劉步塵
前不久,華為、樂(lè)視發(fā)生了一場(chǎng)引人矚目的論戰(zhàn)。
4月10日,樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭,在一封題為《從博傻到硬件免費(fèi):414約你進(jìn)入生態(tài)消費(fèi)時(shí)代》的信件中稱,工業(yè)時(shí)代企業(yè)幾乎掌控了一切,特別是S、H、I、V、0等硬件企業(yè)利用、甚至不惜透支消費(fèi)者信任和期待,用“博傻”式消費(fèi)誘導(dǎo)不夠理性的用戶為品牌、渠道、硬件支付天量溢價(jià)。其中“H”暗指華為。
賈躍亭觀點(diǎn)旋即遭遇華為高層反擊,其輪值CEO稱:1、商業(yè)模式只解決方向問(wèn)題,并不是護(hù)城河,是低層次創(chuàng)新;2、長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略/真正創(chuàng)新來(lái)自核心技術(shù)投入和基礎(chǔ)研究,頂尖互聯(lián)網(wǎng)公司都是一流技術(shù)公司;3、中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大佬為何睡不好覺(jué)?大多都是模式創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新少,戰(zhàn)略靠賭,新業(yè)務(wù)靠誰(shuí)更早抄/誰(shuí)更拼/誰(shuí)有錢燒。
兩方觀點(diǎn)針?shù)h相對(duì)。
我為這場(chǎng)論戰(zhàn)叫好,在我看來(lái),真理越辯越明,有助于人們對(duì)包括商業(yè)模式創(chuàng)新在內(nèi)的管理模式創(chuàng)新進(jìn)行深度思考。
顯然,思考管理模式創(chuàng)新,繞不開(kāi)一個(gè)企業(yè),那就是中國(guó)乃至全球經(jīng)營(yíng)模式變革的領(lǐng)跑者海爾。
敢于讓渡權(quán)力,是復(fù)制海爾模式的前提
倫敦商學(xué)院教授加里?哈默說(shuō),如何讓大企業(yè)變得更有激情、更有創(chuàng)造力,適應(yīng)性更強(qiáng),這不是某個(gè)企業(yè)的問(wèn)題,是一個(gè)全球性問(wèn)題。
2016年2月17日—19日,加里?哈默再次來(lái)到海爾集團(tuán)進(jìn)行調(diào)研。
據(jù)說(shuō),在海爾創(chuàng)牌大樓,你每天都能看到各種各樣前來(lái)參觀的人,有加里?哈默這樣的專家學(xué)者,更有EMBA總裁班學(xué)員、企業(yè)家,他們來(lái)到海爾只有一個(gè)目的:學(xué)習(xí)、觀摩海爾管理模式。
有趣的是,專家回去后寫成了商學(xué)院教案,而大多數(shù)參觀者在一番唏噓感嘆之后不了了之。
因此有人說(shuō),“海爾模式你學(xué)不了”。
海爾給出的解釋是,在最關(guān)鍵一點(diǎn)“放權(quán)”這一點(diǎn),你沒(méi)做到。
張瑞敏說(shuō):很多企業(yè)來(lái)了后,覺(jué)得聽(tīng)起來(lái)很好,但根本沒(méi)法做,關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)者很難做到把權(quán)力全部讓渡給部下。
張瑞敏分析認(rèn)為,“不愿放權(quán)”,是因?yàn)樯岵坏梅艡?quán),放了權(quán)自己什么都不是;“不敢放權(quán)”,是因?yàn)橐环啪蛠y;“不會(huì)放權(quán)”,是不知道怎么把權(quán)力逐步下放。
如果說(shuō)敢于并舍得讓渡權(quán)力是海爾模式創(chuàng)新的前提,則意味著海爾模式很難在中國(guó)推廣。須知在中國(guó),最難讓人放下的就是權(quán)力——從上到下,從企業(yè)到社會(huì),無(wú)不如此。
于是問(wèn)題來(lái)了:如果一個(gè)模式不能被更多企業(yè)復(fù)制使用,那么這個(gè)模式的社會(huì)價(jià)值怎么體現(xiàn)出來(lái)?
把大企業(yè)變成小公司,把“把航母變成聯(lián)合艦隊(duì)”
為什么一個(gè)企業(yè)一旦成長(zhǎng)為大公司立馬就失去了原有的靈動(dòng)性與創(chuàng)造力?這是很多大企業(yè)都在苦苦思索的問(wèn)題。
哈默注意到,很多在硅谷創(chuàng)業(yè)的企業(yè),當(dāng)他們還是小公司時(shí),充滿活力;一旦成長(zhǎng)為大公司,創(chuàng)新就會(huì)變得十分艱難。他舉了兩個(gè)例子:美國(guó)晨星公司,全球最大番茄醬制造商,只有150人。全球增長(zhǎng)最快的游戲公司supercell,稅前利潤(rùn)15億美金,只有69人,一半人是搞研發(fā)的。
哈默說(shuō),“如何讓大企業(yè)變得更有激情、更有創(chuàng)造力,適應(yīng)性更強(qiáng),這不是某個(gè)企業(yè)的問(wèn)題,這是一個(gè)全球性問(wèn)題?!?/p>
張瑞敏給出了他的答案:拆分,把大公司拆分成若干小公司,“把航母變成聯(lián)合艦隊(duì)”。
海爾模式變革,其出發(fā)點(diǎn)就是要為海爾這樣巨無(wú)霸型企業(yè)尋找到一條終極生路,從模式端徹底解決困擾大企業(yè)生存的病癥。在張瑞敏的邏輯里,基于“人單合一”的模式變革,是解決一切“大企業(yè)病”的終極方案。
拆分,就意味著獨(dú)立創(chuàng)業(yè)。于是有人提出一個(gè)問(wèn)題:如果我自己能做得很好,我為什么要把自己的公司放在海爾的平臺(tái)上呢?這的確是個(gè)問(wèn)題。
為什么海爾模式在西方“叫好不叫座”?
仔細(xì)研究海爾管理模式,你會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)顯著特點(diǎn):在新模式之下,企業(yè)即“平臺(tái)”經(jīng)營(yíng)管理成本大幅降低了,但是這部分成本并沒(méi)有消失,而是轉(zhuǎn)移到了小微公司層面,我稱之為“成本轉(zhuǎn)移”或“風(fēng)險(xiǎn)下移”。當(dāng)然,成本轉(zhuǎn)移的同時(shí)激發(fā)了小微公司的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。
這么看來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn),海爾管理模式變革和當(dāng)年小崗村發(fā)起的“聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”十分相似。小崗村因此而寫入中國(guó)現(xiàn)代史,海爾會(huì)因此而寫入世界管理史嗎?
但是,并非每一個(gè)人都適合創(chuàng)業(yè)。著名管理學(xué)家、美國(guó)密歇根大學(xué)教授戴維?尤里奇也說(shuō):有些人根本不適合成為創(chuàng)客,他只能當(dāng)一個(gè)執(zhí)行者。
這是海爾式變革伴隨人員大量流失的原因。2013、2014年,海爾集團(tuán)連續(xù)出現(xiàn)大量減員——當(dāng)然,這未必不是海爾希望看到的,變革就是一個(gè)瘦身的過(guò)程。
因?yàn)槎鄶?shù)管理者“戀?!钡脑?,海爾模式很難在國(guó)內(nèi)推行。因此,到海爾參觀者眾,但像海爾這么大力度推行變革的企業(yè)至今找不到第二個(gè)。
那么在國(guó)際上呢?
實(shí)施海爾式變革,必須首先打碎傳統(tǒng)科層制組織結(jié)構(gòu),拆分成許多小微公司,將公司發(fā)工資變成“用戶付薪”,必然伴隨著大量減員??梢韵胂螅诠?huì)組織強(qiáng)大的西方企業(yè),海爾式變革一開(kāi)始就將遭遇工會(huì)組織的頑強(qiáng)抵制,尤其在那些高福利國(guó)家。
事實(shí)的確如此。張瑞敏說(shuō),他接觸到的許多美國(guó)大企業(yè)的老板對(duì)他說(shuō),你這個(gè)方法是不錯(cuò),但是我們現(xiàn)在很難改變。為什么呢?第一,受到華爾街壓力,對(duì)華爾街有利潤(rùn)承諾必須實(shí)現(xiàn);第二,把企業(yè)解構(gòu)之后,幾十萬(wàn)人怎么辦?這是一個(gè)非常大的問(wèn)題。美國(guó)企業(yè)家擔(dān)心的第二個(gè)問(wèn)題,正是來(lái)源于工會(huì)組織乃至地方政府的壓力。
海爾模式變革,還在路上
哈默曾經(jīng)問(wèn)海爾輪值總裁梁海山一個(gè)問(wèn)題:海爾模式創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)是否在和惠而浦競(jìng)爭(zhēng)中體現(xiàn)出來(lái)?梁海山的回答是,這種探索并沒(méi)有完全達(dá)到目的,有的小微做的好,有的做的不好,改革的成效最終表現(xiàn)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力上是有一個(gè)過(guò)程。
也就是說(shuō),現(xiàn)在斷言海爾模式變革已經(jīng)成功為時(shí)尚早。
不過(guò),從業(yè)績(jī)層面看,海爾模式變革的效果正在顯現(xiàn)。海爾官方發(fā)布的稿件透露:2015年,海爾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全球營(yíng)業(yè)額1887億元,同比下降6%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)180億元,同比增長(zhǎng)20%。線上交易額從2014年的548億元猛增至1557億元。
放在形勢(shì)嚴(yán)峻的2015年背景之下看,這個(gè)成績(jī)還是很不錯(cuò)的。
不過(guò),圍繞海爾變革的疑問(wèn)還有很多很多,在我看來(lái),這一切問(wèn)題沒(méi)有找到答案之前,海爾變革仍在路上,而不是已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn)。