聲音

推翻了三座大山，把地主斗死了，農(nóng)民不一定富起來。

—4月23日，中國企業(yè)家俱樂部2016綠公司年會上，壓軸出場的馬云這樣回應(yīng)外界部分質(zhì)疑BAT壟斷市場的聲音。

青春不止眼前的瀟灑，還有家國和邊關(guān)。

—近日，云南有部分青年為了逃兵役，體檢前扎耳眼、文身，心理測試時故意答偏。對此，國防部新聞發(fā)言人表示，對于少數(shù)適齡逃兵役人員，有關(guān)部門將依《兵役法》等進(jìn)行處理。

不是說應(yīng)該讓每個人都能打得起車。

—4月27日，據(jù)新華社，交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，網(wǎng)絡(luò)叫車是高端交通服務(wù)，不應(yīng)該讓每個人都能打得起車。公交地鐵才是基本服務(wù)，把網(wǎng)約車當(dāng)代步工具是定位有問題。

中國有思想，有人才，到處噴涌著新鮮事物和正能量，感覺非常好。

—加拿大前副總理希拉·科普斯接受新華網(wǎng)獨家專訪時表示，從第一次來中國到今天，中國發(fā)生很多巨大的變化，感覺到處都充滿希望，一切都有可能。

你就是英雄。

—4月21日，杭州文二路學(xué)院路塌方現(xiàn)場，協(xié)警禮為奇和另外4名同事憑借經(jīng)驗預(yù)判出道路塌方，及時分流車輛，阻止車輛進(jìn)入危險區(qū)域。這段視頻在網(wǎng)絡(luò)上流傳發(fā)酵，繼CNN報道后，視頻里正在擺放隔離錐桶的協(xié)警禮為奇也一下子成了全球“網(wǎng)紅”。

超生不是違法，超生罰款該終結(jié)了。

—北京大學(xué)法學(xué)院教授湛中樂近日接受媒體采訪時表示，從超生罰款到社會撫養(yǎng)費，名稱變化背后是超生行為性質(zhì)的認(rèn)定變化。這意味著超生不是違法，而是收點費，是一種經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施。

政府說今天把這個價降到零，明天把這個價降50%，后天這個價取消，這不符合市場經(jīng)濟(jì)工作的方向。

—對于取消手機(jī)漫游費，工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示，政府推動競爭，促進(jìn)企業(yè)降費，這是市場經(jīng)濟(jì)下的措施，但政府干預(yù)降漫游費與市場經(jīng)濟(jì)不符。

少數(shù)人鼓吹“港獨”或者自決，犯法者承擔(dān)法律后果的同時，由此造成的政治、經(jīng)濟(jì)后果將會由全港700萬市民“埋單”。

—4月26日，出席行政會議前，香港特區(qū)行政長官梁振英主動談及“港獨”問題，表示作為特區(qū)首長，自己有必要指出維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的重要性。

記者應(yīng)該是守夜人，看到社會上存在的不公平的現(xiàn)象，然后向公眾告知。

—4月25日，獲得普利策獎的美聯(lián)社女記者M(jìn)argie Mason與中國媒體對話時，回憶起“血汗蝦”報道（在社交網(wǎng)絡(luò)上刷屏的《你吃的每一條魚都可能包含另一個人的血和淚》），過程中那些憤怒、無奈、感動和遺憾，稱看到被解救勞工回到家人身邊時，覺得一切付出都是值得的。

因為好幾天沒有吃到固體食物，所以才這樣要求，保障手下健康也是我的職責(zé)。

—日本媒體22日報道，日本內(nèi)閣府副大臣、熊本地震前線總指揮松本文明及其手下工作人員，因不想吃當(dāng)?shù)靥峁┦澄?，在抗震救?zāi)的相關(guān)會議中，提出“要吃飯團(tuán)”的要求，引發(fā)爭議。事后，他被解除了賑災(zāi)前線總指揮的職務(wù)。松本文明如此解釋，并對自己的行為表示歉意。

僅在汽車政策方面，北京等中國主要城市已經(jīng)開始實行韓國政府從多年前起只是口頭嚷嚷要實行的汽車單雙號制度。韓國政府想都不敢想的“汽車限購制度”，1994年起在上海首次實行，而且漸漸擴(kuò)大和加強(qiáng)。

—韓國《朝鮮日報》網(wǎng)站4月26日刊發(fā)題為《韓國應(yīng)向中國學(xué)習(xí)霧霾對策》的文章，稱韓國敦促中國減少污染物質(zhì)理所應(yīng)當(dāng)，但韓國政府是否真的具備說這種話的資格還得打問號。因為中國為改善大氣質(zhì)量進(jìn)行的努力，比韓國出色的不止一兩件。