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      電動汽車的挑戰(zhàn)和未來

      2016-06-04 23:33:56
      汽車博覽 2016年5期
      關鍵詞:既定目標環(huán)保主義者接受程度

      毋庸置疑,電動汽車將構成未來交通的重要組成部分。那么,距它成為主角,到底還有多遠呢?

      有時候,單純的統(tǒng)計數(shù)據并不能反映出實際情況,電動汽車的增長率就是一個例子。據德國官方數(shù)據統(tǒng)計:電動汽車登記數(shù)量在2014到2015的一年中增長了45%。這個數(shù)據或許足以讓環(huán)保主義者們歡欣鼓舞,但實際上,去年全年電動汽車的登記注冊數(shù)量只有12300輛,僅占德國注冊新車總量的0.3%。

      盡管德國政府依舊信心滿滿,但要達到2020年前 100萬輛電動汽車上路的既定目標,可能性微乎其微。截至到2015年,德國政府預計將有20萬輛電動車上路,可實際數(shù)字卻只有不到3萬輛。此外,持續(xù)低迷的石油價格和不斷攀升的電價令電動汽車的推廣雪上加霜。

      當前,電動汽車面臨4個最主要的挑戰(zhàn):昂貴的使用成本、有限的續(xù)航里程、充電基礎設施的匱乏和人們對于電動汽車的接受程度。即使如此,但人們也不用對電動汽車的未來感到過分擔心,種種跡象表明,電動車將在2017年迎來一個增長的高峰,或許,德國政府關于100萬輛電動車的目標也并非完全是癡人說夢,不過這個數(shù)字最早也要到2023年才能達成。

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