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2014年全球潤滑劑添加劑市場(chǎng)現(xiàn)狀及2019年發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

Kline咨詢公司預(yù)計(jì)在未來幾年，全球潤滑劑中的添加劑需求將比成品潤滑油需求增速更快，但隨著配方的演變，每種添加劑的發(fā)展趨勢(shì)差別很大。

2014年，添加劑占成品潤滑劑需求量的11%，即4.20 Mt。2019年底以前，添加劑和成品潤滑劑的需求只會(huì)緩慢增長(zhǎng)。Kline公司預(yù)計(jì)2014—2019年，潤滑劑復(fù)合年均增長(zhǎng)率為1.2%a，而添加劑需求增速為1.6%a。添加劑的增速高于潤滑劑需求增速的現(xiàn)象是最近幾年的事，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)以前，添加劑的增速總是略低于潤滑劑增速。2010年，在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，出現(xiàn)雙降。此后對(duì)添加劑的需求以1.8%a的速度增長(zhǎng)，高于潤滑劑需求增長(zhǎng)。

由于汽車、造船和鋼鐵行業(yè)萎縮，金屬加工液所用添加劑在2008—2010年下降了近8%。而在2012—2014年間，是以復(fù)合增長(zhǎng)率超過6%a的高速增長(zhǎng)的。對(duì)添加劑需求的增長(zhǎng)主要受更高質(zhì)量成品潤滑劑需求增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)。部分地區(qū)向更輕黏度油品轉(zhuǎn)變，潤滑劑部門更加注重燃料經(jīng)濟(jì)性以及提高內(nèi)燃機(jī)清凈性，此外，生物柴油和乙醇燃料使用的增加，也對(duì)潤滑劑的要求更高，使用了更多的添加劑。

汽車行業(yè)呈現(xiàn)的快速增長(zhǎng)使車用添加劑的量占了添加劑總量的60%，分散劑、清凈劑和黏度指數(shù)改進(jìn)劑，約占車用添加劑的23。但隨著汽車行業(yè)對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性、與排放控制技術(shù)的兼容性、延長(zhǎng)換油期和降低黏度的不斷關(guān)注，乘用車內(nèi)燃機(jī)油市場(chǎng)的摩擦改進(jìn)劑和抗氧劑用量將增長(zhǎng)。而商用車內(nèi)燃機(jī)油所用分散劑、清凈劑和黏度指數(shù)改進(jìn)劑最多。重負(fù)荷內(nèi)燃機(jī)油的關(guān)注點(diǎn)已轉(zhuǎn)移到與超低硫柴油和排放控制技術(shù)的配伍性。Kline公司預(yù)計(jì)商用車內(nèi)燃機(jī)油對(duì)抗氧劑、腐蝕抑制劑的需求將增加，預(yù)計(jì)在2014—2019年，這些添加劑的增速將比潤滑劑增速高出2.5%a。

工業(yè)部門用的金屬加工液、通用齒輪油、船用潤滑劑、鐵路用油等工業(yè)用油，受操作苛刻度增加、換油期延長(zhǎng)、植物油等生物潤滑劑以及API ⅡⅢ類油的大幅增加等因素驅(qū)動(dòng)，配方也將改變。

[黃麗敏摘譯自Lube Report，2015-11-18]