鄒國蒼

[摘 要]鐵路是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著直接的影響。在基于鐵路的工程建設(shè)中，路基是其建設(shè)基礎(chǔ)，在鐵路的建設(shè)過程中，必須要確保路基的質(zhì)量。而基于鐵路工程的質(zhì)量檢測(cè)受到來自施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)的直接影響，對(duì)鐵路路基施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作進(jìn)行加強(qiáng)，有著重要的意義。因此，本文就將對(duì)鐵路路基施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作和實(shí)驗(yàn)工作進(jìn)行深入分析，并提出一些建議，以期能夠?yàn)閺V大的試驗(yàn)檢測(cè)人員提供一些理論參考和借鑒。

[關(guān)鍵詞] 鐵路路基；施工現(xiàn)場(chǎng)；檢測(cè)；實(shí)驗(yàn)

中圖分類號(hào)：U213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）20-0235-01

我國的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和鐵路有著緊密的聯(lián)系，而鐵路工程的質(zhì)量又關(guān)乎著民眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。要想確保鐵路工程的高質(zhì)量和安全性，有關(guān)的工作人員就要加強(qiáng)路基施工方面的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作和實(shí)驗(yàn)工作，在提升鐵路工程質(zhì)量的同時(shí)，減少工程造價(jià)，這對(duì)促進(jìn)相關(guān)科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步也有著重要的作用。在鐵路路基的建設(shè)過程中，有關(guān)的技術(shù)人員要對(duì)工程所使用的材料和結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)，監(jiān)督施工過程，保障施工的安全性和整個(gè)工程的質(zhì)量。

一、鐵路路基方面施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作

關(guān)于地基系數(shù)K30的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)。首先，在進(jìn)行該實(shí)驗(yàn)時(shí)，要根據(jù)其明確要求，對(duì)實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)的位置進(jìn)行合理選擇。其次，對(duì)地面的平整度進(jìn)行測(cè)試。在需要進(jìn)行測(cè)試的區(qū)域地面上放好承載板，在這一環(huán)節(jié)中，工作人員要確保承載板和地面有著良好的接觸，如果不能保證和地面有著良好的接觸，則可以在地面上鋪設(shè)一層薄薄的干砂。在正式的實(shí)驗(yàn)過程中，工作人員還要關(guān)注主體的原始狀態(tài)，使其不會(huì)偏離正常狀態(tài)。除此之外，工作人員還要避免地面出現(xiàn)碎石或者是縫隙較大的顆粒土質(zhì)，對(duì)檢測(cè)地面不能夠壓實(shí)。如果檢測(cè)地面所選擇的位置位于斜坡位置，工作人員在做該實(shí)驗(yàn)時(shí)，還要將支撐承載板的地面設(shè)置成水平面，方可繼續(xù)試驗(yàn)。

其次，在檢測(cè)地點(diǎn)的位置上對(duì)加載裝置以及測(cè)量裝置進(jìn)行安裝。在這一環(huán)節(jié)中，第一步就是對(duì)承載板進(jìn)行檢查，利用承載板上的水準(zhǔn)氣泡以及水平尺，調(diào)整自身的安裝位置，確保承載板在一個(gè)水平線上。在承載板的上部安裝反力裝置對(duì)其進(jìn)行部位承載，并且使用反力裝置進(jìn)行制動(dòng)作用。值得注意地是，工作人員要對(duì)承載板外部以及反力裝置的支撐點(diǎn)之間進(jìn)行距離的設(shè)置，確定其距離范圍。第二步，在承載板的中心部位進(jìn)行千斤頂?shù)陌仓?，讓兩者之間呈現(xiàn)垂直交叉，并運(yùn)用有關(guān)工具讓千斤頂與反力裝置之間銜接的位置一直處于緊貼狀態(tài)，保障千斤頂在使用的過程中不會(huì)發(fā)生傾斜的情況。第三步，當(dāng)這些工作結(jié)束以后，對(duì)測(cè)橋進(jìn)行安裝，在測(cè)橋的支撐底座與承載板的外部以及裝置支撐點(diǎn)之間進(jìn)行間距設(shè)置，便于整個(gè)裝置都能夠順利安裝。重要的是，在進(jìn)行測(cè)表安裝時(shí)要保證兩邊要互相對(duì)稱，并且與承載板之間的距離保持一致。

最后，展開加載試驗(yàn)。第一，在30秒內(nèi)，對(duì)荷載施加0.01mpa的壓力，在數(shù)據(jù)顯示穩(wěn)定以后，再將施加的荷載壓力進(jìn)行解除，對(duì)百分表上的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄。并且把該數(shù)據(jù)當(dāng)做下沉量的原始讀數(shù)。還有一種方法就是把百分表上的讀數(shù)下調(diào)到0，也可以進(jìn)行荷載施加。第二，繼續(xù)對(duì)承載板施加壓力，通常情況下，每增加一級(jí)的荷載力，其數(shù)據(jù)能夠達(dá)到0.04mpa，工作人員可以通過不斷施壓，逐級(jí)加載，荷載量每增加一級(jí)，工作人員就要依照要求對(duì)其進(jìn)行讀數(shù)，并記錄荷載強(qiáng)度與下沉量。當(dāng)荷載強(qiáng)度與下沉量都滿足要求后，工作人員就可以對(duì)承載板繼續(xù)增加下一級(jí)的荷載。

二、鐵路路基施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作的方法

（一）對(duì)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)儀器加強(qiáng)管理

基于鐵路路基方面的施工過程，要想確保其質(zhì)量，就要配置好有關(guān)的工程設(shè)備和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。

首先，在對(duì)設(shè)備進(jìn)行選購時(shí)，工作人員要全面了解鐵路工程的實(shí)際施工情況，結(jié)合具體情況，選擇合適的儀器與設(shè)備，所挑選的儀器與設(shè)備在質(zhì)量方面與精度方面都要符合國家的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。這樣才可以保障設(shè)備與儀器可以在檢測(cè)或者實(shí)驗(yàn)的過程中，充分發(fā)揮其最大功效和作用。

其次，工作人員需要正確保養(yǎng)這些儀器與設(shè)備，并妥善保存。在鐵路施工中，所使用過的各類儀器與設(shè)備大部分都是十分精密的儀器，檢測(cè)工作和實(shí)驗(yàn)工作所用到的儀器與設(shè)備也大多如此。由于是精密的儀器，因此在使用的過程中，對(duì)外部環(huán)境都會(huì)有著較高的要求，為了不損壞儀器與設(shè)備的功能，工作人員一定要做好日常的保養(yǎng)工作，延長儀器與設(shè)備的使用壽命。鐵路工程在具體施工時(shí)，一般現(xiàn)場(chǎng)秩序都會(huì)比較混亂，為了妥善安置儀器與設(shè)備，工作人員要在施工現(xiàn)場(chǎng)開辟專門的場(chǎng)所進(jìn)行儀器與設(shè)備的存放，并安排專門的工作人員對(duì)其進(jìn)行日常維護(hù)。

最后，工作人員還需要對(duì)儀器與設(shè)備的使用情況進(jìn)行記錄并存檔。在檔案中，不僅要包含儀器與設(shè)備的參數(shù)、使用說明書、使用記錄單以及維修記錄等數(shù)據(jù)。工作人員在對(duì)設(shè)備與儀器進(jìn)行使用時(shí)，必要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，避免因人為的使用不當(dāng)而出現(xiàn)設(shè)備或者儀器損壞的情況發(fā)生。

（二）增加檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作人員的數(shù)量，提高其專業(yè)素質(zhì)

在鐵路建設(shè)過程中，關(guān)于施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)工作比較復(fù)雜，在對(duì)這方面的工作人員進(jìn)行分配時(shí)，需要對(duì)該項(xiàng)工作的復(fù)雜程度進(jìn)行考慮，并且以此作為依據(jù)對(duì)工作人員進(jìn)行調(diào)配，要確保每項(xiàng)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)最少有2名技術(shù)人員參與。當(dāng)然，由于其工作的復(fù)雜性，在專業(yè)水平和專業(yè)技能的要求上，對(duì)參與工作的人員也會(huì)有著更高的要求，只有參與工作的技術(shù)人員具備較高的專業(yè)素質(zhì)，才能夠確保檢查試驗(yàn)結(jié)果具有可靠性，對(duì)后續(xù)的工程質(zhì)量才能夠做出保證。所以，鐵路工程的施工單位要不斷提升檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作人員的專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)，在確保其專業(yè)素質(zhì)的同時(shí)，還需不斷增強(qiáng)工作人員的安全責(zé)任意識(shí)與業(yè)務(wù)素質(zhì)。除此之外，在進(jìn)行鐵路工程建設(shè)時(shí)，檢測(cè)實(shí)驗(yàn)的工作人員還要遵照有關(guān)的規(guī)定和要求對(duì)其進(jìn)行規(guī)范操作，認(rèn)真記錄相關(guān)的數(shù)據(jù)，確保檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作的有效性。

結(jié)束語

通過本文的分析可以知道，要想確保鐵路工程的質(zhì)量和安全性，就要做好施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作。鐵路的發(fā)展與民生息息相關(guān)，只有高質(zhì)量的鐵路工程才能夠保證民眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。因此，工作人員在進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)工作時(shí)，首先，對(duì)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)儀器必須加強(qiáng)管理。其次，增加檢測(cè)實(shí)驗(yàn)工作人員的數(shù)量，提高其專業(yè)素質(zhì)。

參考文獻(xiàn)

[1] 鐘銘良.探析高真空強(qiáng)排水復(fù)合型動(dòng)力固結(jié)法在鐵路路基軟基加固對(duì)策[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015，01：142.

[2] 李雪梅.試論鐵路路基施工現(xiàn)場(chǎng)K30檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)[J].科技展望，2015，20：60.

[3] 瞿儀.試論鐵路路基施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)[J].科技致富向?qū)В?014，17：77.