Holger

在小輪車領(lǐng)域，蒂姆·諾爾是大神級的存在。不僅因為他創(chuàng)立了自成一派的“自行車跑酷”，更因為他對創(chuàng)新有著近乎宗教般的虔誠：“我總是希望發(fā)現(xiàn)點新東西！”

自嘲需要資本，低調(diào)也是一種強調(diào)。蒂姆·諾爾就是一個有資本也有腔調(diào)的“老家伙”。

“老家伙”是他的自嘲，因為他已經(jīng)三十多歲了。世界范圍內(nèi)的頂級小輪車玩家當(dāng)中，諾爾的年齡確實是他身上非常顯著的一個標簽。“你很難想象他已經(jīng)把頂級水準保持了至少15年。事實上，他不是在保持，而是在不斷進化”，被圈內(nèi)人昵稱為“大神丹尼”的麥卡斯基爾在談起蒂姆·諾爾的時候也是一臉虔誠：“蒂姆重新定義了‘平地花式小輪車，他為這個項目注入了思考。”

思考和創(chuàng)新，諾爾說這是他過去七年最專注的事情，“我已經(jīng)過了比拼技巧難度的年紀。我希望為小輪車運動貢獻的也不僅是幾個復(fù)雜的原創(chuàng)動作。”所以過去幾年他一直待在家鄉(xiāng)沃瓦托薩（Wauwatosa），像是一個隱士，盡管不了解他的人經(jīng)常用異樣的眼神看著他。這毫不意外，當(dāng)你看到一個人騎著小輪車，一邊流暢地騎行向前，一邊又玩著令人眼花繚亂的小輪車特技的時候，你的瞳孔也會放大。

對于蒂姆·諾爾玩的這套，粉絲們給了他一個專屬名詞“自行車跑酷”。這確實很貼切，因為蒂姆·諾爾喜歡在城市里嘗試新動作，就像跑酷一樣，專為城市而生。

在Youtube他的個人主頁上，一則他用自創(chuàng)動作炫技的視頻，足有838萬次的點擊量。當(dāng)我們向他強調(diào)這個數(shù)字的時候，他會調(diào)皮地故作驚訝，“真的嗎？有那么多人看過我的視頻？所以我很紅，對吧？”其實，他完全不在意自己紅不紅，否則他不會留在沃瓦托薩，威斯康辛州東南部一個不起眼的小城。

蒂姆·諾爾只為樂趣而騎，單純得像一個小眾藝術(shù)家：“樂趣和競賽并不全然相同——樂趣應(yīng)該是即便你贏不了任何人，也沒有人為你鼓掌，但依舊能打動你的那種沖動?！钡倌贰ぶZ爾一直有這種沖動，就像他在15歲那年義無反顧地愛上小輪車，“那時候我天天騎，怎么也騎不夠。只要電視里出現(xiàn)了小輪車的鏡頭，我就想馬上騎車出去，不管多晚?！?img src="https://cimg.fx361.com/images/2017/01/28/focu201605focu20160504-4-l.jpg" style="">

聽起來，這像是個一見鐘情的俗套故事，而其實不然：大約10歲，蒂姆·諾兒就玩過小輪車了，但并不特別上癮。小輪車只是他諸多愛好當(dāng)中的一種。他從7歲開始練習(xí)體操——當(dāng)然這為他日后玩轉(zhuǎn)小輪車打下了非常好的基礎(chǔ)，超凡的身體控制能力——進入中學(xué)后又練起了跳水。在整個青春期，他參與各種體育活動，小輪車甚至是有點受冷落的，“我那時候?qū)宓呐d趣更大，騎小輪車也主要是泥地跳躍。”不過在度過了喜歡把自己搞得全身臟兮兮的年紀，蒂姆·諾爾突然發(fā)現(xiàn)了小輪車的另一種美——平地花式（Flatland）。在玩平地花式的時候，小輪車成了蒂姆·諾爾身體的延伸——他希望盡可能自如地控制這部分后知后覺的、金屬的軀干。

他在自家后院不知疲倦地練習(xí)?！白罨镜膭幼骷记?，我都是通過一個叫‘花式小輪（bmxtrix.com）的網(wǎng)站學(xué)的”，蒂姆·諾爾回憶，“我在網(wǎng)上看一個新的動作，看上幾遍，然后想象一下自己完成這個動作的樣子，然后我馬上去后院，開練……”也許是因為天賦，也許是因為專注，總之他很快就成為威斯康辛州在小輪車領(lǐng)域的頂尖高手。

蒂姆·諾爾沒有在高處不勝寒的情境中迷失，他很快就找到了新的方向：革新平地花式。傳統(tǒng)的平地花式只在地面上展開，而且在表演過程中車手的雙腳絕不能沾地。蒂姆·諾爾決定將平地花式拓展到三維空間：“墻壁、路燈、樹干，我希望我的小輪車和城市有更多的互動，而不是僅在地面上轉(zhuǎn)圈?！敝劣陔p腳是否可以著地，在他看來更是不值一提的問題：“并不存在一本花式小輪的圣經(jīng)，對吧？如果能讓我們的動作更流暢，讓我們的動作編排更有創(chuàng)意，為什么不允許我們的腳偶爾接觸地面呢？”

因為增加了許多在復(fù)雜的城市環(huán)境中的即興發(fā)揮，蒂姆·諾爾的獨特風(fēng)格很快建立了起來，“自行車跑酷”。而他在柏林拍攝的一段視頻，更被認為是平地花式這個難度門檻頗高的小眾運動的尖峰之作。

成為年輕人膜拜的大神是什么感覺？面對這個問題，蒂姆·諾爾收起了孩子氣： “你知道，有人為你點贊，甚至有人對著你歡呼，是一件很爽的事情。但是我很慶幸自己始終清楚：那些都是我得到的額外贈予。真正讓我騎到今天，讓我始終快樂的，是我對小輪車的專注！”