中車(chē)新型機(jī)車(chē)駛?cè)搿昂谕恋亍?/h1>
2016-04-29 00:00:00
科學(xué)導(dǎo)報(bào) 2016年67期
科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 記者楊洋 10月9日，由中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)大同公司）研制的新型和諧2型電力機(jī)車(chē)分批次全部抵達(dá)沈陽(yáng)鐵路局，這是東北地區(qū)鐵路首次運(yùn)行八軸大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)，將有效提升鐵路物流水平，為東北老工業(yè)基地振興再添新動(dòng)力。
新型和諧2型機(jī)車(chē)將主要用于京哈、沈山、沈大等鐵路干線(xiàn)，承擔(dān)普通快速貨物以及糧食、煤炭等物資的運(yùn)輸，進(jìn)一步密切長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連等區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來(lái)。同時(shí)，機(jī)車(chē)還將在東北重要的億噸煤運(yùn)通道——通霍鐵路使用，實(shí)現(xiàn)該條鐵路牽引動(dòng)力的升級(jí)換代，提升我國(guó)東北地區(qū)“西煤東運(yùn)”能力，進(jìn)一步增強(qiáng)東北老工業(yè)基地的經(jīng)濟(jì)活力。
受自然環(huán)境和歷史條件影響，長(zhǎng)期以來(lái)，東北地區(qū)以?xún)?nèi)燃機(jī)車(chē)為主要貨運(yùn)牽引動(dòng)力。隨著東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的實(shí)施，以及國(guó)家鐵路貨運(yùn)改革一系列方案的出臺(tái)實(shí)施，推進(jìn)鐵路電氣化改造，運(yùn)用性能先進(jìn)的電力機(jī)車(chē)作為主要的貨運(yùn)牽引動(dòng)力成為該地區(qū)鐵路建設(shè)的重要方向。
新型和諧2型電力機(jī)車(chē)集成我國(guó)近年來(lái)鐵路裝備最新研究成果，單機(jī)車(chē)牽引功率較內(nèi)燃機(jī)車(chē)提升50%以上，能夠在零下40攝氏度的極寒天氣下正常運(yùn)行。同時(shí)，機(jī)車(chē)“零”污染排放，有益于鐵路沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，其獨(dú)有的“再生制動(dòng)”技術(shù)，還能將機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回饋到弓網(wǎng)，更加節(jié)能環(huán)保。
科學(xué)導(dǎo)報(bào)訊 記者楊洋 10月9日，由中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中車(chē)大同公司）研制的新型和諧2型電力機(jī)車(chē)分批次全部抵達(dá)沈陽(yáng)鐵路局，這是東北地區(qū)鐵路首次運(yùn)行八軸大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)，將有效提升鐵路物流水平，為東北老工業(yè)基地振興再添新動(dòng)力。
新型和諧2型機(jī)車(chē)將主要用于京哈、沈山、沈大等鐵路干線(xiàn)，承擔(dān)普通快速貨物以及糧食、煤炭等物資的運(yùn)輸，進(jìn)一步密切長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連等區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來(lái)。同時(shí)，機(jī)車(chē)還將在東北重要的億噸煤運(yùn)通道——通霍鐵路使用，實(shí)現(xiàn)該條鐵路牽引動(dòng)力的升級(jí)換代，提升我國(guó)東北地區(qū)“西煤東運(yùn)”能力，進(jìn)一步增強(qiáng)東北老工業(yè)基地的經(jīng)濟(jì)活力。
受自然環(huán)境和歷史條件影響，長(zhǎng)期以來(lái)，東北地區(qū)以?xún)?nèi)燃機(jī)車(chē)為主要貨運(yùn)牽引動(dòng)力。隨著東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的實(shí)施，以及國(guó)家鐵路貨運(yùn)改革一系列方案的出臺(tái)實(shí)施，推進(jìn)鐵路電氣化改造，運(yùn)用性能先進(jìn)的電力機(jī)車(chē)作為主要的貨運(yùn)牽引動(dòng)力成為該地區(qū)鐵路建設(shè)的重要方向。
新型和諧2型電力機(jī)車(chē)集成我國(guó)近年來(lái)鐵路裝備最新研究成果，單機(jī)車(chē)牽引功率較內(nèi)燃機(jī)車(chē)提升50%以上，能夠在零下40攝氏度的極寒天氣下正常運(yùn)行。同時(shí)，機(jī)車(chē)“零”污染排放，有益于鐵路沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，其獨(dú)有的“再生制動(dòng)”技術(shù)，還能將機(jī)車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能回饋到弓網(wǎng)，更加節(jié)能環(huán)保。
