每一天都有無數(shù)的人涌入這個飛快旋轉的城市——帶著他們的宏偉藍圖,或者肥皂泡的白日夢想;每一天,也有無數(shù)的人離開這個生硬冷漠的城市的摩天大樓組成的森林——留下他們的眼淚。我們以城市為點,日為單位,時間為軸,記錄下蕓蕓眾生一天中不同時刻的“活在此時”。
每一天,城市里都發(fā)生著千千萬萬的故事。產房里嬰兒的第一聲啼哭;一棟大樓的拔地而起;形形色色的路人從接到川流而過;售貨員們忙著迎來送往;飯店老板跟隨第一縷晨光外出采購;護士細心為病患檢查著身體……每個人都在各自的崗位上有條不紊a地工作著。
這是我們生活的城市每日最為平常的場景,人們因著城市才有歸屬感,城市也因我們變得鮮活。城市也許是平凡的,但以“天”來計算,每一天又是特別的。就像今天的陽光要比前些天刺眼一點,街邊小花的葉子比昨日又大了些……
在這樣一個溫暖的城市,一天的時間,有著怎樣的跌宕起伏?
05:00 環(huán)衛(wèi)工人
此刻的你,應該還在睡夢中吧,而他們已經(jīng)出現(xiàn)在城市街頭崗位上。拿著不多的薪水的他們,始終與破舊的垃圾車作伴,與沾滿塵灰與油垢的掃把作伴,在昏黃的路燈下工作著……他們是這個城市最默默無聞的人,他們是這個城市最能觸動人心的群體,他們也是這個城市朝陽升起的見證者……他們是城市的環(huán)衛(wèi)工人。
06:00 夜班出租車司機
每天上班時送走最后一道晚霞,下班時迎來清晨第一縷曙光;工作單調乏味,每天日落而作,日升而息,過著日夜顛倒的生活。狹小的車廂既是他們的工作空間,也是他們的生活空間,沒有交際圈,接觸最多的是一面之緣的乘客,聽廣播則是他們最主要的生活樂趣。夜幕下當所有人入睡,他們卻是這座城市的“夜行者”,他們是城市的夜班出租車司機。
07:00 交警
早上七點,學生流、上班流開始涌現(xiàn),城市進入交通早高峰。他們要在7點的車流早高峰到來之前趕到各自的預定崗位。他們中有的要在路口疏導交通,有的要在路面來回巡邏以便及時發(fā)現(xiàn)堵點,這一切都是為了保持早高峰時段的道路暢通,當然這只是一天的開始。
08:00 上班族
他們步履如飛,形色匆匆,一邊啃著早飯一邊等著公交。有時候他們加班到深夜,第二天卻依然要精神飽滿去迎接新一天的工作;有時候他們被老板找茬批評卻依然要振作投入工作……他們是上班族,他們是你是我也是他。我不多說,你們都懂!
09:00 證券公司員工
9點25分,交易員在股市集合競價時間已經(jīng)到崗,如果需要下單,那他們會留下繼續(xù)討論。9點30分,股市開盤,他們除了看盤之外,管理投資組合、看研究報告等事情要同時進行。高高低低的曲線圖和紅紅綠綠的數(shù)據(jù)是他們快樂的源泉,通過分析曲線圖和數(shù)據(jù),向客戶提出一些投資理財?shù)膮⒖家庖姡湍塬@得成就感。
10:00 醫(yī)務工作者
進入春季,流感進入高發(fā)期,才10點鐘,醫(yī)院已經(jīng)迎來接診患者高峰期。他們一天中可能有兩臺手術需要進行,要為手術病人開術后醫(yī)囑、寫手術報告,要去處理急診病人,要為第二天手術病人做術前交代……
日復一日,年復一年,沒有節(jié)假日,沒有多彩的生活。在手術臺上,在病房里,在病人身邊,度過了自己最好的青春年華。
11:00 廚師
送外賣的店鋪陸續(xù)收到周邊各個公司的訂餐電話,單位學校的食堂將迎來一波吃飯高峰,為了迎接中午這場“惡戰(zhàn)”,大廚們已經(jīng)是汗流浹背了,做大鍋飯不僅是個力氣活還是個技術活。也許你會覺得他們每天跟美食打交道很美好。實際上,廚師的工作時間跟大部分人恰恰相反,為填飽大家的肚子、滿足大家的味蕾而在廚房里奮斗著,工作時間往往超過12小時。
12:00-13:00 午休
在快節(jié)奏的都市生活中,午睡已經(jīng)越來越成為了“工作族”們的奢望。由于工作性質的不同,很多白領們無法在床上安心的午休,但他們還是想盡了各種招數(shù),睡眠抱枕、U型護頸枕、傾斜躺椅……只為伏在案頭或靠在座椅上靜享片刻的安寧。
14:00 自由職業(yè)者
這是一個悠閑的時光,對于一些自由職業(yè)者來說,在這個時間開啟了悠悠下午茶。你可以羨慕他們時間可以自行安排,但你也得知道他們通常都是自律的人。他們可以隨心所欲地安排自己的工作,但這種隨心所欲安排自己時間的自由,絕對不表示他們自己整天無所事事,他們甚至比常人更有工作效率。
15:00 夜班編輯
你認為這是個下午茶時間,你從未想到還有一批人此時正準備上班。他們是媒體人,是夜班編輯。你上班的時候,他們在睡覺;你準備下班了,他們卻要上班。他們晝伏夜出,他們長期伏案,他們是頸椎病的高發(fā)者……
尤其是遇到大事發(fā)生、重大活動,那是他們最忙碌和緊張的時候,那時他們往往一晚上神經(jīng)繃緊,直到一場新聞戰(zhàn)役結束,終于可以松口氣下班,卻已是凌晨三四點。
16:00 接送孩子放學的老人
在城市各個校園門口,匯集了大量家長,他們多數(shù)為老人,因為大多家庭夫妻都是上班族,所以接送孩子的任務也自然落到家里老人身上。他們等待著孩子放學。
17:00 加氣工
下午5點,天然氣加氣站也迎來了最為繁忙的時段。為了保障出租車、公交車燃氣能源的充足供應,加氣工們習以為常的忙碌在崗位上。插槍、拔槍的動作要重復幾百下,假期也與他們無緣。遇到工作緊張,加氣站的工作人員根本抽不出專門的時間來吃飯。然而,對比繁忙的工作狀態(tài),在加氣站人心目中,防范事故的發(fā)生、加強安全生產才是工作中最大的壓力。
18:00 下班高峰
下班模式開啟,路上又開始車水馬龍,熱鬧、擁擠、喧囂。由于私家車上牌數(shù)量大幅增長,交通擁堵狀況日益突出,尤其是上下班高峰期。有市民表示,下班高峰期遇上擁堵,馬路就像一個移動的停車場。
19:00 餐廳服務員
此時,城市大大小小的餐廳里都開始人頭涌涌了,這是一天中服務員最忙的時刻,一批接一批的客人來到餐廳,他們熟練的收拾餐具、斟茶、點餐、上菜,當別人都坐著吃飯時,他們只能站著看……尤其是每逢節(jié)假日都要加班加點工作,不能和家人團聚。
20:00 學生
這個時間一天的“重頭戲”才剛剛開始,無論是小學生、中學生、高中生,此刻你不是在寫作業(yè)就是在復習功課,或者是在練琴,又或者坐在英語和國學的課外班上……為了完成孩子的作業(yè),讓孩子能“領跑”,全家人開始上陣,似乎集中一家人的智慧和心力才能做得“漂亮”。
21:00 程序員
晚上9點,在公司加班的是程序員。他們幾乎成為了一種生活狀態(tài)的代名詞,他們過的是“固定程式”般的生活——上班、加班、回家、開夜車,然后再起床上班,周而復始。
22:00 商場、超市導購
城市各大商場、超市陸續(xù)響起打烊的音樂。商場導購們結束了一天的工作,拍拍那站了一天酸痛浮腫的小腿,換下工作服,趕著最后一班公交回家。他們要保持足夠的耐心對待每一個人,即使碰到挑剔的顧客也得始終保持微笑。
23:00 公交車司機
23點,城市最后一班公交也即將結束營運,司機師傅打掃完車廂,檢查完畢,終于可以回家。靠站、停車、起步,再靠站、再停車、再起步,每天來回重復一條線路,每天要回答無數(shù)次“到或者不到”。每天就是這樣重復再重復,他們最大的難言之隱是不敢喝水,怕上廁所,他們就是城市的公交車司機。
24:00 手機黨
說好了晚上11點前入睡,可是躺上床,總想翻看手機,然后一秒接一秒過去了,不知不覺,就已經(jīng)到了新的一天的開始……
01:00 大排檔老板
精彩豐富的夜生活里,夜宵是不起眼的一個環(huán)節(jié)。賣宵夜的老板準備再堅持一會,多賺點錢?!拔蚁胱屇切┥钜辜影?、玩夜場、上網(wǎng)耍游戲的年輕人,吃個熟悉的早餐再回家睡覺?!?/p>
02:00 警察
此時,也許你覺得萬物俱寂,但還有這樣一群人,夜幕下他們有一雙警惕的眼睛,不時走下警車盤問嫌疑人和嫌疑車輛,他們就是巡警!也許一晚都是些雞毛蒜皮”的小事,但他們沒有懈怠,時刻維護著城市夜晚的秩序。
03:00 調酒師
城市的夜晚已不再是只有孤星冷月的寂寞時光。凌晨2點,大城市的酒吧依舊喧鬧。在不少年輕人眼中,調酒師這份職業(yè)既好玩又炫酷,但只有體會過,才知道中間的酸甜苦辣。每天幾千次拋瓶接瓶,他們手上滿是老繭,磨出的傷口不斷愈合又不斷裂開,只是為了讓顧客感受到杯中酒的言語。
04:00 賣菜小商販
這個時候的他們,常常因為起來太早,外面沒有早飯也來不及做早飯,忙到九點后,才啃個饅頭當早點,中午和下午更是時間不固定,饑腸轆轆、餓得人難以忍受。一天四五個小時的睡眠,不僅要去批發(fā)市場進菜,還要吆喝招呼、洗菜。看著那一雙雙布滿凍瘡裂口的雙手,既令人敬佩又覺得感動。他們是那些賣菜的小販。
不停歇的都市人一天結束了,明天還要繼續(xù),這座城市,帶給人每天酸甜苦辣最真實的感受。這中間或許就有你!