編輯/娟子
為買新能源客車三企業(yè)同“搶單”咋回事?
編輯/娟子
2015年12月14日,32輛恒通客車新能源客車交付自貢公交公司;18日,30輛恒通客車交付四川德陽公交;近日,30輛恒通客車將交付安順公交……至此,恒通近百輛新能源客車交付工作將順利完成。如此紛至沓來的訂單,恒通客車市場銷售情況不言而喻。
據(jù)了解,三地所采購車輛均為恒通N300系列10.5米插電式氣電混合動力新能源公交車,也正是恒通目前市場熱銷車型之一,交付車輛型號為CKZ6116HNHEV5型和CKZ6116HNHEVB5型車。
據(jù)介紹,自貢、德陽、安順三地公交公司均為恒通客車多年合作伙伴。
早在2008年,恒通客車于2008年開始服務于自貢公交;今年5月,恒通燃氣客車再次中標自貢公交,實現(xiàn)批量交付……自貢地區(qū)天然氣豐富,加氣站等基礎配套設備較為完善,非常適合天然氣公交運行使用,而恒通客車作為當前中國最大的燃氣客車生產(chǎn)基地以及中國最早的燃氣客車生產(chǎn)企業(yè),自然也成為了自貢公交的首選。
德陽公交也曾多次采購恒通客車產(chǎn)品,2013年,20輛氣電混合動力新能源公交車服務德陽市民,如今此批恒通N300系列插電式混合動力客車的交付,更有錦上添花之意,大大提高了德陽公交的新能源客車比例,為德陽市節(jié)能減排貢獻了力量。
安順公交與恒通客車的合作開始于2013年,首批43輛恒通LNG清潔能源車中標安順公交,兩年多的實際運營為恒通客車創(chuàng)下了良好的市場口碑,更為此次訂單的達成奠定了基礎。
據(jù)悉,該系列插電式氣電混合動力客車于2015年3月歷經(jīng)3670多公里的長途跋涉,經(jīng)歷各種復雜地形與氣候考驗,且成功翻越了海拔5231米的唐古拉山口之后,安全抵達西藏拉薩,并順利完成在拉薩公交的載客試運行工作。最終,在拉薩市節(jié)能環(huán)保公交車采購項目中,恒通N300系列插電式氣電混合動力客車中標35輛。經(jīng)歷高海拔、高寒氣候依然保持良好適應性和穩(wěn)定性能的車型,其產(chǎn)品品質(zhì)完全可以讓人放心,自然也成為市場的“搶手貨”。
2016年起,我國進入“十三五”建設時期。恒通客車總經(jīng)理何濤表示,恒通客車未來將進一步擴大產(chǎn)業(yè)鏈,主推 HENGSE恒星、HENGRE恒瑞、新陽光等三大族系產(chǎn)品,并開發(fā)打造具有行業(yè)一流競爭力的精品車型,預計到2017年,恒通客車的年銷售收入將達到12億~15億元。