地下水對(duì)地鐵工程影響及防治對(duì)策研究

魏 燃

(中鐵西北科學(xué)研究院有限公司西南分院，四川 成都 610031)

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地下水對(duì)地鐵工程影響及防治對(duì)策研究

魏 燃

(中鐵西北科學(xué)研究院有限公司西南分院，四川 成都 610031)

從地鐵工程施工安全、質(zhì)量、成本等方面，分析了地下水對(duì)地鐵工程的影響，并探討了地鐵施工中地下水的防治策略，有利于促進(jìn)地鐵工程的順利施工，保障地鐵的建設(shè)質(zhì)量。

地鐵工程，地下水，建設(shè)成本，管理體系

地鐵工程大部分都是在地下施工，因此地下水對(duì)于地鐵工程的影響極大。很多地鐵工程的施工過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)由于地下水防治措施不得當(dāng)導(dǎo)致工程被地下水浸泡甚至淹沒(méi)的狀況，對(duì)地鐵工程的建設(shè)造成了極大的破壞，也影響了地鐵工程的施工質(zhì)量和使用周期，有時(shí)候地下水甚至?xí)?dǎo)致施工隧道的土質(zhì)脫落，引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，所以加強(qiáng)重視地下水的防治，科學(xué)合理地通過(guò)各種措施有效防治地下水，促進(jìn)地鐵工程的順利建設(shè)，已經(jīng)成為了一個(gè)刻不容緩的問(wèn)題。

1 地下水對(duì)于地鐵工程建設(shè)的危害

在任何建筑工程中，地下水都對(duì)工程建設(shè)有著極其重要的影響，因?yàn)榻ㄖこ痰牡鼗ㄔO(shè)對(duì)于工程建設(shè)起到了基礎(chǔ)性的作用，而地下水往往會(huì)影響到地基的建設(shè)。對(duì)于地鐵工程更是如此，由于地鐵工程的建設(shè)工程大多數(shù)都處于地下，所以地下水的危害更大。

1.1 嚴(yán)重影響地鐵工程安全

地鐵工程建設(shè)的重點(diǎn)之一就是對(duì)周圍圍巖承載力的穩(wěn)定和加強(qiáng)，由于地鐵工程大部分處于地下的特殊性，因此對(duì)于隧道圍巖有著極高的要求，但是地下水卻對(duì)圍巖有著極大的破壞能力。首先，由于我國(guó)地質(zhì)情況的復(fù)雜性，地鐵建設(shè)需要經(jīng)過(guò)的土質(zhì)層較多，因此難免出現(xiàn)土質(zhì)較軟的地帶，在這樣的情況下，地下水對(duì)于圍巖有著極大的侵蝕作用，往往會(huì)導(dǎo)致圍巖的穩(wěn)定性急速下降，影響圍巖的承載力，從而影響地鐵工程的結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。其次，由于我國(guó)一線城市流動(dòng)人口的大幅增加，對(duì)于地下水的開(kāi)采也越來(lái)越頻繁，很多的地下水都被開(kāi)通，形成地下水系，在這樣的情況下，地下水會(huì)大量的涌入地鐵工程之中，不但影響了地鐵工程的建設(shè)，還會(huì)對(duì)施工人員的生命安全和機(jī)械設(shè)備造成極大的威脅。

1.2 嚴(yán)重影響地鐵工程質(zhì)量

地下水的腐蝕能力一直是地鐵工程建設(shè)中的一大難題，由于地鐵工程的建設(shè)周期較長(zhǎng)，因此在地鐵工程的建設(shè)過(guò)程中，在防水措施上一點(diǎn)點(diǎn)的紕漏往往都會(huì)導(dǎo)致地鐵工程質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。首先，地下水中含有大量的酸堿性物質(zhì)，長(zhǎng)期與地鐵工程圍巖接觸會(huì)導(dǎo)致地鐵工程結(jié)構(gòu)的承載力受到影響，建筑材料受到腐蝕，極大地影響地鐵工程的質(zhì)量。其次，地鐵工程中大量使用的鋼筋混凝土等材料，受到地下水的天然克制，一旦地下水的防治工程有所紕漏，地下水就會(huì)與鋼筋混凝土進(jìn)行直接的接觸，從而導(dǎo)致鋼筋混凝土的質(zhì)量受到很大的影響，嚴(yán)重破壞到地鐵工程的質(zhì)量。最后，我國(guó)的南部地區(qū)由于其地質(zhì)的特殊性，所以在地鐵工程的建設(shè)中更容易受到地下水的極大影響，又加上地鐵工程的建設(shè)周期較長(zhǎng)，在遇到南方地區(qū)雨季的時(shí)候地鐵工程會(huì)受到巨大的影響，地下水的暴漲會(huì)極大地破壞地鐵工程的質(zhì)量。

1.3 加大了地鐵工程的建設(shè)成本

地鐵工程的建設(shè)是一項(xiàng)耗資巨大的工程，并且運(yùn)營(yíng)后的保養(yǎng)工程也需要大量的資金。而在地鐵的建設(shè)和保養(yǎng)工程中對(duì)于地下水的防治工程是其中的一個(gè)重要工程，地下水的巨大危害和我國(guó)地鐵工程中對(duì)于地下水防治措施的不得當(dāng)，都增大了我國(guó)地鐵工程的建設(shè)成本，往往前期地下水防治工程中的一個(gè)小紕漏會(huì)導(dǎo)致后期保養(yǎng)過(guò)程中大量的資金消耗，嚴(yán)重地增大了地鐵運(yùn)營(yíng)商的壓力。

2 有效防治地下水的方法

地下水作為我國(guó)地鐵工程建設(shè)中的一個(gè)重要難點(diǎn)，嚴(yán)重的影響了我國(guó)地鐵工程的質(zhì)量和建設(shè)進(jìn)程。因此有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位一定要加強(qiáng)對(duì)于地下水防治措施的重視程度和建設(shè)力度，有效地防治地下水對(duì)于地鐵工程的影響。

2.1 加強(qiáng)地下水防治工程施工隊(duì)伍的建設(shè)

由于我國(guó)在地鐵工程建設(shè)方面的起步時(shí)間較晚，因此對(duì)于地下水防治隊(duì)伍的建設(shè)也比較落后，所以必須要加強(qiáng)地下水防治隊(duì)伍的建設(shè)。首先，要加強(qiáng)對(duì)于專業(yè)人員選拔的考核，我國(guó)的地下水防治隊(duì)伍必須要加強(qiáng)對(duì)于防治人員專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技術(shù)的考核，除此之外還要著重參考防治人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其次，要加強(qiáng)地下水防治人員的定期培訓(xùn)，目前地下水防治技術(shù)日新月異得到了世界各國(guó)的持續(xù)重視，因此地下水防治隊(duì)伍一定要加強(qiáng)對(duì)于防治人員的定期培訓(xùn)，要通過(guò)邀請(qǐng)專家舉辦座談會(huì)，選派人員赴國(guó)外參觀交流等方法確保地下水防治人員時(shí)刻保持先進(jìn)水平。

2.2 加強(qiáng)對(duì)于地下水防治技術(shù)的引進(jìn)

我國(guó)的地下水防治技術(shù)在世界上還處于比較落后的水平，因此，相關(guān)的建設(shè)單位要加強(qiáng)對(duì)地下水先進(jìn)防治技術(shù)的引進(jìn)和使用，有效的提高我國(guó)地下水防治工程的質(zhì)量。首先要加大對(duì)于地下水防治隊(duì)伍的資金投入力度，加強(qiáng)地下水先進(jìn)防治技術(shù)的引進(jìn)，提高我國(guó)地下水防治領(lǐng)域的技術(shù)水平，加強(qiáng)地下水防治工程的質(zhì)量。其次，要加強(qiáng)與外國(guó)地下水防治隊(duì)伍的交流和合作，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和實(shí)地交流加強(qiáng)我國(guó)地下水防治隊(duì)伍專業(yè)理念和素養(yǎng)的培養(yǎng)，提高工作效率。

2.3 加強(qiáng)地下水防治工程管理體系的建立

我國(guó)地下水防治工程由于起步時(shí)間較晚并且建設(shè)情況較為復(fù)雜，所以相關(guān)的管理也比較混亂，現(xiàn)階段大部分地下水防治工程的管理人員都缺乏對(duì)于地下水防治工程建設(shè)的足夠認(rèn)識(shí)，從而嚴(yán)重的影響了地下水防治工程的質(zhì)量。因此必須要加強(qiáng)對(duì)于地下水防治工程管理人員的選拔和培養(yǎng)，加強(qiáng)相關(guān)管理體系的建設(shè)，要加強(qiáng)對(duì)于管理人員專業(yè)意識(shí)的培養(yǎng)，完善管理體系，更好的提高地下水防治工程的施工進(jìn)程和施工質(zhì)量。

3 結(jié)語(yǔ)

地下水防治工程作為地鐵工程建設(shè)中極為關(guān)鍵的一部分，對(duì)于地鐵建設(shè)的影響巨大，而地鐵工程的建設(shè)又是關(guān)乎我國(guó)交通壓力緩解的重要問(wèn)題，因此必須要加強(qiáng)對(duì)地下水防治工程的重視程度，可以適當(dāng)?shù)耐ㄟ^(guò)加強(qiáng)對(duì)地下水防治工程隊(duì)伍的建設(shè)，對(duì)地下水防治技術(shù)的引進(jìn)和地下水防治工程管理體系的建設(shè)等方法提高我國(guó)地下水防治工程的質(zhì)量。

[1] 王玉喜.砂卵石地層地鐵車站降水施工技術(shù)[J].國(guó)防交通工程與技術(shù),2014(3)：91-92.

[2] 孫曉鋒.南京長(zhǎng)江漫灘區(qū)地鐵車站基坑降水方案研究[J].市政技術(shù),2013(2)：63-65.

Study on the impact of groundwater upon subway engineering and preventive countermeasures

Wei Ran

(SouthwestBranchInstitute,ChinaRailwayNorthwestScienceAcademyCo.,Ltd,Chengdu610031,China)

Starting from aspects of subway engineering construction safety, quality and cost, the paper analyzes the impact of groundwater upon subway engineering, and explores groundwater preventing strategies in subway construction, which will be good for promoting subway engineering construction smooth and guarantee subway construction quality.

subway engineering, groundwater, construction cost, management system

1009-6825(2016)18-0160-02

2016-04-11

魏 燃(1987- )，男，碩士，助理工程師

U212

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