馮志剛

【摘要】鉆孔灌注樁在各類土木工程中廣泛應(yīng)用，具有抗震性好、承載力大、施工噪音小、可以解決特殊地基沉載力等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前在國內(nèi)公路橋梁基礎(chǔ)工程領(lǐng)域中鉆孔灌注樁基礎(chǔ)已占據(jù)了重要地位，但灌注樁地下施工不可預(yù)計(jì)因素多，工程質(zhì)量較難控制，樁基施工既有機(jī)械操作，又有鋼筋加工、混凝土拌制和灌注等多種工作，工序種類繁多，影響因素多，水下混凝土施工要求嚴(yán)格，稍有不慎，就可能出現(xiàn)孔底沉泥、縮頸、夾渣、斷樁等，可能造成質(zhì)量事故，因此，施工中必須嚴(yán)格監(jiān)管質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】鉆孔灌注樁；施工事故

【Abstract】Bored widely used in all types of civil engineering， has good shock resistance， large capacity， small construction noise can be solved special forces Shim Foundation and many other advantages. Currently drilling in the domestic highway bridge infrastructure projects in the field of pile foundation has occupied an important position， but underground construction pile unpredictable factors， difficult to control the quality of the project， both the pile foundation construction machinery operation， there are steel processing， concrete mixing and perfusion and other work processes a wide range of factors and more demanding underwater concrete construction， the slightest mistake， it may appear hole bottom silt， necking， slag， broken pile， may result in quality accidents， therefore， must be strict supervision of construction quality.

【Key words】Bored；Construction Accident

質(zhì)量控制的定義是：質(zhì)量管理的一部分，致力于滿足質(zhì)量要求。鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制，是指為保證工程合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鉆孔灌注樁施工進(jìn)行的質(zhì)量控制。由于施工階段是使業(yè)主及工程設(shè)計(jì)意圖最終實(shí)現(xiàn)并形成工程實(shí)物的階段，也是最終形成工程實(shí)物質(zhì)量的系統(tǒng)過程，所以施工階段的質(zhì)量控制也是一個(gè)經(jīng)由對(duì)投入的資源和條件的質(zhì)量控制（事前控制）進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制（事中控制），直到對(duì)所完成的工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制（事后控制）為止的全過程的系統(tǒng)控制過程。本文從工程施工角度，對(duì)鉆孔灌注樁施工的三個(gè)階段質(zhì)量控制進(jìn)行分析和討論。

1. 鉆孔過程中出現(xiàn)的問題及原因分析

1.1偏斜孔。由于鉆機(jī)在安裝時(shí)沒有支撐好、以及樁孔地質(zhì)構(gòu)造不均勻等原因，從而引起鉆機(jī)整體或鉆頭在鉆孔過程中發(fā)生偏斜，導(dǎo)致出現(xiàn)偏斜孔。

1.2灌注時(shí)產(chǎn)生井壁坍落。因工程地質(zhì)情況較差，施工單位組織施工時(shí)重視不夠，在灌注工程中，井壁坍塌嚴(yán)重或出現(xiàn)流砂、軟塑狀質(zhì)等造成類泥砂性斷樁；

1.3縮頸。在鉆孔過程中，由于鉆錐磨損或焊補(bǔ)不及時(shí)，再或地層中遇到膨脹的軟土、粘土、泥巖等，容易產(chǎn)生縮頸現(xiàn)象，即出現(xiàn)膨脹性軟土，俗稱探頭泥。

1.4樁底沉渣量過多。由于清孔不干凈或未進(jìn)行二次清孔，泥漿比重過小或泥漿注入量不足而難于將沉渣浮起，鋼筋籠吊放過程中，未對(duì)準(zhǔn)孔位而碰撞孔壁使泥土坍落樁底；清孔后，待灌時(shí)間過長，致使泥漿沉積。

2. 水下混凝土灌注中出現(xiàn)的問題及原因分析

2.1卡管。

（1）初灌時(shí)隔水栓卡管或由于混凝土本身的原因，如坍落度過小、流動(dòng)性差、夾有大卵石、拌和不均勻，以及運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析、導(dǎo)管接縫處漏水、運(yùn)送混凝土未加遮蓋等，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗集料集中而造成導(dǎo)管堵塞。

（2）機(jī)械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留時(shí)間過久，或灌注時(shí)間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，堵在管內(nèi)。

2.2鋼筋籠上浮、變形、散架。 發(fā)生鋼筋籠上浮事故的原因有兩種：（1）對(duì)于非全樁式（一般指摩擦樁）的鋼筋籠，在灌注過程中，下部的混凝土到達(dá)鋼筋籠底部能把鋼筋籠向上拱；（2）導(dǎo)管不正，在提升導(dǎo)管時(shí)法蘭盤掛住鋼筋籠，把鋼筋籠朝上提。

2.3導(dǎo)管進(jìn)水原因分析。主要原因：（1）首批混凝土儲(chǔ)量不足，或雖然混凝土儲(chǔ)量已夠，但導(dǎo)管底口的間距過大，混凝土下落后不能埋沒導(dǎo)管底口，以致泥水從底口進(jìn)入；（2）導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高壓氣浪擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入；（3）導(dǎo)管提升過猛，或測(cè)深出錯(cuò)，導(dǎo)管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。

2.4坍孔。在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護(hù)筒內(nèi)水（泥漿）位忽然上升溢出護(hù)筒，隨即驟降并冒出氣泡，應(yīng)懷疑是坍孔征象，可用測(cè)深儀探頭或測(cè)深錘探測(cè)。如原系停掛在混凝土表面上測(cè)深錘被埋不能上提，或測(cè)深儀探頭測(cè)得的表面深度達(dá)不到原采的深度，相差很多，均可證實(shí)發(fā)生坍孔。坍孔原因可能是護(hù)筒底腳周圍漏水，孔內(nèi)水位降低，或在潮汐河流中漲潮時(shí)，孔內(nèi)水位差減小，不能保持原有靜水壓力，以及由于護(hù)筒周圍堆放重物或機(jī)械振動(dòng)等，均有可能引起坍孔。

2.5埋管。導(dǎo)管無法拔出稱為埋管。其原因是：導(dǎo)管埋入混凝土過深，或?qū)Ч軆?nèi)外混凝土已初凝使導(dǎo)管與混凝土間摩阻力過大，或因提管過猛將導(dǎo)管拉斷。

2.6斷樁。 由于灌注中提升導(dǎo)管失誤、混凝土供應(yīng)中斷（下雨、停電、機(jī)械故障等） 或?qū)Ч苈┧仍?，?dǎo)致導(dǎo)管中已灌注的混凝土與導(dǎo)管的混凝土隔斷，無法繼續(xù)灌注的現(xiàn)象通稱為斷樁。在灌注過程中認(rèn)定發(fā)生斷樁事故后，應(yīng)立即停止灌注，提拔導(dǎo)管和鋼筋籠，盡量將損失降低到最小。

3. 灌注成樁后發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量缺陷及原因分析

3.1樁全長小于設(shè)計(jì)要求。這種缺陷可分為兩類，處理樁頭后，混凝土頂面高程小于設(shè)計(jì)要求、鉆孔底部沉積的虛渣在清孔時(shí)未清理干凈導(dǎo)致樁全長小于設(shè)計(jì)、嵌入基巖深度小于設(shè)計(jì)。針對(duì)具體情況分別采取相應(yīng)措施處理。樁頂高程小于設(shè)計(jì)要求的原因是混凝土灌注終孔時(shí)控制失誤。基坑開挖后進(jìn)行鉆孔樁的接長。

3.2樁體混凝土不連續(xù)。由于灌注過程中，發(fā)生的孔壁局部坍塌的雜物等侵入混凝土、混凝土和易性差等因素在樁體形成夾層導(dǎo)致鉆孔樁混凝土不連續(xù)。對(duì)于此類問題，應(yīng)積極與設(shè)計(jì)單位協(xié)調(diào)采取合理措施處理。

4. 鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量控制

4.1事前控制。事前控制也即施工前準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。

4.2對(duì)施工人員的控制：檢查灌注樁施工人員的技術(shù)資質(zhì)與條件是否符合要求，選擇分包商承擔(dān)灌注樁施工時(shí)，要審查合同是否允許進(jìn)行分包，確認(rèn)承包商的技術(shù)能力和管理水平能保證按要求完成工程施工，方可允許分包商施工人員進(jìn)場(chǎng)。

4.3對(duì)施工方案、工藝的控制：施工方案包括施工技術(shù)方案和施工組織方案，具體包括： （1）施工程序的安排：主要是各樁的施工成樁先后次序；（2）施工機(jī)械設(shè)備的選擇：適應(yīng)地層特點(diǎn)和施工工藝的要求；成孔機(jī)械必須與現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)、樁徑、樁深等要求相適應(yīng)。適應(yīng)施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地大小、場(chǎng)內(nèi)搬遷、工期要求、供水、供電條件等；（3）灌注樁施工工藝：主要是成孔、成樁各工序的操作工藝，它是施工方案的核心。 鉆孔灌注樁成孔、成樁的一般工藝流程：測(cè)量放線定樁位埋設(shè)護(hù)筒樁機(jī)就位調(diào)整平整度成孔第一次清孔混凝土攪拌廢泥漿排放泥漿沉淀拌制護(hù)壁泥漿鋼筋籠制作灌注水下混凝土二次清孔、沉渣測(cè)定安放導(dǎo)管吊放鋼筋籠質(zhì)量檢測(cè)成樁質(zhì)量檢測(cè)。

4.4做好施工準(zhǔn)備。

（1）施工前首先要做好場(chǎng)地平整，探明和清除樁位處的地下障礙物，按平面布置圖的要求做好施工現(xiàn)場(chǎng)的施工道路、供水供電、泥漿池和排漿槽等泥漿循環(huán)系統(tǒng)、施工設(shè)施布置、材料堆放等有關(guān)布設(shè)。

（2）在一些工程的施工前，常缺乏對(duì)施工場(chǎng)地的總體規(guī)劃與合理安排，造成施工過程中不得不變遷、轉(zhuǎn)移砂、石料、鋼筋及水泥的堆放與制作場(chǎng)地，既誤工又費(fèi)錢；場(chǎng)地內(nèi)的臨時(shí)道路不能很好的與鉆機(jī)運(yùn)行路線相匹配，造成運(yùn)送混凝土的翻斗車相互等待通行，增加了運(yùn)送混凝土的時(shí)間，降低了工作效率甚至?xí)绊懟炷恋臐仓|(zhì)量；泥漿池的位置與容量不能滿足實(shí)際施工的需要，場(chǎng)地四周與中間缺乏便于排除泥漿及地表積水的通道（溝），施工現(xiàn)場(chǎng)泥漿四溢，施工環(huán)境與條件非常惡劣。因此，施工前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備。

（3）施工前應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行圖紙和施工方案交底，并做好原材料質(zhì)量檢驗(yàn)工作。

4.5護(hù)筒埋設(shè)：埋設(shè)護(hù)筒位置應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確和穩(wěn)定，旱地、筑島處護(hù)筒與坑壁之間用粘土分層回填夯實(shí)，護(hù)筒與樁位中心線偏差不得大于50mm，傾斜度不大于1%，高度宜高出地面0.3m或水面1.0～2.0m.護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或水文地質(zhì)情況定， 旱地、筑島處一般超過雜填土埋藏深度0.2m，在粘性土中不宜小于1m，在砂土中不宜小于1.5m，同時(shí)應(yīng)保持孔內(nèi)泥漿面高出地下水位1m以上。有沖刷影響的河床，沉入沖刷線不小于1.0～1.5m。

4.6試成樁：目的是核對(duì)地質(zhì)資料，檢驗(yàn)所選設(shè)備、機(jī)具、施工工藝及技術(shù)要求是否合適。試成孔過程中，應(yīng)根據(jù)持力層情況，決定選用鉆頭型式，選擇合適的清孔方式。成孔結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)孔徑、垂直度、孔壁穩(wěn)定和沉渣泥漿密度等指標(biāo)是否滿足設(shè)計(jì)要求，如滿足，試成孔的施工工藝參數(shù)即為施工時(shí)選擇工藝參數(shù)的依據(jù).

5. 事中質(zhì)量控制

對(duì)測(cè)量定位、終孔、清孔，下放鋼筋籠、澆灌砼等工序要作為重點(diǎn)設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)。

5.1成孔。

（1）從軸線控制點(diǎn)施測(cè)樁位，檢查樁位對(duì)中，選多個(gè)角度檢查磨盤的平整度；同時(shí)檢查機(jī)架枕木基礎(chǔ)是否穩(wěn)定，在鉆孔過程中隨時(shí)復(fù)查垂直度及磨盤平整度，對(duì)偏差要及時(shí)調(diào)整。

（2）按照試成孔的工藝參數(shù)組織鉆進(jìn)施工，根據(jù)鉆進(jìn)過程中各土層的情況，安排對(duì)泥漿比重進(jìn)行檢測(cè)。

（3）根據(jù)白楊河大橋設(shè)計(jì)提供地質(zhì)剖面，經(jīng)試樁鉆孔時(shí)發(fā)現(xiàn)，實(shí)際地下水位已明顯高于設(shè)計(jì)所提供的地下水位，表層0.4m左右為松散礫石層；0.4～4.0m范圍為沖積淤泥層成凍狀；4.0m～16.0m左右為飽和砂層，承載力小、穩(wěn)定性差，在施工過程中隨鉆孔的深入，振動(dòng)而坍塌，試鉆無法繼續(xù)進(jìn)行。承包商根據(jù)試鉆情況，經(jīng)分析采取如下方案：將目前河流流水改道（因流量較?。?；河床上回填4.0m左右礫石土，經(jīng)碾壓，將礫石土盡量往下擠，利用回填土層所產(chǎn)生的土壓力，穩(wěn)定下層不良地質(zhì)并降低地下水位；護(hù)筒長度由原設(shè)計(jì)4.0m增長至不小于8.0m，保證護(hù)筒內(nèi)水位高于承壓水位不小于2.0m；控制鉆進(jìn)速度并調(diào)整泥漿相對(duì)密度，直到泥漿能護(hù)住孔壁。經(jīng)過實(shí)際施工考察，采用方法基本可行，從原則上解決了施工過程中的坍孔問題。

（4）合理確定是否入巖，應(yīng)根據(jù)勘探報(bào)告所揭示的持力層等高線與孔深比較，加強(qiáng)巡查、記錄，結(jié)合鉆具自重大小、吊掛松緊程度等，觀察在界面鉆進(jìn)過程以及進(jìn)入持力層鉆機(jī)的反應(yīng)情況，并加強(qiáng)取樣，對(duì)照試成樁時(shí)確定的巖樣為準(zhǔn)，最終判定入巖或終孔，確保樁基進(jìn)入持力層的深度。

（5）注入孔中的泥漿濃度，一般應(yīng)小于1.15直至清水，同時(shí)加大泥漿泵量，以及時(shí)排除孔內(nèi)的濃稠泥漿。

5.2清孔。

（1）終孔后，應(yīng)將鉆頭提離孔底80～100mm空轉(zhuǎn)，在保證護(hù)壁的前提下達(dá)到初步稀析泥漿，輸入比重1.05～1.08的新泥漿，循環(huán)40～60min， 正循環(huán)法鉆孔除要求泥漿具有護(hù)壁作用外，主要是浮渣。這樣對(duì)泥漿的要求較高，即比重要大（r =1. 25-1.68） Ell。但護(hù)壁泥漿比重過大，則清孔時(shí)間長并易使孔壁泥皮增厚，在孔壁產(chǎn)生較大的 “涂抹”作用，從而降低成樁的樁側(cè)阻力和單樁承載力。因此施工中應(yīng)嚴(yán)格按文獻(xiàn)〔2〕的要求將泥漿比重控制在1.30以內(nèi)，當(dāng)護(hù)壁泥漿用原土造漿時(shí)，由于隨著進(jìn)尺深度的增加，孔內(nèi)泥漿比重也逐漸增加，因此，應(yīng)控制具體時(shí)間應(yīng)根據(jù)樁徑和孔深掌握，盡可能將孔底巖屑、泥塊打碎并隨泥漿浮出孔外。

（2）下籠后安裝導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。泥漿性能指標(biāo)在澆注砼前，孔底500mm以內(nèi)的相對(duì)密度≤1.25，粘度≤28Pa.s含砂率≤8%.對(duì)清孔達(dá)不到沉渣厚度要求，堅(jiān)決不能驗(yàn)收灌砼。

（3）在清孔過程中必須注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔；但不得用加深鉆孔深度的方式來替代清孔。可用相對(duì)密度較低的泥漿或清水壓人清孔，具體應(yīng)視實(shí)際情況而定。如地下水位高時(shí)，地層容易坍塌，泥漿相對(duì)密度可大些，但過大會(huì)造成混凝土頂升困難，特別要注意的是避免泥漿比重上下不一的情況。清孔過程中應(yīng)注意保持水頭，經(jīng)常檢測(cè)泥漿指標(biāo)，一旦達(dá)標(biāo)，迅速起鉆。可用直徑比設(shè)計(jì)樁徑小5cm鋼筋圓圈放人孔內(nèi)驗(yàn)收樁徑，然后下鋼筋籠，盡可能縮短澆筑前的操作時(shí)間，減少沉淀量。嚴(yán)禁用加深孔底深度的方法代替清孔，這將會(huì)極大地降低樁尖處土的極限承載力，也容易因泥漿相對(duì)密度過大而造成夾泥或斷樁。

5.3鋼筋籠。

（1）進(jìn)場(chǎng)的鋼筋必須出具合格證或產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)還按現(xiàn)行鋼筋檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)取樣試驗(yàn)，不符合質(zhì)量要求的鋼材嚴(yán)禁使用。在成孔過程中及時(shí)組織鋼筋籠的加工制作，在加工過程中，注意覆蓋，防止加工后淋雨產(chǎn)生銹斑；同時(shí)聲測(cè)管固定在籠的內(nèi)部，焊接位置必須保證與鄰近鋼筋凈距大于等于鋼筋最小凈距，接頭必須密封且應(yīng)保證其位置垂直，以確保水泥漿不會(huì)滲人管內(nèi)而影響檢測(cè)質(zhì)量。在同一截面內(nèi)，接頭錯(cuò)開，接頭數(shù)不超過鋼筋總數(shù)的50%，對(duì)鋼筋籠立焊的質(zhì)量要特別加強(qiáng)檢查控制。下放前準(zhǔn)確計(jì)算鋼筋籠的置放位置，要保證伸進(jìn)承臺(tái)部分的鋼筋長度。制作鋼筋籠時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，保證鋼筋焊接長度和去除焊縫表面的焊皮；在鋼筋籠分段制作時(shí)。應(yīng)預(yù)留足夠的箍筋長度，防止箍筋脫節(jié)，為避免分段鋼筋籠過長造成其吊裝時(shí)彎曲或傾斜著放入孔中，分段鋼筋籠不宜過長尤其不能超過鉆架自身高度，一般宜控制在5....8 m；為保證主筋間距符合要求，制作鋼筋籠時(shí)事先應(yīng)制作木?；蜾撃?，特別是主筋為單數(shù)非對(duì)稱布置時(shí)，更加應(yīng)該注意。

（2）下放時(shí)，隨時(shí)調(diào)整籠子的位置，使籠中心與樁中心保持一致。應(yīng)保持垂直狀態(tài)，對(duì)準(zhǔn)孔位徐徐輕放，并注意不能碰撞孔壁，防止將泥土等雜物帶人孔內(nèi)或引起坍孔?？刹捎玫踯囘M(jìn)行吊裝，鋼筋籠吊裝至設(shè)計(jì)位置后，采用地錨和井架固定牢固，以減緩混凝土上升時(shí)的頂托力，防止其上升。在鋼筋籠的吊裝時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)制性下放鋼筋籠，以免造成鋼筋籠變形。在下導(dǎo)管前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管的連接進(jìn)行水密試驗(yàn)，并記錄各節(jié)長度和編號(hào)，便于澆筑過程中的長度計(jì)量。

（3）混凝土澆灌二次清孔驗(yàn)收合格后，現(xiàn)場(chǎng)初灌料斗、砼隔水栓（或沙包）、人員等應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)備到位，在砼到場(chǎng)后方可停止清孔，進(jìn)行料斗等安裝。砼灌注前必須檢查砼坍落度是否滿足，一般宜控制在180～220mm.檢查孔內(nèi)導(dǎo)管的長度及離孔底的距離；根據(jù)導(dǎo)管內(nèi)外混凝土的壓力平衡法計(jì)算首灌混凝土量，確定采用的料斗容量，保證首灌后導(dǎo)管底埋入混凝土中大于1m以上。在料斗內(nèi)放滿砼后，剪斷鐵絲，隔水栓埋入底部砼。此時(shí)后續(xù)砼澆搗必須及時(shí)跟上，保證砼連續(xù)施工。澆搗過程中，檢查導(dǎo)管提升、拆除等必須保證管底在砼中的埋置深度，宜控制在2～6m。

（4）并應(yīng)通過測(cè)量確定，不能盲目估計(jì)，避免拔空。在混凝土面上升將要接近鋼筋籠底部時(shí)，應(yīng)放慢澆搗的速度，減少導(dǎo)管埋深以降低混凝土上升的沖擊力。

5.4澆筑前的質(zhì)量控制。

5.4.1材料的準(zhǔn)備工作。選擇集料應(yīng)滿足級(jí)配要求，施工中應(yīng)需兩種或兩種以上不同規(guī)格的石料，計(jì)算并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證結(jié)果，以確定符合要求的最優(yōu)級(jí)配。假如級(jí)配不合理，容易形成大粒集中，造成水下混凝土灌注樁易產(chǎn)生離析，留下質(zhì)量隱患。

5.4.2機(jī)械等其他準(zhǔn)備工作。

（1）對(duì)各項(xiàng)操作機(jī)械進(jìn)行檢查，包括攪拌機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)，如果是翻斗車運(yùn)輸則還應(yīng)檢查翻斗車的性能，運(yùn)料。導(dǎo)管在每次澆筑卸管后即沖刷干凈。澆筑前的連接應(yīng)分清編號(hào)及長度，以免影響計(jì)量埋深值。由于混凝土在泥漿中灌注和養(yǎng)護(hù)，混凝土的操作配合比應(yīng)在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度前提下再加上一個(gè)保證率。規(guī)范要求首批混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管初次埋置深度≥1.0m，因此應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)量導(dǎo)管上口漏斗的斗容量。容量不夠的，應(yīng)及時(shí)采取措施加以調(diào)整，保證首灌混凝土的沖擊力和排淤能力。另外，也要檢查漏斗底口的隔水設(shè)施是否完好可靠，不要因人為的疏忽而導(dǎo)致事故。

（2）在準(zhǔn)備工作期間，還應(yīng)準(zhǔn)備好水泵、吸泥機(jī)、高壓水管等各種處理故障的設(shè)備，以防萬一。在開澆前，應(yīng)測(cè)量孔底沉淀厚度，保證不大于規(guī)定值。如果大于規(guī)定值，還得再次清孔。此時(shí)，可用噴射清孔法，即用高壓射水或射風(fēng)數(shù)分鐘，待少量沉淀物漂浮后，立即澆灌水下混凝土。

5.4.3澆筑過程中的質(zhì)量控制。

（1）鉆孔灌注樁要求混凝土有良好的和易性，以便在水中自行攤展，必要時(shí)可加入減水劑，以提高拌和物的流動(dòng)性，使混凝土在灌注時(shí)保持足夠的流動(dòng)性。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，首批混凝土除數(shù)量滿足埋深要求外，可適當(dāng)增加一點(diǎn)水泥量及含砂量，以保證其和易性和流動(dòng)性，使以后澆入的混凝土容易頂升；若首批混凝土的初凝時(shí)間早于灌注全部混凝土所需時(shí)間，則首批混凝土中還得摻人緩凝劑。經(jīng)常檢測(cè)混凝土的坍落度，應(yīng)控制在18-22cm的范圍內(nèi)。

（2）灌注水下混凝土前應(yīng)認(rèn)真測(cè)量孔深和導(dǎo)管長度，準(zhǔn)確計(jì)算料斗、導(dǎo)管容量以及首批混凝土量，同時(shí)要嚴(yán)格控制導(dǎo)管懸空，并根據(jù)孔徑大小、孔深、導(dǎo)管粗細(xì)、料斗大小、沉淀多少和孔底而采用相應(yīng)值。澆筑過程中，最重要的就是控制導(dǎo)管的埋深，規(guī)范要求在2-6m范圍內(nèi)。埋深過小會(huì)使管外混凝土面上的泥漿卷入混凝土形成夾泥；過大則使混凝土不易流出頂升，還可造成樁外周的混凝土出現(xiàn)骨料離析和空洞，減小樁的有效直徑；亦可造成近導(dǎo)管處混凝土面高，遠(yuǎn)導(dǎo)管處混凝土面低，從而混凝土先頂升再水平擴(kuò)散，出現(xiàn)死角區(qū)，使泥漿和混凝土混合物填實(shí)在死角區(qū)，造成鋼筋的握裹力不足。在每次下料后，都應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定混凝土面的上升高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，從而確定導(dǎo)管拆卸的節(jié)數(shù)，作好拆卸記錄，防止導(dǎo)管拔出混凝土面而造成斷樁。在混凝土澆至鋼筋籠位置時(shí)，應(yīng)放慢混凝土澆筑速度，使導(dǎo)管有較大的埋深，待混凝土表面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后，再提升導(dǎo)管口控制在最小埋深，使導(dǎo)管口高于鋼筋籠底骨架一定距離繼續(xù)灌注，防止鋼筋籠被頂托上升。

（3）灌注過程中應(yīng)準(zhǔn)確實(shí)測(cè)混凝土面的上升高度，隨時(shí)與實(shí)灌混凝土量的理論上升高度驗(yàn)證，計(jì)算時(shí)應(yīng)結(jié)合地質(zhì)資料考慮必要的充盈量及擴(kuò)孔、縮徑等因素。為防止鋼筋籠上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋籠底部lm左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到鋼筋籠底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋籠底部2m時(shí)，可恢復(fù)正常灌注速度。當(dāng)灌注將至設(shè)計(jì)位置時(shí)，由于導(dǎo)管外泥漿稠度增大，混凝土頂升困難，可用水沖法稀釋泥漿，提高灌注落差，并適當(dāng)加大埋深，因?yàn)榇藭r(shí)泥砂、部分拌和物及被首批混凝土翻上來的沉淀物等雜物均落在混凝土的上面，測(cè)深無法反映混凝土頂面高度，容易造成誤測(cè)，致使過早停澆。

（4）砼澆筑施工中砼拌合必須均勻，適當(dāng)添加減水劑和緩凝劑，以延長初凝時(shí)間，為施工中意外情況的發(fā)生提供足夠的時(shí)間（如停電等）。灌注砼必須連續(xù)作業(yè)，不允許出現(xiàn)任何原因的中斷灌注，以免出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。在砼的灌注中，派專人測(cè)量孔深并記錄，準(zhǔn)確掌握砼的上升高度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入砼在2m以下，防止埋管過淺出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。為保樁頂砼質(zhì)量，應(yīng)在理論灌柱標(biāo)高的基礎(chǔ)上超灌50cm高度樁頭，待砼達(dá)到70%強(qiáng)度后，人工鑿除超灌部分樁頭，確保樁頭質(zhì)量良好。至此，樁基礎(chǔ)施工完畢。

5.5樁基質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收。

（1）對(duì)已完工的鉆孔灌注樁進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收，也是對(duì)其進(jìn)行事后質(zhì)量控制。質(zhì)量檢測(cè)可檢驗(yàn)鉆孔灌注樁成樁后承載力能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。這里僅指樁身結(jié)構(gòu)完整性（即樁體質(zhì)量）及樁承載力檢測(cè)。樁身結(jié)構(gòu)完整及樁的承載能力檢測(cè)有鉆芯法、動(dòng)測(cè)法、聲波透射法及射線法，以及靜荷載試驗(yàn)法。靜載荷法比較直觀，得出的數(shù)據(jù)容易讓人信服，但缺點(diǎn)是堆載的重量常常達(dá)到數(shù)百噸、操作不便、費(fèi)工費(fèi)時(shí)；動(dòng)測(cè)法可通過波速檢測(cè)出樁身的完整性及樁的長度，測(cè)出長度的誤差一般在±300 mm；取芯法缺點(diǎn)是取芯深度也有限；目前只有聲波透射法，其機(jī)理明確，設(shè)備簡(jiǎn)單，使用方便，檢測(cè)準(zhǔn)確可靠，能測(cè)出樁身完整性、均勻性而被廣泛應(yīng)用。僅采用靜荷載法不能保證施工后沉降達(dá)到設(shè)計(jì)要求；目前動(dòng)測(cè)法還不能直接測(cè)出承載力值。因此，把靜載荷法和動(dòng)測(cè)法結(jié)合起來較為合理。

（2）鉆孔灌注樁樁基分項(xiàng)（分部）工程驗(yàn)收包括隱蔽工程驗(yàn)收和檢驗(yàn)批（單元工程）、分項(xiàng)工程驗(yàn)收。隱蔽工程驗(yàn)收在被驗(yàn)收工序施工完畢后下道工序施工前進(jìn)行；檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程驗(yàn)收在基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后組織驗(yàn)收。這兩項(xiàng)驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行。施工單位確認(rèn)自檢合格后提出工程驗(yàn)收申請(qǐng)，驗(yàn)收由監(jiān)理工程師或建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織勘察、設(shè)計(jì)單位及施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人，共同按設(shè)計(jì)要求、驗(yàn)收規(guī)范及其他有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

（3）鉆孔灌注樁施工中，嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工，切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量管理意識(shí)，要保證鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量，必須強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)人員要有高度責(zé)任心，對(duì)鉆孔灌注樁施工的每個(gè)細(xì)節(jié)、每道工序都要做到嚴(yán)格控制，以防為主，從嚴(yán)控制，對(duì)樁基各個(gè)施工環(huán)節(jié)要充分重視并精心施工，只有這樣鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制才能得到保證，避免各種事故的發(fā)生。

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