圓筒混合機(jī)安裝調(diào)試產(chǎn)生的問題及解決措施

陳歡 李季 薛福欣

摘 要：隨著我國鋼鐵需求量不斷增加，更多的燒結(jié)生產(chǎn)線投入使用，燒結(jié)廠的主要設(shè)備圓筒混合機(jī)的安裝調(diào)試直接關(guān)系到設(shè)備的性能和壽命。通過多次參與設(shè)備的安裝調(diào)試，總結(jié)了圓筒混合機(jī)安裝調(diào)試產(chǎn)生的問題，分析了原因并提出了解決措施，保證了試車成功及設(shè)備達(dá)產(chǎn)，為燒結(jié)廠帶來的良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，為相關(guān)技術(shù)人員提供了借鑒和參考。

關(guān)鍵詞：圓筒混合機(jī)；安裝調(diào)試；問題；解決措施

中圖分類號(hào)：TH182 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 引言

隨著我國鋼鐵需求量不斷增加，更多的燒結(jié)生產(chǎn)線投入使用?；旌显O(shè)備是燒結(jié)廠主要設(shè)備之一?；旌显O(shè)備在配料設(shè)備與燒結(jié)機(jī)之間為燒結(jié)機(jī)提供混合均勻適合燒結(jié)的原料。混合設(shè)備的種類主要有攪拌機(jī)、輪式混合機(jī)和圓筒混合機(jī)。圓筒混合機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠，而且產(chǎn)量高，能夠適應(yīng)燒結(jié)設(shè)備向大型化發(fā)展的需要，因此得到了廣泛應(yīng)用。圓筒混合機(jī)主要由筒體裝置、傳動(dòng)裝置、托輥裝置、擋輥裝置、灑水裝置、頭尾溜槽及支架、保護(hù)罩、潤滑系統(tǒng)等部分組成。圓筒混合機(jī)安裝調(diào)試產(chǎn)生的問題很多，需要現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員做到細(xì)心觀察、耐心分析，處理和解決好出現(xiàn)的問題，使設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)性能指標(biāo)，同時(shí)也最大限度地減少損失，為燒結(jié)廠帶來的良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

2 安裝調(diào)試產(chǎn)生的問題

2.1 托輥與滾圈接觸不好

2.2 一個(gè)托輥在寬度方向上與滾圈接觸不均勻并且呈現(xiàn)規(guī)律性接觸。

2.3 擋輥運(yùn)轉(zhuǎn)困難甚至發(fā)生聲響。

2.4 滾圈上沿圓周方向出現(xiàn)一條或幾條亮帶。

2.5 小齒輪與大齒輪裝配時(shí)，產(chǎn)生尺寸干涉。

2.6 軸承座溫度升高。

2.7 筒體與托輥罩、托擋輥罩、進(jìn)料罩、出料罩及齒輪罩干涉。

2.8 在初次試運(yùn)轉(zhuǎn)中，出現(xiàn)異常聲響。

3 問題分析及解決措施

3.1 當(dāng)筒體落到調(diào)整好的四個(gè)托輥上時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)托輥與滾圈接觸不好，產(chǎn)生此問題的原因有兩個(gè)方面：一是四個(gè)托輥的上母線沒有在一個(gè)平面上，二是兩側(cè)托輥側(cè)母線平行度不夠。解決的措施是現(xiàn)場(chǎng)重新檢測(cè)一側(cè)托輥軸心線的直線性，調(diào)整托輥，達(dá)到四個(gè)托輥與滾圈良好結(jié)合。

3.2 造成這種現(xiàn)象的發(fā)生，既可能是托輥方面的原因，也可能是筒體的制造存在問題。這就需要在現(xiàn)場(chǎng)多觀察，要特別關(guān)注托輥和滾圈表面上潤滑油脂的分布情況，適當(dāng)調(diào)整托輥軸線位置。在調(diào)整過程中必須用頂緊螺栓微量調(diào)整，切記不要貪快而加大調(diào)整量調(diào)整，這樣容易失去基準(zhǔn)，增加調(diào)整難度。

3.3 在試運(yùn)轉(zhuǎn)中，可能會(huì)出現(xiàn)擋輥受力不正常，載荷較大甚至發(fā)生聲響。這時(shí)要仔細(xì)觀察筒體在運(yùn)轉(zhuǎn)中是否有徑向或軸向竄動(dòng)，找出產(chǎn)生震動(dòng)的原因從而確定調(diào)整部位。一般情況下，筒體的軸向力與筒體的傾角有關(guān)，安裝傾角一定，筒體運(yùn)轉(zhuǎn)的軸向力也一定。產(chǎn)生較大的軸向力也可能與四個(gè)托輥的軸心線位置超差有關(guān)，需要仔細(xì)檢查判斷產(chǎn)生問題的原因并解決。

3.4 造成這種現(xiàn)象的發(fā)生，原因有三：一是托輥上有碰撞產(chǎn)生的凸起，在運(yùn)轉(zhuǎn)中使?jié)L圈產(chǎn)生由亮點(diǎn)組成的亮帶；二是托輥表面上沾有電焊渣等硬物；三是所使用的潤滑油脂含有硬性雜質(zhì)。解決的措施主要從這以上三點(diǎn)尋找原因，采用人工修復(fù)去除凸起和沾物的方法，更換新的干凈的潤滑油脂，使托輥與滾圈正常接觸。

3.5 在安裝傳動(dòng)裝置時(shí)，由于筒體安裝時(shí)中心高會(huì)產(chǎn)生一定的偏差，主電機(jī)、主減速機(jī)及小齒輪裝置的基礎(chǔ)標(biāo)高也會(huì)產(chǎn)生一定的積累誤差，造成小齒輪與大齒輪裝配時(shí)，產(chǎn)生尺寸干涉?，F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)，在確保大小齒輪的齒側(cè)間隙符合設(shè)計(jì)要求的前提下，允許小齒輪安裝時(shí)位置偏移來消除干涉。

3.6 遇到這種情況要繼續(xù)觀察、仔細(xì)檢查。一般情況下，經(jīng)過一段時(shí)間磨合后，軸承座溫度不再上升逐漸趨于穩(wěn)定，不需要再做處理。如果經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度繼續(xù)升高，則必須打開軸承座上蓋，檢查軸承安裝情況、軸承座內(nèi)潤滑油狀況以及是否有硬物摩擦情況，針對(duì)問題及時(shí)加以修復(fù)，再進(jìn)行一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)直至軸承座溫度穩(wěn)定。

3.7 產(chǎn)生的干涉主要有兩種：一種是罩體內(nèi)壁與筒體密封圈外圈相碰；另一種是罩體側(cè)面與筒體密封圈端面相碰。解決的措施是要根據(jù)碰撞位置，進(jìn)行修改，直至消除碰撞。

3.8 造成這種現(xiàn)象的原因是多方面的，而且分析起來也較困難。首先要仔細(xì)觀察異常聲響的來源，排除傳導(dǎo)所產(chǎn)生的聲響。其次要對(duì)異常聲響要進(jìn)一步觀察，辨別異常聲響強(qiáng)度和頻率，從而判斷出異常聲響發(fā)生在哪個(gè)部件上。在處理這類聲響問題時(shí)，要注意全面觀察分析，不要輕易調(diào)整設(shè)備，以免造成更大的問題。

結(jié)語

集團(tuán)公司設(shè)計(jì)制造的圓筒混合機(jī)百余臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)設(shè)備安裝調(diào)試將直接關(guān)系到設(shè)備的性能和壽命?？偨Y(jié)了現(xiàn)場(chǎng)安裝產(chǎn)生的問題，分析了問題原因，解決和處理好出現(xiàn)的問題，使設(shè)備達(dá)到設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)性能指標(biāo)，同時(shí)也最大限度地減少損失。通過本文的研究旨在把集團(tuán)公司品牌產(chǎn)品圓筒混合機(jī)做的更強(qiáng)更好。

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