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      鐵路內燃機廢棄潤滑油再生工藝研究

      2016-05-14 13:08:23劉嬌
      中國新技術新產品 2016年8期
      關鍵詞:廢機油

      劉嬌

      摘 要:本文采用絮凝沉降精濾法處理了廢棄的鐵路內燃機潤滑油(簡稱廢機油),工藝條件是絮凝劑的加入量為0.5%,絮凝后沉降溫度為80℃,沉降時間為18h,精濾時間為6h。通過分析結果表明:利用該法處理后的廢機油已達到生產鐵路系列油脂的使用標準。

      關鍵詞:廢機油;絮凝沉降精濾法;鐵路系列油脂

      中圖分類號:X383 文獻標識碼:A

      目前鐵路系統(tǒng)每年都會產生大量的各種廢內燃機潤滑油、廢變壓器油、廢空氣壓縮機油、廢空調機油等,這些廢油都是可再生利用的寶貴資源。如果每年能夠對這些廢礦物潤滑油進行回收處理可獲得可觀的經濟效益和社會效益,因此廢棄潤滑油處理是個值得重視的重大課題。

      我國處理廢機油的常用方法有酸堿白土法、加氫精制法、物理凈化法等。而本文作者采用絮凝沉降精濾法處理廢機油,該方法節(jié)能環(huán)保無污染,處理后的廢機油達到使用標準,可以用來生產鐵路線路維護的長效防腐脂、輪軌脂等。

      1 實驗部分

      1.1 實驗儀器與測試標準

      潤滑脂機械雜質含量測定器(顯微鏡法)BF-42A,大連北方分析儀器有限公司生產,GB/T 513-1977;石油產品水分試驗器BF11-A,大連北方分析儀器有限公司生產,GB/T512-1965;石油產品酸值測定器BFZD-4,大連北方分析儀器有限公司生產,GB/T264;潤滑脂錐入度測定器BF-38,大連北方分析儀器有限公司生產,GB/T269-1991;潤滑脂滴點測定器BF-21,大連北方分析儀器有限公司生產,GB/T4929-1985;潤滑脂銅片腐蝕測定器BF-19B,大連北方分析儀器有限公司生產,GB/T7326-1987。

      1.2 實驗步驟

      1.2.1 原料分析

      實驗原料為某機務段提供的廢內燃機潤滑油,通過一些檢測儀器測得廢棄潤滑油的指標見表1。

      1.2.2 實驗過程

      量取一定體積的廢機油樣品,放入燒杯中,在80℃恒溫水浴中自然沉降12h,去除底部水分及機械雜質,測其水分及機械雜質。把處理后的樣品在恒溫水浴中,加入水玻璃水溶液,加入后要連續(xù)均勻攪拌15min~20min,然后在一定溫度下開始沉降,沉降一段時間后去除底部機械雜質,測其機械雜質及酸值,最后把處理后的樣品用濾油機進行處理,測其水分。

      2 實驗結果分析

      2.1 絮凝對廢機油的影響

      2.1.1 絮凝劑加入量對廢機油的影響

      在沉降時間為18h、沉降溫度為80℃的條件下,改變絮凝劑的加入量進行實驗,其結果如圖1、圖2所示。由圖可見,隨著絮凝劑加入量的增加,廢機油中機械雜質的含量、酸值逐漸減少,當絮凝劑的加入量達到0.5%以后,機械雜質含量、酸值基本不變。這是因為該絮凝劑為堿性的,可中和廢機油中的酸,當酸值不變時,說明廢機油中的酸堿中和反應已達到平衡。

      2.1.2 絮凝后沉降溫度對廢機油的影響

      在絮凝劑加入量為0.5%、沉降時間為18h的條件下,改變沉降溫度進行實驗,其結果如圖3、圖4所示。由圖可見,隨著溫度的升高,廢機油中的機械雜質含量、酸值不斷減少,當溫度達到80℃時,溫度繼續(xù)升高時廢機油中機械雜質含量、酸值減少的速度較平緩。這是因為溫度高沉降速度快,當達到一定溫度后,沉降速度基本不變。如果繼續(xù)升溫的話反而會使反應向逆方向進行,使酸值增大。

      2.1.3 絮凝后沉降時間對廢機油的影響

      在絮凝劑加入量為0.5%、沉降溫度為80℃的條件下,改變沉降時間進行實驗,其結果如圖5、圖6所示。由圖可見,隨著時間的延長,廢機油中的機械雜質含量、酸值不斷減少,當時間達到18h時,時間繼續(xù)延長時廢機油中機械雜質含量、酸值基本不變。這是因為時間越長雜質沉降越徹底,當達到一定時間后,機械雜質含量、酸值基本不變。

      2.2 精濾對廢機油的影響

      選取在絮凝劑加入量為0.5%、沉降溫度為80℃、沉降時間為18h的條件下處理后的廢機油,改變?yōu)V油機的精濾時間進行實驗,其結果如圖7所示。由圖可見,隨著時間的延長,廢機油中水分的含量不斷減少,當精濾時間達到6h時,水分含量為0.02%,已達到使用標準。

      2.3 處理前后廢機油的對比

      整個實驗過程先采用自然沉降初步處理廢機油,實驗條件為自然沉降溫度80℃、時間12h,處理后廢機油中機械雜質含量為1.164%,水分含量為4.43%;再進行絮凝操作,實驗條件為絮凝劑加入量0.5%、沉降溫度80℃、沉降時間18h,處理后廢機油中機械雜質含量為0.03%,酸值為0.083;最后用濾油機進行精濾,實驗條件為精濾時間6h,處理后廢機油中水分含量為0.02%,具體結果見表2。由表可見,處理后廢機油已達到生產鐵路系列油脂使用標準。

      結論

      本文作者利用絮凝沉降精濾法處理了廢機油,處理后的廢機油達到鐵路系列油脂的使用標準,通過對廢機油的處理過程的研究,得出了以下結論:

      (1)采用絮凝沉降精濾法處理廢機油,得出的工藝條件為:絮凝劑的加入量為0.5%,絮凝后沉降溫度為80℃,沉降時間為18h,精濾時間為6h。

      (2)利用該工藝條件處理的廢機油達到鐵路系列油脂的使用標準。

      參考文獻

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