,李丹明,曾 兵.對于道路橋梁的路基施工技術的分析[J].門窗,2013,01:92+95.

      [2]馬俊,宋成秀.淺談市政道路橋梁路基施工管理[J].城市建筑,2014,02:299.

      [3]劉 云.淺談市政道路橋梁路基施工管理[J].門窗,2014,12:367.

      [4]杜衛(wèi)東.試論市政道路橋梁路基施工管理[J].四川水泥,2015,10:335+334.

      U415.1

      A

      2095-2066(2016)25-0200-02

      2016-8-20

      張開飛(1985-),男,工程師,一級建造師,本科,主要從事建筑、公路境外施工管理方面的工作。

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