土司機(jī)

騎行數(shù)據(jù)，一目了然

對(duì)于一名騎行者來(lái)說(shuō)，最關(guān)心的數(shù)據(jù)莫過(guò)于自己的騎行速度和耗時(shí)。在《行者》APP當(dāng)中，默認(rèn)就會(huì)顯示這些信息，十分直觀。除了上述兩項(xiàng)數(shù)據(jù)之外，我們還可以點(diǎn)擊屏幕右上角的“設(shè)置”，開(kāi)啟“顯示詳細(xì)數(shù)據(jù)”功能，進(jìn)一步查看本次騎行所消耗的熱量、最快速度和爬升海拔等進(jìn)階信息。

值得一提的是，為了方便騎行時(shí)觀看數(shù)據(jù)和進(jìn)行操作，《行者》在UI布局上采用了大數(shù)字和大按鈕的設(shè)計(jì)，既直觀又便于操作。而在色彩搭配上，則以黑白藍(lán)為主，避免了用戶在戶外強(qiáng)光環(huán)境下看不清楚手機(jī)屏幕。

除了騎行數(shù)據(jù)之外，地圖也是騎行APP必不可少的功能。在《行者》當(dāng)中，我們可以點(diǎn)擊下方的“運(yùn)動(dòng)地圖”開(kāi)啟導(dǎo)航、測(cè)量距離和記錄騎行軌跡等功能。而這些功能，又可以通過(guò)屏幕右上角的按鈕，分享到各個(gè)社交平臺(tái)。

不僅如此，我們也可以點(diǎn)擊屏幕下方的“我的”按鈕，查看自己所有騎行數(shù)據(jù)的匯總。有意思的是，《行者》中還內(nèi)置了勛章獎(jiǎng)勵(lì)，當(dāng)我們完成特定的騎行任務(wù)之后便可以獲得相應(yīng)的勛章。此外，《行者》APP還支持各種騎行相關(guān)的智能硬件。事實(shí)上，這些硬件產(chǎn)品正是《行者》的變現(xiàn)方式，我們?cè)凇鞍l(fā)現(xiàn)”頁(yè)面中就經(jīng)常能看到它們的廣告。

騎行線路？有現(xiàn)成的

騎行線路是決定一次騎行質(zhì)量的最要因素?？茖W(xué)的騎行線路不但可以邂逅漂亮的景色，也能夠確保騎行過(guò)程的安全性，從而獲得更良好的騎行體驗(yàn)。不過(guò)，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，要找到一條適合自己的騎行線路并不容易，需要不斷進(jìn)行嘗試。而這時(shí)候，《行者》中的“路書”功能，就顯得十分實(shí)用了。

在“路書”頁(yè)面，《行者》默認(rèn)推介了很多在騎行圈內(nèi)熱門的騎行線路，成都、藏南和香格里拉等都是騎行愛(ài)好者經(jīng)常光顧的路線。不過(guò)，要是你并沒(méi)有足夠的時(shí)間去長(zhǎng)途騎行，那也不妨點(diǎn)擊“附近路書”，看看周圍有哪些小而美的線路可供選擇。

點(diǎn)擊某一個(gè)“路書”，即可在地圖中查看線路詳情。如果覺(jué)得該路書具有參考價(jià)值，也可以點(diǎn)擊“下載”將其保存到本地，以便節(jié)省流量和隨時(shí)查看。在出發(fā)前，我們可以參考“路書”提供的路線，定制一條更適合自己的線路。而要是你已經(jīng)不滿足于騎車到周邊自?shī)首詷?lè)，也可以在“路書”中找到賽段相關(guān)的線路，和《行者》的用戶來(lái)一場(chǎng)線上較量。

換一個(gè)角度來(lái)看，培養(yǎng)騎行文化，通過(guò)相關(guān)的周邊智能硬件來(lái)賺取收入—《行者》對(duì)于這種玩法已經(jīng)駕輕就熟。而《行者》所具備的好口碑，則為這種模式提供了良好條件。

小編手記

對(duì)于很多資深騎行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，《行者》已經(jīng)是他們的出行必備工具。不過(guò)，對(duì)于新人騎手來(lái)說(shuō)，它同樣十分實(shí)用。因?yàn)橄鄬?duì)翔實(shí)的騎行數(shù)據(jù)和騎手們提供的路書，都具備很好的參考價(jià)值。不說(shuō)了，小編買的那輛二手永久自行車已經(jīng)開(kāi)始送貨了。