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      環(huán)保自動(dòng)化設(shè)備
      ——港口升級(jí)的必然選擇

      2016-05-04 02:51:07
      現(xiàn)代食品 2016年18期
      關(guān)鍵詞:連續(xù)式氣力散貨

      1 4臺(tái)新型環(huán)保氣力式卸船機(jī)裝船發(fā)運(yùn)

      近日,杰馬品牌(潤(rùn)邦股份下屬品牌,潤(rùn)邦股份股票代碼002483)旗下,4臺(tái)新型環(huán)保氣力式卸船機(jī)HSUS400D在太倉(cāng)正和集裝箱碼頭完成裝船,發(fā)運(yùn)至委內(nèi)瑞拉。

      HSUS400D,應(yīng)用氣力式輸送原理的連續(xù)式卸船設(shè)備,卸載效率為400噸/小時(shí),適用于各類糧食、水泥、氧化鋁及其他化工產(chǎn)品的自動(dòng)化輸送。目前發(fā)運(yùn)至委內(nèi)瑞拉的這4臺(tái)設(shè)備主要應(yīng)用于糧食類物料的卸載,為輪胎自驅(qū)式卸船機(jī),更為便捷,不受碼頭基建條件限制。

      2 連續(xù)式卸船還是非連續(xù)式卸船?

      散貨卸船設(shè)備主要有連續(xù)式和非連續(xù)式兩類。發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)環(huán)保要求較嚴(yán)格,同時(shí)設(shè)備制造維護(hù)管理水平較高,因此這些國(guó)家散貨卸船多采用連續(xù)式卸船設(shè)備,只有少數(shù)碼頭仍采用非連續(xù)式卸船設(shè)備。我國(guó)港口碼頭的現(xiàn)代化管理運(yùn)營(yíng)起步較晚,同時(shí)環(huán)保理念較為淡薄,散貨卸船多采用傳統(tǒng)非連續(xù)式卸船設(shè)備。不過(guò)隨著近年來(lái)環(huán)保理念的深入,連續(xù)式卸船設(shè)備使用量呈逐年遞增態(tài)勢(shì)。

      傳統(tǒng)門座式起重機(jī)以及橋式抓斗卸船機(jī)是國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的非連續(xù)式卸船設(shè)備。相較于連續(xù)式卸船,其存在清倉(cāng)量大、粉塵污染嚴(yán)重、輪壓大對(duì)碼頭基建水平要求較高等缺陷。同時(shí),非連續(xù)式卸船設(shè)備對(duì)操作工技能高度依賴,還需要配備專門的清倉(cāng)人員,清倉(cāng)費(fèi)用也較高,已無(wú)法滿足港口自動(dòng)智能化的升級(jí)趨勢(shì)。

      更為重要的是,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展由粗放式向集約式轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,港口碼頭的環(huán)??刂苿?shì)在必行。部分東部沿海城市的環(huán)保及港務(wù)管理部門已高度重視這一問題,傳統(tǒng)非連續(xù)式卸船設(shè)備工作過(guò)程中造成的粉塵污染等問題急需得到遏制。

      3 羅茨風(fēng)機(jī)還是多級(jí)渦輪風(fēng)機(jī)?

      目前國(guó)內(nèi)氣力式卸船機(jī)多采用羅茨風(fēng)機(jī),存在效率低、能耗高、輸送流量不可自動(dòng)調(diào)節(jié)造成管道易磨損及物料易破損等問題。其物料破損率可達(dá)5%-15%。

      相較而言,杰馬新型環(huán)保氣力式卸船機(jī)應(yīng)用的多級(jí)渦輪風(fēng)機(jī)效率更高,能耗可節(jié)省30%左右,物料破損率小于1%,同時(shí)可自動(dòng)調(diào)節(jié)的流量能進(jìn)一步保護(hù)管道,減少設(shè)備維護(hù)量并提高使用壽命。

      值得注意的是,多級(jí)渦輪風(fēng)機(jī)也是全球領(lǐng)先的氣力式卸船機(jī)制造廠商及品牌的甄選。

      4 航運(yùn)業(yè)運(yùn)力過(guò)剩,打好環(huán)保升級(jí)牌才能制勝

      運(yùn)力過(guò)剩是近年來(lái)航運(yùn)業(yè)不景氣的主要原因之一。不景氣的另一面則是行業(yè)優(yōu)勝劣汰的良性循環(huán)。因此,港口運(yùn)營(yíng)能力及硬件設(shè)備的提升是大勢(shì)所趨。在港口升級(jí)過(guò)程中,設(shè)備的自動(dòng)化以及環(huán)保性能都將成為重要焦點(diǎn)甚至可能成為決勝點(diǎn)。

      杰馬HSUS系列新型環(huán)保氣力式卸船機(jī),正是順應(yīng)這一趨勢(shì)而推出的新型環(huán)保設(shè)備,已在國(guó)內(nèi)外多個(gè)碼頭、糧食化工集團(tuán)應(yīng)用。相信在港口升級(jí)的大態(tài)勢(shì)下,該系列產(chǎn)品能更好地滿足港口的智能自動(dòng)化及綠色環(huán)保需求,幫助企業(yè)在行業(yè)洗牌中提升競(jìng)爭(zhēng)力。

      5 關(guān)于杰馬

      杰馬品牌是依托于南通潤(rùn)邦重機(jī)有限公司(簡(jiǎn)稱“潤(rùn)邦重機(jī)”,母公司為江蘇潤(rùn)邦重工股份有限公司。股票簡(jiǎn)稱“潤(rùn)邦股份”,股票代碼:002483)雄厚的資金實(shí)力和資源共享平臺(tái),集自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)為一體的起重和散料設(shè)備品牌。

      其業(yè)務(wù)范圍為集裝箱、散貨、件雜貨的裝卸設(shè)備、方案及EPC 服務(wù)。

      杰馬國(guó)際銷售中心位于上海,同時(shí)為了更好地服務(wù)全球客戶,在長(zhǎng)沙、南通、廣州等地設(shè)有生產(chǎn)、技術(shù)、銷售中心。比利時(shí)、印度、新加坡、加拿大多地設(shè)有辦事處。除此之外,我們位于亞洲、非洲、中東、南美地區(qū)的代理都能在第一時(shí)間為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┓?wù)。

      依托于潤(rùn)邦在重機(jī)行業(yè)近20余年的經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)知識(shí)沉淀,杰馬在拓展全球業(yè)務(wù)、全球視野、多行業(yè)應(yīng)用的同時(shí),能更加全面地了解客戶的需求,拓深專業(yè)度。

      亦如杰馬對(duì)客戶的承諾:以專業(yè)之道,成就力量之美。

      更多媒體采訪需求及任何疑問,請(qǐng)聯(lián)系杰馬品牌市場(chǎng)經(jīng)理。

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