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      交通院校非測繪專業(yè)“測量學”教學改革實踐探討

      2016-04-19 18:30何桂珍
      關鍵詞:測量學教學改革

      何桂珍

      【摘要】“測量學”課程建設的主要目標就是完成理論即知識向實踐即能力的轉化。以華東交通大學為例分析了非測繪專業(yè)測量學教學現(xiàn)狀,結合現(xiàn)代測量技術和用人單位的需求,從課程教學內(nèi)容、教學方法等方面探討了測量學教學改革的內(nèi)容,此項研究對交通院校測量學課程內(nèi)容的調整、教學方法的改革等有一定的參考意義。

      【關鍵詞】交通院校 測量學 現(xiàn)代測量技術 教學改革

      【中圖分類號】G42 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2016)03-0186-02

      在測繪技術飛速發(fā)展的現(xiàn)代,測量學教學也應進行全面的改革??v觀多數(shù)高等院校測量教學,任然滯留在傳統(tǒng)的基本理論、基本技術、基本儀器等方面的教學。所以如何有效地進行測量學教學改革,是一個非常值得探討的課題。

      首先,分析目前教學中存在的主要問題。

      1.測量學教學所采用的教學大綱和教材都編寫于五十年代,落后的教學內(nèi)容已經(jīng)不符合時代發(fā)展的要求,教學內(nèi)容中的測繪技術和方法漸漸少用甚至被淘汰,如光學水準儀基本被電子水準儀取代、光學經(jīng)緯儀和鋼尺基本被全站儀取代、小三角測量已被摒棄;測量實習的大例尺地形圖測繪仍采用經(jīng)緯儀結合小平板儀的極坐標法手工測繪。根據(jù)歷屆非測繪專業(yè)畢業(yè)生調研反饋的信息,課堂上所教授的測量內(nèi)容幾乎被淘汰,而在實際工作中所涉及的測量技術如全站儀、GPS、攝影測量等技術卻知之甚少,導致學非所用。毫無所用的教育顯然是不合時宜的。

      2.教學內(nèi)容過分強調系統(tǒng)性、一致性,沒有根據(jù)不同的專業(yè)進行因材施教地設計,導致所講授的內(nèi)容缺乏針對性。測量學集中于三項基本測量工作(角度、距離、高程),對應的測量儀器也是老三件(經(jīng)緯儀、鋼尺、水準儀),從而服務于大比例尺地形圖的測繪,而非測繪專業(yè)如交通工程,主要是應用地形圖進行道路的勘測設計,土木大類中的橋梁工程應主要學道路、橋梁及隧道的施工測量,對于特殊專業(yè)如軟件+道路與鐵道工程、軟件+橋梁工程,應充分利用學生的專業(yè)背景知識,將數(shù)據(jù)處理的計算過程編程實現(xiàn),既可以熟悉編程軟件和語言,又可以掌握測量學的知識[1]。

      3.作為考查課的測量學,不屬于專業(yè)的主干課程,得不到足夠的重視。高校對非測繪專業(yè)的測量學教學投入不足,致使測量學教材的更新、實驗設備的更新得不到保證,教學條件長期滯后[2-3]。學生根據(jù)往屆學生反饋的信息,還有網(wǎng)絡所了解的信息,對毫無用處的教學內(nèi)容提不起興趣。而測量學對于相近專業(yè)人員屬于必須掌握的基礎知識技能,導致很多學生畢業(yè)后涉及測量學的實際問題無法解決。

      4.教學方法過于呆板,都采用板書結合多媒體進行被動教學。學生聽沒聽、聽懂多少,老師都不知情,而最后檢核的標準就是考試。許多學生往往應付考試而進行考前突擊,對基本知識死記硬背,可能最后雖然僥幸過關了,但自主分析能力和實際操作能力沒有得到培養(yǎng),而這些正是許多生產(chǎn)單位所需要的。

      然后,針對以上所分析的問題,提出對應的改革措施。

      1.引進現(xiàn)代測量技術[4]。為改變傳統(tǒng)的光學儀器教學和紙質測圖,需引進測量新技術以此設計新的教學內(nèi)容,如全站儀數(shù)字化測圖;全站儀在施工測設、道路勘測、建筑物形變觀測中的應用;數(shù)字攝影測量技術在交通事故再現(xiàn)中的應用;GPS在智能交通系統(tǒng)中的應用;機載激光掃描在道路工程中的應用。新技術的應用離不開新型儀器設備,但由于測量儀器價格昂貴、資金有限,目前很多高校尚不能及時配備足夠的先進測繪儀器供教學實驗使用, 致使測量儀器設備大大落后于生產(chǎn)實際要求。那如何解決這一問題?筆者通過自己學校的教學條件,設計了改革方案:一是充分利用專屬于測繪專業(yè)的少量新測繪儀器如電子全站儀、GPS,在講到大比例尺地形圖測繪時,穿插講解全站儀數(shù)字化圖、GPS RTK控制測量,讓學生熟悉全站儀的檢驗和使用步驟,掌握全站儀測角、測距、測高差的外業(yè)與計算方法,了解GPS的工作原理和基本組成[5]。為了防止非測繪專業(yè)學生由于操作不當損壞儀器和儀器設備數(shù)量有限等問題,基本采取的模式是教師邊講解邊操作邊演示;二是測繪專業(yè)學生進行全站儀和GPS實驗和實習時,讓非測繪專業(yè)學生進行觀摩,了解全站儀野外數(shù)據(jù)采集與內(nèi)業(yè)成圖的基本概念和實施步驟,已達到感性認識的目的;三是聯(lián)系生產(chǎn)實際單位,借助外來儀器設備資源以達到教學的目的。通過以上三種方式的綜合運用,可以很好地解決新型儀器設備缺乏的問題,從而能很好地將新技術引入到新的教學內(nèi)容中。

      2.根據(jù)專業(yè)背景,設計有針對性的測量學知識。如土木大類中的橋梁專業(yè),應重點講授地形圖的應用,讓學生熟悉地形圖的基本概念與符號,掌握地形圖上面積量算、土方計算、線路設計等方法,熟練運用GPS RTK技術實現(xiàn)工程放樣的自動化,培養(yǎng)解決實際問題的能力;如軟件+道路與鐵道工程專業(yè),讓學生重點掌握數(shù)字一體化測繪技術,熟練運用AUTOcad繪地形圖,閉合導線的計算過程通過編程實現(xiàn)。通過設計服務于本專業(yè)的測量學知識,更能調動學生上課積極性,從而提高教學效率。

      3.運用綜合教學方法,根據(jù)學生的基礎和領悟能力的不同,將學生進行不同層次的劃分,采取不同的教學方法進行施教。低層次學生在教學設計上突出“雙基結合”,即基本概念和基本操作相結合,形成一個循序漸進、種類多樣的教學布局;對于中等層次的學生,以問題驅動引入知識點,讓學生逐漸掌握分析問題的基本技巧,這樣可以激發(fā)學生學習的興趣;對于高層次的學生會有更高的要求,根據(jù)調研目前社會和用人單位在實際工作中提出的需求設計案例,所選取的案例應具有針對性、趣味性、實用性和完整性。模擬實際工作過程組織教學,在完成實際工作過程中所涉及的知識點進行詳細講解,已達到理論知識向實踐能力的轉化。最終考核以完成任務情況而定,沒有最終的考試,避免學生死記硬背知識點。

      最后,非測繪專業(yè)測量學教學改革是需要多方面共同努力才能完成的一項系統(tǒng)工程。為搞好這項改革除了任課教師自身努力外,還需要各個部門的支持,特別是在儀器設備、教學設施等方面。希望各高校集合各方面的努力,爭取獲得滿意的成果,使測量學發(fā)揮出其應有的重要作用。

      參考文獻:

      [1]鮑峰,程教軍.土木工程測量[M].北京:高等教育出版社,2001.

      [2]段貽民,杜國標.非測繪專業(yè)測量學教學改革方案的研究[J].測繪通報,2004(5):58~60.

      [3]梁新美,胡友建,陳剛.非測繪類專業(yè)測量學教學改革探討[J].地理空間信息, 2008, 6(4): 141~143.

      [4]唐咸遠,黃柳云.面向現(xiàn)代測繪技術的工程測量實踐教學改革[J].中國科教創(chuàng)新,2009, 10.

      [5]秦津,塔莉.《測量技術》教學方法及考核方式改革的探索[J].科技信息,2009,22:271.

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