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      混煉膠氣孔率的研究及其應(yīng)用

      2016-05-21 09:23:07趙江華朱健鵬張洪學(xué)
      彈性體 2016年5期
      關(guān)鍵詞:活化劑氣孔率白炭黑

      趙江華,朱健鵬,張洪學(xué)

      (江蘇通用科技股份有限公司 研發(fā)中心,江蘇 無錫 214000)

      在輪胎的生產(chǎn)過程中,壓出是一道重要的工序,其作用是將混煉膠通過擠出機制成半成品部件。實踐表明,與填充高耐磨炭黑混煉膠擠出半成品尺寸相比,填充超耐磨、中超耐磨炭黑的半成品斷面氣孔率更高,且尺寸不穩(wěn)定,增加了半成品的返回率和企業(yè)的生產(chǎn)成本。

      混煉膠進入胎面雙復(fù)合螺桿擠出機后通過螺桿捏煉和擠壓到達機頭,此時膠料的溫度可達100~130 ℃,而機頭的壓力通常超過4 MPa[1]。在這種條件下,存在的微量揮發(fā)分(如水)可以形成過熱液滴,膠料經(jīng)過機頭后,壓力驟降為常壓,過熱滴變?yōu)檎羝?,冷卻后形成了半成品部件斷面的氣孔。此外,卷入擠出機的空氣以及炭黑吸附的空氣也對氣孔率有貢獻。

      目前采用工藝手段降低混煉膠氣孔率,主要措施有熱喂料、縮短停放時間、改善炭黑分散、保證喂料量減少空氣卷入等[2-4]。其主要原理是通過減少膠料中的揮發(fā)分降低膠料的氣孔率,然而微量的揮發(fā)分仍然會造成半成品斷面氣孔,尤其對于超耐磨、中超耐磨炭黑填料的混煉膠,這些措施仍然無法有效地降低膠料氣孔率。

      到目前為止,還鮮有從配方設(shè)計的角度來降低氣孔率的文獻報道。本文從配方設(shè)計的角度研究了不同組分對氣孔率的貢獻,發(fā)現(xiàn)提高混煉膠的彈性模量能夠顯著地降低混煉膠的氣孔率。該措施尤其適用于降低超耐磨、中超耐磨混煉膠的氣孔率,這對于未來配方的設(shè)計具有重要指導(dǎo)意義。

      1 實驗部分

      1.1 原料

      天然橡膠:泰國小煙片;炭黑:N330、N234、N134,卡博特公司;白炭黑、Si69、防老劑、氧化鋅、硬脂酸、促進劑CZ、硫黃等均為市售工業(yè)品。

      1.2 儀器設(shè)備

      雙輥開煉機:160 mm×320 mm,無錫后宅振興機械有限公司;小型密煉機:1.5 L,利拿機械廠;烘箱:上海更發(fā)制藥設(shè)備有限公司;平板硫化機:湖州順力橡膠機械有限公司;DIN/Akron磨耗機:臺灣高鐵公司;拉伸實驗機:英斯特朗有限公司;門尼/流變/橡膠加工分析儀:美國Alpha技術(shù)公司。

      1.3 試樣制備

      所有配方的基本性能評價均按照國標(biāo)制備試樣,具體配方見表1和表3。所有配方均采用一段混煉法完成。按照配方要求,將橡膠、填料、小料等依次加入小型密煉機中,煉膠10 min,155 ℃排膠,得到母膠。將母膠加入輥溫為(75±5) ℃的開煉機上(有硫化體系的加入硫化粉料),薄通3~6次,打三角包6次,下片并控制厚度為4 mm,得到混煉膠。將混煉膠停放1 d后測定氣孔率,氣孔率測定的試樣尺寸為3 cm×3 cm。氣孔率測試樣品需在105 ℃下恒溫烘25 min后降至室溫。氣孔率采用阿基米德排水法按照公式(1)進行計算。

      η=[(ρ0-ρ1)/ρ0]×100%

      (1)

      式中:ρ0為混煉膠初始密度;ρ1為混煉膠烘后密度;η為混煉膠氣孔率。

      1.4 性能測試

      (1) 物理機械加工性能:門尼黏度按照GB/T 531—92進行測定;焦燒硫化特性按照GB/T 9869—8進行測定;拉伸性能按照GB/T 528—92進行測定;邵爾A 硬度按照GB/T 531—92進行測定;撕裂性能采用直角形試樣,按照GB/T 529—91進行測定;回彈性按照GB/T 1681—91進行測定;磨耗性能采用Akron磨耗,按照GB/T 1689—89進行測定。

      (2 ) 橡膠加工分析(RPA):混煉膠硫化測試條件為:頻率為1 Hz,應(yīng)變?yōu)?%,硫化溫度與硫化時間為170 ℃×8 min;動態(tài)剪切模量以及生熱隨應(yīng)變變化的測試條件為:頻率為1 Hz,溫度為60 ℃,應(yīng)變范圍為1%~8%;變溫掃描條件為:頻率為1 Hz,應(yīng)變?yōu)?%,溫度變化范圍為40~120 ℃,升溫速率為5 ℃/min。

      2 結(jié)果與討論

      2.1 不同種類填料對無硫體系混煉膠氣孔率的影響

      不同種類填料和活化類型的膠料配方如表1所示,填料對膠料剪切模量的影響如表2所示,對于1#~5#配方,氣孔率的測試結(jié)果如圖1所示。

      表1 不同種類填料和活化類型的膠料配方

      表2 填料對膠料剪切模量的影響

      1) 溫度為105 ℃,應(yīng)變?yōu)?4%。

      停放時間/d圖1 不同填料配方對膠料氣孔率的影響

      在不含有硫化體系的情況下,1#空白配方與采用N330炭黑的2#配方的氣孔率在測試期非常接近,均維持在1%左右。原因是不含炭黑或者含有低結(jié)構(gòu)炭黑時對于揮發(fā)分的吸附非常有限。但是,與2#配方相比,隨著炭黑結(jié)構(gòu)度的增加和粒徑的減小,分別采用N234和N134的3#、4#配方氣孔率則呈現(xiàn)遞增趨勢。從表2可以看出,2#、3#、4#配方的剪切彈性模量依次增加,而氣孔率卻先增加后稍減小,原因是膠料在停放的過程中,隨著填料結(jié)構(gòu)度和粒徑的減小,其對揮發(fā)分的吸附逐漸增加并到達平衡,而彈性模量增加的幅度不足以平衡吸附對氣孔率增加的貢獻。與3#配方相比,5#配方表現(xiàn)出了更低的氣孔率,原因是白炭黑的加入大幅度地增加了混煉膠的彈性模量,有效地抑制了氣孔率的增加。

      2.2 不同種類活化劑對無硫體系混煉膠氣孔率的影響

      活化劑體系對膠料氣孔率的影響如圖2所示。從圖2可以看出,與3#配方相比,加入氧化鋅的6#配方的氣孔率大幅降低,維持在1%左右。原因是氧化鋅的加入能夠有效地增大膠料的彈性模量,抑制氣孔率的增加。與6#配方相比,加入硬脂酸的7#配方的氣孔率大幅增加,原因是在停放過程中硬脂酸和氧化鋅生成了水和硬脂酸鹽,而硬脂酸鹽的產(chǎn)生降低了膠料的彈性模量。與5#配方相比,8#配方的膠料氣孔率也大幅地增加,原因是硬脂酸鋅、水的生成以及膠料模量的降低。因此,對于含有炭黑和白炭黑的無硫體系膠料, 氧化鋅和硬脂酸的加入對膠料的氣孔率有重要貢獻。

      停放時間/d圖2 不同種類活化劑對無硫體系膠料氣孔率的影響

      2.3 不同種類活化劑對含硫體系混煉膠氣孔率的影響

      不同種類活化劑含硫體系膠料配方如表3所示,不同白炭黑含量含硫體系膠料的剪切模量如表4所示,氣孔率的測試結(jié)果如圖3所示。

      表3 不同活化劑含硫體系膠料配方

      表4 不同白炭黑含量含硫體系膠料的剪切模量

      1) 溫度為105 ℃,應(yīng)變?yōu)?%。

      停放時間/d圖3 不同種類活化劑對含硫體系膠料氣孔率的影響

      從圖3可以看出,與7#配方相比,含有硫化體系的9#配方的氣孔率大幅地增加,原因是硫化體系在一定程度上加速了氧化鋅和硬脂酸生成水,同時降低了混煉膠的彈性模量,如表4所示。此外,不含有硬脂酸的10#配方氣孔率更低,說明水的生成對氣孔率的貢獻。值得注意的是,與6#配方相比,含有硫化體系的10#配方膠料氣孔率也有一定程度的增加,進一步證實了水的生成對氣孔率增加的貢獻。與10#配方相比,11#配方多加氧化鋅對膠料的氣孔率并未產(chǎn)生明顯的影響。

      2.4 白炭黑及活化劑含量對膠料氣孔率的影響

      白炭黑含量對膠料氣孔率的影響如圖4所示。從圖4可以看出,與8#配方相比,12#配方的氣孔率顯著增加,其趨勢與炭黑填充膠料類似。與9#、12#配方相比,含有6份白炭黑的13#膠料表現(xiàn)出了更低的氣孔率,在停放時間內(nèi),氣孔率保持在3%左右。不含有白炭黑時膠料的彈性模量較低,加入一定量白炭黑能夠有效地提高膠料的彈性模量,如表4所示。而過多的白炭黑雖然在一定程度上增加了膠料的彈性模量,但是不能平衡白炭黑吸水對氣孔率的貢獻,而表現(xiàn)出更高的氣孔率。此外,在13#配方基礎(chǔ)上增加氧化鋅的用量對于膠料的彈性模量幾乎沒有貢獻,氣孔率也沒有明顯變化。

      停放時間/d圖4 硫化劑及活性劑含量對膠料氣孔率的影響

      2.5 時間和溫度對膠料氣孔率的影響

      測試時間和溫度對膠料氣孔率有重要的影響,如圖5所示。在105 ℃的測試條件下,9#和12#配方在5 min之前的氣孔率較低,超過15 min后氣孔率顯著增加,且隨著時間的延長而增加。與9#配方相比,12#配方表現(xiàn)出了更低的氣孔率。

      時間/min圖5 時間對膠料氣孔率的影響

      圖6為9#配方和12#配方在15 min條件下,氣孔率隨溫度的變化曲線。從圖6可以看出,膠料的氣孔率隨溫度升高而增加,與9#配方相比,12#配方同樣獲得了更低的氣孔率。

      溫度/℃圖6 溫度對膠料氣孔率的影響

      2.6 13#配方與9#配方性能分析

      與不含白炭黑的9#配方相比,添加6份白炭黑的13#配方有效地降低了氣孔率。研究白炭黑的加入對混煉膠物理、機械加工性能的影響有重要意義。如表5所示,6份白炭黑的加入增加了混煉膠的硬度、300%定伸應(yīng)力、門尼黏度,而其它關(guān)鍵性能沒有明顯變化。

      表5 9#、13#配方性能數(shù)據(jù)

      1) 151 ℃×60 min,0.5°;2)T90為硫化程度為90%的時間。

      RPA對2種混煉膠的動態(tài)黏彈性能測試結(jié)果如圖7所示。從圖7可以看出,隨著應(yīng)變的增加,2種膠料的彈性模量均明顯降低,其主要原因是范德華力引起的填料與填料之間的Payne效應(yīng)[5-6]。同樣炭黑含量的條件下,與9#配方相比,加入6份白炭黑的13#配方顯示出更高的彈性模量,增加的彈性模量主要是由于白炭黑的加入造成的。此外,2種膠料的損耗模量也隨應(yīng)變的增加而降低,表明隨著應(yīng)變的增大,填料與填料之間、填料與橡膠之間的內(nèi)摩擦降低[7]。60 ℃下tanδ可以表征膠料的生熱,與膠料的滾動阻力成正相關(guān)[8]。與9#配方相比,含有6份白炭黑的13#配方在保證混煉膠的物理、機械加工性能沒有明顯變化的條件下,從配方設(shè)計角度可以顯著降低膠料的氣孔率。

      應(yīng)變/%(a)

      應(yīng)變/%(b)

      應(yīng)變/%(c)圖7 9#、13#配方動態(tài)性能掃描曲線

      3 結(jié) 論

      (1) 從配方設(shè)計的角度研究了混煉膠中不同組分對膠料氣孔率的貢獻。研究結(jié)果表明,除揮發(fā)分外,混煉膠的彈性模量對膠料氣孔率有重要貢獻。

      (2) 揮發(fā)分對膠料在停放過程中氣孔率變化有重要影響。配方中的氧化鋅和硬脂酸能夠生成水并顯著地降低膠料的彈性模量,增加混煉膠的氣孔率。少量的白炭黑能夠有效地提高膠料的彈性模量,降低膠料的氣孔率,而過量的白炭黑可以增加膠料氣孔率;過少或者不含白炭黑膠料的彈性模量較低,不能有效地平衡吸附的揮發(fā)分對氣孔率的貢獻,導(dǎo)致膠料氣孔率增加。

      (3) 與參比配方9#相比,含有6份白炭黑的13#配方在保證物理、機械加工以及動態(tài)性能沒有發(fā)生明顯變化的前提下,顯著地降低了混煉膠氣孔率。

      參 考 文 獻:

      [1] 張華東,陳汝祥.全鋼子午線輪胎胎面復(fù)合擠出生產(chǎn)線[J].輪胎工業(yè),2007,27(7):433-436.

      [2] 閆小記,田斌,丁小朋,等.擠出胎面質(zhì)量缺陷的原因分析及解決措施[J].輪胎工業(yè),2014,34(12):751-754.

      [3] 曾 清.冷喂料胎面擠出斷面氣孔原因分析及解決措施[J].中國橡膠,2006,22(19):34-35.

      [4] 王連勇,邵志勇,李培軍.應(yīng)用分散劑減少胎面膠擠出斷面的氣孔[J].輪胎工業(yè),2009,29(6):356-358.

      [5] 劉 冬,王慶富,宋智彬,等.不同聚丁二烯橡膠RPA動態(tài)性能分析[J].世界橡膠工業(yè),2009,36(6):19-24.

      [6] 馬建華,吳友平.炭黑與白炭黑補強溶聚丁苯橡膠和乳聚丁苯橡膠胎面膠性能的對比研究[J].橡膠工業(yè),2012,59(2):84-90.

      [7] VALENTIN J L,POSADAS P,MARCOSFERNANDEZ A,et al.Effect of a fatty amine on processing and physical properties of SBR compounds filled with silane-silica particles[J].Journal of Applied Polymer Science,2006,99(6):3222-3229.

      [8] TAIKUM O,LUGINSLAND H.Silane-rubber coupling sulfur,peroxide and metal curing systems[J].Rubber World,2004,230(5):30-39.

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