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美聯(lián)儲(chǔ)按兵不動(dòng)，下調(diào)加息預(yù)期

美聯(lián)儲(chǔ)官員降低了對(duì)2016年和之后?幾年加息幅度的預(yù)期，承認(rèn)全球經(jīng)濟(jì)增長疲弱和金融市場(chǎng)動(dòng)蕩給經(jīng)濟(jì)前景帶來了揮之不去的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)17名官員的最新預(yù)期中值，聯(lián)邦基金利率將在2016年底前小幅升至0.875%，這意味著今年還會(huì)有兩次加息，而下次加息時(shí)點(diǎn)很可能是在6月份。官員們?cè)谌ツ?2月份的政策會(huì)議上曾預(yù)期今年會(huì)加息4次。目前，美聯(lián)儲(chǔ)將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持在0.25%～0.50%，此前曾于去年12月上調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn)。

美聯(lián)儲(chǔ)在為期兩天的會(huì)議結(jié)束后發(fā)表的政策聲明中稱，盡管全球經(jīng)濟(jì)和金融活動(dòng)在近幾個(gè)月來放緩帶來風(fēng)險(xiǎn)，但美國經(jīng)濟(jì)一直在溫和擴(kuò)張。美聯(lián)儲(chǔ)官員說，他們預(yù)計(jì)2016年經(jīng)濟(jì)將增長2.2%，較去年12月的預(yù)期低0.2個(gè)百分點(diǎn)。盡管經(jīng)濟(jì)增長疲軟，但仍在繼續(xù)創(chuàng)造就業(yè)，一定程度上是因?yàn)楣驹龉腿耸忠缘窒麊T工生產(chǎn)力增長乏力的影響。美聯(lián)儲(chǔ)官員預(yù)計(jì)這種模式將保持下去。他們預(yù)計(jì)失業(yè)率到今年底將降至4.7%，低于之前的預(yù)期。 美國《華爾街日?qǐng)?bào)》2016年3月17日

風(fēng)投正涌向航天業(yè)

2015年，風(fēng)投界向大大小小的商用航天創(chuàng)業(yè)公司累計(jì)投資超過18億美元，比該行業(yè)之前15年間獲得的所有風(fēng)投資金還要多近一倍。 以往航天行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司所獲得的投資，主要是由像伊隆·馬斯克這樣對(duì)太空旅行感興趣的投資者，以及與軌道技術(shù)有相關(guān)戰(zhàn)略利益的企業(yè)（如電信公司、衛(wèi)星電視運(yùn)營商等）提供的。而現(xiàn)在更多投資者認(rèn)為航天領(lǐng)域也能像傳統(tǒng)科技領(lǐng)域一樣，可以迅速將產(chǎn)品投入市場(chǎng)，并在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生收益。

不過，航空航天與國防業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)金牛集團(tuán)執(zhí)行董事克里斯坦森表示，這些產(chǎn)品和收益一般與航天的關(guān)系不大，而是更偏重于信息方面。很多航天業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司要么制造和管理著一批小型地球測(cè)繪衛(wèi)星，要么就是在分析這些衛(wèi)星搜集的數(shù)據(jù)。這種小型衛(wèi)星只要數(shù)量上部署得足夠多，就能定期實(shí)時(shí)提供全球的島瞰圖像，同時(shí)這些公司提供的數(shù)據(jù)還可以用來監(jiān)測(cè)全球的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。投資者們認(rèn)為這些數(shù)據(jù)還有很多價(jià)值沒有被開發(fā)出來，再加上小型衛(wèi)星零部件成本的下降，導(dǎo)致投資者對(duì)年輕的航天創(chuàng)業(yè)公司的態(tài)度也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。 美國《財(cái)富》2016年3月16日

【安邦出手競(jìng)購喜達(dá)屋】近日，安邦保險(xiǎn)集團(tuán)出價(jià)128億美元，與美國酒店連鎖運(yùn)營商萬豪國際競(jìng)購喜達(dá)屋酒店及度假村。若交易達(dá)成，將成為中國對(duì)美國不動(dòng)產(chǎn)的最大一筆投資。從去年以19.5億美元收購紐約地標(biāo)性的華爾道夫酒店以來，安邦一直在大舉進(jìn)軍美國酒店業(yè)。3月12日，安邦同意以65億美元的價(jià)格從美國投資公司黑石手中收購奢侈酒店集團(tuán)Strategic Hotels & Resorts。

美國《時(shí)代》2016年3月15日

【舉報(bào)人因被大眾汽車辭退起訴老東家】一位舉報(bào)人起訴大眾汽車，聲稱大眾試圖銷毀與美國當(dāng)局對(duì)大眾汽車過度排放調(diào)查有關(guān)的證據(jù)，他曾努力阻止公司的這一行為，但之后便被公司辭退。這則消息似乎證明，大眾汽車并未全力配合調(diào)查機(jī)關(guān)，而這可能會(huì)影響最終的經(jīng)濟(jì)處罰規(guī)模。該名員工曾在大眾汽車位于密歇根的數(shù)據(jù)中心任職，他聲稱2015年9月18日美國司法部曾發(fā)布命令，要求大眾汽車停止常規(guī)資料刪除，但在此后的幾周時(shí)間內(nèi)，公司仍在繼續(xù)刪除數(shù)據(jù)。訴訟稱，大眾汽車以“存儲(chǔ)空間不足”為由，在內(nèi)部為自己的行為辯護(hù)。

美國《財(cái)富》2016年3月15日

【歐盟以“入盟”換取土耳其在移民問題上的合作？】去年，120萬移民中大多數(shù)都是經(jīng)過土耳其來到歐盟的。3月7日，歐盟和土耳其就一份協(xié)議的草案達(dá)成了共識(shí)。土耳其將嚴(yán)控乘船從本國前往希臘的難民，作為回報(bào)，歐洲承諾提供財(cái)政支持，協(xié)助土耳其建設(shè)難民避難所，提供土耳其人免簽證入境以及土耳其加入歐盟的協(xié)商機(jī)會(huì)。這為控制住大批移民并且拉近土耳其與歐盟的聯(lián)系提供了很好的機(jī)會(huì)。不過土耳其進(jìn)入歐盟仍面臨很大阻力，恐怕連土耳其最親密的盟友都不認(rèn)為其符合進(jìn)入歐盟的要求。（翻譯：李陽璞）

英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》2016年3月12日