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      小型拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)差因素分析及解決建議

      2016-05-14 18:12韓鳳印
      農(nóng)機(jī)使用與維修 2016年8期
      關(guān)鍵詞:解決措施

      韓鳳印

      摘 要:對(duì)超載超速、維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)、修理質(zhì)量差造成小型拖拉機(jī)技術(shù)狀態(tài)下降的主要原因等進(jìn)行了分析,并針對(duì)修理質(zhì)量差提出了解決建議。

      關(guān)鍵詞:小型拖拉機(jī);技術(shù)狀態(tài);解決措施

      中圖分類(lèi)號(hào):S219 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.14031/j.cnki.njwx.2016.08.027

      農(nóng)機(jī)使用者盲目追求經(jīng)濟(jì)效益,超載運(yùn)輸,多拉快跑,極少能做到及時(shí)保養(yǎng),修理質(zhì)量又難以保證,致使小拖技術(shù)狀態(tài)普遍下降。近幾年,我們對(duì)轄區(qū)內(nèi)500多臺(tái)小型拖拉機(jī)進(jìn)行了檢測(cè),發(fā)現(xiàn)80%的小型拖拉機(jī)達(dá)不到額定功率,其中12馬力小拖平均功率僅為9.2馬力,而耗油量又很高,平均油耗率316.26 g/kW·h。在進(jìn)一步檢查中我們發(fā)現(xiàn),技術(shù)狀態(tài)變差的小型拖拉機(jī)的配氣相位、氣缸壓力、供油時(shí)間、出油閥嚴(yán)密性和噴油壓力等不合要求。檢測(cè)中發(fā)現(xiàn),氣缸壓力不合格的占21.3%,供油時(shí)間不合格的占25.3%,噴油壓力不合格的占26.7%,出油閥不正常的占10.2%。在檢測(cè)中還發(fā)現(xiàn),小型拖拉機(jī)還存在著制動(dòng)性能下降,故障率升高,運(yùn)輸能力降低,機(jī)動(dòng)性和靈活性變差等。造成這些故障原因主要是超速超載、保養(yǎng)不善、維修質(zhì)量不能保證,以及配件質(zhì)量差等。

      1 原因分析

      (1)超載。拖拉機(jī)的最大裝載質(zhì)量必須嚴(yán)格控制在說(shuō)明書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi)。如果超載,各總成零件的負(fù)荷增加,零件磨損速度明顯加快,使得工作狀況不穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)下工作,發(fā)動(dòng)機(jī)容易過(guò)熱,使得發(fā)動(dòng)機(jī)磨損量迅速增加。拖拉機(jī)在嚴(yán)重超負(fù)荷下工作,會(huì)出現(xiàn)軸、鋼板等部件斷裂、發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損等嚴(yán)重后果,甚至?xí)霈F(xiàn)交通事故,造成機(jī)毀人亡。

      (2)超速。有些駕駛員為了省油,習(xí)慣用高擋低速行駛,而不是根據(jù)實(shí)際行駛速度選擇擋位,這種不良操作方法,使得發(fā)動(dòng)機(jī)處于極限工作狀態(tài)或超負(fù)荷狀態(tài),由于此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件較差,加劇了磨損,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況惡化。

      (3)不重視維護(hù)保養(yǎng)。隨著行駛里程的增加,拖拉機(jī)各總成和零部件的磨損是不可避免的,如不進(jìn)行及時(shí)調(diào)整、潤(rùn)滑、更換,將使拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)惡化。不懂保養(yǎng)和不去保養(yǎng)都是很不利的因素。

      (4)農(nóng)機(jī)配件市場(chǎng)假冒偽劣產(chǎn)品多,個(gè)別經(jīng)營(yíng)者只圖利潤(rùn),不求信譽(yù),購(gòu)進(jìn)不合格配件修車(chē),嚴(yán)重地影響了農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量的提高。

      (5)修理質(zhì)量差。農(nóng)村維修點(diǎn)多數(shù)都是設(shè)備簡(jiǎn)陋,修理技術(shù)差,存在亂撥亂調(diào)、越修越壞的現(xiàn)象。這是由于修理人員對(duì)所修的機(jī)械制造原理不懂或不甚了解,只見(jiàn)故障的現(xiàn)象,在沒(méi)有弄清故障發(fā)生根源的情況下,肓目拆卸、調(diào)整,結(jié)果往往適得其反。

      2 解決措施

      (1)對(duì)駕駛員進(jìn)行定期培訓(xùn),講清超載超速的危害性,讓駕駛員自覺(jué)遵守。

      (2)及時(shí)制訂農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)建設(shè)的政策法規(guī)。農(nóng)村機(jī)械維修點(diǎn)面廣而分散,對(duì)農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)管理沒(méi)有一定的處罰條例,給工作帶來(lái)難度,難以鞏固維修點(diǎn)整頓成果,無(wú)法存優(yōu)去劣,純化隊(duì)伍建設(shè)。建議農(nóng)機(jī)管理部門(mén)制訂管理處罰條例,以便農(nóng)村機(jī)械維修點(diǎn)管理人員和農(nóng)村機(jī)械維修質(zhì)量監(jiān)督員作為執(zhí)法的依據(jù),以便提高農(nóng)村維修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),強(qiáng)化農(nóng)機(jī)維修隊(duì)伍。在此同時(shí),制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鑒定的技術(shù)法規(guī),便于管理人員操作。

      (3)建立拖拉機(jī)檢測(cè)制度,促進(jìn)技術(shù)狀態(tài)不斷提高。隨著技術(shù)的進(jìn)步,檢測(cè)診斷技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,采用不拆卸檢查儀和電子測(cè)功議對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行檢測(cè)診斷,能及時(shí)準(zhǔn)確地反映出拖拉機(jī)的功率耗油情況,從而分析判斷出該機(jī)的故障原因。因此,要建立嚴(yán)格的定期檢測(cè)制度,建立檢測(cè)水平較高的檢修隊(duì)伍,各鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站要配齊檢測(cè)工具,定期對(duì)檢測(cè)人員進(jìn)行培訓(xùn)。做好預(yù)防、保養(yǎng)、技術(shù)監(jiān)測(cè)。

      (4)加強(qiáng)鄉(xiāng)農(nóng)機(jī)站農(nóng)機(jī)維修檢測(cè)設(shè)備資金的投入。農(nóng)機(jī)維修制度由檢測(cè)設(shè)備定期檢查來(lái)確定。各地區(qū)根據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量的多少添置農(nóng)機(jī)維修檢測(cè)設(shè)備,這樣便于形成農(nóng)機(jī)技術(shù)監(jiān)督站,有效地實(shí)行農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)督,有利于農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量的提高,有利于形成農(nóng)機(jī)技術(shù)監(jiān)督機(jī)制,促進(jìn)農(nóng)機(jī)維修人員鉆研業(yè)務(wù),提高業(yè)務(wù)水平,從根木上提高農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量。

      (5)積極推廣農(nóng)機(jī)包修制度。為進(jìn)一步發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站農(nóng)機(jī)維修點(diǎn)的技能和設(shè)備的優(yōu)勢(shì),對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械實(shí)行包修制,以保證農(nóng)業(yè)機(jī)械良好的技術(shù)狀態(tài)。對(duì)包修單位先在業(yè)務(wù)、設(shè)備上進(jìn)行全面的考核,考核后農(nóng)機(jī)部門(mén)發(fā)給包修證書(shū),以便他們開(kāi)展包修業(yè)務(wù)。包修單位要對(duì)農(nóng)機(jī)具維修按一定的操作規(guī)程進(jìn)行,對(duì)農(nóng)機(jī)具進(jìn)行修前、修后全面檢測(cè)診斷,以利于全面恢復(fù)拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài),建立維修檔案。

      (6)加強(qiáng)駕駛員與修理工的培訓(xùn)工作。提高農(nóng)機(jī)手和修理工的業(yè)務(wù)水平,特別對(duì)50%左右只會(huì)開(kāi)車(chē)不懂保養(yǎng)、維修的機(jī)手進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高他們用機(jī)、養(yǎng)機(jī)的能力。農(nóng)機(jī)修理工利用每次的年檢審開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn),同時(shí)結(jié)合維修點(diǎn)開(kāi)展的不同業(yè)務(wù),開(kāi)展技術(shù)比武,以全面提高農(nóng)機(jī)維修質(zhì)量。

      (7)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)配件的質(zhì)量管理,提高機(jī)車(chē)完好率。農(nóng)機(jī)部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)及時(shí)開(kāi)展對(duì)農(nóng)機(jī)具配件的質(zhì)量技術(shù)鑒定,保證優(yōu)質(zhì)、合格的農(nóng)機(jī)配件供應(yīng)市場(chǎng),滿足農(nóng)機(jī)維修需要。

      (8)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)具技術(shù)狀態(tài)的法規(guī)管理。農(nóng)機(jī)具技術(shù)狀態(tài)的好壞,直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)的發(fā)展。農(nóng)機(jī)部門(mén)要充分利用農(nóng)機(jī)監(jiān)理的執(zhí)法手段,把好年檢年審關(guān),按有關(guān)文件規(guī)定對(duì)拖拉機(jī)經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性達(dá)不到要求的進(jìn)行限檢,以達(dá)到全面提高拖拉機(jī)的技術(shù)狀態(tài)的目的。

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