黎攀：一個不甘碌碌無為的人

□本刊記者 崔欣/文 彭程/攝

黎攀：一個不甘碌碌無為的人

□本刊記者 崔欣/文 彭程/攝

他本是一名私企的工人，因企業(yè)與國企合資來到了北京。企業(yè)位于遠郊，上個學要長途拔涉，可好學的他，不顧辛苦最終拿到了學士學位。獲得工程師職稱的他，沒有忘記身邊的同事，用各種方式督促他們成才。他就是北京市政路橋港創(chuàng)瑞博公司技術質量部部長黎攀。

為上學“得罪”了岳父母

2003年，深圳港創(chuàng)公司與北京瑞博公司進行合資。當時剛剛中專畢業(yè)的黎攀，帶著新奇和憧憬，走入了這個新成立的公司，成為一名試驗工。13年過去了，同來的20多名年輕人多數選擇了離開，而他卻伴隨著公司的發(fā)展，一步一步成長為專業(yè)技術過硬、管理經驗較為豐富的青年骨干。說起自己的成長經歷，黎攀的感受就是既辛苦又充實。

那是在來京工作不久，黎攀發(fā)現了一個大問題：由于學歷太低，越來越跟不上企業(yè)的需求。這讓好學上進的他非?？鄲?。“不行，我得繼續(xù)上學?！本瓦@樣，2010年時，他努力備考，最終考上了北京工業(yè)大學。

雖然圓了上學夢，可黎攀也遇到了一個大難題——路途太遠?！拔覀児驹诓侥峡冢蠈W的地方在阜石路上。而且這兩地之間還沒有直通車，路上要花費好幾個小時?！睘榱四苴s上早上8點半上課，每到周末，黎攀都是早上6點趕到南口坐火車到西直門，然后換乘公交車到學校?！爱敃r，我們老師就曾經給我們提過醒。他說：‘你們面臨的工學矛盾非常大，可一定要解決好，堅持下來呀?！谀菐啄甑膶W習時間里，我是深刻領悟到老師的擔憂是多么的正確。”黎攀回憶道，為了學習，他沒有了休閑時間，下班后就自學，到了周末就去上課?！皠e人交朋友后都會找各種時間來約會，我卻沒時間考慮這些。也是從那時起，我養(yǎng)成了一個壞習慣——直到凌晨才睡覺?！?/p>

為了上學，黎攀還“得罪”了岳父母。那是2010年他與愛人回四川老家結婚。由于兩人的父母居住在不同的縣市，所以就打算分別舉行婚禮。可在黎攀老家辦完后，就面臨學校開學的日期即將到來?！鞍凑f，不去女方家辦婚禮，也得回門看看?？赡菚r真趕不及了，所以就沒再考慮女方家里的看法，匆匆趕回了北京。呵呵，估計我那新上任的岳父母，肯定會非常有意見?！?/p>

最終，全力以赴的黎攀不但拿下了學歷，還取得了相應的學位證書。當然，這還不是結束，不久之后，他又向職稱發(fā)起了沖刺。“那是2013年，我申報了建筑材料專業(yè)工程師?？捎捎谶@個專業(yè)申報人員少，社會上沒有任何相關的輔導班，只有一本考試大綱?！边@也沒有難倒黎攀。為了弄清所有考試范圍內的知識，他就一點點的摳。一本考試大綱，愣是被他弄出了一套考前攻略。“別小看這套攻略，我們質量部的同事就是憑著這套考試攻略，有3個人拿到了工程師職稱，6個人獲評助理工程師。大家都戲稱它為葵花寶典。我們有一個想法，想把這套攻略放到網上，以幫助更多的人?！?/p>

建個夜校助大家成長

黎攀所負責的技術質量部，最多時有42人。可一看學歷，大部分為中專?！拔覀冞@個部里的年輕人多，2012年至2013年之間，平均年齡才25歲，可有職稱、學歷的幾乎為零。大家的惰性大，都不愛學習。但現在的企業(yè)，離不開高素質的專業(yè)技術人才。提高，是必須的。因為，“‘流水不腐，戶樞不蠹’。一個組織只有不斷學習，不斷有新鮮血液進入，才能不斷進步?！睘榇?，黎攀于2013年創(chuàng)建了員工夜班培訓班。“開始時，都是我來備課，給大家講一講在平常工作中會遇到的實際問題，聽課的也是部里的同事。我還記得，第一節(jié)課是2013年4月，內容是建筑材料的專業(yè)知識，一共上了一個半小時。對于首次站在講臺的我，心里也是非常緊張的?！痹谒膸ьI下，公司技術質量部形成了濃厚的學習氛圍，大家利用工作之余，不斷提升自己的文化積淀，積極報考專業(yè)職稱、崗位證書和學歷證書。短短的3年時間里，部門試驗員、質檢員持證上崗率100%，具有大專以上學歷的職工人數同比增加了55%，具有專業(yè)技術職稱的職工人數同比增加了40%。

漸漸的，夜校的講課內容豐富了，從僅僅傳授專業(yè)知識，到學習禮儀、安全知識等，講課的老師也從黎攀一人，擴展到企業(yè)的工程師、領導或專業(yè)人士。如此一來，夜校的影響力越來越大，聽課的人員，也從技術質量部擴展到了全公司。據統(tǒng)計，三年來，夜校以每月不少于一次的培訓一直堅持至今，已經開展培訓30余次。

提起黎攀，公司工會主席李秀梅第一句話是：“在我公司，他是第一個把打造學習型部室要求落到實處的人，也是第一個推行了部室內部績效考核的人?！?014年，黎攀克服阻力，開始在主管部門大力推行績效和工作質量掛鉤的考核，通過對每個崗位清權確責等措施，把獎懲落到實處，從而有效提升了部室員工的工作質量。李秀梅回憶道：“在對攪拌站機手考核時，他不但對員工因操作不當產生廢灰的進行經濟處罰，同時，還要求當事人寫出詳實的分析報告并制定出有效的整改措施。這一管控手段，使我公司攪拌站人為原因產生的廢灰率從初期0.3%直線下降到日前的近乎零。僅此一項，每年可為公司節(jié)約成本13萬多元?！?/p>

對于技術質量部的發(fā)展，黎攀自信滿滿。他說：“我們青年人可能會在閱歷上、經驗上、資歷上都有所欠缺，但我們不能欠缺的是勇于擔當的精神。所以，技術質量部定會在團隊攻堅、管理創(chuàng)新等各項工作中再傳佳績?！?/p>

帶領大家創(chuàng)造一個個首次

在公司職工的眼里，黎攀是一名特別肯鉆研的人。近兩年來，他帶領公司技術質量管理團隊，結合企業(yè)實際，開展了混凝土材料、模具制造、施工工藝等方面的多項專題研究，先后完成了“盾構管片養(yǎng)護劑、脫模劑”的研發(fā)、“盾構管片裂紋修補工藝的研發(fā)”、“電力4m彎管優(yōu)化”等近10多項科技創(chuàng)新成果。

近幾年，北京的地鐵工程越來越多，港創(chuàng)瑞博也收到了許多訂單。在以往的地鐵流水線施工中，隨著盾構機在隧洞里不斷推進，成型的隧洞會緊接著被貼上混凝土管片進行固定。到了后期，再在管片上打眼安裝機電等線路。不過，這樣對管片“開膛破肚”，職工的勞動強度不但大，安全系數也低，而且也容易造成固定不穩(wěn)。2015年，黎攀帶領技術質量部的成員，開始了關于《預埋槽管片的研發(fā)》。為了能實現隧洞管片預先為電線和設備留出通道，讓隧洞更結實耐用，他和同事們利用半個月的時間，跑到深圳、蘭州等地進行考察，可得到的結論卻不盡如人意。為此，他們決定自己研發(fā)，并分別設計出鏍絲固定、頂上反作用力支撐、預留線槽等三個方法，并最終獲得成果。如今，這一成果已經在北京地鐵8號線管片施工中首次被應用。黎攀介紹道：“這個技術不僅較好地解決了因市政路網管線架設對盾構管片內弧破壞性開鑿的傷害，還便于后期盾構隧道內網線更換和維護。而且預埋槽管片材料也是一種非常先進的多元合金防腐材料，可以幫地鐵實現百年計劃。但一回想起當時研發(fā)的情景，我心里也挺感慨的。我現在依然能清楚地記得，大冬天在露天一蹲就是兩三個小時，反反復復做著試驗時的滋味?！?/p>

在黎攀的記憶里，每一個新產品的研發(fā)，都有著艱辛和喜悅?！安痪们?，我們剛剛研發(fā)成功的預應力發(fā)酵罐，已經投入了使用。可在當時，我們是第一次接觸這種產品，開發(fā)起來時真的挺多困難的?！彼f，在第一次進行罐體澆筑時，由于工人操作不熟練，時常出現缺陷。“我們一直盯在旁邊，有了問題，就組織人員搶修。這一干，就從下午5點干到了晚上 11點。大家的晚餐也是一人一個饅頭就著一包榨菜。”

近兩年來，黎攀還參與了《軌道交通預制混凝土盾構管片質量驗收標準》、國標《盾構法隧道施工及驗收規(guī)范》、《預制混凝土襯砌管片》標準的修訂及京標《預制混凝土構件質量管理標準》的編制工作，進一步增強了公司在行業(yè)中的影響力。

黎攀曾經說過：“我原學歷不高，又不是很聰明，唯有做到加倍努力，永不懈怠，才能不辜負公司對我的信任和重托?！彼f到了，也做到了。在完成一個又一個技術質量難題時，多少個日日夜夜挑燈夜戰(zhàn)的身影，讓職工們看在了眼里，也讓公司領導記在了心里，同時也得到了公司及廣大青年職工的一致擁護。