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      人工影響天氣存在的問題及發(fā)展建議

      2016-03-21 08:22:15丁永魁
      地球 2016年3期
      關(guān)鍵詞:防災(zāi)減災(zāi)氣象

      ■ 丁永魁

      (河南省澠池縣氣象局河南澠池472400)

      人工影響天氣存在的問題及發(fā)展建議

      ■丁永魁

      (河南省澠池縣氣象局河南澠池472400)

      隨著全球變暖,極端天氣和氣候事件發(fā)生頻繁發(fā)生,人工影響天氣技術(shù)被廣泛應(yīng)用,通過人工增雨來增加增雨量,緩解溫度上升帶來的干旱問題;利用人工增雨降低都市空氣可吸入顆粒物等,越來越被重視。近代以來,人工影響天氣在防災(zāi)減災(zāi)中的發(fā)展是關(guān)注的重點,本文分析了目前人工影響天氣在氣象防災(zāi)減災(zāi)中存在的問題及發(fā)展建議。

      人工影響天氣氣象防災(zāi)存在問題發(fā)展建議

      隨著科技水平的發(fā)展,人工影響天氣在預(yù)防、減少氣象災(zāi)害方面作用更加突出。人工影響天氣技術(shù)在防御和減輕氣象災(zāi)害、營造美好的生活環(huán)境以及合理利用云水資源等方面發(fā)揮著重要的作用。

      1 人工影響天氣的作用

      近些年,氣候變化明顯強烈,尤其是極端氣候出現(xiàn)的頻率增大,水資源的嚴(yán)重缺乏,各地干旱地區(qū)也越演越烈,嚴(yán)重地制約了我國經(jīng)濟的發(fā)展。在相關(guān)的科技人員不斷地努力下,研究出了向云層中播撒干冰、碘化銀等催化劑,實現(xiàn)人工影響天氣的愿望,減少氣象災(zāi)害。

      利用人工影響天氣,在預(yù)防氣象災(zāi)害、改善氣候變化上作用顯著。人工影響天氣的項目主要有:人工增雨、人工消霧、人工防雹、人工削弱臺風(fēng)、人工消云、人工防霜凍、人工抑制雷電等。目前,我國開展較多的有人工增雨、人工防雹、人工消雨、人工消霧這4項。自從我國開展人工影響天氣作業(yè)后,收效顯著。比如,在各地多次抗旱中,及時開展人工增雨作業(yè),為農(nóng)民保豐收;森林草原大火撲救過程中,組織增雨作業(yè),挽回經(jīng)濟損失;組織人工增雨(雪)作業(yè),有效增加生態(tài)用水和湖泊蓄水,為營造美好生活創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。

      2 人工影響天氣容易存在的問題

      我國自從1958年起全國人工影響天氣作業(yè)規(guī)模逐步擴大,其作業(yè)規(guī)模已居世界首位,有效減輕了各種氣象災(zāi)害給國民經(jīng)濟帶來的不利影響。但是,其在實施中也存在著很多的問題。

      2.1實施技術(shù)尚不成熟

      我國采用人工影響天氣雖然實施面積和規(guī)模較大,但是其一般采用的方式是飛機播撒碘化銀和干冰或者采用高炮、火箭將碘化銀發(fā)射到低空云層中,以催化增雨,在技術(shù)上并未完全成熟。人工影響天氣還是一門年輕的、發(fā)展中的科學(xué)技術(shù),還有許多科學(xué)技術(shù)問題有待解決;與國際先進水平還有較大差距。這種尚處于試驗階段的技術(shù)造成了一個突出的矛盾,那就是社會需求與科學(xué)技術(shù)能力的差距。

      2.2研究成本較高

      人工影響天氣一般采用的方式是飛機播撒碘化銀和干冰或者采用高炮或者火箭將碘化銀發(fā)射到低空云層中,以影響云體物理結(jié)構(gòu),向有利于人們預(yù)定的方向轉(zhuǎn)化,研究成本較高,難以大規(guī)模推廣。因此,科研人員在研究這項技術(shù)時應(yīng)盡量降低成本,以降低購買資金,讓此先進技術(shù)廣泛惠及民生。

      2.3人員素質(zhì)有待提高

      我國雖然開展人工影響天氣作業(yè)規(guī)模大,但具體實施作業(yè)的技術(shù)人員大多是臨時抽調(diào)的農(nóng)民工,存在著年齡大、學(xué)歷低、專業(yè)知識貧乏、流動性較強等劣勢,嚴(yán)重影響人工影響天氣的健康發(fā)展。隨著近年來空中航線的不斷增加,所要求技術(shù)人員工作作業(yè)的空域時間縮短趨勢明顯,必須要求操作人員搶抓作業(yè)時機,適用現(xiàn)代化探測裝備,消除不安全隱患因素,這都是對現(xiàn)有人員的一種挑戰(zhàn)。

      3 人工影響天氣發(fā)展建議

      人工影響天氣是目前預(yù)防和減輕氣象災(zāi)害的主要方法之一,也是效果最顯著的方法之一,因此加大對人工影響天氣技術(shù)的研發(fā),促進人工影響天氣在氣象防災(zāi)減災(zāi)中的應(yīng)用發(fā)展有著很大意義。

      3.1加大現(xiàn)代化科技技術(shù)和人員支撐

      加強人工影響天氣現(xiàn)代化建設(shè)和科技支撐體系的建設(shè),建設(shè)一支高素質(zhì)的隊伍,提高基層作業(yè)人員素質(zhì),科技實施和組織作業(yè)是核心。時代在發(fā)展,科技在不斷的進步,加快研發(fā)人工影響天氣作業(yè)條件預(yù)報、監(jiān)測、催化和效果檢驗技術(shù)及新型裝備,推進科技成果轉(zhuǎn)化,是當(dāng)前亟需解決的問題。技術(shù)在不斷創(chuàng)新的同時,加大人工影響天氣專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)力度,是必經(jīng)之道。學(xué)習(xí)、掌握人工影響天氣這門復(fù)雜的科學(xué)技術(shù),需要一大批高素質(zhì)人才來承擔(dān)。

      3.2強化法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理體系建設(shè)

      無規(guī)矩不成方圓,任何組織的正常運轉(zhuǎn)都必須有法律法規(guī)制度保障,有嚴(yán)格、措施到位的安全管理體系。完善人工影響天氣管理法律,部門和地方相應(yīng)配套法規(guī)規(guī)章,從宏觀上建立人工影響天氣作業(yè)安全強制性標(biāo)準(zhǔn)。利用已有的設(shè)備和技術(shù),加強試驗研究,并在國家法規(guī)及作業(yè)規(guī)范方面給予界定,全面提高科技水平。加強空域申請、彈藥儲運、現(xiàn)場交通、作業(yè)人員安全等方面管理;加強高炮、飛機、火箭等的作業(yè)能力,為地方經(jīng)濟發(fā)展保駕護航。

      3.3建設(shè)好防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施

      地方政府都是在氣象災(zāi)害發(fā)生后才會想到采用技術(shù)解決,如干旱嚴(yán)重才進行增雨,森林火災(zāi)發(fā)生才采用增雨滅火等,這樣雖然可以減少災(zāi)害帶來的損失,但是并未從根本上解決問題。地方政府應(yīng)進行防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃,加強人工影響天氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。氣象部門應(yīng)當(dāng)加強利用衛(wèi)星技術(shù),及時發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,將氣象災(zāi)害扼殺在搖籃里,把災(zāi)害造成的損失降到最低。

      3.4政策支持降低人工影響天氣作業(yè)成本

      該技術(shù)研究成本較高,使得難以大規(guī)模開展。所以要政策支持,加強科技研究,降低作業(yè)成本,力求研制出投入小、效益高、機動、靈活便于操作的人工影響天氣裝備。

      3.5進行人工影響天氣區(qū)劃,加強防護管理

      我國土地遼闊,氣候多樣,因此,要針對不同的氣候條件進行人工影響天氣區(qū)劃,加強對重災(zāi)區(qū)的管理和對當(dāng)?shù)孛癖姷姆罏?zāi)減災(zāi)教育,做好預(yù)防工作。這樣既可以把人力資源發(fā)揮到極致,也可以把氣象災(zāi)害的損失降到最低。

      4 結(jié)束語

      開展人工影響天氣工作,不僅是對氣象防災(zāi)減災(zāi)工作的需要,也是生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護的需要,對于實現(xiàn)人與自然的和諧、促進經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展,具有十分重要的意義。各地的氣象部門應(yīng)該積極開展人工影響天氣的研究工作,加大對氣象防災(zāi)減災(zāi)知識的宣傳,促進人工影響天氣工作健康快速發(fā)展。

      [1]李懷志.人工影響天氣在氣象防災(zāi)減災(zāi)中的研究 [J].北京農(nóng)業(yè),2011(12):185.

      [2]王昌明.氣象防災(zāi)減災(zāi)中人工影響天氣的探究 [J].農(nóng)業(yè)與技術(shù),2012(10).

      [3]趙鋼,周長征,姜永征,等.人工影響天氣在氣象防災(zāi)減災(zāi)中的作用及發(fā)展建議[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2010(14).

      [4]張英,趙子明,高鵬.五原縣人工影響天氣工作現(xiàn)狀及對策 [J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技,2010(12).

      P48[文獻碼]B

      1000-405X(2016)-3-395-1

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