陳雷

[摘 要]本文結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)談一些看法。

[關(guān)鍵詞]現(xiàn)澆 預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)箱梁 施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：U445.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）02-0129-01

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，對(duì)橋梁建設(shè)的要求也在不斷提高，新技術(shù)必然要取代老方法，大跨度的現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁技術(shù)被廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)中。本文結(jié)合工程實(shí)際，對(duì)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工技術(shù)談一些看法。

一、工程概況

某高速公路互通區(qū)匝道橋結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋跨布置為6×26m，全橋一聯(lián)，位于平曲線上，路基設(shè)計(jì)中心線曲線半徑450m，超高橫坡2%；箱梁采用單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，全寬15.5m，底寬10.7m，梁高1.4m，橋長(zhǎng)161.22m；下部結(jié)構(gòu)為單排架樁柱式橋墩，肋板式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（橋臺(tái)樁徑Φ1.5m，橋墩樁徑Φ1.8m），跨越主線處設(shè)置獨(dú)柱橋墩（3#墩），其余墩臺(tái)均為雙柱；箱梁縱向設(shè)置頂板束、底板束和腹板束，雙柱橋墩墩頂橫梁采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，單柱橋墩墩頂橫梁受力為懸臂狀態(tài)，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。

二、施工技術(shù)要點(diǎn)

1、支架的搭設(shè)與預(yù)壓

（1）支架的搭設(shè)支架采用卡扣式腳手架搭設(shè)，對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)。支架的桿件撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400，并且根據(jù)砼的彈性和非彈性變形及支架的彈性和非彈性變形設(shè)置施工預(yù)拱度。

（2）在支架搭設(shè)完成以后，應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓以便獲取支架彈性變形和非彈性變形量及地基沉降量，為連續(xù)梁底模設(shè)置預(yù)拱值提供數(shù)據(jù)。預(yù)壓為全幅滿跨預(yù)壓，跨中預(yù)壓荷載為18KN/m2，墩中5m范圍預(yù)壓荷載為36KN/m2，兩側(cè)翼板2m范圍內(nèi)預(yù)壓取14KN/m2，預(yù)壓采用沙袋預(yù)壓。

2、模板的制作和安裝

（1）箱梁模板全部采用木模板。面板采用大塊竹膠合板，縱向?yàn)榉嚼撸?cm×10cm），間距20cm；橫向?yàn)槌兄胤侥荆?5㎝×15㎝），間距60cm。腹板采用Φ16鋼條固定，水平間距80cm，在墩中心線2m范圍內(nèi)，采用60cm；底模采用244cm×122cm竹膠板；側(cè)模采用244cm×112.36cm竹膠板，以244cm為一節(jié)，拼設(shè)出箱梁側(cè)面曲線，翼板宜做成201cm×122cm一塊。

（2）模板連接處宜根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做成斜面，拼接處用雙面膠或玻璃膠粘接密封。模板要有足夠的剛度和強(qiáng)度，確保梁體結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確，線形流暢，外表美觀。

3、鋼筋的制作、安裝和焊接

（1）所有鋼筋必須具有出廠證明書，并對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)，其性能必須符合國(guó)家GB1499-98的規(guī)定，并滿足設(shè)計(jì)要求的鋼號(hào)及規(guī)格。箱梁鋼筋應(yīng)分跨制作，分跨安裝；制作前應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙，詳細(xì)列出鋼筋加工表，核對(duì)無誤后再開始加工；鋼筋加工完成后，應(yīng)分類、分型號(hào)掛牌，標(biāo)識(shí)其規(guī)格、數(shù)量、長(zhǎng)度、部位；箱梁鋼筋的規(guī)格多，數(shù)量大，截面變化復(fù)雜，不得弄混弄錯(cuò)；在鋼筋安裝時(shí)務(wù)必按設(shè)計(jì)圖紙綁扎；對(duì)特殊部位如：箱梁內(nèi)八字角、腹板變截面、墩頂加固塊等處，更應(yīng)仔細(xì)，確保設(shè)計(jì)規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求。

（2）普通鋼筋安裝過程中，要同時(shí)安裝波紋管、波紋管定位筋、螺旋筋及錨墊板等；波紋管的規(guī)格為Φ100、Φ90兩種，采用冷軋鋼帶制作，厚度不小于0.3㎜，波紋管定位筋為Φ12，井字形布置，每1m一個(gè)；安裝前按設(shè)計(jì)要求的矢高確定下部定位筋的位置，并與側(cè)邊鋼筋焊接；安裝波紋管后再焊接豎向及上部定位筋；波紋管接頭聯(lián)接采用直徑大5mm的波紋管直徑做套管，長(zhǎng)度為20㎝，接頭處應(yīng)用棉布或棉紗密封嚴(yán)實(shí)，內(nèi)用絕緣膠布，外用透明膠布密封，不得漏漿，波紋管上用塑料管設(shè)置排氣孔；螺旋筋為預(yù)應(yīng)力錨具的配套筋，安裝時(shí)要注意位置準(zhǔn)確；錨墊板按設(shè)計(jì)要求的位置、斜度預(yù)先固定在端部模板上，安裝時(shí)應(yīng)使其與預(yù)應(yīng)力鋼束軸線垂直。波紋管與錨墊板的連接處用海綿棉紗或棉布堵塞結(jié)實(shí)，要密封不得漏漿。

4、預(yù)應(yīng)力鋼絞線編束和穿束

（1）切割后的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行梳理順直及編束，然后用扎絲每隔2～3m幫扎一道，其扎絲應(yīng)置于鋼絞線的空隙里，編束后應(yīng)在鋼絞線束兩端掛上長(zhǎng)度及編號(hào)標(biāo)志牌，并應(yīng)分類存放，且應(yīng)架離地面，防銹蝕。

（2）穿束前，應(yīng)用壓縮空氣清除管道內(nèi)積水及污物，穿束前還應(yīng)核對(duì)一下穿束的管道編號(hào)和鋼束是否相符，以防穿錯(cuò)。

（3）有銹坑的鋼束不得穿入孔內(nèi)張拉，但允許有輕微的浮銹。穿束時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)束號(hào)單根穿入，穿束采用人工進(jìn)行，先穿入底板束（B束），再穿入腹板束（W束），最后穿入頂板束（T束）；B束和T束應(yīng)在錨固端固定牢固。

5、混凝土的澆筑

（1）混凝土在拌和站集中拌合，砼罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。拌和時(shí)所用水泥必須為同一廠家、同一品種，若有變化，應(yīng)及時(shí)對(duì)進(jìn)場(chǎng)水泥進(jìn)行檢驗(yàn)，重新設(shè)計(jì)配合比；混凝土使用的骨料和細(xì)料應(yīng)符合規(guī)范要求，不得隨意摻加外加劑；混凝土澆筑前須清除模板內(nèi)雜物，積水，鋼筋上的油污，濕潤(rùn)接茬面，檢查模板、支架、預(yù)埋件等，符合要求后方可澆筑。

（2）箱梁澆筑。混凝土應(yīng)分層澆注，分層厚度控制在30～45cm。振搗采用插入式振動(dòng)棒，振動(dòng)棒的振動(dòng)深度一般不應(yīng)超過棒長(zhǎng)度2/3～3/4倍，振動(dòng)時(shí)應(yīng)不斷的上下移動(dòng)振動(dòng)棒，以便搗實(shí)均勻。振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土中5～10cm，移動(dòng)間距不超過40cm，與側(cè)模應(yīng)保持5～10cm距離，對(duì)每一個(gè)振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，即混凝土不再冒出氣泡，表面出現(xiàn)平坦泛漿?；炷翝仓r(shí)應(yīng)避免混凝土直接沖擊管道，振搗時(shí)嚴(yán)禁碰觸模板、鋼筋及其它預(yù)埋件。

（3）混凝土養(yǎng)生。在混凝土澆筑完成初凝后，進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并應(yīng)在表面蓋土工布或麻袋等保濕性材料。養(yǎng)護(hù)用水與拌和用水一致，不能使用會(huì)混凝土產(chǎn)生不良外觀的養(yǎng)護(hù)用水及覆蓋材料。灑水養(yǎng)護(hù)應(yīng)以保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期最少保持7天或監(jiān)理工程師批示的天數(shù)。

6、預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉

（1）張拉采用YDC600千斤頂進(jìn)行。張拉設(shè)備有油泵、壓力表、張拉千斤頂、油管路及閥門接頭等。施加到梁體上的預(yù)應(yīng)力值的準(zhǔn)確性對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土梁質(zhì)量的影響至關(guān)重要，要使空心板、箱梁得到設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力，張拉機(jī)具的計(jì)量必須精確。

（2）當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%以上時(shí)方可張拉；整束張拉時(shí)采用YDC600千斤頂，先進(jìn)行初始張拉，之后張拉至設(shè)計(jì)控制應(yīng)力，應(yīng)力穩(wěn)定后予以錨固。

7、孔道壓漿和封錨

（1）預(yù)應(yīng)力管道壓漿在各階段鋼束張拉完后進(jìn)行，壓漿工作應(yīng)保持連續(xù)。壓漿所用的水泥應(yīng)與結(jié)構(gòu)物具有同型號(hào)，強(qiáng)度等級(jí)不低于PO42.5，水泥漿強(qiáng)度不低于40號(hào)，水灰比宜為0.40～0.50，摻入外加劑時(shí)，可降至0.35；水泥漿的泌水率不超過3%，拌合后3h，泌水率控制在2%，24h后泌水應(yīng)被漿液吸收。

（2）采用一次壓注法壓漿。壓漿順序?yàn)椋河上露弦来螇鹤?，?duì)于曲線孔道從最低點(diǎn)壓漿孔壓入，由最高點(diǎn)排氣孔排氣和泌水。壓漿時(shí)用活塞式壓漿泵，將拌制好的水泥漿緩慢、均勻地從孔道的一端壓入，直到另一端飽滿地出漿，同時(shí)排氣孔排出與壓入的水泥漿相同的漿液為止。壓漿過程要做好記錄工作。

（3）當(dāng)氣溫或構(gòu)件溫度低于5℃時(shí)，、不得進(jìn)行壓漿，水泥漿溫度不得超過32℃。梁體混凝土的溫度不得低于5℃，否則采取保溫措施。壓漿過程中及壓漿后24小時(shí)內(nèi)，

（4）壓漿后將梁端清洗干凈，并對(duì)梁端混凝土鑿毛，然后按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)確安裝鋼筋網(wǎng)和封端模板，澆筑C50混凝土。

三、結(jié)束語

總之，影響箱梁的施工質(zhì)量的因素是多方面多層次，包括原材料本身性能差異、模板表面光潔度、模板支撐強(qiáng)度、配合比是否科學(xué)合理等等，但相信通過廣大建設(shè)者在實(shí)踐中不懈地探索、總結(jié)、提高，并在實(shí)際施工中嚴(yán)格要求，才能保證了箱梁的施工質(zhì)量及外觀。

參考文獻(xiàn)：

[1]《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》.人民交通出版社，2001.5

[2]《橋梁工程》.人民交通出版社，2002.8

[3]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》.人民交通出版社，2000.11.01