文／本刊記者 楚峰

2016中國道路運(yùn)輸年會(huì)重點(diǎn)看啥？

文／本刊記者 楚峰

“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”—圍繞著這一發(fā)展理念，11月22日至24日，中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)第五屆二次理事大會(huì)暨2016中國道路運(yùn)輸年會(huì)在京隆重召開。交通運(yùn)輸部副部長劉小明、國家社會(huì)組織管理局副局長安寧、中國海員建設(shè)工會(huì)副主席張景義等領(lǐng)導(dǎo)，以及來自全國各級交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)、道路運(yùn)輸企業(yè)代表、行業(yè)科研單位、國際組織及相關(guān)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人等500余人出席了會(huì)議。

這場齊聚交通部門領(lǐng)導(dǎo)與各優(yōu)秀部門、行業(yè)精英的年度盛會(huì)，以推動(dòng)道路運(yùn)輸業(yè)提升服務(wù)能力和水平，實(shí)現(xiàn)新時(shí)期產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為主題，對行業(yè)相關(guān)熱點(diǎn)、難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題進(jìn)行熱烈研討。

劉小明：積極主動(dòng)服務(wù)運(yùn)輸中心工作

習(xí)近平總書記指出：“十三五”是交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時(shí)期，要抓住這一時(shí)期，加快發(fā)展，不辱使命，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的“中國夢”發(fā)揮更大作用。在2016中國道路運(yùn)輸年會(huì)上，劉小明指出，“要深刻認(rèn)識(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于交通運(yùn)輸正處于發(fā)展黃金期論述的重大意義，切實(shí)增強(qiáng)推進(jìn)交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的緊迫感和責(zé)任感，緊緊圍繞部黨組的重大決策部署，積極主動(dòng)服務(wù)運(yùn)輸中心工作，推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級?！?/p>

會(huì)上，劉小明充分肯定了中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)五屆理事會(huì)一年來的工作。他表示，協(xié)會(huì)堅(jiān)持服務(wù)政府、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)社會(huì)的基本宗旨，在提供咨詢、反映訴求、行業(yè)自律等方面做了大量工作，取得了良好的效果，創(chuàng)新服務(wù)能力不斷提升。

劉小明指出，政府監(jiān)管、行業(yè)自律、企業(yè)主責(zé)是現(xiàn)代化社會(huì)治理的基本要求，行業(yè)協(xié)會(huì)作為推進(jìn)社會(huì)共治善治的重要力量，在推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化進(jìn)程中具有十分重要的地位和作用。中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)在既往工作中已經(jīng)為下一階段切實(shí)理順行業(yè)協(xié)會(huì)和政府部門的關(guān)系、進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律和自治、完善組織機(jī)構(gòu)建設(shè)并持續(xù)提高服務(wù)能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，今后在推進(jìn)運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革上、打造綜合運(yùn)輸服務(wù)升級版上、推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化上、促進(jìn)物流業(yè)降本增效上、抓好運(yùn)輸行業(yè)本質(zhì)安全上要有更大作為。

王水平：深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正當(dāng)時(shí)，那么，交通運(yùn)輸行業(yè)如何深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革呢？“必須要在老百姓感覺最難、最痛的地方攻堅(jiān)，在思路上要有大的調(diào)整和改變！”在2016中國道路運(yùn)輸年會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員王水平表示，“交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，目前還存在很多低效、不足和障礙?！币虼耍跛揭载涍\(yùn)、客運(yùn)為出發(fā)點(diǎn)，從行業(yè)所需的去產(chǎn)能、補(bǔ)短板、去梗阻三個(gè)方面分析，指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。

上圖：互聯(lián)網(wǎng)科技助力道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，阿里巴巴參加了道路運(yùn)輸年會(huì)的展覽展示活動(dòng)

下圖：移動(dòng)出行時(shí)代，首汽租賃提出各種出行方式需要有序共享來實(shí)現(xiàn)城市合理交通結(jié)構(gòu)

“什么是去產(chǎn)能?客貨運(yùn)的去產(chǎn)能，主要是去不經(jīng)濟(jì)、不綠色、不安全、不方便的產(chǎn)能方式?！蓖跛街赋觯涸谪涍\(yùn)方面，去長距離、低附加值運(yùn)輸產(chǎn)能，改變車型結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)非標(biāo)準(zhǔn)式、敞篷式、高耗能貨運(yùn)車輛向廂式化、集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化車輛轉(zhuǎn)變；在客運(yùn)方面，去超長距離、夜行班車運(yùn)力，運(yùn)輸企業(yè)要通過“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)，使得企業(yè)能夠精準(zhǔn)服務(wù)、精準(zhǔn)配置整個(gè)運(yùn)輸方案和運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率。

道路運(yùn)輸行業(yè)需要補(bǔ)哪些短板呢？王水平分析，貨運(yùn)行業(yè)需要補(bǔ)冷鏈運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸方面的短板。客運(yùn)行業(yè)需要補(bǔ)高品質(zhì)的旅游客運(yùn)，要提高旅游運(yùn)輸企業(yè)的門檻，提供多樣化、多元化車輛服務(wù)。

道路運(yùn)輸行業(yè)怎么去梗阻呢？王水平指出，貨運(yùn)行業(yè)方面，冷鏈運(yùn)輸必須全產(chǎn)業(yè)鏈串起來才能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸，鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸需要全產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，危險(xiǎn)貨物要提高車輛的本質(zhì)安全，確實(shí)提高罐體的本質(zhì)安全，未來，雙排車和超長車型等缺乏本質(zhì)安全的車型都將被淘汰?？瓦\(yùn)行業(yè)方面，首先，服務(wù)的本質(zhì)需求還沒被行業(yè)充分利用，服務(wù)在企業(yè)思想上還沒有根本被認(rèn)識(shí)；其次，旅游客運(yùn)市場還不被廣大企業(yè)所重視，旅游客運(yùn)未來是蒸蒸日上的產(chǎn)業(yè)無論是高鐵還是民航，旅游的最后一公里還是要靠運(yùn)輸企業(yè)去實(shí)施，這在未來將是很大的市場。

專家齊聚，共話行業(yè)發(fā)展

一年一度的道路運(yùn)輸行業(yè)年會(huì)受到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注，諸多行業(yè)專家?guī)砹司恃葜v，不僅介紹了過去一年行業(yè)的發(fā)展情況，更是預(yù)測行業(yè)的未來發(fā)展方向。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院研究員周煒作了“智能交通與汽車主動(dòng)安全”的精彩演講。他介紹，隨著人們對交通事故認(rèn)識(shí)的增加，交通智能化與汽車智能化是未來發(fā)展的必然趨勢，也是未來智慧城市的關(guān)鍵切入點(diǎn)。交通智能化的核心是車路協(xié)同，汽車智能化則由汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全組成?！拔磥碥囕v主動(dòng)安全技術(shù)越來越多，無數(shù)的主動(dòng)安全產(chǎn)品支撐了汽車智能化，只有車的智能化和路的智能化協(xié)同發(fā)展，才能形成智能化交通?！敝軣樈榻B，從無人駕駛車輛“特斯拉”發(fā)生的幾起撞人事故分析，車路、車車協(xié)同信息交互技術(shù)缺乏，車與路沒有發(fā)生信息的同步和關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致發(fā)生撞車，所以車路協(xié)同是交通智能化的核心。車路協(xié)同基于無線通信、傳感探測等技術(shù)進(jìn)行車路信息獲取，通過車車、車路信息交互與共享，實(shí)現(xiàn)車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間智能協(xié)同與配合，達(dá)到優(yōu)化利用系統(tǒng)資源、提高道路交通安全、緩解交通擁堵的目標(biāo)。

交運(yùn)集團(tuán)（青島）董事長劉永康介紹了如何“用四把‘金鑰匙’開啟企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之門”。面對綜合交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)變，互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)模式的沖擊，交運(yùn)集團(tuán)自建“交運(yùn)行”道路交通互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了線上線下的融合發(fā)展；把公共交通產(chǎn)業(yè)作為轉(zhuǎn)型升級的突破口和主攻方向，構(gòu)建起傳統(tǒng)公交與新興公交互補(bǔ)的大公交體系；秉承“社會(huì)需要交運(yùn)，交運(yùn)奉獻(xiàn)社會(huì)”的責(zé)任理念，用企業(yè)的發(fā)展成果惠及社會(huì)民生；秉承“文化興企，品牌立業(yè)”的企業(yè)傳統(tǒng)，堅(jiān)持以情感文化豐富品牌內(nèi)涵，提升服務(wù)品質(zhì)。如此，交運(yùn)集團(tuán)運(yùn)用“網(wǎng)絡(luò)化、公交化、公益化、品牌化”這四把“金鑰匙”開啟跨越發(fā)展之路，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的典范。

萬里運(yùn)業(yè)股份有限公司董事長陳立干分享了“經(jīng)濟(jì)下行時(shí)期道路貨運(yùn)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的戰(zhàn)略選擇”。在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期，行業(yè)、企業(yè)要認(rèn)準(zhǔn)發(fā)展方向，培育動(dòng)力源；轉(zhuǎn)變思想觀念，擺脫老路勁；重塑商業(yè)生態(tài)，適應(yīng)新變化。貨運(yùn)行業(yè)正在催生一場新的產(chǎn)業(yè)革命，發(fā)動(dòng)一場涉及經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境和社會(huì)廣泛領(lǐng)域的質(zhì)量革命，勢必改變道路貨運(yùn)的增長軌跡和傳統(tǒng)格局，再造更為強(qiáng)大的現(xiàn)代物流體系。

此外，還有來自宇通客車、阿里巴巴集團(tuán)、首汽租賃等專家和企業(yè)負(fù)責(zé)人作了主題演講。會(huì)上，協(xié)會(huì)秘書處發(fā)布了2016年中國道路運(yùn)輸大事記和優(yōu)秀論文征集評選結(jié)果。

細(xì)分領(lǐng)域，全面深入探討

大會(huì)期間，中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)針對道路運(yùn)輸行業(yè)各專業(yè)工作領(lǐng)域，組織各領(lǐng)域行業(yè)帶頭企業(yè)、專家等，舉行協(xié)會(huì)各分支機(jī)構(gòu)工作會(huì)議或?qū)ｎ}研討活動(dòng)，滿足企業(yè)把握行業(yè)政策、了解行業(yè)動(dòng)態(tài)、收集行業(yè)信息、學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)、交流專業(yè)知識(shí)的需要。

協(xié)會(huì)客工委召開主題為“互聯(lián)網(wǎng) 便捷交通 推進(jìn)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級”的2016旅客運(yùn)輸工作委員會(huì)工作會(huì)議，研究長途客運(yùn)接駁聯(lián)盟、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級、行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題等議題。

協(xié)會(huì)貨工委配合協(xié)會(huì)召開“中國綠色貨運(yùn)行動(dòng)年度研討會(huì)（2016）”，在堅(jiān)持綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛的“三綠”理念下，全面總結(jié)行動(dòng)全國實(shí)施以來的工作成果并向全行業(yè)發(fā)布，研討旨在推動(dòng)貨運(yùn)與物流業(yè)降本增效的行業(yè)發(fā)展政策，以及旨在配合行業(yè)治理與車型車輛標(biāo)準(zhǔn)化的行業(yè)實(shí)踐。

協(xié)會(huì)站場工委召開主題為“運(yùn)游結(jié)合 促進(jìn)客運(yùn)站場轉(zhuǎn)型升級發(fā)展”的2016道路運(yùn)輸站場工作委員會(huì)工作會(huì)議，研究道路客運(yùn)站場稅費(fèi)政策、典型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例、行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題等議題。

協(xié)會(huì)駕工委召開主題為“汽車駕培行業(yè)改革和創(chuàng)新發(fā)展”的2016汽車駕駛員工作委員會(huì)工作會(huì)議，研究駕工委配合部關(guān)于汽車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革、行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)、行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題等議題。

協(xié)會(huì)出租租賃分會(huì)舉辦網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車專題座談會(huì)，針對網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)政策、地方網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展情況、行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題等議題進(jìn)行了座談。

協(xié)會(huì)城客分會(huì)舉辦主題為“新能源公公汽車動(dòng)力電池安全運(yùn)營和退役管理規(guī)范”的2016城市客運(yùn)分會(huì)工作會(huì)議，研究新能源公共汽車領(lǐng)域關(guān)于電池使用與管理方面如何進(jìn)一步規(guī)范，以及行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題等議題。

協(xié)會(huì)國際工委召開“中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)國際道路運(yùn)輸工作委員會(huì)主任辦公會(huì)議”，按照協(xié)會(huì)總體要求，調(diào)整了國際工委負(fù)責(zé)人；結(jié)合行業(yè)發(fā)展需要，研究了國際道路運(yùn)輸便利化、TIR公約、GMS便利運(yùn)輸協(xié)定、行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問題等議題。

協(xié)會(huì)文化品牌工委召開“中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)文化與品牌建設(shè)工作委員會(huì)主任辦公會(huì)議”，按照協(xié)會(huì)要求，組建了文化品牌工委負(fù)責(zé)人集體，分析了道路運(yùn)輸行業(yè)文化與品牌建設(shè)工作的現(xiàn)狀、問題及有效工作途徑，為下一階段開展工作奠定了基礎(chǔ)。

一年一度的道路運(yùn)輸行業(yè)年會(huì)受到了業(yè)內(nèi)人士的高度關(guān)注，諸多行業(yè)專家?guī)砹司恃葜v，不僅介紹了過去一年行業(yè)的發(fā)展情況，更是預(yù)測行業(yè)的未來發(fā)展方向

表彰先進(jìn)，弘揚(yáng)正能量

為傳承行業(yè)傳統(tǒng)，弘揚(yáng)職業(yè)精神，激發(fā)廣大道路運(yùn)輸從業(yè)人員的自豪感和榮譽(yù)感，讓行業(yè)優(yōu)秀人物的人生境界和突出事跡成為鼓舞行業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大動(dòng)力，2016中國道路運(yùn)輸年會(huì)上發(fā)布了第四屆“服務(wù)中國道路運(yùn)輸行業(yè)終身榮譽(yù)”稱號(hào)獲得者名單。許琦、龔新強(qiáng)、謝寶寧、孔維成、高星明、趙寶龍、宋少波、董步思、王紅巖、趙軍偉10位同志獲此殊榮。

大會(huì)對全國“安康杯”競賽活動(dòng)中的優(yōu)勝單位和先進(jìn)個(gè)人頒發(fā)了獎(jiǎng)牌和證書，為“第二屆全國汽車客運(yùn)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽”一等獎(jiǎng)獲得者頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和榮譽(yù)證書，為2016年度中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)代表進(jìn)行了授牌。

據(jù)悉，“第二屆全國汽車客運(yùn)站務(wù)員技能競賽”活動(dòng)于今年十月圓滿落下帷幕，湖南、江蘇、山西、重慶、河南、遼寧代表隊(duì)分別獲得競賽團(tuán)體前五名。活動(dòng)在全國道路客運(yùn)業(yè)中弘揚(yáng)“愛崗敬業(yè)、追求卓越”的工匠精神，提升汽車客運(yùn)站務(wù)員技能素質(zhì)，同時(shí)進(jìn)一步大力宣傳道路運(yùn)輸行業(yè)提升服務(wù)水平的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，選樹愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的先進(jìn)典型。“中國道路運(yùn)輸百強(qiáng)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)”是協(xié)會(huì)借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、長期開展的一項(xiàng)行業(yè)大型公益活動(dòng)，開展12年來，影響力不斷提升，截至今年累計(jì)為1200家（次）道路運(yùn)輸企業(yè)授牌。活動(dòng)根據(jù)行業(yè)發(fā)展需要不斷豐富完善，首次引入誠信考核內(nèi)容，發(fā)揮重要導(dǎo)向作用。