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2《中國(guó)外匯》國(guó)際工程新絲路

“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷落實(shí)推進(jìn)，給我國(guó)工程承包行業(yè)帶來(lái)了大有作為的新天地。面對(duì)一片藍(lán)海，企業(yè)應(yīng)通過(guò)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，有效管控風(fēng)險(xiǎn)，去贏得更快的發(fā)展。

全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)“升溫”。根據(jù)《全球建筑 2020》報(bào)告，今后幾年，全球建筑市場(chǎng)規(guī)模將以年均 4.9%的增速，增至2020年的12.7 萬(wàn)億美元，占到全球總產(chǎn)出的14.6%?！耙粠б宦贰毖鼐€地域廣闊、人口眾多，將成為中國(guó)建筑業(yè)增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)之一。

其次，“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)我國(guó)的倚重程度也在不斷提升。我國(guó)已經(jīng)是世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第一貿(mào)易大國(guó)、第二引資大國(guó)和第三對(duì)外投資大國(guó)，并成為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎。沿線國(guó)家普遍希望搭乘我國(guó)發(fā)展的“順風(fēng)車”，合作意愿日益增強(qiáng)。

再次，我國(guó)企業(yè)的國(guó)際化進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段，對(duì)外承包工程內(nèi)生動(dòng)力增強(qiáng)。受國(guó)內(nèi)土地和資源瓶頸、勞動(dòng)力工資成本上漲等因素的影響，企業(yè)國(guó)際化開始從內(nèi)向國(guó)際化進(jìn)入外向國(guó)際化的擴(kuò)張階段，迫切需要通過(guò)“走出去”獲取技術(shù)、品牌、營(yíng)銷渠道，向國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈高端邁進(jìn)。在這一過(guò)程中，中央企業(yè)、大型地方國(guó)有企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)生動(dòng)力提高，已進(jìn)入對(duì)外投資的快速增長(zhǎng)階段。這對(duì)對(duì)外承包工程的拉動(dòng)效應(yīng)也非常明顯。