李艾花

摘要：眾所周知，公路工程的施工和養(yǎng)護質(zhì)量對其在實際過程中的使用性能有著十分重要的影響，因此使得公路養(yǎng)護企業(yè)在其中占據(jù)著十分重要的位置，但是最近幾年，我國加快了“營改增”的步伐，這就在一定程度上為公路養(yǎng)護企業(yè)的財務管理等方面帶來了諸多的影響，但同時也帶來了進一步實現(xiàn)發(fā)展的契機。為了更加全面的了解營改增對公路養(yǎng)護企業(yè)所造成的各種影響，接下來本文將對此進行詳細的探討分析，以供企業(yè)今后參考使用。

關鍵詞：營改增 公路養(yǎng)護 影響 研究

所謂的營改增其實質(zhì)上就是將之前企業(yè)所繳納的營業(yè)稅取締，取而代之的是增值稅，這樣以來極大地降低了重復繳稅現(xiàn)象的發(fā)生，但是稅務的改革不僅為企業(yè)的發(fā)展帶來了一定的助推力，同時也有一定阻力的存在，接下來本文將對有營改增對公路養(yǎng)護企業(yè)的正面影響和負面影響進行一定的分析。

一、營改增對公路養(yǎng)護企業(yè)的負面影響

通過上面的分析可以發(fā)現(xiàn)，營改增的實施對公路養(yǎng)護企業(yè)的發(fā)展帶來了積極的影響，但是營改增對于大部分企業(yè)來說是一把雙刃劍，因此對于公路養(yǎng)護企業(yè)來說，應當對這一點引起高度的重視，為企業(yè)的健康發(fā)展打下堅實的基礎。

（一）加重了公路養(yǎng)護企業(yè)的資金壓力

對于公路養(yǎng)護企業(yè)來說，經(jīng)常會發(fā)生工程款延期的現(xiàn)象，且這一直是企業(yè)管理層所頭疼的問題。一旦企業(yè)將應所繳納的稅款上繳之后，工程款卻不能按時到位，使得企業(yè)的資金一直處于虧空的狀態(tài)，甚至會造成資金鏈的斷裂，對公路養(yǎng)護企業(yè)的運行十分的不利。另外公路養(yǎng)護企業(yè)在對公路進行養(yǎng)護施工之前會同原材料的供應商簽訂合同，且因為資金的缺乏造成其無法支付材料費，從而無法獲得專用的發(fā)票，這樣以來公路養(yǎng)護企業(yè)的運行就陷入了兩難得境地。

（二）無形中增加了公路養(yǎng)護企業(yè)的管理成本

對于公路養(yǎng)護企業(yè)來說，在實行營業(yè)稅稅收的政策時，繳稅管理等工作還是比較簡單的，因為稅務核算一般只發(fā)生在繳稅時，但是營改增稅收政策實施之后，使得繳稅的流程等變得相對比較復雜，例如發(fā)票開具、認證、繳稅等等這些工作的完成都需要專業(yè)素質(zhì)較高的人才，這就在一定程度上增加了人工的成本，增加了企業(yè)的管理費用。

二、營改增對公路養(yǎng)護企業(yè)的積極影響

對于公路養(yǎng)護企業(yè)來說，營改增的實施對其造成的影響是不容忽視的。營改增的戰(zhàn)略的實施，為企業(yè)實現(xiàn)進一步發(fā)展以及其產(chǎn)業(yè)化的調(diào)整等都舉有十分積極的意義，作為公路養(yǎng)護企業(yè)的管理層應當對此引起高度的重視。

（一）緩解了公路養(yǎng)護企業(yè)負稅不均的現(xiàn)象

對于我國大部分公路養(yǎng)護企業(yè)來說，其都面臨著一個問題，即企業(yè)的稅負比例不合理，這種情況的出現(xiàn)對公路養(yǎng)護企業(yè)的進一步發(fā)展造成了一定的不利影響。對于公路養(yǎng)護企業(yè)來說，在實行營業(yè)稅的時期內(nèi)，由其所擔負的稅收項目比較多，且由于當時稅收政策的影響，造成其可能會出現(xiàn)重復繳納的現(xiàn)象，增加了企業(yè)的經(jīng)濟負擔對其長遠的發(fā)展具有十分不利的影響。而營改增稅收政策實施以后，這一不可理的現(xiàn)象得到了一定的緩解，其具體表現(xiàn)在對于營業(yè)稅進項抵扣一直處于劣勢的公路養(yǎng)護企業(yè)增加了其增值稅進行抵扣的項目比例，這就使得企業(yè)負稅不均的現(xiàn)象得到了一定的緩解。另外對于公路養(yǎng)護企業(yè)來說，負稅不均現(xiàn)象的緩解對其實現(xiàn)規(guī)模擴大等具有十分積極的作用，從而為保障我國的公路工程的使用壽命提供了基礎。

（二）扭轉了公路養(yǎng)護企業(yè)稅負過重的不良局面

一直以來對于我國公路養(yǎng)護企業(yè)來說，營業(yè)稅的稅率過高是影響其發(fā)展的主要因素，且在一定程度上打消了企業(yè)進行在發(fā)展的積極性，同時也對我國稅務管理工作的有序運行產(chǎn)生了一定的影響，而增值稅的實施可以說為我國各行各業(yè)的發(fā)展都帶了機遇，尤其是對公路養(yǎng)護企業(yè)來說，增值稅的稅率雖說在一定程度上增加了，但是相應的抵扣進項的項目也增多了，實施上是為企業(yè)進行了減負，降低了企業(yè)的經(jīng)營成本，使得其有一定的靈活資金用于規(guī)模擴大等。

三、營改增背景下公路養(yǎng)護企業(yè)的發(fā)展探討

通過以上的分析探討可以發(fā)現(xiàn)，營改增背景下的公路養(yǎng)護企業(yè)在進一步發(fā)展過程中仍舊面臨著一些難題，因此企業(yè)的領導層應當對此引起高度的重視。首先是保障企業(yè)資金鏈條不受影響。流動資金鏈條對企業(yè)的發(fā)展來說，具有十分重要的影響，因此企業(yè)應當制定相應的解決措施來保障流動資金鏈條，例如融資渠道的拓寬等；其次在進行財務管理人才的過程中，應當提高招聘的門檻，切實提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)水平，并對原來的工作人員進行一定的專業(yè)知識再培訓，最大限度的降低管理成本，實現(xiàn)公路養(yǎng)護企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。因此，對于公路養(yǎng)護企業(yè)來說，一定要對營改增重視起來，對其帶來的負面影響，要及時采取相應的解決措施，同時還要充分利用好營改增給企業(yè)帶來的積極作用，為公路養(yǎng)護企業(yè)實現(xiàn)更好的發(fā)展奠定良好的基礎。

四、結束語

綜上所述，通過以上對營改增的分析可發(fā)現(xiàn)，營改增稅收政策的實施對公路養(yǎng)護企業(yè)的發(fā)展來說，既有積極的一面，同時也對其進一步發(fā)展具有一定的阻礙作用，因此作為公路養(yǎng)護企業(yè)的管理層應當對其中的阻礙因素進行一定的探討分析，制定出符合企業(yè)發(fā)展的解決措施，為實現(xiàn)企業(yè)的長久發(fā)展打下堅實的基礎。

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