馬治中 劉 婧
(中國(guó)石化管道儲(chǔ)運(yùn)有限公司濰坊輸油處 山東 濰坊 261000)
鍋爐燃燒器點(diǎn)火故障的原因分析和預(yù)防處理
馬治中 劉 婧
(中國(guó)石化管道儲(chǔ)運(yùn)有限公司濰坊輸油處 山東 濰坊 261000)
文章介紹了某輸油站熱水鍋爐在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的燃燒器故障情況,對(duì)故障原因進(jìn)行了分析和處理,找出導(dǎo)致故障發(fā)生的主要因素,并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施,確保燃燒器的正常工作。
燃燒器;點(diǎn)火;故障
某輸油站燃油熱水鍋爐采用的是意大利百得公司BT 75 DSN-4T型兩段火重油燃燒器。自2011年1月開始,燃燒器在使用過(guò)程中先后遇到燃燒器不點(diǎn)火、點(diǎn)火后火焰閃爍不穩(wěn)常常滅火等問(wèn)題,影響正常生產(chǎn)、生活。本文在對(duì)燃燒器產(chǎn)生點(diǎn)火故障的原因進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出了處理方法及今后運(yùn)行中應(yīng)注意的問(wèn)題。
準(zhǔn)備好運(yùn)行燃燒器后,按下點(diǎn)火開關(guān),程控器得電開始工作。風(fēng)機(jī)啟動(dòng),風(fēng)機(jī)開始對(duì)燃燒室進(jìn)行預(yù)吹掃;同時(shí)油泵也啟動(dòng),使管路中的油開始循環(huán),通過(guò)回油管路將可能存在的氣泡排出;點(diǎn)火電極開始工作,在兩個(gè)電極間出現(xiàn)電火花。直到預(yù)吹掃結(jié)束,并且燃油進(jìn)入一段火噴嘴,經(jīng)霧化后噴入燃燒室。油霧一離開噴嘴就與風(fēng)機(jī)鼓入的空氣混合,并立即被點(diǎn)火電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃。一旦點(diǎn)火過(guò)程結(jié)束,燃燒器就開始在檢測(cè)火焰的光敏電阻及溫控器的控制下自動(dòng)運(yùn)行。
2.1 燃燒器不點(diǎn)火
在操作時(shí),值班人員按下點(diǎn)火開關(guān),燃燒器電源指示燈亮起,燃油開始預(yù)熱,風(fēng)機(jī)啟動(dòng),當(dāng)預(yù)吹掃結(jié)束,開始點(diǎn)火時(shí),燃燒器顯示故障報(bào)警,點(diǎn)火失敗。
針對(duì)上述現(xiàn)象,經(jīng)分析認(rèn)為燃燒器的點(diǎn)火應(yīng)具備兩個(gè)最基本的條件:一是要有霧化良好的燃油,二是要有高壓火花。前者要求油泵供油量充足,噴油嘴前后能建立起穩(wěn)定的噴油壓力差,形成精細(xì)的油霧,點(diǎn)火期間送風(fēng)量宜小,防止吹散火花和油霧;后者要求高壓火花有足夠的點(diǎn)火能量,兩個(gè)點(diǎn)火電極間隙在3-5mm為宜,且兩電極間絕緣良好,火花能順利跳過(guò)電極間隙點(diǎn)燃燃油油霧。
根據(jù)上述分析,結(jié)合實(shí)際,燃燒器不著火一般有以下幾種原因:
(1)燃燒器噴油嘴不噴油。
可能的原因有供油管道堵塞、油泵不泵油、預(yù)熱器內(nèi)形成了水蒸氣或氣體等。
鍋爐的油路包含外部油路和燃燒器油路。
外部油路:燃料油罐--燃油泵--燃油流量計(jì)--燃燒器前過(guò)濾器--燃燒器燃油泵入口
燃燒器油路:燃燒器燃油泵入口--燃燒器油泵--電加熱桶--油槍--噴嘴
外部油路大部分管線處于室外,當(dāng)冬季室外溫度較低,管線保溫層如果發(fā)生破損或電伴熱發(fā)生故障,就會(huì)造成管內(nèi)溫度降低,導(dǎo)致原油凝管,燃油管路堵塞,燃燒器不點(diǎn)火。
當(dāng)所用燃料油品質(zhì)較差,含雜質(zhì)過(guò)多,會(huì)導(dǎo)致各過(guò)濾器、油槍以及火嘴堵塞,從而造成燃燒器不點(diǎn)火現(xiàn)象。
當(dāng)預(yù)熱器中形成了水蒸氣或氣體,導(dǎo)致它注入過(guò)慢,在這種情況下,壓力表將只能緩慢地升到預(yù)設(shè)的操作壓力值,大大遲于程序設(shè)計(jì)器所許可的最大用時(shí),也可導(dǎo)致燃燒器不點(diǎn)火現(xiàn)象。
(2)沒(méi)有點(diǎn)火高壓。點(diǎn)火變壓器通電后,產(chǎn)生的電壓擊穿電極間隙,產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花,點(diǎn)燃燃油油霧。當(dāng)火焰穩(wěn)定燃燒后,不再需要電火花點(diǎn)火,火焰?zhèn)鞲衅鲗⒒鹧鏍顟B(tài)信息送至控制器,停止點(diǎn)火變壓器的工作。不產(chǎn)生高壓火花的原因,一是點(diǎn)火變壓器沒(méi)有通電(可能是供電線路或控制器內(nèi)的繼電器接觸不良);二是兩點(diǎn)火電極間由于積碳或有油污而絕緣不良,高壓被泄漏,沒(méi)有產(chǎn)生放電火花。
(3)燃燒器油泵壓力低。當(dāng)所使用燃料油油質(zhì)太粘、流動(dòng)不易或過(guò)濾系統(tǒng)堵塞或油閥未開,使油泵吸油不足,油壓降低,從而導(dǎo)致霧化效果差,有可能產(chǎn)生燃燒器不點(diǎn)火現(xiàn)象。
對(duì)照以上分析原因,經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn):(1)外部油路管線電伴熱正常,管線保溫層良好。(2)打開供油管線過(guò)濾器進(jìn)行檢查清洗,燃燒器前過(guò)濾器濾網(wǎng)較臟,有明顯黑色粘稠狀油污附著在濾網(wǎng)上,油槍及噴嘴均有堵塞現(xiàn)象。(3)打開燃油預(yù)加熱器排污閥,首先流出的是水,過(guò)了一段時(shí)間后才流出燃油。又打開燃料油罐排污閥,首先放出的也是水。(4)點(diǎn)火變壓器正常,點(diǎn)火電極表面清潔,且電極間距符合要求。(5)燃燒器油泵壓力低于正常值。
從上述分析原因可以看出,導(dǎo)致燃燒器不點(diǎn)火的原因?yàn)椋海?)所用燃料油品質(zhì)較差,含雜質(zhì)過(guò)多,導(dǎo)致各過(guò)濾器、油槍、火嘴堵塞以及燃燒器油泵壓力低。(2)燃油含水較多。
2.2 燃燒器點(diǎn)火后小火運(yùn)行正常,轉(zhuǎn)大火時(shí)火焰閃爍不穩(wěn)定常常滅火
值班人員在燃燒器點(diǎn)火成功后,一開始燃燒器小火運(yùn)行,當(dāng)小火轉(zhuǎn)大火運(yùn)行時(shí),大火熄滅,或者有時(shí)大火被點(diǎn)起,但火焰閃爍不穩(wěn)定。
導(dǎo)致這種現(xiàn)象發(fā)生的原因主要有以下幾種:
(1)大火的風(fēng)門風(fēng)量設(shè)定太大。風(fēng)門風(fēng)量的調(diào)整在燃燒器的正常燃燒中占有很重要的地位,如果風(fēng)量過(guò)大,會(huì)把燃燒火焰吹滅,從而導(dǎo)致燃燒器滅火。
(2)油品差、粘度高,不易霧化。為了便于燃油在一定時(shí)間內(nèi)得到充分燃燒,必須使燃油快速蒸發(fā),而其蒸發(fā)速度除了與燃料自身的物理化學(xué)特性及外界環(huán)境有關(guān)之外,還取決于燃料與周圍環(huán)境介質(zhì)之間的接觸面積?;鹧姹P為槍式燃燒器的重要組成部件,其特殊的結(jié)構(gòu)能夠產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)氣流,有助于空氣與燃料的充分混合,降低、穩(wěn)定風(fēng)速,使火焰定形。當(dāng)燃燒器結(jié)焦時(shí),導(dǎo)致風(fēng)量供應(yīng)不足,影響燃油與空氣的充分接觸。
燃油霧化后形成小液滴,可以強(qiáng)化液體燃料與空氣的混合過(guò)程,加快燃燒速度,因此燃油霧化質(zhì)量的好壞直接影響到燃燒效率。當(dāng)燃油品質(zhì)較差、粘度較高時(shí),不利于其有效霧化。
(3)大火油嘴磨損或臟污。燃燒器噴嘴的磨損主要是噴嘴變形或出現(xiàn)裂紋。燃燒器噴嘴因暴露在爐膛中,直接接受爐膛的高溫輻射熱,局部產(chǎn)生應(yīng)力集中,導(dǎo)致發(fā)生變形或裂紋,從而引起霧化不良。
(4)預(yù)熱器加熱溫度過(guò)高,致使蒸汽使油泵送油不順。當(dāng)燃油預(yù)熱器加熱溫度過(guò)高,產(chǎn)生蒸汽,這時(shí)供油管道內(nèi)的液體可能伴有氣泡,使噴油壓力不穩(wěn),燃燒也就不穩(wěn)定,燃燒器火焰閃爍,伴有“撲哧、撲哧”的聲音。另外當(dāng)油管內(nèi)有氣泡存在時(shí),油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)隨之忽大忽小,因此出現(xiàn)前述的“撲哧、撲哧”的聲音。
(5)所使用燃料油含水。燃料油中含有水分可使燃燒過(guò)程惡化、著火不穩(wěn)定,嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生“斷火”,低溫時(shí)還容易堵塞油路和過(guò)濾器,減少供油量,影響燃燒器正常工作。
對(duì)照以上原因,經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn):(1)將大火風(fēng)門開度正產(chǎn)范圍之內(nèi)。(2)打開供油管路過(guò)濾器,濾網(wǎng)清潔,無(wú)明顯雜質(zhì)。(3)大火噴嘴出現(xiàn)變形。(4)預(yù)熱器排污閥內(nèi)排除部分水分。
由此可以確,導(dǎo)致大火火焰閃爍甚至滅火的原因?yàn)閮蓚€(gè),即大火噴嘴變形,不能有效進(jìn)行霧化;燃油含水。
(1)檢查燃燒機(jī)進(jìn)回油管線上的閥門是否全部打開(必須保證油路暢通),燃燒器本體油泵前油壓是否穩(wěn)定。(2)定期檢查電伴熱、電加熱絲是否正常,進(jìn)回油管線保溫層是否完好,從而確保油泵正常工作。(3)定期清洗供油系統(tǒng)濾網(wǎng),包括燃料油泵進(jìn)口濾網(wǎng)、燃油流量計(jì)進(jìn)口濾網(wǎng)、燃燒器前過(guò)濾器濾網(wǎng)、燃燒器油泵濾網(wǎng)、預(yù)熱器濾網(wǎng)等,確保油流暢通。(4)查看燃油預(yù)熱器,打開其排污閥,看是否有水分排出,如果是燃料而非水流出,那么可以肯定,預(yù)熱器中生成的氣體來(lái)自于燃料的蒸發(fā)。調(diào)節(jié)控制恒溫器至適宜的溫度。(5)查看油壓表指示。卸下高壓出油管即可檢查油泵的泵油情況,正常泵油時(shí)應(yīng)有油柱向外噴出。(6)查看點(diǎn)火變壓器運(yùn)行情況,定期清洗點(diǎn)火電極,查看點(diǎn)火電極間距,點(diǎn)火電極間的距離應(yīng)為3mm左右,點(diǎn)火電極距噴嘴前端面的距離約為5-7mm,兩電極間必須絕緣良好。(7)正確設(shè)置大小火風(fēng)門風(fēng)量,使空氣更好地進(jìn)入,空氣與燃油能夠充分地混合,提高火焰的穩(wěn)定性。(8)定期清洗噴嘴,發(fā)現(xiàn)損壞,及時(shí)更換。(9)定期對(duì)燃料油罐進(jìn)行排污,將所含水分排出,如有必要,可利用合適的泵從油罐中將水排出。
鍋爐燃燒器的點(diǎn)火故障與多種因素有關(guān),具體解決措施要根據(jù)燃燒器的型號(hào)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行具體分析。本文根據(jù)某輸油站所使用的BT 75 DSN-4T型燃燒器不點(diǎn)火的實(shí)際情況對(duì)各種因素進(jìn)行了逐一分析,采取了清洗過(guò)濾器,清洗油槍、噴嘴,對(duì)燃料油罐和燃油預(yù)加熱器定期排污等正確的處理措施,該輸油站鍋爐燃燒器現(xiàn)已運(yùn)行正常,確保熱水鍋爐的正常使用。
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1007-6344(2016)10-0241-01