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      發(fā)泡用水量對基質(zhì)瀝青與RET改性瀝青感溫性影響的研究

      2016-05-27 09:10:40李文清
      黑龍江交通科技 2016年3期

      李文清

      (廣東省長大公路工程有限公司,廣東 廣州 510000)

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      發(fā)泡用水量對基質(zhì)瀝青與RET改性瀝青感溫性影響的研究

      李文清

      (廣東省長大公路工程有限公司,廣東 廣州510000)

      摘要:為了研究發(fā)泡用水量對基質(zhì)瀝青與RET改性瀝青感溫性影響,以復(fù)數(shù)模量指數(shù)(CNI)為評價(jià)指標(biāo),進(jìn)行動(dòng)態(tài)剪切流變試驗(yàn)(DSR)。試驗(yàn)結(jié)果表明:70#道路石油瀝青隨著發(fā)泡用水量的增大,溫度敏感性提高,在常規(guī)發(fā)泡用水量(1%~2%)條件下,溫度敏感性得到改善;RET改性瀝青隨著發(fā)泡用水量的增加,溫度敏感性降低,在常規(guī)發(fā)泡用水量(3%)條件下,溫度敏感性稍有降低。

      關(guān)鍵詞:泡沫瀝青;基質(zhì)瀝青;流變特性;感溫性

      0引言

      道路用瀝青結(jié)合料對溫度的敏感性是路用瀝青的重要性能指標(biāo)之一,其隨著溫度的變化而產(chǎn)生相應(yīng)的變化,從而對路用性能產(chǎn)生影響,對溫度非常敏感的瀝青不適合作為道路石油瀝青。瀝青的溫拌技術(shù)是道路路面行業(yè)非常節(jié)能環(huán)保的一項(xiàng)技術(shù),其具有減少高溫石油瀝青產(chǎn)生的氣體排放、降低由于高溫而需要的燃油消耗等優(yōu)點(diǎn),因此備受道路行業(yè)的青睞。其中的溫拌發(fā)泡技術(shù)是采用自由水與高溫瀝青結(jié)合料在特定的發(fā)泡裝置中進(jìn)行反應(yīng),當(dāng)自由水與高溫瀝青反應(yīng)時(shí)產(chǎn)生大量的氣泡,從而可以減低瀝青的粘度,提高瀝青結(jié)合料與集料之間的拌合效果,有利于瀝青混合料在較低的溫度下進(jìn)行壓實(shí)致密。

      1原材料

      瀝青材料的選擇方面選用江蘇地區(qū)常用的70#道路石油瀝青與RET改性瀝青,二者性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求。進(jìn)行發(fā)泡試驗(yàn)所用的水是自來水公司的普通水。

      2試驗(yàn)方法及評價(jià)指標(biāo)

      2.1試驗(yàn)方法

      根據(jù)國內(nèi)外研究結(jié)果表明,70#道路石油瀝青在150 ℃發(fā)泡效果較好,RET改性瀝青在170 ℃發(fā)泡效果較好。70#道路石油瀝青與RET改性瀝青選擇的發(fā)泡用水量為1%、2%、3%,發(fā)泡水溫均為30 ℃。采用WLB10瀝青發(fā)泡機(jī)進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)研究。

      2.2評價(jià)指標(biāo)

      溫度敏感性反映了膠結(jié)料在環(huán)境溫度變化過程中自身性質(zhì)的穩(wěn)定狀況。在溫度敏感性評價(jià)方面,目前主要采用針入度指數(shù)(PI)、針入度粘度指數(shù)(PVN)、粘溫指數(shù)(VTS)、復(fù)數(shù)模量指數(shù)(GTS)。于新等人提出:基于存儲(chǔ)模量及損耗模量溫度敏感性指數(shù)的復(fù)數(shù)指數(shù)法評價(jià)溫拌橡膠瀝青溫度敏感性更為合理,不但克服其他方法精度差,溫度區(qū)間過窄,而且可以區(qū)分瀝青膠結(jié)料彈性和黏性組成部分分別對感溫性能的影響。因此,選用復(fù)數(shù)指數(shù)來評價(jià)泡沫溫拌瀝青的溫度敏感性,計(jì)算公式如(1)式所示

      CNI=G′TS+G″TS·i

      (1)

      式中:CNI為瀝青膠結(jié)料溫度敏感性復(fù)數(shù)指數(shù)(Complex Number Index);G′TS為存儲(chǔ)模量溫度敏感性指數(shù),為存儲(chǔ)模量對數(shù)與溫度(絕對溫度)對數(shù)線性回歸斜率絕對值;G″TS為損耗模量溫度敏感性指數(shù),為損耗模量對數(shù)與溫度(絕對溫度)對數(shù)線性回歸斜率絕對值。

      通過對logG′、logG″和logT之間關(guān)系的線性回歸得出G′TS和G″TS的值。CNI的溫度敏感性參數(shù)越大,表明泡沫瀝青的溫度敏感性越大。

      3試驗(yàn)結(jié)果及分析

      3.170#道路石油瀝青

      選擇復(fù)數(shù)指數(shù)來評價(jià)對不同發(fā)泡用水量的70#道路石油瀝青的溫度敏感性。對logG′,logG″和T之間的關(guān)系進(jìn)行了回歸,得出logG′,logG″皆與logT之間的線性關(guān)系如圖1所示。

      圖1 道路石油發(fā)泡瀝青存儲(chǔ)模量對數(shù)與溫度對數(shù)關(guān)系圖

      從圖1中可以看出, 各參數(shù)與溫度的回歸的相關(guān)系數(shù)均很高,線性關(guān)系很好。

      根據(jù)式(1)所得的道路石油發(fā)泡瀝青的溫度敏感性復(fù)數(shù)指數(shù)為:50.632 + 42.286i(0%),46.130+42.419i(1%),49.380 + 42.498i(2%),52.227+42.665i(3%)。

      從圖1的結(jié)果可以看出,(1)70#道路石油瀝青隨著發(fā)泡用水量的增加,G′TS先降低后升高,當(dāng)發(fā)泡用水量為1%時(shí),G′TS值最小,說明隨著用水量的增多,膠結(jié)料內(nèi)部存儲(chǔ)模量(彈性部分)的感溫性能先提高后降低;(2)70#道路石油瀝青隨著發(fā)泡用水量的增加,G″TS增大,但變化不大,說明發(fā)泡瀝青是70#道路石油瀝青的損耗模量(粘性部分)的感溫性能無影響;(3)70#道路石油瀝青在常規(guī)發(fā)泡用水量(1%~2%)條件下,G′TS值降低,G″TS略增大,彈性部分的溫度敏感性能有所改善,粘性部分的溫度敏感性能無影響。

      3.2RET改性瀝青

      選用CNI來評價(jià)對不同發(fā)泡用水量的RET改性瀝青的溫度敏感性。對logG′,logG″和T之間的關(guān)系進(jìn)行了回歸,得出logG′, logG″皆與logT之間的線性關(guān)系如圖2所示。

      圖2 RET發(fā)泡瀝青存儲(chǔ)模量對數(shù)與溫度關(guān)系圖

      從圖2中可以看出, 各參數(shù)與溫度的回歸的相關(guān)系數(shù)均很高,線性關(guān)系很好。根據(jù)公式(1)所得的RET發(fā)泡瀝青的溫度敏感性復(fù)數(shù)指數(shù)為:31.426+32.764i(0%),36.734+36.252i(1%),38.028+38.285i(2%),36.303+34.236i(3%)。

      從圖2的結(jié)果可以看出:

      (1)RET改性瀝青隨著發(fā)泡用水量的增加,溫度敏感性參數(shù)先增大后減小,總體變化趨勢不大。發(fā)泡溫拌瀝青的溫度敏感性參數(shù)均大于原樣瀝青的溫度敏感性參數(shù),說明發(fā)泡瀝青使原樣瀝青膠結(jié)料內(nèi)部的存儲(chǔ)模量(彈性部分)和損耗模量(粘性部分)的感溫性能略有降低;

      (2)RET改性瀝青在常規(guī)發(fā)泡用水量(3%)條件下,溫度敏感性參數(shù)變大,溫度敏感性略有降低。

      4結(jié)論

      90#道路石油瀝青隨著發(fā)泡用水量的增加,溫度敏感性提高,在常規(guī)發(fā)泡用水量(1%~2%)條件下,溫度敏感性得到改善。RET改性瀝青隨著發(fā)泡用水量的增加,溫度敏感性降低,在常規(guī)發(fā)泡用水量(3%)條件下,溫度敏感性略有降低。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王立志,魏建明,張玉貞.道路瀝青溫度敏感性研究進(jìn)展[J].石油瀝青,2008,4(22):1-5.

      [2]陳俊,岳學(xué)軍,黃曉明.瀝青溫度敏感性指標(biāo)評價(jià)與附加指標(biāo)研究[J].公路交通科技,2007,6(24):46-49.

      [3]Pfeiffer J P, Van Doormaal P M P M. The rheological properties of asphaltic bitumen[J]. Journal of the Institute of Petroleum, 1936, 22(4): 414-440.

      [4]McLeod N W. Asphalt Cements: Pen-Vis Number and Its Application to Moduli of Stiffness[J]. Journal of Testing and Evaluation, Vol. 4, July 1976.

      Study on the influence of foaming water consumption on the temperature susceptibility of base asphalt and RET modified asphalt

      LI Wen-qing

      (Guangdong Changda Highway Engineering Co., Ltd., Guangzhou,Guangdong 510000,China)

      Abstract:In order to study the influence of foaming water consumption on the temperature susceptibility of base asphalt and RET modified asphalt, a study of dynamic shear rheometer (DSR) is done, being complex modulus index (CNI) as the evaluation index. The results show that 70# road petroleum asphalt improves the temperature susceptibility with increase of foaming water consumption; in conventional foam with water (1~2%) consumption, temperature susceptibility is improved; but RET modified asphalt’s temperature susceptibility decreases with increase of foaming water consumption, in conventional with water (3%) consumption, temperature sensitivity decreases slightly.

      Keywords:foamed asphalt; base asphalt; rheological property; temperature susceptibility

      中圖分類號(hào):U416

      文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:C

      文章編號(hào):1008-3383(2016)03-0019-02

      作者簡介:李文清(1968-),男,廣東平遠(yuǎn)人,工程師,主要從事路基路面施工及檢測。

      收稿日期:2015-12-25

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