騎手
- 向下扎根 向上生長(zhǎng)
9月，美團(tuán)707騎手黨支部大會(huì)接收劉壯為預(yù)備黨員?！懊缊F(tuán)黃”多了一抹“黨建紅”，這源于美團(tuán)（北京）黨委對(duì)基層黨組織建設(shè)的探索。隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以外賣騎手為代表的網(wǎng)約配送員因門檻低、收入高、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)成為現(xiàn)代城市生活的“新基礎(chǔ)設(shè)施”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年美團(tuán)日均活躍騎手超過100萬，他們穿梭于全國各地的大街小巷。如何組織管理保障好這一群體，不僅事關(guān)企業(yè)發(fā)展，更是社會(huì)議題。騎手通過平臺(tái)接單，既受到合作商的管理，又和屬地發(fā)生聯(lián)系。面對(duì)用工方式更靈活、組織
前線 2024年1期2024-01-23
- 外賣騎手的現(xiàn)狀與權(quán)益保障
廣州市白云區(qū)外賣騎手群體生活狀況調(diào)查調(diào)研結(jié)果顯示：絕大多數(shù)外賣騎手困在平臺(tái)系統(tǒng)與社會(huì)系統(tǒng)的雙重困境中。一方面，平臺(tái)系統(tǒng)通過算法控制勞動(dòng)關(guān)系增加騎手的實(shí)際勞動(dòng)強(qiáng)度，加之平臺(tái)系統(tǒng)管理制度的缺陷及合法權(quán)益保障制度的缺失使騎手被迫成為弱勢(shì)一方；另一方面，外賣騎手的社會(huì)支持系統(tǒng)匱乏，其在社會(huì)融入方面困難重重。資本本身的逐利性、平臺(tái)、消費(fèi)者及外賣群體本身都是騎手之困不可忽略的因素。因此，從雙重系統(tǒng)建構(gòu)的視角，對(duì)騎手之困進(jìn)行原因剖析，并探討騎手之困的破解路徑。平臺(tái)經(jīng)濟(jì)蓬
幸福 2023年15期2023-08-18
- 基于人文關(guān)懷視角的外賣騎手公共空間改造設(shè)計(jì)研究
——以成都市溫江區(qū)主城區(qū)為例
度出發(fā)，關(guān)注外賣騎手這一特殊人群，通過對(duì)外賣騎手的行為特點(diǎn)及日常聚散點(diǎn)位等信息進(jìn)行研究，為其設(shè)計(jì)合理的使用空間。將停留時(shí)間、空間體量、行為需求等作為場(chǎng)地更新的參考信息，并用點(diǎn)、線、面的布局形式整合空間，從而方便外賣騎手的工作及生活，弱化騎手與街道空間的矛盾，提升群體的自我認(rèn)同感，為城市街道空間注入活力。空間更新；街道重塑；外賣騎手；人文關(guān)懷0 引言外賣是指銷售供顧客帶離店鋪的食品，最早以打包形式出現(xiàn)于人們生活中，隨著互聯(lián)網(wǎng)普及，外賣運(yùn)送成為一種職業(yè)。然而隨
城市建筑空間 2023年6期2023-08-04
- 外賣騎手“趕工困局”狀況研究
業(yè)蓬勃發(fā)展，外賣騎手行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但問題也隨之而來。外賣騎手“多勞多得”的薪資模式使大多數(shù)騎手存在“趕工”的情況，外賣騎手在“趕工困局”中越陷越深，這不僅影響外賣騎手的人身安全，更是對(duì)外賣行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生負(fù)面作用。本文通過對(duì)當(dāng)今景德鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)外賣騎手的趕工狀況進(jìn)行問卷調(diào)查，分析其影響因素，提出緩解“趕工困局”的意見措施，以期為外賣行業(yè)和騎手職業(yè)健康發(fā)展提供新的思路。近年來，我國經(jīng)濟(jì)迅速且高質(zhì)量發(fā)展，在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)普遍受到抑制的情況下，數(shù)字經(jīng)濟(jì)逆勢(shì)增長(zhǎng)，尤其
今日財(cái)富 2023年17期2023-06-19
- 第13屆“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽盧森堡騎手幸運(yùn)問鼎
盧森堡騎手為“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽史冊(cè)書寫了嶄新一頁，Victor Bettendorf 之名將載入久負(fù)盛名的愛馬仕大獎(jiǎng)賽（Grand Prix Hermès）冠軍名錄。他搭檔駿馬 Mr. Tac，擊敗一眾勁敵，成功摘得第 13 屆“跳躍，愛馬仕”馬術(shù)障礙賽 CSI 5*終極大獎(jiǎng)賽的桂冠。在當(dāng)天上午舉行的巴黎大獎(jiǎng)賽（Prix de la Ville de Paris）中，騎手 Pieter Devos 拔得頭籌，會(huì)場(chǎng)奏響比利時(shí)國歌。隨后，面向 25 歲
鳳凰生活 2023年5期2023-05-05
- 智能頭盔
這是一款專為外賣騎手打造的智能頭盔。戴上它，騎手能通過語音完成接單、導(dǎo)航等操作。智能頭盔內(nèi)裝載了氣壓傳感器、重力傳感器等，當(dāng)騎手的正常姿態(tài)發(fā)生大幅度變化且超過設(shè)定閾值時(shí)，會(huì)觸發(fā)緊急求助模式。頭盔能通過語音確認(rèn)騎手的安全狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)聯(lián)系騎手的緊急聯(lián)系人，并及時(shí)發(fā)送騎手所處的位置。
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2023年4期2023-03-28
- 外賣女騎手“飛馳人生”的背后
星嵐正在送單的女騎手。（圖片來源：人民視覺）臨近春節(jié)，我聯(lián)系到了“00后”女騎手王楚恬（化名），她告訴我2023年春節(jié)她不打算回老家了，準(zhǔn)備繼續(xù)接單。春節(jié)期間訂單量增多，配送費(fèi)也會(huì)上調(diào)，她可以趁這個(gè)機(jī)會(huì)多賺點(diǎn)錢。我曾經(jīng)寫過一篇關(guān)于“00后”女騎手現(xiàn)狀的文章，王楚恬是采訪對(duì)象之一。在準(zhǔn)備選題、查閱資料時(shí)，我關(guān)注到幾個(gè)數(shù)據(jù)：2020年北京外賣騎手總量中，女性占比9.06%；2021年，這個(gè)數(shù)字增長(zhǎng)到了16.21%；到了2022年，女騎手的占比已經(jīng)突破了20%。
方圓 2023年2期2023-03-08
- 零工經(jīng)濟(jì)背景下外賣騎手權(quán)益維護(hù)思考
中衍生出來的外賣騎手。本文從騎手的職業(yè)動(dòng)機(jī)、交通安全、社會(huì)保障和身心需求等方面，分析騎手工作現(xiàn)狀及其深層原因，重點(diǎn)從保障騎手勞動(dòng)收入、保障騎手勞動(dòng)安全、完善騎手社會(huì)保障和優(yōu)化騎手從業(yè)環(huán)境等方面提出建議。2020年爆發(fā)的新冠肺炎疫情使得更多的消費(fèi)者將線下餐飲消費(fèi)習(xí)慣轉(zhuǎn)移至線上，餐飲企業(yè)對(duì)外賣騎手的需求也與日俱增。根據(jù)美團(tuán)研究院《2019年及2020年疫情期間美團(tuán)騎手就業(yè)報(bào)告》統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2019年有398.7萬騎手通過美團(tuán)平臺(tái)獲得收入，相較于2018年增長(zhǎng)23
合作經(jīng)濟(jì)與科技 2022年12期2023-01-05
- 外賣平臺(tái)算法壟斷對(duì)外賣騎手的社會(huì)地位影響探究
影響下，“兼職做騎手”成為就業(yè)新趨勢(shì)。其中近四成的人來自制造業(yè)。我們不難發(fā)現(xiàn)，這樣的勞動(dòng)力群體轉(zhuǎn)移，實(shí)質(zhì)是從勞動(dòng)技能要求較低的制造業(yè)，轉(zhuǎn)向同樣技能要求較低的外賣配送行業(yè)。外賣行業(yè)便捷了用戶的生活，還為成千上萬的勞動(dòng)者提供了就業(yè)機(jī)會(huì)。但隨著外賣行業(yè)的迅速發(fā)展，外賣配送中出現(xiàn)越來越多的問題。如超時(shí)引發(fā)的糾紛、騎手的逆算法行為等，并且平臺(tái)為了提高用戶體驗(yàn)，給了顧客隨意評(píng)價(jià)的權(quán)力更是給外賣配送員的工作增加了難度。外賣平臺(tái)系統(tǒng)和部分顧客的“不近人情”讓外賣配送員處境
全國流通經(jīng)濟(jì) 2022年22期2022-12-28
- “O2O”模式下外賣騎手交通違法行為及對(duì)策研究
2O”模式下外賣騎手交通違法行為及對(duì)策研究◆吳恩重（中國人民公安大學(xué) 北京 100038）隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來，“O2O”模式下各種外賣平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，極大改變了人們的傳統(tǒng)餐飲方式。網(wǎng)絡(luò)訂餐給市民生活帶來了諸多便利，但外賣騎手為趕速度，闖紅燈、占道行駛等交通違法行為層出不窮，碰擦事故也時(shí)有發(fā)生，相關(guān)平臺(tái)和管理部門對(duì)出臺(tái)外賣騎手風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和預(yù)防對(duì)策已經(jīng)迫在眉睫。本文從外賣騎手交通違法行為特征及危害入手，對(duì)其所暴露的問題進(jìn)行研究。從外賣騎手、企業(yè)公司、監(jiān)管部
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用 2022年4期2022-12-28
- 騎手道路交通事故侵權(quán)責(zé)任歸屬及第三人權(quán)利救濟(jì)
223300一、騎手類型及侵權(quán)情況探究（一）騎手類型在研究騎手的情況中，首先需要了解有哪些騎手及其所屬的平臺(tái)。本文參考了《青年學(xué)報(bào)》中的671份有效問卷調(diào)查的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示對(duì)于外賣騎手，A公司平臺(tái)的騎手占總騎手數(shù)量的40.5%、B公司平臺(tái)騎手占總騎手數(shù)量的43.8%、其他平臺(tái)的騎手占總騎手數(shù)量的17.7%，這些是騎手在各個(gè)平臺(tái)的主要分布。在用工類型上，專送騎手與眾包騎手相比，專送騎手占31.7%。在研究數(shù)據(jù)的過程中，筆者及團(tuán)隊(duì)也曾以淮陰C學(xué)院周邊地區(qū)為調(diào)研
法制博覽 2022年25期2022-11-21
- 外賣騎手配送時(shí)侵權(quán)責(zé)任歸屬
3001一、外賣騎手與平臺(tái)用工關(guān)系認(rèn)定（一）用工關(guān)系外賣騎手與平臺(tái)的用公模式屬于靈活用工中的一種用工形式。關(guān)于何謂靈活用工，通常認(rèn)為是在勞動(dòng)時(shí)間、勞動(dòng)報(bào)酬、工作場(chǎng)地、保險(xiǎn)福利、勞動(dòng)關(guān)系等某一方面或幾個(gè)方面不同于建立在工業(yè)化和現(xiàn)代工廠制度基礎(chǔ)上的、傳統(tǒng)的主流就業(yè)方式的各種就業(yè)形式的總稱［1］。由此可將目前外賣配送行業(yè)的用工模式分為以下兩大類：第一類是專送騎手。專送騎手分為平臺(tái)專送騎手、外包騎手和賣家自送騎手。平臺(tái)專送騎手指的是由平臺(tái)直接招聘并統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)、專
法制博覽 2022年25期2022-11-21
- 縣城里的“媽媽騎手”：一路奔跑笑對(duì)生活
時(shí)間，#織金縣女騎手##騎手媽媽#頻上熱搜，來自貴州省畢節(jié)市織金縣的女騎手們被各大媒體爭(zhēng)相報(bào)道。織金縣本是國家級(jí)貧困縣之一，2020年退出貧困縣之列后，當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)大增，很多外出務(wù)工的年輕人回到縣城工作，其中不少為人妻為人母的女性也因此加入了外賣大軍的隊(duì)伍。給孩子做榜樣，做自立自強(qiáng)的自己織金縣位于貴州省中部偏西，不大的縣城里有近180位外賣騎手，其中有17位是媽媽，1991年出生的徐曉翠就是其中之一。徐曉翠做外賣騎手快3年了，很難想象，一個(gè)漂亮的90后姑娘
文萃報(bào)·周二版 2022年34期2022-05-30
- 基于博弈模型對(duì)外賣騎手送單決策的研究
的人口規(guī)模下外賣騎手間的競(jìng)爭(zhēng)變得異常激烈。這給予了平臺(tái)更多的訂單配送提成單價(jià)壓縮空間。本文通過確定出影響騎手的配送時(shí)長(zhǎng)的主要因素為背景展開，通過應(yīng)用多元線性回歸、遺傳算法、博弈論等數(shù)學(xué)方法以及使用?MATLAB、SPSS、Excel?等軟件求解。給出了不同環(huán)境下騎手的獎(jiǎng)勵(lì)策略、配送時(shí)長(zhǎng)以及配送金額。保證騎手的最高滿意條件下，制定出一個(gè)考慮多種因素在內(nèi)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)訂單配送提成定價(jià)與獎(jiǎng)懲策略。結(jié)合現(xiàn)階段影響騎手送單的幾種主要因素，我們可以確定出訂單提成定價(jià)以及
科學(xué)與生活 2021年24期2021-12-06
- 被異化的外賣小哥
了陳福和幾名外賣騎手。九點(diǎn)，是這些外賣騎手下班的時(shí)間，也只有這個(gè)時(shí)候，他們才有空坐下來吃頓晚飯?！百嵉枚?，時(shí)間自由。”談到最初選擇外賣騎手這份工作的原因時(shí)，作為一名有著三四年經(jīng)驗(yàn)的眾包騎手，他的觀點(diǎn)引起了同桌入行不久的騎手們的議論。在越來越低的收入以及越來越嚴(yán)苛的用工標(biāo)準(zhǔn)下，陳福的這句話顯得不那么有說服力。他也承認(rèn)，這份工作現(xiàn)在是越來越不好做了。隨著在線外賣市場(chǎng)的日漸繁榮，越來越多的年輕人被“月入過萬”“工作自由”等口號(hào)吸引，從密不透風(fēng)的工廠出走，從事外賣
南風(fēng)窗 2021年22期2021-10-27
- 騎牛表演
āo hàn）的騎手快步走過來，一個(gè)鷂子翻身騎上牛背。公牛更加瘋狂了，它暴怒地?cái)[動(dòng)頭顱，嘴里吐著白沫，前蹄用力地踢著地面，揚(yáng)起一塊塊泥土。 看公牛惡神一樣的勁頭，非要把背上的騎手掀下來不可?？墒?，剽悍的騎手鎮(zhèn)定自若，兩手緊緊抓住牛背上的鬃毛，雙腳像鋼鉗一樣夾住牛腰，人好似長(zhǎng)在牛身上一樣，任憑公牛暴跳如雷……人們熱情地為騎手鼓掌。姑娘把鮮花獻(xiàn)給勇敢的人?！昂?jiǎn)直不可思議！您怎么沒從狂怒的牛背上跌下一次呢？”一個(gè)外國記者采訪騎手。騎手微微一笑，回答：“這很簡(jiǎn)單，
紅蜻蜓·中年級(jí) 2021年4期2021-09-10
- “騎手”成農(nóng)民工就業(yè)新渠道
生的新職業(yè)，外賣騎手群體數(shù)量近年來不斷擴(kuò)大，已成為靈活就業(yè)的重要組成代表。近日，美團(tuán)研究院發(fā)布《騎手職業(yè)特征與工作滿意度影響因素分析》調(diào)查報(bào)告，對(duì)外賣騎手這一職業(yè)做了詳細(xì)調(diào)查和分析。哪些人在做騎手？這行收入如何？未來發(fā)展前景和保障怎么樣？七成多“騎手”來自農(nóng)村今年25歲的夏紅亮來自四川成都附近的一座小縣城，初中畢業(yè)后，他就進(jìn)了工廠。比起工廠的流水線工作，相對(duì)自由、收入更高的外賣騎手工作吸引了他的目光。“我是縣城出來的孩子，文化水平也不高，騎手這行門檻較低，
人民周刊 2021年14期2021-08-30
- 退役騎手：這段經(jīng)歷帶給我什么
電動(dòng)車，成為外賣騎手群體中新的一員。但每天也有許許多多的騎手選擇脫下工作服，轉(zhuǎn)身離開這個(gè)行業(yè)。這是一個(gè)入行門檻低、離開成本也低、階段性特征明顯的職業(yè)。那么，這份階段性工作在騎手的人生中到底能帶來些什么？選擇與離開又有哪些具體的原因？來聽聽?zhēng)孜煌艘?span id="j5i0abt0b" class="hl">騎手的故事。大學(xué)畢業(yè)后的過渡24歲的李昊宇是湖北宜昌人，家中為當(dāng)?shù)仄胀üば诫A層，他是獨(dú)生子。2019年下半年，他在宜昌市區(qū)做過3個(gè)多月的美團(tuán)騎手。這年6月他剛從武漢大學(xué)護(hù)理學(xué)系本科畢業(yè)，打算考雅思出國或者考研，空窗
華聲 2021年7期2021-08-26
- 騎手的凝望
一次告別，是一位騎手和馬的告別。那匹即將退役的馬，奔跑時(shí)再次掀起了大風(fēng)，草原上綠浪滾滾。騎手的眼里，大地突然開始搖晃，原來是淚水滑落到了草叢中。馬肯定是感覺到了，它發(fā)出一聲悲壯的嘶鳴，讓天上的白云也跌跌撞撞地往后退去。騎手的內(nèi)心羞怯而狂放，他是一個(gè)敏感的人，但遠(yuǎn)沒有馬更敏感。馬的神經(jīng)細(xì)胞的數(shù)量是人的100萬倍，任何一個(gè)細(xì)如游絲的動(dòng)作，都會(huì)讓它戰(zhàn)栗。一個(gè)羞怯的人，成為一個(gè)騎手之后，是他和馬的相互成全。騎手告訴我，很多人都認(rèn)為，馬是強(qiáng)悍的，是不羈的，其實(shí)，在馬
潤(rùn)·文摘 2021年4期2021-05-10
- 外賣讓生活更加便利
不一會(huì)兒就由外賣騎手送到了家。既填飽了我的肚子，也沒耽誤媽媽的工作。我覺得現(xiàn)在的生活已經(jīng)越來越離不開外賣了，無論是烈日炎炎，還是風(fēng)霜雨雪，路上隨時(shí)可見外賣騎手奔行的身影。還記得在“疫情”期間，大家都宅在家中，不便出門購物，這時(shí)外賣發(fā)揮了重要的作用，也多虧了外賣騎手在大街小巷奔波，才為人們送去了生活的必需品。外賣為千家萬戶帶來了便利，在享受這種便利的同時(shí)，我們也應(yīng)該對(duì)外賣騎手寬容一些，就算送遲了一會(huì)兒也盡量不要給差評(píng)，因?yàn)橐淮尾钤u(píng)就可能讓外賣騎手一天的辛苦付
作文與考試·小學(xué)高年級(jí)版 2021年23期2021-01-10
- 外賣騎手工傷保險(xiǎn)制度完善研究
陽，邵玲一、外賣騎手相關(guān)問題概述（一）外賣騎手種類與特征筆者通過查閱網(wǎng)絡(luò)上相關(guān)資料得知，目前市場(chǎng)上主流的外賣騎手類型主要有自營(yíng)騎手、代理商名下騎手和眾包騎手三種。第一種自營(yíng)騎手，是指外賣平臺(tái)與其直接簽訂書面勞動(dòng)合同的外賣騎手。第二種代理商名下騎手，是指外賣平臺(tái)將配送業(yè)務(wù)通過簽訂合同外包給代理商公司，代理商公司進(jìn)行人事招聘和外賣騎手人事管理?，F(xiàn)實(shí)情況下一些比較規(guī)矩的代理商公司會(huì)與外賣騎手簽訂合同，這種合同大都名為“勞務(wù)雇傭合同書”或“勞務(wù)協(xié)議”之類，而大部分
區(qū)域治理 2021年36期2021-01-03
- 外賣騎手交通違法行為的民族志研究
哥”，后來“外賣騎手”成為他們的專屬代號(hào)。據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，餓了么、美團(tuán)、百度三家外賣平臺(tái)的注冊(cè)人數(shù)超過400萬，其他眾包物流平臺(tái)的兼職外賣騎手有300多萬，全部加起來達(dá)700萬人[3]。外賣騎手不僅為城市生活注入了新的活力，而且為城市生活的改變提供了新的可能。然而，外賣騎手在給城市生活帶來巨大便利的同時(shí)，其交通違法行為一直為社會(huì)詬病，“外賣騎手超速逆行”“外賣騎手撞人逃逸”等新聞報(bào)道層出不窮。因而外賣騎手時(shí)常被稱為“馬路殺手”，交警部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)從側(cè)面證實(shí)了這
- 外賣騎手配送中的交通事故責(zé)任研究
式，并催生了外賣騎手這一介于消費(fèi)者與外賣網(wǎng)約平臺(tái)之間的新型行業(yè)。需求創(chuàng)造市場(chǎng)，規(guī)模不斷壯大的市場(chǎng)加速催生了一大批外賣網(wǎng)約平臺(tái)，但外賣網(wǎng)約平臺(tái)數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，以及外賣網(wǎng)約平臺(tái)盲目追求利益等，使得這一領(lǐng)域亂象迭生，其中最為突出的問題是外賣騎手在配送過程中發(fā)生交通事故，侵權(quán)責(zé)任由誰承擔(dān)？外賣網(wǎng)約平臺(tái)是否應(yīng)該成為責(zé)任主體？一、相關(guān)概念（一）外賣網(wǎng)約平臺(tái)與外賣騎手的定義作為新興產(chǎn)業(yè)及新興職業(yè)，有必要對(duì)外賣網(wǎng)約平臺(tái)與外賣騎手進(jìn)行定義，為后續(xù)的深入探討奠定基礎(chǔ)。外賣網(wǎng)約
法制博覽 2020年16期2020-11-30
- 解決騎手困局 從賦予系統(tǒng)溫度開始
問題的本質(zhì)《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》中提及的騎手安全問題，具體指的是騎行安全問題，出現(xiàn)這些問題的直接原因是騎手搶時(shí)間。進(jìn)一步看，時(shí)間不足其實(shí)可以由很多原因引發(fā)，比如配送的單子過載、配送的路線不熟、店家出餐過慢和其他意外事情耽誤等。當(dāng)這些情況出現(xiàn)時(shí)，騎手某一單配送的時(shí)間可能一下子變得很緊，因而不得不趕時(shí)間，進(jìn)而引發(fā)安全問題。既然騎手問題的直接誘因是時(shí)間問題，那么修改或放寬騎手配送的時(shí)間，就是一個(gè)看起來很直接有效的方式。但值得注意的是，系統(tǒng)為騎手設(shè)定的配送時(shí)間，
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2020年19期2020-11-23
- 也談騎手困于系統(tǒng) 背后的企業(yè)價(jià)值觀才是解題關(guān)鍵
螞蟻蟲智能系統(tǒng)讓騎手越跑越快，越跑越危險(xiǎn)對(duì)于《騎手》一文，筆者印象深刻的是這句話—“送外賣就是與死神賽跑，和紅燈做朋友。”相信有無數(shù)人被這句話震撼。坐在辦公室或家里催單時(shí)，用戶明白騎手辛苦，但很少有人了解他們的真實(shí)狀態(tài)。不少用戶甚至認(rèn)為，騎手們每次專程送自己的訂單。但這不現(xiàn)實(shí)，以日均50單計(jì)算，若每次只送1單，按美團(tuán)28分鐘標(biāo)準(zhǔn)計(jì)也需要近24個(gè)小時(shí)。外賣平臺(tái)早就明白這個(gè)道理，它們開發(fā)了“實(shí)時(shí)智能配送系統(tǒng)”（美團(tuán)的叫“超腦”，餓了么的為“方舟”），通過大數(shù)據(jù)
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘·觸控 2020年20期2020-11-23
- 支持外賣騎手的正確方式
的調(diào)查報(bào)道《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》，外賣騎手的困局與外賣平臺(tái)的責(zé)任又一次成為輿論焦點(diǎn)。一時(shí)之間，自媒體紛紛跟進(jìn)：《外賣騎手刷屏：算法霸權(quán)下的平臺(tái)責(zé)任》《外賣騎手成高危職業(yè)，被困在系統(tǒng)里的騎手們能“自救”嗎》《刷屏背后：系統(tǒng)冰冷，但人心應(yīng)有溫度》……文章的標(biāo)題有立場(chǎng)，有情緒，有意圖。一看“算法霸權(quán)”，就知道作者想要表達(dá)的是什么了。“霸權(quán)”不是一個(gè)中性詞，作者想必認(rèn)為，這個(gè)立場(chǎng)的選擇，是在為外賣騎手求公道。但是用“霸權(quán)”來定義算法，本身是公道的嗎？外賣騎手、快
支點(diǎn) 2020年10期2020-10-21
- 解決騎手困局 從賦予系統(tǒng)溫度開始
問題的本質(zhì)《外賣騎手，困在系統(tǒng)里》中提及的騎手安全問題，具體指的是騎行安全問題，出現(xiàn)這些問題的直接原因是騎手搶時(shí)間。進(jìn)一步看，時(shí)間不足其實(shí)可以由很多原因引發(fā)，比如配送的單子過載、配送的路線不熟、店家出餐過慢和其他意外事情耽誤等。當(dāng)這些情況出現(xiàn)時(shí)，騎手某一單配送的時(shí)間可能一下子變得很緊，因而不得不趕時(shí)間，進(jìn)而引發(fā)安全問題。既然騎手問題的直接誘因是時(shí)間問題，那么修改或放寬騎手配送的時(shí)間，就是一個(gè)看起來很直接有效的方式。但值得注意的是，系統(tǒng)為騎手設(shè)定的配送時(shí)間，
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2020年19期2020-05-30
- 也談騎手困于系統(tǒng) 背后的企業(yè)價(jià)值觀才是解題關(guān)鍵
螞蟻蟲智能系統(tǒng)讓騎手越跑越快，越跑越危險(xiǎn)對(duì)于《騎手》一文，筆者印象深刻的是這句話—“送外賣就是與死神賽跑，和紅燈做朋友?！毕嘈庞袩o數(shù)人被這句話震撼。坐在辦公室或家里催單時(shí)，用戶明白騎手辛苦，但很少有人了解他們的真實(shí)狀態(tài)。不少用戶甚至認(rèn)為，騎手們每次專程送自己的訂單。但這不現(xiàn)實(shí)，以日均50單計(jì)算，若每次只送1單，按美團(tuán)28分鐘標(biāo)準(zhǔn)計(jì)也需要近24個(gè)小時(shí)。外賣平臺(tái)早就明白這個(gè)道理，它們開發(fā)了“實(shí)時(shí)智能配送系統(tǒng)”（美團(tuán)的叫“超腦”，餓了么的為“方舟”），通過大數(shù)據(jù)
計(jì)算機(jī)應(yīng)用文摘 2020年20期2020-05-30
- 大學(xué)生外賣騎手的體驗(yàn)之路
大學(xué)生騎手，參上！2019年暑期共計(jì)有9 896名全國各地大學(xué)生新加入餓了么蜂鳥即配成為兼職騎手，他們中近五成為大二升大三的學(xué)生，另有超過300位將在開學(xué)后開啟研究生生涯。年級(jí)分布送單時(shí)間段分布新生代騎手群像相比整體來說，大學(xué)生騎手群體在休閑娛樂時(shí)間，明顯更偏好看書、運(yùn)動(dòng)、看新聞和學(xué)習(xí)新技能。除此之外，寫代碼、做咨詢、制作單機(jī)游戲也是他們的休閑愛好之一。休閑愛好對(duì)比分布在體驗(yàn)生活中成長(zhǎng)近四成95、00后體驗(yàn)后感覺自身性格發(fā)生了改變，學(xué)會(huì)了“謙虛溝通”“溫柔
中歐商業(yè)評(píng)論 2019年11期2019-11-29
- 快馬比慢
賽馬——比馬慢。騎手們想方設(shè)法，一個(gè)比一個(gè)慢。眼看夕陽西下，比賽又難以結(jié)束，大家有點(diǎn)兒耐不住了。成吉思汗的父親下令道：“誰有辦法盡快結(jié)束這場(chǎng)比賽，將給予重賞。但是不能改變?cè)ǖ膬?yōu)勝條件——跑得慢的馬才是勝者?！边@時(shí)，年僅12歲的成吉思汗跑到賽馬隊(duì)伍前，讓騎手們相互調(diào)換坐騎，甲騎乙的馬，乙騎丙的馬，丙騎丁的馬……這樣一來，每個(gè)騎手都希望自己騎的別人的馬跑得最快，不能得獎(jiǎng)，使自己的馬落在最后，從而取勝。這樣一來，一舉打破了眾騎手踟躕不前的僵局。菊之雅摘自《肥東
意林·少年版 2019年17期2019-11-13
- 騎手小哥 使命必達(dá)
沒有斷過——幫助騎手規(guī)劃路線、調(diào)整平臺(tái)派單情況、告知須注意的安全事項(xiàng)，及時(shí)處理騎手反饋過來的各種緊急情況：商家暫停營(yíng)業(yè)、配送超出范圍等等。作為“指揮官”，每天10∶30至13∶30、17∶30至20∶30的配送高峰期，王鵬鵬的心也隨著每位“騎手小哥”一路同行。你所不知道的“騎手世界”2015年，王鵬鵬在退伍3年后，毅然選擇成為“北漂”大軍的一員，加入了當(dāng)時(shí)逐漸打響名氣的O2O平臺(tái)——美團(tuán)，當(dāng)起了一名“騎手”。如今，90后的他已經(jīng)是美團(tuán)旗下一個(gè)巨型站點(diǎn)——清
非公有制企業(yè)黨建 2019年9期2019-09-24
- 暑期近萬名大學(xué)生兼職送外賣
019大學(xué)生外賣騎手群體洞察》報(bào)告。報(bào)告顯示，2019年暑期共計(jì)有9896名全國各地大學(xué)生新加入餓了么成為兼職騎手，他們中近5成為大二升大三的學(xué)生。報(bào)告顯示，83%的大學(xué)生騎手表示對(duì)“做騎手給我?guī)淼氖杖搿北硎緷M意，不少大學(xué)生騎手月收入近萬元。除此之外，38%的大學(xué)生感受到的最大改變是自己的脾氣。來自南京農(nóng)業(yè)大學(xué)大三的林同學(xué)回想這段經(jīng)歷帶給自己最大的改變是：“對(duì)待他人知道該怎么說話，知道該怎么溫柔待人?！保ㄕ浴缎戮﹫?bào)》8.28）
文萃報(bào)·周五版 2019年35期2019-09-10
- 外賣騎手的本分與情分
近日，一名外賣騎手向媒體反映，自己經(jīng)常會(huì)遇到一些客戶讓他帶垃圾下樓，否則就差評(píng)，他認(rèn)為這樣的行為很不尊重人。按時(shí)按點(diǎn)把外賣送到是騎手的本分，如果他主動(dòng)要求帶垃圾是情分，但客戶不應(yīng)該將騎手的情分當(dāng)本分。人與人相處，最重要的是弄清本分與情分，在由各種各樣的契約將陌生人編織在一起的現(xiàn)代社會(huì)里，分清這一點(diǎn)尤為重要。適用話題? 本分與情分;尊重;責(zé)任等
學(xué)生天地·初中 2019年6期2019-08-01
- 賽馬
說，比誰的馬慢。騎手們想方設(shè)法，一個(gè)比一個(gè)慢。過了好一陣子，跑在最前面的馬才行進(jìn)到賽道的十分之一。眼看夕陽不等人，比賽又難以結(jié)束，大家有點(diǎn)兒不耐煩了。怎樣才能快速打破這個(gè)僵局呢？成吉思汗的父親下令道：誰有辦法盡快結(jié)束比賽，給予重賞。但是，不能改變?cè)ǖ臈l件，跑得慢的馬才是勝者。眾人絞盡腦汁，仍然想不出一個(gè)好辦法。這時(shí)，年僅12歲的成吉思汗跑到賽馬隊(duì)伍前，對(duì)每個(gè)騎手進(jìn)行一番新的安排，然后發(fā)出號(hào)令：跑。只見騎手們爭(zhēng)先恐后地騎馬向終點(diǎn)狂奔。很快，比賽結(jié)束了，跑得
高中生·青春勵(lì)志 2019年4期2019-05-09
- 外賣慢幾分鐘又何妨
行集中約談，對(duì)“騎手”交通違法信息進(jìn)行集中通報(bào)。據(jù)徐匯交警介紹，2018年徐匯區(qū)非機(jī)動(dòng)車駕駛事故共23.3萬起，其中“兩快”騎手造成的有7.8萬起，占33%，而騎手逆行、不按交通信號(hào)燈行駛、非機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道行駛等又在騎手事故中占比72%?？爝f、外賣在給很多人的生活帶來便利、創(chuàng)造許多就業(yè)機(jī)會(huì)的同時(shí)，騎手不遵守交通規(guī)則，橫沖直撞，導(dǎo)致交通事故的報(bào)道也層出不窮。徐匯區(qū)的情況不是個(gè)例。據(jù)南京交警公布的數(shù)據(jù)，2018年下半年，南京交警共查處外賣騎手交通違法4503
南方周末 2019-01-172019-01-17
- 扶一把
翻倒在地的摩托車騎手。騎手面孔朝下地趴在路旁，鮮血自額角流出，經(jīng)過的人居然沒有一個(gè)去救他?！白钇鸫a應(yīng)該把他扶起來，頭朝上，以降低腦內(nèi)的血壓，否則活不了多久。”司機(jī)說。某人一路上不斷想司機(jī)的話，下車時(shí)忍不住問：“你既然知道把他扶起來可以救他一命，為什么剛才不去做呢？”“你既然聽到我這樣說，為什么不叫我停車，自己下去扶呢？”（若 子摘自文化藝術(shù)出版社《點(diǎn)一盞心燈》一書）
讀者 2018年19期2018-09-14
- 峽谷
，悶悶響成一團(tuán)。騎手側(cè)著身，并不上下顛。愈來愈近，一到上坡，馬慢下來。騎手輕輕一夾，馬上了石板，蹄鐵連珠般脆響。馬一聳一聳向上走，騎手就一坐一坐隨它。蹄聲在峽谷中回轉(zhuǎn)，又響又高。那只鷹又出現(xiàn)了，慢慢移來移去。騎手走過眼前，結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)一臉黑肉，直鼻緊嘴，細(xì)眼高顴，眉睫似漆。皮袍裹在身上，胸微敞，露出油灰布衣。手隱在袖中，并不拽韁。藏靴上一層細(xì)土，腳尖直蹺著，眼睛遇著了，臉一短，肉橫著默默一笑，隨即復(fù)原，似乎咔嚓一響。馬直走上去，屁股錦緞一樣閃著。到了布旗下，騎
文學(xué)少年(繪本版) 2018年4期2018-05-08
- 城市新興職業(yè)青年農(nóng)民工的社會(huì)適應(yīng)
——以北京外賣騎手為例
——以北京外賣騎手為例■ 趙 莉 王 蜜(中國青年政治學(xué)院 社會(huì)工作學(xué)院，北京 100089)對(duì)北京外賣騎手的實(shí)證調(diào)查發(fā)現(xiàn)：在生活適應(yīng)上，外賣騎手為北京高消費(fèi)所困，雖能適應(yīng)不佳的居住條件，但對(duì)生活現(xiàn)狀評(píng)價(jià)不高，長(zhǎng)期留京意愿較低；在職業(yè)適應(yīng)上，外賣騎手努力達(dá)到職業(yè)要求，期待更高收入，但工作保護(hù)意識(shí)薄弱，個(gè)人發(fā)展受限，他們流入及流出該職業(yè)均為理性選擇的結(jié)果；在人際交往適應(yīng)上，外賣騎手交際圈狹窄，休閑活動(dòng)匱乏，次級(jí)社會(huì)資本數(shù)量有限且質(zhì)量不高；在心理適應(yīng)上，外賣
中國青年社會(huì)科學(xué) 2017年2期2017-03-13
- 英國：賽馬禁戴大禮帽
，但英國現(xiàn)在要求騎手們用防護(hù)頭盔取代大禮帽以保證安全。據(jù)英國《每日電訊報(bào)》14日?qǐng)?bào)道，英國馬術(shù)三項(xiàng)賽組織與管理機(jī)構(gòu)（BE）體育運(yùn)營(yíng)主管法爾表示，騎手們落馬時(shí)，大禮帽只能提供極其有限的保護(hù)，因此從今年3月起要求所有參與國家賽事的騎手們都要戴頭盔。一些騎手對(duì)此提出了質(zhì)疑，他們認(rèn)為應(yīng)該由騎手決定戴什么帽子。英國三日賽騎手德爾說：“我們確實(shí)需要跟上現(xiàn)代安全標(biāo)準(zhǔn)，但無法戴傳統(tǒng)禮帽是一種恥辱?！辈贿^，也有些騎手擁護(hù)新舉措。騎手杜雅爾丹曾因落馬造成顱骨骨折，她說：“現(xiàn)在
環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-01-162017-01-16
- 同情的眼神
口。待到最后一個(gè)騎手將要擦身而過的那一瞬間，老人突然看著那人的眼睛說：“先生，您能否讓一個(gè)老人和您乘一匹馬共行？你知道，單憑用腳走，我是很難通過這一段路的。”騎者勒住了自己的馬，回答：“確實(shí)是這樣，上來吧！”看見老人根本無法移動(dòng)他那凍得半僵的身體，騎手跳下馬來幫助老人上了馬，騎手不僅把老人馱過河，而且送他到他要去的地方，到那里有數(shù)英里遠(yuǎn)。當(dāng)他們走近一座小而舒適的村舍時(shí)，騎手好奇地問道：“先生，我注意到你讓其他幾個(gè)人過去而沒有請(qǐng)求幫助，而當(dāng)我經(jīng)過時(shí)你卻向我求
高中生學(xué)習(xí)·高一版 2016年5期2016-05-14
- 快馬比慢
一句話，比馬慢。騎手們想方設(shè)法，一個(gè)比一個(gè)慢，過了好一陣，跑在最前面的馬才行進(jìn)到賽程的十分之一。眼看夕陽不等人，比賽又難以結(jié)束，大家有點(diǎn)兒耐不住了。怎樣盡快結(jié)束這場(chǎng)僵局呢？成吉思汗的父親想了一會(huì)兒，下令道：誰有辦法盡快結(jié)束比賽，給予重賞。但是，不能改變?cè)ǖ膬?yōu)勝條件，跑得慢的馬才是勝者。眾人絞盡腦汁，仍然想不出一個(gè)萬全之策。這時(shí)，年僅12歲的成吉思汗跑到賽馬隊(duì)伍前，在每個(gè)騎手面前如此這般進(jìn)行一番新的安排，然后厲聲發(fā)出號(hào)令：跑！只見騎手們爭(zhēng)先恐后地縱馬向終點(diǎn)
決策 2015年6期2015-09-10
- 快馬比慢
一句話，比馬慢。騎手們想方設(shè)法，一個(gè)比一個(gè)慢，過了好一陣，跑在最前面的馬才行進(jìn)到賽程的十分之一。眼看夕陽不等人，比賽又難以結(jié)束，大家有點(diǎn)兒耐不住了。怎樣盡快結(jié)束這場(chǎng)僵局呢？成吉思汗的父親想了一會(huì)兒，下令道：誰有辦法盡快結(jié)束比賽，給予重賞。但是，不能改變?cè)ǖ膬?yōu)勝條件，跑得慢的馬才是勝者。眾人絞盡腦汁，仍然想不出一個(gè)萬全之策。這時(shí)，年僅12歲的成吉思汗跑到賽馬隊(duì)伍前，在每個(gè)騎手面前如此這般進(jìn)行一番新的安排，然后厲聲發(fā)出號(hào)令：跑。只見騎手們爭(zhēng)先恐后地縱馬向終點(diǎn)
意林 2015年7期2015-05-14
- 同情的眼神
過去。待最后一個(gè)騎手經(jīng)過他時(shí)，老人站在雪中僵直的像一尊雕像，就在將要擦身而過的一瞬間，老人突然看著那人的眼睛說：“先生，您能否讓一個(gè)老人和您乘一匹馬共行？你知道，單憑用腳走，人是很難通過這一段路的。”騎者勒住了自己的馬，回答：“確實(shí)是這樣，上來吧！”看見老人根本無法移動(dòng)他那凍得半僵的身體，騎手跳下馬來幫助老人扶上了馬，騎手不僅把老人馱過河，而且送他到他要去的地方，那里有數(shù)英里遠(yuǎn)。當(dāng)他們走近一座小而舒適的村舍時(shí)，騎手的好奇心促使他問道：“先生，我注意到你讓其
人生十六七 2014年9期2014-11-21
- 騎手和馬的愛情
去參加一次告別，騎手和馬的告別。那匹即將退役的馬，它的奔跑再次掀起了大風(fēng)，草原上綠浪滾滾。騎手的眼里，大地突然開始搖晃。原來是淚水，滑落到了草叢中。馬肯定是感覺到了，它仰天一聲悲壯地嘶鳴，讓天上的白云，也跌跌撞撞往后紛紛退去。騎手的內(nèi)心，羞怯而狂放，他還是一個(gè)敏感的人，但遠(yuǎn)沒有一匹馬更敏感，馬的神經(jīng)系統(tǒng)特別發(fā)達(dá)，神經(jīng)細(xì)胞是人的100萬倍。任何一個(gè)細(xì)如游絲的動(dòng)作經(jīng)過它身上，它都會(huì)抖毛和顫栗。一個(gè)羞怯的人，成為一個(gè)騎手之后，是他和馬的相互成全。騎手把馬騎得通透
初中生世界·八年級(jí) 2014年1期2014-03-11
- 騎手和馬的愛情
去參加一次告別，騎手和馬的告別。那匹即將退役的馬，它的奔跑再次掀起了大風(fēng)，草原上綠浪滾滾。騎手的眼里，大地突然開始搖晃，原來是淚水滑落到了草叢中。馬肯定是感覺到了，它仰天一聲悲壯的嘶鳴，讓天上的白云也跌跌撞撞往后紛紛退去。騎手的內(nèi)心羞怯而狂放，他還是一個(gè)敏感的人，但遠(yuǎn)沒有一匹馬更敏感，馬的神經(jīng)系統(tǒng)特別發(fā)達(dá)，神經(jīng)細(xì)胞是人的100萬倍。任何一個(gè)細(xì)如游絲的動(dòng)作經(jīng)過它身上，它都會(huì)抖毛和顫栗。一個(gè)羞怯的人成為一個(gè)騎手之后，是他和馬的相互成全。騎手把馬騎得通透了，馬和
小品文選刊 2012年3期2012-09-22