馬鞍山市委書記張曉麟：從“因鋼立市”轉向“以港興市”

張燕+吳曉光

馬鞍山市是一座因鋼而設的城市，鋼鐵曾經(jīng)帶給這座城市榮耀和輝煌。但隨著全國鋼鐵產(chǎn)能過剩情況加劇，如同全國其他資源型城市一樣，曾經(jīng)帶領整座城市快速發(fā)展的鋼鐵產(chǎn)業(yè)逐漸成為沉重的負擔。面對眼前的嚴峻形勢，這座鋼鐵城市將如何轉型升級？

全國人大代表、馬鞍山市委書記張曉麟接受《中國經(jīng)濟周刊》采訪表示，“當前是馬鞍山的艱難轉型期，更是發(fā)展機遇期?！?/p>

張曉麟告訴《中國經(jīng)濟周刊》記者，近年來，下行的鋼鐵產(chǎn)業(yè)對馬鞍山工業(yè)和GDP形成持續(xù)負向拉動，結構調(diào)整、產(chǎn)業(yè)轉型已是勢在必行。

在他看來，馬鞍山市經(jīng)濟轉型，既要做“鋼”文章，也要做“港”文章?！耙e極搶抓長江經(jīng)濟帶建設機遇，做好港口文章，推進‘以港興市，把長江、港口資源優(yōu)勢轉化為經(jīng)濟優(yōu)勢，努力實現(xiàn)從‘因鋼立市到‘以港興市的戰(zhàn)略轉移?！?/p>

馬鞍山位于長江黃金水道中下游，是安徽及中西部地區(qū)水路連接長三角的重要門戶。長江經(jīng)濟帶建設列入國家戰(zhàn)略后，馬鞍山開始計劃將港口優(yōu)勢轉為經(jīng)濟優(yōu)勢，加快港口建設、構建交通網(wǎng)絡、發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。據(jù)張曉麟介紹，安徽江北唯一的萬噸級深水港碼頭——鄭蒲港一期工程已于2014年開埠運行，馬鞍山也開始申建綜合保稅區(qū)，計劃與鄭蒲港一期碼頭無縫對接，促進周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展。